Mennyire kifordult a világ magából: 0.9-es motor, 21colos felni, 2 tonna, szűk hátsó tér, túlbonyolított infotainment...majd tegyük mellé ezt az AUTÓT! Köszönjük Pere tanárúrnak, hogy életben tart egy kis szeletett még a normális világból. ;)
@foravar Жыл бұрын
Sajnos ez a jövő így zsakutca
@negrusz Жыл бұрын
Ott a masik veglet is. 1000 lo, elektromos(hovazsarjak?) szarv kormany, tv meretu tab, negyed annyit biro anyagminoseg de 2mp a 0-100 a 2 tonnaval amit meg vehet egy kertvarosoi anyuka is akinek egy i3 sok lenne... Errol jut eszembe nem-e kene mar az ilyen 4-500 lo feletti autokat kulon szigoritott vizsgahoz, tovabbkepzeshez kotni?
@kispetho_e3641 Жыл бұрын
Amikor egy ember egyéniség és nem képmutató,van stílusa,nem tömeg. És használja minden nap egy OT rendszámmal. Ez a nem mindegy ✌🏽 Sok balesetmentest még vele.
@nizzan91 Жыл бұрын
Zseniális kis autó és a bemutatás is profi volt. Több Pere Lacit a népnek!
@gabordekany4687 Жыл бұрын
nagyon jó kis használtteszt volt,többet kellene használni Lacit,Csikós úgyis állandóan panaszkodik mennyire le van terhelve,még az előre elkészült heti/2heti/havi vasárnapi csíkot sem tudja kirakni
@wowmasterkah Жыл бұрын
elbirnam nezegetni enis a Lacit peldaul ahogy "forrasztgat"
@tdizsolt Жыл бұрын
E21...a legszerethetőbb BMW volt...😊
@FerencPeterDrPach Жыл бұрын
Az utóbbi évek egyik legjobb tesztje, bemutatója! Gratulálok az autóhoz!
@xxxx-oy4lu Жыл бұрын
Nagyon szép lett !!Régi szép idők 323-om volt még tojás alakú német zoll rendszámmal hoztam haza, aztán úgy gondoltam még sem maradok otthon és maradtam ausztriában. Szuper jó vas volt .👌👌
@Pityuri77 Жыл бұрын
Egy igazán sikkes BMW nózi! Nem úgy, mint a mai förmedvényekeken.
@janosvarga1359 ай бұрын
Jó formája van. Hasonló sincs mostanság. Ikonikus autó.
@kiszoltan2859 Жыл бұрын
Ez a videó g...i jó lett! Köszönjük!!!
@tamasleventevarga963 Жыл бұрын
"Meleg? Meleg. Van üzemanyag? Van. Mennyivel megyek? És PONT. Nem kell ez túltolni." 🥰 Szívemből szóltál... (Ámbár 😁 én az oljahőfokot még jónak tartom.)
@-gr4phon545 Жыл бұрын
Nagyon baba a kiscápa, főleg így ebben a zöldben és tényleg milyen kicsi a mostani drabális autók mellett. Nagyon finom kis vekker és jó hangja van, ha nem a tiéd lenne irígy lennék, így csak örülök:)
@karolysentei2435 Жыл бұрын
Laci a legjobb forma! Szép lett a gépjármű!
@Lazz-1006 Жыл бұрын
Szia Laci. Klassz adás . Teljesen egyetértek veled, fölösleges eladni . ,,Eladod drágábban ,de venned kell egy másikat ,mert kell . Az a másik mar több pénzbe fog kerülni mint az ami most van meg akkor is ha nyertél az eladásnál. Idő es energia és sok pénz ..... "
@nagypatrik4420 Жыл бұрын
Nagyon jól összeszedett videó. Köszönjük 😁
@128laci7 Жыл бұрын
Ezt a két fazont nagyon bírom. Az a könyv végigkísérte a gyerekkorom😉 Karácsonyra pedig a nagy indián könyvet (J.F Cooper) kaptam, 48 évesen😀 olvasás közben elszakít ettől a beteg világtól. Uff én beszéltem 🤣
@norbertszavold3772 Жыл бұрын
Semmi baj evvel a világgal, csak picit felgyorsult minden,és mindenki
@foravar Жыл бұрын
Az igazi vadnyugat könyv is alap!
