Toyota Corolla Levin (AE86): A bűvös-bájos nyolcvanhatos - Speedzone desszert

Szép munka Frank!

[@peterbessenyey4511]

😁

[@bymylo]

Franki megérkezett! Felkészült, jó dinamikájú, élvezetes teszt volt. Köszönöm!

[@peterbessenyey4511]

Köszönöm, hogy megnézted. :)

[@lasi85]

Szia! Elég jól összeszedett videó, bár voltak benne pontatlanságok, ferdítések. Felni gyári rajta attól független hogy német Intra gyártmány. Azért GT mert volt SR is ezekből és felszereltségben , technikában jelentős eltérés volt a két autó között! Ebben a GT ben nem Silvertop van hanem egy Bluetop motor, ami 114és 124 lovas volt piactól függően. Silvertop már 20 szelepes és gyárilag csak keresztmotorként szerelte a Toyota a japán Levin néven futó modellekbe majd ezt váltotta a Blacktop. Összességében jól sikerült a bemutató, öröm volt nézni és nosztalgiázni! Üdv: Lasi

[@szentgyorgyidezso7624]

Látom te nagyon közel vagy ehhez a témához. Örülök, hogy az általad felfedezett hibák ellenére is rendes maradtál a kommenteddel és menő, hogy ilyen sok minden részletet tudsz erről.

[@majoroszsoltev]

Úgy, úgy! 😉

[@lasi85]

@@szentgyorgyidezso7624 Így is csak pár dolgot emeltem ki, sokáig az életem részét képezték az AE86-ok valamennyi tudást sikerült elsajátítani 😁

[@majoroszsoltev]

​@@lasi85 azért ne szerénykedj. 😊

[@lasi85]

@@majoroszsoltev Szerénység nem az erősségem.😁

[@krisztiantoth9182]

Na ez az a rész amit ezerszer meg fogok nézni. Hatalmas álom ez az autó nekem és köszönöm srácok a csodás műsort😊

[@tokmindegy8976]

Nyajjá még, nyajjá! 😂🎉😢😮😅

[@MarcusCODChannel]

Baranya megyei vagyok, sosem gondoltam volna, hogy egy ilyen ikonikus autót ezen a csatornán ezen a helyszínen fogok látni, ez lesz az a videó, amit nem egyszer fogok megnézni, köszönöm minden egyes másodpercét és a precíz bemutatását Frankie. 😇

[@peterbessenyey4511]

Köszi!

[@gergopatko9588]

Nagyon a szívemből szólt ez a teszt. Köszi,tuti volt.😊 92 ben 15 évesen Japók laktak a szomszédunkban,mert épült - indult a Suzuki gyár. Haverkodtunk velük.( esztergomi vagyok) 20-22 évesek voltak a hegesztő sort rakták össze. Akkor ismertem meg ezeket az autókat, kaptam korabeli autós újságokat Japánból. Par db megvan. Akkor csodáltam ezt a hightech- et. Le is hurrogtak érte a német kompaktok szerelmesei. Mire én mutattam és köpni nyelni nem tudtak ikor mondtam ,h mit akar az európai OHV-OHC 8 szelepes 1.3-1.6 os 55-75 lóval. Ez t anno csak egy drága GSI- GTI tudta. A normál változatok sehol nem voltak pl. a 20 szelepes 1.6- os Corolla Levin- Fx 160 lovas változatoktól. 92- től belpiacon. Csak így tovább. Több videót.😂 .

[@NemMotorosMotoros]

Frank az sem baj ha nem a kamera mögött fogsz megöregedni! 👏🏻 Remélem egyszer G is előbújik!

[@Enthony08]

nem hiszem h minden operatőrnek van olyan ambíciója, h beszéljen, a kedvedérd sem

[@gyulabodis7112]

4 és fél perc telt el a tesztből de ismerve Frankiet most is alapos, az autót megillető tesztet fog kapni! Ment a like! :)

[@imy3025]

Ezt oda tetted, nincs gondolkodás, hogy erről mit kéne mondanom. Fantasztikusan felkészültél erről a kultikus autóról amit sokan elfogadnánk. Eszméletlen technikát tettek össze, amit ilyen szinten nem látni (szerintem) manapság. Van minden benne ami kell, takarékos, viszont ha használod úgy ahogyan mi autósok szeretjük, akkor le veszi a maszkot és megy! Nem pedig, ha nem nyomod jól fogyaszt, ha nyomod akkor megy, hanem itt technikai változás is van hozzá 🔥 Köszönjük ezt a részletes adást, figyelmes vagy és igényes és minden jót el tanultál Pistáéktól,de közben magad adod.

