240лс - это очень врядли, прям скорее нет...ну нет там 240лс. И безумные цифры 0-100 5,2с и правда безумные)))) Короче, два раза в молоко. Я посмотрел! Как так можно такое лепить? Откуда информация вообще))))) Владелец с нулевой компетенцией. И есть очень плохие новости для владельца - его пздц как наяб..ют. 1. Рабочая температура 140 градусов... Кто такое сказал?))) Есть же инфа в открытом доступе по режимам работы мотора N13, там всё расписано. Если выше 120 греется, то надо искать причину. 2. Датчик - он не датчик, а клапан. Держит он и больше 1,2 бара. Менять его каждый месяц не надо (если не хочет заработать продавец запчастей конечно). Но если очень охота менять, то лучше купить усиленный DV+ от GFB и забыть навсегда. 3. Клапанная крышка 78тр - это кто такое сочинил? Она сейчас даже до 30тр стоит, а на момент съемок в районе 20тр. 4. Если масло фигануло оттуда откуда он показал, то это подача масла, а не охлаждение турбины)))). И по сути, получается, что какое-то время турбина работала без смазки. Охлаждение сбоку подача и обратка осуществляется ОЖ. 5. Бачок не взрывается часто. И шланг от него там, где было показано не выходит из строя. Ощущение, что СТО, где ему это рассказали просто фабрика лапши))) 6. Хрень не прекрытая - модуль питания и бмв с определенного момента исправили недочет, в авто года с 2014 уже идут крышки. 7. Стойки стабилизаторов не выходят часто из строя)))) 8. Диски тормозные поменял предыдущий владелец, а колодки нет?)))) Весело)) 9. Замена цепей с запчастями 70тр... - это не так, даже если всё оригинал брать. Перепутал с N20. 10. Фары, нбт, декоративные вставки - это опции, которые не особо зависят от линии отделки (SPORT, URBAN...). 11. В меню - "двигатель, как мы видим, в идеале"))))) Прикол прикол)))) 12. История ТО - удалить, говорит, нельзя (МОЖНО), а запись, которая должна быть последняя, она первая и сделана с помощь программы (не дилером и кода дилера нет). Там нюанс, чтоб всё было по порядку надо заново вбивать каждый раз каждое ТО. 13. Интервалы замены масла, инфа по замене тормозной жидкости и т.д. скидывается вручную))) кнопкой сброса пробега))) и никто ни на что не ругается. 14. После замены на светодиоды всё кодируется с телефона даже и ошибок нет. 15. Про режим TRACTION вообще сказка целая. ОТКУДА ЭТО????? 16. Интересно глянуть на того, кто с НБТ бонусом и климат ставит))) Столько интересных фантазий. 17. В багажнике та, что "клипса одна", это не клипса, это лючок бензобака открывать вручную))))) И блок предохранителей - не блок предохранителей. 18. Болты на рейке металлические - сплав алюминия. Не ссыхаются. И крутая была лекция про подкапотное, а крышка "плюса" отломана - открыл её и даже на место потом не воткнул)))).
@Serg_Shch11 ай бұрын
Молодец, прям с языка снял. Владелец хоть бы ТТХ двигателя почитал перед съемкой))))
@Безназвания-н2ж12 күн бұрын
«У меня чека здесь нет, по этому он гореть не будет» 😂😂😂😂
@VLADIMIRKOZLOW2 жыл бұрын
Жестко пиздит) при скорости 140 говорит расход 4.4 аха И вот так во всем приувеличивает и приукрашивает
@Fil_Nem Жыл бұрын
Цены по ходу на ходу из головы брались 🤦♂️ 360 рублей стойка стаба оригинал? 78 тыр крышка клапанная? 1200, 1900 колодки? Никогда таких цен не было! Стойки стаба в районе 2 тыр, колодки 3.5-5 тыр зад-перед, крышка даже сейчас стоит в районе 20. Обожаю людей, что уверенно рассказывают о том, в чем не разбираются совершенно🤣
@НиколайМаликов-д4п8 ай бұрын
Крышка на сегодняшний день 20000р оригинал
@ubrrrr Жыл бұрын
Верните 50 минут моей жизни. Где динамические замеры? Зачем надо было час снимать про барабанную копейку с неполным 2ст. ?
@ФеликсБирюков-ж4з11 ай бұрын
Душевный пи.. Дабол 😂😂😂❤
@vel72053 жыл бұрын
Привет Саня!!!! Держи лайк!!!
@АвтоКартель-б7у3 жыл бұрын
Спасибо)))))
@Autofff2 жыл бұрын
Я плохо разбираюсь в машинах но он как накидывает жестко 😂240лс
@M_and_Ms_EKB3 ай бұрын
180 максимум владею такой же и прошивка максимум
@evg3n1y Жыл бұрын
вы так удивляетесь заменой цепи, на любом мерсе 100к цепь поменять стоит
@Sueta31rus3 жыл бұрын
10 литров в режиме валилово? На 200+ силах?) Ладно опустим этот момент... Сань за обзор 💪👍 Непривычно видеть обзоры по 50 мин Но в этом есть свой кайф.
@АвтоКартель-б7у3 жыл бұрын
Сам в шоке был, аж бэху захотел когда рассход услышал 😂
@VelikieBudni3 жыл бұрын
Да 10 литров в режиме валива, в эко 4.4 литра
@Sueta31rus3 жыл бұрын
😂😂😂
@VelikieBudni3 жыл бұрын
@@Sueta31rus смейся могу прокатить посмотришь
@roma00028 Жыл бұрын
на холостых вообще бак наполняется))
@sergeparamnv4223 Жыл бұрын
1200 оригинал задние колонки, это правда ?
@M_and_Ms_EKB3 ай бұрын
Алюминевую за 12к взял в 2024 и даволен как слон !
@КлубАхмат-г5ч3 жыл бұрын
За 510 Купил в том году Бмв 1 поездил 3 мес и продал за 640 . Вот так цены а ест она далеко не столько посмотри у него на бк у меня ела 11-12 сток
@raptr39410 ай бұрын
У меня 1st ест около 15 в городе... чёт он недоговаривает)
@zhenshen99789 ай бұрын
И как после первого стейджа,стоит он того? У меня 118 170сил,думаю стоит ли около 210 сил делать
@raptr3949 ай бұрын
@@zhenshen9978 масло ест если любишь педаль топить, а так около 6 до 100. Если не гонишься за цифорками, то нет смысла. Если хочешь объезжать хотя бы субаристов то кнш надо
@rustamnadum Жыл бұрын
Сказочный
@cars_saler2 жыл бұрын
Бухарик какой то
@LivonijaMessalina Жыл бұрын
Хороший обзор!
@Denis__Ka2 жыл бұрын
240 коней.... пипец)) А я все сомневаюсь, перепрошивать ли в 118 )))