@petertanacs2545 Жыл бұрын
44 eves vagyok,nagyon sokszor elolvastam a Nagy Indian Konyvet!Remelem meg el is fogom.
@drdre5414 Жыл бұрын
@@petertanacs2545 én meg kovboj vagyok 😏
@mocsarattila2303 Жыл бұрын
Inkább Merci-s vagyok de ez a kocsi gyönyörű. Remélem sokáig ilyen szép állapotban tud működni tovább.
@dankotibi Жыл бұрын
Eredeti autó és egy eredeti ember! Gratulálok 02-es tulajként...
@drdre5414 Жыл бұрын
Fain volt a videó👍
@aronhalasz6826 Жыл бұрын
Ahh az a hang😍
@liberalprogress6654 Жыл бұрын
az autó korrekt, a content korrekt, Pere korrekt, gratt, igazán jó volt nézni a videót, ...köszi
@istvankovacs6711 Жыл бұрын
Brutàl szép hangja van!!Volt szerencsém utazni többször is haverom!!2002ti dupla weber karbis hengerenkénti levegöszürökel💓💓74es volt!💓💓
@r.cs.2424 Жыл бұрын
Kihagytál felsorolásból én is 79-es vagyok 🤣🤣👏👏 Kiváló teszt gyönyörű kocsi sok balesetmentest !
@kzsotl1 Жыл бұрын
Imádom Laci megoldásait, és ad némi reményt hogy OT-n át lehet menni pici moddokkal, szépséghibával.🙏
@krisztiancserhati Жыл бұрын
Akkor nézd meg Csak SpeedCast-jét az OT-röl ez a kocsi nemtudomu hogy ment át de 5 évmurva nem fog annyi változtatás van OT fronton!
@MaxiBela Жыл бұрын
Csípem a Laci stílusát meg az e21-es kis cápát is. Nekünk is volt használtan pár évig 1990 körül, egy fehér színű, 316-os, 1,8-as, 90 lovas. Imádtuk. Többször is vezettem kiskamaszként, szülői engedéllyel, forgalomtól elzárt területen. (És én is Laci vagyok, kb. Lacival azonos évjárat, csak én Vele ellentétben BMW buzi is vagyok. 😀) És tényleg tágas volt, felnőtt fejjel nézve is. Ohhh, és az a hang. A mi kis 4 hengersünk és az én korábbi 6-os e34-esem hangjának az ötvözete. Több Lacit és több oldtimer/youngtimer BMW tesztet. Jó műsor volt, tetszett! 🙂
@tamaspal3102 Жыл бұрын
Végre 😍 már vártam mikor lesz bemutatva 😊
@kornelmuller3866 Жыл бұрын
Kicsit irigykedem, az alkatrészellátottságra. A 83-as Opel Rekordomhoz, már szinte semmit sem kapni itthon. De tényleg szép a kiscápa, gratulálok hozzá, és sok balesetmentes, élményekben gazdag kilométereket kívánok. 😇
@tiborskoperda8147 Жыл бұрын
Jók ezek a Pere Lacival csinált tartalmak, Kiscápát meg szeretjük :)
@estrophy Жыл бұрын
Köszi hogy a hangját is volt idő kiélvezni normális minőségben
@kristofkovacs2752 Жыл бұрын
Pere Laci messze a legjobb arc a speedzonenál. Kellemes, korrekt, mèg vicces is. Pl Nem unalmas, mint Göbi, vagy nem akar minden szavával a földbe taposni, mint Pista. 👍
@petertanacs2545 Жыл бұрын
Nekem ok a Gobi de a Pista kihuzza a gyufat.
@Nagy-Zsolt Жыл бұрын
@@petertanacs2545 Örülök, hogy nem csak én gondolom ezt! Már ott tartok, hogy nem bírom nézni az erőltetett okoskodó ripacskodását. Nem beszélve az obszcén szóhasználatról, egoizmusról, többiek alázásáról...