[@csuka076]

Kiváló teszt Franki! 👍👍 Egy ilyen autóról csak szenvedéllyel és szeretettel lehet beszélni mert ezt érdemli és számomra ez hibátlanul megvolt.

[@peterbessenyey4511]

Örülök, köszi!

[@csuka076]

@@peterbessenyey4511 Nincs mit .

[@gergelyacs1841]

Kiváló volt.... megint Töki! Hajrá Petyusz Nekem 83' Sharade 1,0 volt..egy tunning trabant után...gondolhatod mit okozott a lelkemnek! Fűtést.... 5 seb. váltó ülést adott napfénytetőt ...de a lényeg, hogy 5 literes fogyasztást nem tudtam felülmúlni! Hajrá tovább!!!

[@liberalprogress6654]

Ez a srác miért van még mindig folyamat a kamera mögött? Ott van bencuska, állandóan szerepeltetitek pedig borzalmas minde szerepben, őt kellene betolni backoffice-ba, Frankiet pedig main-be front-ba! ...ne hisztizz/ duzzogj Bence, ez a véleményem, Pont/ Enter

[@r.cs.2424]

Inkább Petike akinek nem kéne annyit szerepelni sztem..

[@liberalprogress6654]

@@r.cs.2424 ...ööö egy kis képzavarban vagyok: melyikre gondolsz pontosan?

[@headlong75]

A '90-es évek második felében volt szerencsém egy ugyan ilyenhez.🤩 Azóta is párás tekintettel gondolk rá vissza.🥲

[@Peter_0520]

Ismét egy tökéletes epizód! Köszönjük Frankie!

[@zoltanimrebodnar5623]

Csík Junior ismét profi volt! 👌

[@nemethgabor2588]

Remek volt, felkészülten, és szeretettel, élvezettel mutattad be ezt a régi, de legendás autót! 👍

[@belaszerednyey-gx6ze]

Kitűnő a autó, remek előadás! Köszönöm,

[@gabriellaanonim6142]

Köszönöm szépen! Megint egy érdekes, jól felkészült használt tesztet kaptunk. Tamás

[@braacz]

Ez iszonyat jó még sok videót vele!!!

[@jaredechelon9517]

Teljes értékű műsor ! (klassz a szerkód ) köszi

[@bartosslajos]

YT fejezetek! Igeeen, Isten tartsa meg jó szokásotokat❤

[@zltnmlnr3522]

Videóról írtak már előttem. @Speedzone -nak köszönném meg a szereposztást! A jelenlegi csapat olyan arcokat tartalmaz, akiket mindig jó nézni. Nincs komment háború a teszt végén. Grat!

[@szeta86]

Piszok jó teszt volt! Köszönjük!

[@ALIENwoods]

Magasak voltak az elvárások, és Franki simán megugrotta őket, gratula! Nem volt semmi 'milyen autóban ülök?' 'nézzünk egy carV jelentést' és tsai. Pure autó teszt, remek, összeszedett előadásban Köszönjük! 35:40 easter egg :)

[@peterbessenyey4511]

Easter egg az én, művem. Örülök, hogy észrevettétek többen is. :D "Azért ez egy k*rva nagy dolog..."

[@benyusyouth]

Köszi szépen! Nagyon jó teszt lett! Így kell ezt csinálni!

[@barnabasberke334]

Kiváló teszt..Le a kalappal👍

[@rolandnagy1420]

Nagyon jó kis videó volt, jár a keksz! 😁 A fehéredés az az ABS (Acryl Butadién Sztirol) sajátossága. Valószínüleg akkoriban nem megfelelő kezelést kaptak ezek a műanyag alkatrészek. Megoldás lehet ha nyílt lánggal óvatosan "megérinted".

[@Kayronator]

Szuper videó. Köszi, hogy behoztad ezt a megoldást a köztudatba

[@adam891001]

35:40-nél miért villan fel egy villamosról egy kép? :D

[@Pet1er]

jeeeeeee, legjobb. Imádom ezt az autót itt Pesterzsébeten is tudok egy Levint, mindig megcsodálom, igazából arra kíváncsi lennék, hogy Truenó itthon van-e mert se videóban se sehol nem láttam még. Amúgy értem, hogy nem arra volt kihegyezve ez az adás mégis az Initial-D szerintem annyira meghatározó jelenség lett, hogy szerintem bőven megérne egy külön adást akár az itthon elérhető benne szereplő autókat is össze lehetne szedni egy közös bemutatásra, és egy ilyen témájú rendhagyó szombati részt készíteni. Már csak azért is mert mostanában fog megjelenni az MF Ghost anime verziója ami lényegében az Initial-D folytatása, bár nekem a Manga nem tetszett annyira de szerintem simán van ebben az egészben egy nagyon erős szombati rész.

