Молодец парень.! Буду менять благодаря твоему ролику. Спасибо!
@RichyIRLina Жыл бұрын
Не советую. После такой замены амортизатор умрет за год
@alexlwow5 жыл бұрын
ВАЖНО! После прокачки и до установки на автомобиль сохранять вертикальное положение амортизаторов!(штоком вверх)
@RichyIRLina Жыл бұрын
Распорку не надо откручивать и убирать. Третий болт отлично вынимается последним(когда амортизатор внизу откручен). Когда будете закручивать (это зрителям совет) прямую "кость" обратно, закрутите не сильно. А когда машину уже опустите на колёса, с ямы закрутите как надо. Если закрутить в поднятом состоянии на домкрате, то со временем треснет резина сайлентблока.
@ДамирДусекенов-э1т8 ай бұрын
Надо еще чтоб сел водитель и передний пассажир и один сзади в центре плюс в багажник груз надо поставить 20 кг
@RichyIRLina6 ай бұрын
@@ДамирДусекенов-э1тможно вместо людей и груза 50 силикатных кирпичей покласть 😅
@borisivanov5197 Жыл бұрын
Парни молодцы! очень помогли. Слава Украине!
@RichyIRLina Жыл бұрын
5:43 блин ну кто так закручивает. Ну вам нафиг. Вы думаете закрутили нормально? Да уже через год полетят подшипники опоры. Закручивать надо двумя ключами! Ключ в виде трубки с дыркой на 22 и длинный шестигранник на 6. Шестигранником держите шток, трубкой закручиваете. А вы не закрутили т.к. болт вместе с штоком начинает крутится. Горе мастера блин. 8:50 ничего там не лопнет. Это не чистый алюминий. Скажу больше - его в скупке металла к черному причисляют. 12:20 пыльник для подшипника старый надо протереть. Там песок и грязь от старого осталась. Тепер эта грязь попадет в новый подшипник и быстро выведет его из строя. Зачем вообще в тиски зажимали новый амортизатор. Его надо прокачать руками и потом держать строго вертикально. Вплоть до установки в машину. 12:49 🫣 вы газовым ключём процарапали шток. Он сейчас будет в местах процарапывания ржаветь и попадёт в масло. Да к голому штоку даже руками прикасаться нежелательно т.к. грязь прилипнет.
@ВикторМотин-ы6ж3 жыл бұрын
Чток газовым ключом держать надо обязательно!
@ЕвгенийФауст-в9т3 жыл бұрын
По моему он не держал а вытягивал 🤔
@КонстантинБиревич5 жыл бұрын
за видос лайк. Когда сделаеш обзор своей БМВ ?)..
@vkgarage5 жыл бұрын
)) А чего там такого обозревать-то?
@ilyabzrkv83104 жыл бұрын
Ребята забыли прокачать амортизатор(аморт долго не прослужит)
@RichyIRLina Жыл бұрын
Не факт. А лет 5 задние забыл прокачать и всё нормально
@thenonami9 ай бұрын
Я откручивал только стойку стабилизатора от амортизатора и кулак падает на пол достаточно чтобы стойка вылезла, машина при этом на домкрате подвешена
@ЮранВасильев-л7ь5 жыл бұрын
Приветствую! Хотел уточнить пластина на опору сами сделали? Или купили?
@АлексейБражников-и3ш3 жыл бұрын
тоже интересно, у меня ее не было
@RichyIRLina Жыл бұрын
@@АлексейБражников-и3ш а её и не бывает. Сами придумали наверно.
@xp625302 жыл бұрын
Нютоны шнютоны для лохов, как судя по всему и норм газовым ключом держать шток при затяжке болта стойки гайковертом
@МиколаДмитрів-ш6м9 ай бұрын
Мужик діло говорить
@RichyIRLina Жыл бұрын
Meyle? На бмв? Да вы шутите. 😂 Для себя ни в коем случае. На продажу можно и поставить. Всеравно они на пару лет