@galantaithomas5540 Жыл бұрын
Nagyon szép, gratulálok hozzá! Nem szabad eladni. De azért azt ne vedd komolyan a Mobile alapján, hogy ezért neked itt németben bárki adna 20-ezer Eurot. Ja vannak ennyiért fent… Vannak az örök nagy álmodozók, felvétel az árat, aztán a végén 10-ért adják 20 helyett, csak te azt már nem látod. Más valamit felrakni, meg más dolog valóban komoly vevöt találni, aki le is gombol neked 8 misit. Nem úgy megy ez itt németben sem… Pláne most. Ennyi pénzért már nagy a választék játszós, hobby autóból ám… Én a turbos, kézi váltós Suprámat vettem 22-ért. H rendszámmal, Note 2-es Oldtimer minösitéssel, elsö német tulajtól, 80 ezer km-el. 27-röl vittem le így az árat. Más nem vitte el. Ùgy 16-17 ezertöl már vannak jó állapotban E36 M3-asok. Azért az már más kávéház, más a megitélése, értéktartása, élménye. És már azokra is lehet H (oldtimer) rendszámot rakni. Ha kapnál érte 10-et az korrekt, úgy is komoly haszonnra tehetnél szert. 👍Ne álmodozz, attól nem lesz komolyabb a gép. De tényleg szép darab, vigyázz rá! Sok boldog kilómétert kivánok vele!
@rakpartiroka Жыл бұрын
10-ért komoly haszon? Szerinted miből lett benne teljesen felújított motor és új futómű alatta? 🙂 Hidd el, ennyiért mennek.
@emesekiraly Жыл бұрын
@@rakpartiroka lenyegtelen mennyibe volt... sose kapod vissza erte... nem er 10-et ennyi... nezzel korul
@negrusz Жыл бұрын
Nem trollkodas de ezek az arak amikert irsz angol, RHD autokrol szol? :) Mert amugy rosszul gondolod. E46 M3-ert is kifizetik (mar a jokert) a 45-50 ezer eurot. Amik 6 eve csak 15-ert mentek meg es ~300 volt akkor az euro. E36 is inkabb 25-30e. A youngtimer es OT koru bimmerek ara jo 5 ev alatt meg duplazodott illetve tripplazodott. Nyilvan fugvenye a motor ami benne van, a szin (nem fekete, szurke) gyari allapot es ha serulese volt is, de a tores mentesseg.
@galantaithomas5540 Жыл бұрын
@@negrusz Amit itt írsz az nem a realitás. Èn itt élek 20-éve, jelenleg 5 veterán korú autóm van. Tudom, hogy milyen a német piac. Te is összekevered a hirdetések álmodozóit azzal, hogy milyen ár mellett érkezik meg elöször egy valódi vevö, aki le is csengeti a megkivánt pénzt. Elöször is: A japán autókból van sok jobbkormányos, Suprák, STI-k, Mitsuk, stb. BMW-böl ilyen alig akad. A japán piacos Mercik, BMW-k is a legtöbb esteben balkormányosok. Az USA modelek pl olcsók, itt egy példa, M3, 13-ezer, tényleg jó állapot, német eladó. Azzal mi a bajod? Alapvetés a veteránozásban, (ezt Csik is többször leírta) hogy csúcsmodelt kell megvenni, azzal mindig jobb lesz a matek. Ès az élmény is… Nagyon nehéz egy olyan németet találni, aki 20-ezer Eurot legombol egy ilyen 79-es „egyszerü“ BMW-re. Ha ezt nem hiszed, nem érted és nem ismered a német piacot. Csak a Mobile sok esetben abszurd árait ismered. Arról nem is beszélve, hogy most is van fent egy ugyan ilyen 320-as hathengeres, teljesen patika állapotban, 10-ezerért. Most már csak azért is ránéztem… Ez is engem igazol. De álmodozni mindenkinek szabad. Tessék, ezt megveheted 13-ért: Ich habe dieses Angebot bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden: BMW E36 M3 Hellrot S50B30 US 243Ps. 100% Rostfrei Erstzulassung: 08/1995 Kilometer: 289.000 km Kraftstoffart: Benzin Preis: 13.999 € suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=361123549&.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&