[@majoroszsoltev]

Itthon nincs Trueno, legközelebb Lengyeleknél van.

[@4age_16v]

@@majoroszsoltev de van, egy fekete:). Eredetileg az egy Levin, de az orra Trueno lett egy régi baleset miatt. Sőt, van egy másik Trueno is, aminek Levin az orra. :D Ezeken kívül volt még minimum 3 Trueno amiről tudok, ezekből kettő megsemmisült. USDM volt az összes.

[@majoroszsoltev]

@@4age_16v ez új infó. Én úgy tudtam eredeti Trueno.nincs hazánkban. 🤔

[@4age_16v]

@@majoroszsoltev végülis nem az, de a nózija igen.

[@sebestyenhann3443]

Volt szerencsém körülbelül 20 éve menni egy ilyen gyönyörűséggel nagyon betyár

[@driftzone8753]

Pacsi jó bemutató lett!!

[@lasi85]

Van itthon több eladó AE86 is, csak jó helyen kell keresni! 😀

[@JanosHorvathDiggerdriver]

Igazából jó teszt volt, igazából csak azt hiányoltam hogy az "igazából" szó csak minden második mondatodban van bent de igazából fejlődőképes vagy és remélem hogy igazából legközelebb minden mondatodban benne lesz.

[@HeroSima85]

Szóvá kell tenni, igen, aztán ha Franky is belátja, hogy tényleg sok volt, legközelebb majd figyel erre is!!! Béke! 😉 Ettől eltekintve határozottan élvezetes bemutató volt!! 😊

[@JanosHorvathDiggerdriver]

@@HeroSima85 Úgy van. Tök jó volt.

[@peterbessenyey4511]

Belátja igen. :))

[@NarutoUzumaki-tv1co]

A kilincsek fehéredése az valamilyen vegyszertől van. Én egyszer vettem egy műanyagápolót, amivel a papír Swiftet kezeltem le belülről és az ajtónyitó kilincsek ugyan így elszíneződtek. Finom kapirgálással, illetve más tisztító anyaggal sikerült eltávolítanom. Szerintem ezekben a műanyagokban van valami, ami reakcióba lép bizonyos tisztító/ápoló szerekkel.

[@szalaigabor5180]

Agresszív oldószerek, pl.:hígitók vagy UV-től. Óvatos hőlégfúvozás segíthet rajta.

[@gergelyb1409]

35:40 -nél az egy easter egg??? 🤣

[@juhaszz25]

Peti egy teli találat! Csak így tovább!

[@somberguest]

Videó végén Hódmezővásárhely tram train tesztüzem? :D

[@gabornyerges4801]

"az anyamot"!!!Szabadon egy hires enekesunk utan.Minosegi autohoz minosegi videot nyomtatok gyerekek!👌✌👍

[@ragnolcristian2987]

Nem volt olyan régen hogy jártuk az országot EA86, 200SX, Starion, Sylviák után, volt belőlük bőven és bagóért kínálták, senkinek nem kellett. 200SX-ért utaztunk az ország másik felébe és ahogy megláttuk az utcán állva úgy fordultunk is vissza haza mert megtehettük, mert volt belőle másik 8 eladó, aztán milyen drága kultautó lett belőlük. Más okát nem látom ennek mint az hogy egyáltalán nem gyártanak már hasonló kicsi, könnyű, egyszerű, hátsókerekes autókat, pedig nem egy vasziszt megugrani a tesztben levő buta merevhidas példányt.. most vehetsz 1700 kilós 500 lovas automata M3-at ami 4,8 méter, szinte pontosan akkora mint a 80-as években a 7-es BMW volt.

[@MrTazman]

Szép, összeszedett teszt volt, jó volt nézni. Ez a T-VIS nagyon ismerős a saját autómból, csak V-VIS néven egy Volvo 850-ből. A 2.0 és a 2.5 20 szelepes szívómotorokon volt és ugyan úgy 4200-nál, vákuumosan vált, ahogy a Toyotánál is. Érezni a váltást és valóban jót tesz a motor karakterisztikájának. Volvónál 80%+ gázpedálállás is feltétel, lehet, hogy a Hacsinál a "power mode" utalhat hasonlóra? Ami még feltűnt, hogy a fényszórók melletti helyzetjelző/index is hasonló megoldás.

