БМВ Е36 слабые места | Недостатки и болячки б/у BMW 3 серии E36

Стоит ли покупать БМВ 3 серии Е36 с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы BMW 3 E36.
Проблемы трансмиссии:
пяти- или шестиступенчатая (M3) механическая, четырёх или пятиступенчатая автоматическая или пятиступенчатая роботизированная (M3)
Надежность двигателей:
R4 1.6-87 (316g)
R4 1.6-100 (316i)
R4 1.6-102 (316i)
R4 1.8-113 (318i)
R4 1.8-115 (318i)
R4 1.8-140 (318is, 318ti)
R4 1.9-140 (318is, 318ti)
R6 2.0-150 (320i)
R6 2.0-150 (320i)
R6 2.5-170 (323i, 323ti)
R6 2.5-192 (325i)
R6 2.8-193 (328i)
R6 3.0-240 (M3)
R6 3.0-286 (M3)
R6 3.2-240 (M3)
R6 3.2-321 (M3)
R4 1.7-90D (318tds)
R6 2.5-115D (325td)
R6 2.5-143D (325tds)

[@user-iu3ms2np5o]

Была в моем владении 36-ка,м40b18,после покупки сразу отрыгнулся бензонасос в баке,заменил,после начала дрючить система охлаждения,та самая течь по прокладке на стыке,но т.к я сразу этого не заметил,то поморочила она меня долго,что только не делал,заменил термостат с жижей,датчик температуры,потом вискомуфта под замену,позже только узнал об особенности данной модели и её радиатора,попытался заменить резиновое колечко на стыке бачка к радиатору,на недолго время помогло,попробовал промыть под давлением радиатор,хрена с два,во второй раз я разобрал радиатор с бачком и только тогда заметил трещину в пластике корпуса радиатора,бросил эту затею и поставил новый китайский)),знаю,что бутафория,но за два года больше к этой проблеме не возвращался,затем поменял ремень грм,потом понеслись косяки по электрике салона,пытался устранять своими силами,что мог,глобального слава богу ничего не возникало,пришлось повозиться с кузовом,т.к пороги приказали долго жить,по итогу пробыла она у меня во владении два с лишним года и я с горечью в душе,но болью в заднице,это заноза была ещё та😄,но решился я её продать,потому что к сожалению на тот момент с работой был напряг и с деньгами собственно тоже,вот и отдал я её с имеющимися жуками по кузову,цокающими гидриками и мелкими косячками по электрике,сама тачка мне очень нравилась всегда,как по внешке,так и по управляемости,было очень много планов на неё, которые к сожалению не осуществились, теперь по прошествии восьми лет,очень хочется снова испытать те же эмоции,которые я испытал с этой тачкой, она подарила их немало,как положительных,так и не очень,до сих пор скучаю по своей бандитке,в городе как ни встречаю е 36,всегда не могу оторвать взгляд,вспоминаю свою как первую любовь😅

[@mrfreedom4996]

Давно хотел купит 36 но не решился били у мена 34 мерс 124 форд Тойота но всегда хотелос 36. 27 л назад впервые увидел ето произведения искусства 2 г назад нашол живую 318 у старика который вишел на пенсию и решил продать сразу купил и не ошибся хотя тяги нет всоравно одно удовольствие на нем кататься систему охлаждения двигателя да ета проблема остальное норм хот машины 25 л он виглид достойно в21 веку

[@eugeniugrajdeanu5438]

Полная замена системы охлаждения

[@eugeniugrajdeanu5438]

Но машина супер получаю удовольствие от вождения

[@killyougame2422]

про моторы можно тут пролистать) щас дальше досмотрю

[@anga6501]

Уже нет таких...

[@avagyanmayis]

У bmw e36 проблемы нет, я уже год еду и особо проблема не было двигатель, м50б20 только расход как крокодила, 20 литр -5 заход гонка , и бензин улител

[@im_theaza]

На м50 б20 не должен быть такой расход! Максимум до 15 если сильно нагружать

[@sergey6430]

У меня на газу 12.5 но езда умеренная в среднем100-120.откуда такое прожорство

[@user-zz3tr5uu5e]

5 месяцев владенния движ м 40 затраты 600доларов

[@user-dq9mw6tc1p]

Здравствуйте как мотор хочу купить после капиталки

[@spasespirit1980]

Чел не пытайся объяснить то ,что сам не понимаешь