@galantaithomas5540 Жыл бұрын
@@negrusz Tessék, itt van. Ez egy német 79-es hathengeres. 10900-ért. Teljesen patika. De ha te elhiszed, hogy lesz olyan német aki egy olyan BMW-ért, ami olaszból ment kelet Európába a dupláját adja, tehát 20-ezret, ki lehet jelenteni, hogy naiv vagy, fogalmad nincs a német autópiacról. Sorry, nem bántani akarlak. Ès az autót sem bántottam, szép darab. Csak én pont azt írtam, annyit jegyeztem meg, hogy a 10-lehet reális, ami ugyancsak sok pénz. Erre? Ránézek, és vannak annyiért. 13-ért Cabrio, ami igen csak ritka ebböl. Tehát valamit sejtek a reális árakról nem? De ha ez 10900-ért van fent, elhozom 8-9 ért. Erre viszont fogadók veled. Mert, hogy az eladó telefonja három havonta csörren meg az autó miatt, abban biztos lehetsz. Egy komoly vevöt nem engednek el. A Suprámból 5-ezret engedtek. Az ennek a BMW árnak majdnem a fele… De te nyugaodtan vedd meg a magyart 12-ezerrel többért. A te dolgod. Ich habe dieses Angebot bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden: BMW BMW 320, 6 Zylinder, E21 Erstzulassung: 06/1980 Kilometer: 105.000 km Kraftstoffart: Benzin Preis: 10.990 € suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=361377513&.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&
Gratulálok! Nagyon jó kocsi! Szerezzen még sok örömet😉✌
@rebelunlv4029 Жыл бұрын
Naggyon naggyon irigy vagyok. Ez egy pozitív kritika ám👍
@attilapreiner5983 Жыл бұрын
Nagyon szép! Gratulálok hozzá!! E21 nagy szerelem!
@alfasstifi7382 Жыл бұрын
Sok boldog métereket kívánok vele Laci :)
@foravar Жыл бұрын
Gratula Laci. Ez tenyleg egy jo autó. A hangja klasszik sport. De semmi cécó(vagy cicó) a hatlövetű dolfozik. Dzsit is szeretem mert aktív resztvevő a teszteken. Erdekes....akkor elfert az ember egy ketajtós autóban(ugy tudom ez nem kupé) Sok sok ezer baleset és gondmentes kilometereket!
@emesekiraly Жыл бұрын
rosszul tudod ,mivel 2 ajtos mi lenne ,ha nem kupe szerinted??? 🤣🤡😂
@atkolantos Жыл бұрын
@@emesekiraly ez nem kupé. A kupénak megvannak a sajátosságai amitől kupé lesz. Ez kétajtós szedán.
@emesekiraly Жыл бұрын
@@atkolantos majd jarj utanna 😜🤪😛
@tiborskoperda8147 Жыл бұрын
@@emesekiraly Attól, hogy 2 ajtós még nem kupé. Az IFA is 2 ajtós mégsem nevezzük kupénak :) Az autó pedig gyönyörű amiben szerintem egyetértünk.
@bencejuhasz6459 Жыл бұрын
Üdv! Igaz,én 89-es vagyok,de van egy Pécsi Kesztyűgyárból származó kabátom,aminek azóta is csodájára járnak.
@drdre5414 Жыл бұрын
89??? Akkor is születtek, emberek...? 😏
@tamasrohonczy2758 Жыл бұрын
Na! Ezt es "elektromosították" mint Karotta a Prosche-t.... Viccelek :D de tényleg ezzel a süvítéssel tisztára elektromos autós / enterprise űrhajós hangja van a kocsinak, tök menő :D Köszönjük a tesztet srácok nagyon jó kis kocsi lett ebből, tisztelet Dzsínek és Lacinak! :)
@rakpartiroka Жыл бұрын
Már kezelésbe vettük Carclassics Pistivel és csend honol a kocsiban. 🙂
@soothingsoulcharlie Жыл бұрын
Az enyém "78 volt. Ugyanaz a motor/felszereltség. Nagyon szerettem. Utána jött a mackó, majd a cica és a mai napig van bmw a családban. Ez nem autó, ez életstílus.