[@krisztiancserhati]

Frenki király mint mindig csak egy kérdés kifogyott a Kaály prof műhelye most jönnek a pécsi japán OT autók?

[@YELLOW-Official]

Az a baj azzal a kilinccsel, hogy megette az UV. lehetne hőlégfúvóval melegíteni, de mivel hőre lágyul (feltehetően), ezért könnyen alakot veszteni, mire szépen visszasötétedne. Célszerű PlastiDip szerű anyaggal lefújni. Amúgy elég fura, hogy milyen autókból lesz cult autó. Azért sokan szerintem erre se gondoltak volna, bár azért is nagyobb volt az esély.

[@lasi85]

Igen, az UV megeszi... vissza lehet csiszolni az eredeti színre vagy 2k-s festéket keverni szinre és megfújni. Plastit kerülném, mivel sokat van fogdosva tuti lekopna gyorsan .

[@jozsefcsaszar963]

Csodaszép autó, gratulálok! :)

[@tokmindegy8976]

Naaaaaa! A szép azért nem ez!

[@gaborpap3139]

Jó volt a teszt Frankie

[@alberttar249]

Köszi!!! 🙂

[@bigficc]

17:30 Szerintem annyira alap műanyag a belső kilincs itt,hogy az UV "megette" egy kicsit és megváltozott az állaga.

[@simontemplomos]

Előbújó kilincset (plusz haptic gomb, "zongora" lakk, stb., stb...) is gyártanak pont ma, oszt az aztán valóban zsákutca. A bukólámpa legalább fícsör, míg ma, az erőltetett kilincs csak bág.

[@varroiv]

Frenki! A zacconysárkány kérdezi, hogy hol vetted a kabátodat? :D

[@attilabadi2533]

Amugy jó adás volt egy kuplung alá rugás hiányzot de nyilván másé meg éri a forintot👌

[@peterbessenyey4511]

OT-s autó, és ugyan Attila nem kérte, hogy kíméljük, nem akartam gyepálni. :) Van sok videó fent keresztben menő AE86-ról.

[@247peti]

Nem értem miért csak gyújtáson van óra? A Swifben nagyon szerettem, állandóan látszik.

[@somberguest]

97-es Carinában is folyamatosan látszik, a mostani E12 Corollámban pedig szintén csak gyújtáson.

[@YELLOW-Official]

Mert ez olyan szent kvarcóra, ami világít, így nagyobb a fogyasztása, mint aminek gyújtáson csak a háttere van világítva, amúgy meg olyan, mint egy régi számológép, vagy tetris. Konyhanyelven fogalmazva.

[@peterkiss2748]

Azért volt időszak, amikor itt Gödöllőn az utcakép része volt a téli hónapokban😅

Volt. Elmúlt

[@Filmmanus]

Hol található a helyszín, ahol forgattátok? :)

[@tomiturbucz]

BP urvajo!!🎉🎉🎉🎉

[@laszloszabo6170]

Kolost az afektáló sejpítő stílusa miatt sosem tudtam megszokni. Ez a srác sokkal hitelesebb csak még kicsit langyosvíz az előadás. Meglátjuk

[@bcsvgabor]

jo lett a teszt, koszi a videot! mi az a villamos 35:40 nel? :D

[@Dinosbacsi]

Az ajtókilincs fehéredésével kapcsolatban, nekem a '89-es Sunny Coupe-m ablaktekerő karjai vannak ugyan így befehéredve. Körömmel lekaparható, de aztán visszakerül rá. Fogalmam sincs, mi lehet.

[@malna88]

Hőlégfúvó nem szedi ki?

[@Dinosbacsi]

@@malna88 Nem próbáltam még. De lehet, egyszer kipróbálom.

[@messziroljott1516]

nagyon ott van a verda :)

[@gyurischannel5822]

Régen még volt jelentősége ennek az autónak, ma már ritkaság 😮

[@jozseffekete9027]

a Silvertop nem az 5 szelepes de még nem hengerenkénti pillangós? És a Blacktop meg az 5 szelep és hengerenkénti pillangó?

[@scp10l]

Nem

[@4age_16v]

ST és a BT is 20 szelepes, hengerenkénti pillangókkal. Viszont a videóban szereplő autóban egy Bluetop 4AGE van, ahogy az összes 16V Hacsiban az van gyárilag.

