Відео круте. Початок інтригує! Ведучий супер! Дуже сподобався Механік Андрій! Всій команді подяка. Відчувається в них великий потенціал!!! Успіхів вам в нових проектах! ❤❤❤
@МиколаК-ж5г9 ай бұрын
Крутезний початок!!! Дійсно крутезний!!! Красивий, інтригуючий! Якщо б був такий самий фінал - то була б логічно завершена історія 👍 Молодці, продовжуйте, творіть 🔥🔥🔥
@swagpivo9 ай бұрын
вау, початок просто захоплення, мені спочатку здалося що дивлюсь якийсь кримінальний фільм
@user-td9hh3je2r8 ай бұрын
Або порно
@Iris_txt9 ай бұрын
Дуже круто🔥🔥🔥 Такий кіношний, інтригуючий початок й так дуже цікаво та професійно далі 👏👏👏👏 Чудове відео. Чекатиму наступні 😊
@ГалинаТхор-ъ9з9 ай бұрын
Видео очень понравилось! Видно, что работают профессионалы, влюбленные в машины. Немного нервничали, когда машину тестировали на треке. Машину было жалко))) Ждем новые видео. Лайк!!! ❤❤❤
@KeNeLeN54688 ай бұрын
Володію такою вже більше року ( але 120і ), досі кожного разу коли виходжу з неї, то оглядаюсь) бомбезне авто)
@bycar.in.ua_8 ай бұрын
Ага, поки була на тесті теж задивлявся)
@АТАнтон-ж3е9 ай бұрын
Добре, лайк, комент. Чекаю нові тест драйви.
@АртемГоля-щ9ш8 ай бұрын
Гарне відео вийшло, молодець! Особливо сподобався початок)
@GrindersUA9 ай бұрын
Ох Евгений, да вы еще тот Актерище!!!!!))))
@anton.ievlev8 ай бұрын
Молодцы. Я уже вроде комментировал, но не могу найти свой комент. Так что пишу ещё раз, продолжай снимать!
@OleksandrDanylchenko2k8 ай бұрын
Вражений якістю подачі, матеріалу, ну і безперечно роботою операторської команди ❤️🔥
@bycar.in.ua_8 ай бұрын
Дякуємо)
@edprod9 ай бұрын
Понеслась 🚀
@RomeVS9 ай бұрын
Гарне відео! Так тримати!
@undefined95448 ай бұрын
Дякую за відео, сподобалось що багато інфи було по факту, без води, також хочу зазначити гарну зйомку, сам власник е87 тому було дуже цікаво подивитись))
@bycar.in.ua_8 ай бұрын
Дякуємо , що з нами) приємно спілкуватися із людиною з гарним смаком)
@antonlohonovych1828 ай бұрын
Ніхера собі якість! Крутяк)
@bycar.in.ua_8 ай бұрын
Дякую)
@ПомогаловРуслан-щ2д8 ай бұрын
Давай друже так тримати
@bycar.in.ua_8 ай бұрын
Дякую)
@framez21989 ай бұрын
Кайфове відео 😎
@snakey-dev8 ай бұрын
Про кермо все звучить дуже знайомо. І для себе я це відкрив у Е46. Для мене це ідеал у відчуттях від керування автомобілем. Чесно, навіть продавати не хочеться тому, що боюсь ні в чому іншому не знайду цей кайф. Брав проїхатись на F30 і це було розчарування повне. Там з керуванням зробили щось незрозуміле, реакція розмита і зовсім нелінійна, плюс крени. І це теж була спорт підвіска. Але от цікаво Е46 в порівнянні із Е90 серією як відчувається ця різниця ? Чи втратило наступне покоління ту гостроту в жертву комфорту? Тільки бажано порівняти із аналогічною комплектацією, як в одинички - взяти на М54В30 двигуні і підвіска заводська спорт. Цікаво почути думку людини, яка знає, що таке хороше керування.
@bycar.in.ua_8 ай бұрын
Спробую знайти. Самому цікаво. Я ганяв на Е46 на школі на Чайці. Там був в нас автослалом на ній. Ну так, розумію чому вона вам подобається. Про Е90 чув багато не дуже приємних відгуків. Треба проїхатися)
Вам дякуємо, що з нами) Будемо вдячні за підписку))
@guzhprod.82299 ай бұрын
Контент - топ!
@nighterravon93048 ай бұрын
Дуже довго ждав український огляд на це авто, і нарешті дочекався
@bycar.in.ua_8 ай бұрын
Дякую) підпишіться, буде дуже багато ще цікавого тут)
@LenykM8 ай бұрын
я не власник октавії, але слова "можна не боятися чіповану октавію, бо тут розгін 6.4", думаю власник октавії st2+ просто попирхнувся від сміху))) але відео мені подобається, поки не варто додавати до хейтерів)
@bycar.in.ua_8 ай бұрын
Ну просто власник чіплваної Октавії тільки те і може, що швидко стартувати поки їде до свого хлопця)) Дякуємо, що з нами))
@LenykM8 ай бұрын
@@bycar.in.ua_ 😂😂😂
@denisshyshkin69148 ай бұрын
Їздив на E90 з таким мотором, чесно скажу, це було сміття, порівняно з легендарним M57. От 3.0 дизель на копійку, це просто бімба, якщо даунпайп та чіп, то це буде ракета, на жаль N52/53 такі собі мотори(
@tunetowwn9 ай бұрын
Певні умови: у мене три так!
@JackKos-o8p8 ай бұрын
Воу воу! А це вже левел!
@dima80518 ай бұрын
Можна про БМВ м5
@bycar.in.ua_8 ай бұрын
Звісно . Колись добрусь до неї)
@ЛисийЛисий-щ8м8 ай бұрын
Боюсь що чіповану октавію а7 128 ніколи не побачить в задньому дзеркалі..😂
@bycar.in.ua_8 ай бұрын
Зате власник БМВ буде широко посміхатися у дзеркалі октахи) Октавія - це ж нууууудно) там немає, що полюбити справжньому автофанату)
@yuriy_voronov9 ай бұрын
лайк, коммент
@GrindersUA9 ай бұрын
надо минимум 7 слов писать)
@user-wv2ne4mr9x8 ай бұрын
Пропоную зробити тест драйв BMW F34 335 , тобі сподобається 🙂
@bycar.in.ua_8 ай бұрын
якщо знайду таке авто у гарному стані, то із радістю зроблю фільм про нього)
@user-wv2ne4mr9x7 ай бұрын
То взагалі не проблема ... Є два таких автомобіля ) @@bycar.in.ua_
@sergbobra58728 ай бұрын
пробач, але поведінка за кермом більше схожа наче щойно склав іспит і це перший досвід за кермом авто після фабії......
@bycar.in.ua_8 ай бұрын
Це сильно)) Давайте позмагаємося з вами і зробимо про це відео? Покажете , чи дійсно ви на щось здатні за кермом?) Що скажете?))
@epicandrii8 ай бұрын
300k і до побачення)
@bycar.in.ua_8 ай бұрын
))
@БнВц8 ай бұрын
Загалом все чудово, але музикальний ряд жахливий, доводиться вимикати звук на час музики
@bycar.in.ua_8 ай бұрын
А що ви слухаєте?
@БнВц8 ай бұрын
@@bycar.in.ua_ Коли ще іздив за кермом, слухав мотор)
@ЮрийСтолярчук-у3ш8 ай бұрын
У нас все менше людей серед молоді на механіці вміють їздити, звичайно їх в авто сенсі можна віднести до п.3)))
@dutsic8 ай бұрын
У мене мх5 на механіці. Нарешті відчуваю себе натуралом😂