@petercsongradi Жыл бұрын
.. és 99 -ben vettünk egy ezüst 323-ast.. 80.000.-ért :) Kb. semmi nem működött benne :D De viszont az a motor... az ereje és ahogy szólt kétoldali kipufogóból a zsíros hathengeres BMW muzsika.. induláskor leült a feneke, és egy utcányi gumicsíkot lehetett vele húzni. :) 18 múltam akkor, és mégsem lettem (akkor még) BMW buzi egyáltalán. Eltelt 2 évtized - és mostanra igen - pár éve vettem egy 323-ast. Jah.. ezüst, és 99-est. :D Gratulálok a kocsidhoz Laci, és sok-sok élménydús kilométert kívánok vele! ;)
@zsoltkiss2835 Жыл бұрын
Volt ilyen autóm 318 i Nagyon jó autó volt
@ThePaulusB Жыл бұрын
OFF!: A CD azért 79 (max 80), perc, mert egy hordozórétegre fizikailag nem lehet több adatot ráírni...650-700MB-nyi adat felel meg 79-80 percnyi sztereó audió hangnak, 44.1kHz/16bit felbontásban. Persze ettől még lehet ok-okozati összefüggés: miért lett pont ekkora "csak" a CD átmérője :-)
@zetor2K Жыл бұрын
Nekem sikerült 82 percig túlírni a 80 perces lemezt, és 100 éve volt 90 perces korong is, igaz, ezt nem árulták minden sarkon, és megkérték az árát. Amúgy ha nem CD, hanem DVD vagy BR, akkor sokkal de sokkal több adat is elfér ugyanakkora helyen. Csak a lézert kell kicserélni, ami írja/olvassa a korongot, meg a korongon a bevonatot. De manapság ez már senkit nem érdekel, mert van streaming, meg ingyenes videó platformok stb.
@imy3025 Жыл бұрын
Ezek igazi hasznos autók voltak. Tágas hiába 3 ajtós 1 tonna Csak a kötelezőt igényli. Nem kell 2 tonnás megemelt szar csak h ne kelljen "le ülnöd" régen is le ültek az idősebbek is az autókba nem haltak bele. Persze kényelmesebb. De fölöslegesen nagy és sokkal környezet károsítóbb egy modern bájos motorű hűtőszekrény mint ezek a régi vasak. Ráadásul bőven elég erősek. Főleg ez de egy 1.6 v 2.0 is
@bcsvgabor Жыл бұрын
fasza video, köszi!
@soosjanosorg Жыл бұрын
Klassz, gratulálok hozzá!
@mcjencimc7381 Жыл бұрын
A kipufogós részt ki kéne vágni esti mesének a gyerekeknek 🙂
@Lalee85 Жыл бұрын
Minden perce arany!
@ivanszky Жыл бұрын
tök jó ez a kocsi!
@zoltanszalai7795 Жыл бұрын
Lacit megint megszivattátok, kétszer is mutogat, hogy ott a link és nem raktátok felülre neki :(
@davidvarga4549 Жыл бұрын
Kedves Laci Nagyon szép lett, köszönjük az élvezetes bemutatását, bár több ilyen teszt lenne. Nem gondoltatok arra hogy a kis cápát is kiállítsátok az amts-en?
@foravar Жыл бұрын
Remelem kint lesz!
@gabriellaanonim6142 Жыл бұрын
Sziasztok! Ha jól emlékszem akkor a 2107-es Ladánál is a váltóból jön/jött a sebesség mérő kihajtása. Tamás
@boneym7828 Жыл бұрын
Nem árt megjegyezni hogy az említett 1500as 4hengeres motor lett a Formula 1es turbós korszak Brabham kocsijainak versenymotorja. Igen, szó szerint az a motorblokk ami a közúti autókban van! (sőt a korszak legerősebb motorja volt turbóval max fél percig 1400 BHP) Egyébként majdnem ugyan ilyen cápa orra van a nagy Polskinak is (Polski Fiat 125) ez divat volt a 70esekben.
@gaborhartmann5341 Жыл бұрын
Bár ilyen autókkal találkozhatnánk az újautótesztekben... egy sokkal őszintébb kor mégőszintébb AUTÓja! Itt még volt jóízlés, és autószeretet a gyártók részéről. Ameddig a Föld kerek, éljenek a boomerek!
@MrJoecool30000 Жыл бұрын
Hát nem volt ott! 😄😄😄 A videó jó lett az autó király, és a páros is.
@rakpartiroka Жыл бұрын
Ott van pedig, csak a KZbin bohóckodik.
@BodiZoltan1974 Жыл бұрын
Nekem is gondom volt vele. Nálam Iphone -nál a beállitásokban->általános->statisztikák. Ezt kellett bekapcsolni. Igy müködik.
@zsoltih2540 Жыл бұрын
Kicsit megkésve írom a kommentet, mert nem bírom ki: 7 vagy 8 ève várom ezt a bemutatót, el sem hiszem, hogy végre látjuk 😁
@rakpartiroka Жыл бұрын
Igen, azóta van itthon az autó.
