Бмв е36 м50б20. Разбор впуска и что обнаружено.

[@ganstagirs]

я запихивал и такие,написано же V6 ,а не рядный))),шланги от 405-406 мотора хорошо подходят,если подрезать

[@DAU-500]

👏👏👏👍

[@oleksa_krop]

Кольца на форсах ещё тоже заменить не забудь

[@СергаМилошевич]

Систему квкг убирай вообще от впуска, выводи шланг под двигатель, я себе так сделал... засерает оно только там все

[@belarus5395]

А описать подробнее можно как это сделать грамотно. Там же в гофру входит шланг. Будет дырка. Ее же как то надо заблокировать? Опиши как жто сделать. Спасибо. И как долго ты ездишь уже так?

[@СергаМилошевич]

Авто Студент Belarus в гофре отверстие закрыл болтом с хомутом. На клапане малый выход также закрутил а трубка с него заканчивается на хоботе, ее тоже затыкнул. В общем должна остаться только толстая трубка с клапана, которая проходит через крепление щупа и уходит в свободное место под мотор

[@СергаМилошевич]

Ездит так уже почти пол года

[@belarus5395]

@@СергаМилошевич спасибо. Вроде понятно. Нужно на месте разобраться как и что сделать.

[@СергаМилошевич]

Авто Студент Belarus а вообще у меня уже скорее всего цепь под замену, тут когда цепь тянется идёт смещение фаз с тарахтением и вибрациями... ну ничего страшного если знаешь примерно куда лезть)

[@RAMZEZvideoDesign]

Здравствуйте, вам трейлер с заставкoй нужен на канал?!! Мб шапка....

[@belarus5395]

Может когда нибудь

[@RAMZEZvideoDesign]

@@belarus5395 Ну если что обращайтесь. Оформление канала можно и сейчас сделать.

[@eateam28]

сегодня форсунки почистил) в поисках тяги) вроде лучше стала тянуть, но как долго буду смотреть. что там у вас после? помогло?

[@belarus5395]

Ну ровнее стала работать так точно. Но вот шларг что изолентой обмотал под замену. Он в районе хомута вообще уже счас кольцом отойдет. Менять надо. Только вот как то впуск уже как то ре хочется снимать(((еле поставил.

[@ЖекаПопов-п5м]

То что больше это на 2.5л