@andreczikez1351Ай бұрын
Tévesen hangzik el tobbszor is hogy a 315 ezerotos volt. A valosag = a 315 is 1.6os (1571cm3) motorral keszult, alacsonyabb teljesitmenyet nem loketterfogat csokentessel ertek el, hiszen gyartoi oldalrol ez lett volna legkoltsegesebb.
@tothgergelybalazs8913 Жыл бұрын
Szia Laci, ne aggódj a Solex 4a1 karburátor már csak ilyen. Nekem W116-ban van 2.8- as motorral, mindent kicseréltem, felújítottam, a gyújtást is, mégis 4-5 nap állás után már hosszú köszörülés van. Talán a ház anyaga a spiáter válik porózussá? Esetleg műgyantás impregnálás segíthetne, de annyit nem ér. A fogyasztás abszolút oké, nekem 2800 cm3 van, és inkább 2 tonna, mint egy, 12-14 litert fogyaszt alsó hangon óvatosan, városban talán még 20-at is, szóval Neked a 12-13 liter városban rendben van. Az autó szép, gratulálok hozzá!
@rakpartiroka Жыл бұрын
Utána fogok járni, mert azért bosszant egy kicsit.
@tothgergelybalazs8913 Жыл бұрын
@@rakpartiroka Én a porlasztó úszóházát (a testet) és a fedelet impregnálnám első körben, de inkább nem. Minden le kell szedni róla, van kis kockázat, ha olyan kis átmérőjű furat van, ahol a hajszálcsövesség már működik, akkor oda a gyanta be fog jutni, és miután kipolimerizálódott, azt onnét semmi ki nem hozza, se mélyfúró, se dörzsár. Nem biztos, hogy megéri. Esetleg egy nyomáspróba víz alatt, hélium gázzal, hogy tényleg a spiáter lett porózus, mert akkor ez kizárható vagy éppen megerősítést nyert. Hátha van más utólagos tömítési technika is?
@gergototh7508 Жыл бұрын
@@rakpartiroka : Ezt a sajátomon is megfigyeltem, mondjuk ott mechanikus ac dolgozott. Szerintem ez a típus sajátossága. Ami a másik: Ezek az automata szívatós, túlbonyolított Solex karbik az isten csapásai...
@jebo3572 Жыл бұрын
Ez a modell volt amit imádtam. 3 x vettem. 318i , 320, 315.
@gergelyb1409 Жыл бұрын
Mennyi fing lehet abban a pokrócban 🤣 Szép járgyány.
@androidreadya Жыл бұрын
Nem tudom a pontos színkódot de ugyanez a zöld volt a 86-ős E30-am. Jó kis szín 👌 A gyári szerszámos 😂 Nekem is megvolt és mekkora dolog volt. Persze soha, semmit nem kellett használnom belőle de a lényeg, hogy van. Attól nem kell félni 😁
@sandorgera5570 Жыл бұрын
Szuper gép 😉👍
@takacsadamaprilia Жыл бұрын
19:53... Ha Hatvanig nyekereg....ne gondolkozz. Költözz ide. Hatvan szeretettel vár. Onnantól kezdve, megszűnnek a régi problémák és lesznek újjak. 😂🤣😉
@rakpartiroka Жыл бұрын
Carclassics Pistivel megszögeltük már, elcsendesedett. Már hallatszik a surrogó nyelestengely csapágy. 🤣
@messziroljott1516 Жыл бұрын
tetszett :)
@Kiss-hb8oj Жыл бұрын
Jaj de jo hangja van! Már mint az autonak!
@MPTR137 Жыл бұрын
nekem tetszik a kombi😃 kár hogy nem gyártották.
@Nagy-Zsolt Жыл бұрын
Egyetértek! Hasonló forma, mint a BMW 1800 Touring, a Lancia Beta HPE, vagy akár a 3 ajtós Passat. Szóval nem lett volna ördögtől való.
@rakpartiroka Жыл бұрын
@@Nagy-Zsolt Igen, tisztán látszik, hogy onnan merítette az ötletet, de nem lett olyan harmonikus. A többi is szép, igen.
@mocorgo911 Жыл бұрын
1979-ben volt az UNESCO, Gyermekek nemzetközi éve.
@tamasnemeth4072 Жыл бұрын
Miért nem viszed el Káraihoz?
@adamescsilla Жыл бұрын
Zsír😊👍
@ragnolcristian2987 Жыл бұрын
hát igen.. a hanyatló nyugat 50 éve már ilyet tudott . Persze nem egy Lada Granta, én nem azt mondtam hogy de
@BillencsH1933 Жыл бұрын
pedig "hülyét" csináltak belőled:) szép a kocsi gratulálok
@rakpartiroka Жыл бұрын
Oda van biggyesztve, csak a KZbin hepciáskodik.
@BodiZoltan1974 Жыл бұрын
Nekem is gondom volt vele. Iphone. Beállitások->általános->statisztikák ezt kellett bekapcsolni. Igy müködik
@sorosarpad5 ай бұрын
Mi a csuda az a "ballomos gumi"? Talán belsö tömlövel rendelkezö abroncsgumi?
@rakpartirokaАй бұрын
Magasabb az oldalfa, mint a mai autók 20-as kerekein feszülőknek.
@tomhofi963 Жыл бұрын
A Vadnyugati történetek könyv van a hátsó ülésen jól láttam?
@rakpartiroka Жыл бұрын
Igen, nagyon szeretem.
@laszlosoos4942 Жыл бұрын
Szuper autó. Azért arra a karbira ránéznék kicsit alaposabban. Egy lambdaszondával bekalibrálni. A 626 2.0 mazdák elmentek 6-8 literrel,ez egy relatív kicsi,könnyű autó,nem szabadna többet ennie.
@rakpartiroka Жыл бұрын
Papíron is ennyit eszik, de mindenképp lesz egy alapos karburátor kivizsgálás.
@atkolantos Жыл бұрын
Csak az gyengébb volt, meg 4 hengeres. Hat henger két liternél mindig rosszabb hatásfokú volt.
@thomassasdi2739 Жыл бұрын
Teljesen normális, gyári a fogyasztása, sokat jártam anno a sajátommal. Az E30-ban L-Jetronickal megbízhatóbb és gazdaságosabb lett a technika.
@SuzanneKowalski Жыл бұрын
László! Megkérdezném, milyen típusú pontosan az a kisnyomású szivattyú? (Vagy mihez való?)
@rakpartiroka Жыл бұрын
Ahogy nézem a KZbin nem örült a linknek, amit bemásoltam. Ezt guglizd meg: ALACSONY NYOMÁSU SZIVATYU RACES INLINE 0.21 - 0.34BAR.
@SuzanneKowalski Жыл бұрын
Itt továbbra sem látom a válaszodat, de emailben megkaptam az értesítéssel együtt, szóval köszi. :)
@rakpartiroka Жыл бұрын
@@SuzanneKowalski Juhú, ez a lényeg!
@Matyi21zs Жыл бұрын
A befejezo szoveg elegge Szomszedok, Taki bacsisra sikeredett. Mar csak Almat kell elvinni az ABC-be mondana az oreg
@SwoleDoge Жыл бұрын
Cápa bömbi 🙂
@attilarachler4639 Жыл бұрын
A videó alá már csak a Derrick zenéje kellett volna :)
@babazsebi1355 Жыл бұрын
"Harry , hozdd a kocsit!" Asszem azok hetesek voltak. Egy (fő)felügyelő nem járhat hármassal...:)
@Meeetya77 Жыл бұрын
Ők E28-at hajtottak emlékeim szerint...
@gergototh7508 Жыл бұрын
@@Meeetya77 : Inkább e12-t (eggyel korábbi, de nagyon hasonlítanak, főleg elölről)
@istvanszabo9115 Жыл бұрын
Sziasztok rakpartirókák! Nagyon tetszett a videó! Eladó?
@nomad8160 Жыл бұрын
👍👍
@mihalybognar6775 Жыл бұрын
a kis cápának nagyon ott van a hangja (is)
@rihardpaket325 Жыл бұрын
👍👍👍
@zoltantolosi2633 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@MrHoolahan Жыл бұрын
Laci igazi úriember :) árad belőle a nyugalom " ugye nem csináltok belőlem hülyét, ott lesz a link ?" Igen !😂 de mi az igen ? Mert nem volt ott !
@rakpartiroka Жыл бұрын
Ott van, csak valamit bindzsizni kell a beállításaidban, hogy mutassa.
@MrHoolahan Жыл бұрын
@@rakpartiroka mondom, h úriember ! Köszönöm !
@zoltanriczu2129 Жыл бұрын
Szia! Peti Mondeojat is teszteljétek már!
@peterhak2315 Жыл бұрын
1979- ben kezdték el a kutatásokat Sony -Philips, de 1982-ben került kereskedelmi forgalomba. ABBA lemez.😏
@_Gabor_ Жыл бұрын
Jó kis gép, nekem az a villamos vagy troli hang nem tetszett végig. Amúgy korrekt cucc.
@rakpartiroka Жыл бұрын
Már száműztük. Erről beszéltem, hogy meg kell ölni.
@YELLOW-Official Жыл бұрын
🤤
@markhorvath7399 Жыл бұрын
Mi az a süvitőhang?
@rakpartiroka Жыл бұрын
A kardánncsapágy porvédője, ettől feszültem többször is.
@gergototh7508 Жыл бұрын
@@rakpartiroka : Kár h ilyen későn tudtam meg. Zsigulikba volt ilyen hang, én azt hittem h ez ilyen, vagy haldoklik a difim.
@attilagere6186 Жыл бұрын
1979-ben voltam hetedikes és nyolcadikos 🎈🙄
Жыл бұрын
"itt lesz fönt" - Nem lett..
@markhorvath7399 Жыл бұрын
Ott van a leírában
@peterbessenyey4511 Жыл бұрын
Sziasztok! A kommentjeitek miatt direkt leellenőriztük több eszközön és operációs rendszeren is, nálunk működik a kattintható link. Nézzétek meg, hogy az appban be van-e állítva, hogy mutassa a kártyákat!
@markhorvath7399 Жыл бұрын
@@peterbessenyey4511 ott van a leírásban minden
@BodiZoltan1974 Жыл бұрын
Nekem is gondom volt vele. Iphone. Beállitások->általános->statisztikák ezt kellett bekapcsolni. Igy müködik
@erikbalint2904 Жыл бұрын
Tps-l2 vel mi lesz?:O
@rakpartiroka Жыл бұрын
Jó, hát hosszú a lista.
@babazsebi1355 Жыл бұрын
4:21 Manapság is messziről meg lehet ismerni őket : szédülés és heveny hányinger jelzi jöttüket... Ó , nem is tudtam , hogy Laci pacifista. Lesz videó a lóról is? (bocs:) 9:32 Milyen szép kontraszt : ha anno a tulaj meglátott volna egy ilyen "nordikvólkingoló" madamot , biztosan hívja a fiúkat a sárgaházból a muszájdzsekivel..:D
@androidreadya Жыл бұрын
Hogyne lenne ilyen kicsi autó 😁 4 méter 30cm. A Cooper S-em 4 méter és mai 😉
@gergototh7508 Жыл бұрын
@androidreadya : Kategóriájában elég nagy a tengelytávja...
@Enkeli344 Жыл бұрын
17:50 redná redná 🤣🤣🤣
@emb3rke Жыл бұрын
17:42 Greta likes this
@rakpartiroka Жыл бұрын
Gőz, nem füst. Hideg van. Gréta hátradőlhet.
@frostyati Жыл бұрын
Hogy ennek is rohad az emblémája? Ja mert idős? Ennél még aláírom, de sok újnál is elrohad, vagy elfoszlik vagy tudomisén minek nevezzem, mikor a kék szín málik a logóban. Hogy nem tudnak gyártani egy olyat ami megmarad, ez a vicc. A másik, hogy a győri márkaszerviz fő táblája is ocsmányul el van öregedve, azon majdnem behugyozatam, mikor megláttam. Nem megy ez az embléma gyártás nekik. Pedig ez az egyik legfontosabb díszítő elem egy kocsin. Prémium:):):)
@negrusz Жыл бұрын
mert utangyartott. hozzateszem ma ha gyarit is teszel bele nem fog bitni 20 evet...
@frostyati Жыл бұрын
@@negrusz ezt mondom én is, hogy az újabb gyáriak is lebomlanak. :):):)
@Yamahas Жыл бұрын
17:47 Ilyenkor biztosan, a környezetet megvàltò, fanatikus ember nem nèz oda 🤣