[@lasi85]

Silvertop már hengerenként 5 szelepes és pillangós 160le és ezt váltotta később a Blacktop 165le. De ezek AE86 ban gyárilag nem voltak szerelve.

[@TheAchitori]

Ez nem a Hacsiroku az Initial-d meséből?

[@bcsa]

Az a Trueno, nem a Levin.

[@zsoltkohut1274]

Ehez kepest egy hasonlo korú opel sehol nincs, ég és föld a külömbség a motortérben... 82es kadettem helyett jobb lett volna egy ilyen😁 Kiszivza a nap a kilincset szerintem

[@kissmarius90]

Nem lehet, hogy fröccsöntési, és vagy anyaghiba?

[@janosholptalicskavaltolomk446]

Lekène venni a röhögős fejet.

[@zsolttorok9058]

Nagyon jó videó lett!!!😁☝ Szerintem a fehéredés a műanyagokon (belső kilincs,indexkar)azért lehet mert a zsír ami rá tapadt az újjunkról rá égett a naptó.

[@peterbessenyey4511]

Köszi. Igen, erre gondolok én is.

[@sandorzsoltpelbart4]

30:08 Most viszont pont van egy piros eladó 4.5 millió. Igaz viharvert, de hát na akkor is megvan a maga bája. ☝🏻

[@martinnyiri4592]

Alávágtam volna 1-2 helyre némi eurobeat-et 😂

[@baszaskozbendudoloedesapa7648]

csinos Hacsi :)

[@minnesotaihighwayman1171]

Úgy illik, ha a kritikát megírjuk, akkor a jó dolgokat is értékeljük. Ez egy kibebszott jó teszt egy izgalmas régi autóról. Nagy dellát a fiatalúrnak, mert megérdemli.

[@gergelytoth915]

A japánok gondoltak az olajhűtővel,az olyan emberekre akik kitapossák a szemèt,milyen figyelmesek!🙂

[@marcellvegh4729]

Peti, elrontottad (vagy én tudom rosszul): a nyolcadik generációs Corolla 1997 és 2002 között készült.

[@4age_16v]

Az már az E11.

[@marcellvegh4729]

@@4age_16v Ez valóban így van, de az E80 (amibe az AE86 is beletartozik) az ötödik generáció, legalábbis az angol Wikipédia szerint, nem pedig a nyolcadik.

[@4age_16v]

@@marcellvegh4729 én ebbe spec mindig belekeveredek. E1, E2, E3, E5, E7, E8, E9, E10, E11, E12, E13...eddig jutok, tudom hogy melyik bódé melyik, aztán mindenki mond mindegyikre mindent is, hogy hányadik gen. :D

[@marcellvegh4729]

@@4age_16v én csak azt tudom, melyik generációt mikor gyártották, így tudom, hogy az adott évjárat melyik generáció. Ugyanez a BMW esetében úgy néz ki, hogy az E kódokat még tudtam, mióta F, meg G is van, az már összezavar. A Mercedes W kódjait sem tudom már követni. Például a 2004-es A-osztályról fogalmam sincs, hogy W168, W169, vagy valami hasonló. Szerintem az utóbbi amúgy, mert amennyiben jól tudom, akkor a 168-as az első, 1998-ban kijött A-osztály. De miért, amikor már a 190-es is W201 volt?

[@mateorosz3926]

Még hasonlítasz is Fujiwara Takumira az initial D-ből 😁

[@malna88]

Peti jó arc, szívesen látnám többet

[@kmiatekrobert9418]

A 2014-es Toyota Dynámba is ilyen bowdenes tologatós fűtés állítás van.

[@ricsi437]

Kolos miért lépett le?

[@ferencsass8398]

Ae 86 motor .Legenda

[@gerlaip]

Pista szemén annyira láttam, hogy mondana egy-két dolgot, de nem akarja elvenni Franki kenyerét :D

[@sc0urge1978]

Milyen anyag az az ülésen??? Azt hittem bennetek is van egy adag perverzió. Ez az autó azért olyan vagány mert olyan mint a legjobb feleség. Általában kényelmes és praktikus meg konzervatív, de azért dugiban ott a Latex 🤪😁

[@palmaliget3824]

😍

[@forgacstamasgergely]

Fehér műa=uv megette?🤔

[@gergelytoth915]

Nekem a gts trueno a kedvenc forma belőle.🙂

[@tomisanta1998]

Kínai mese ide vagy oda, ez egy nem rossz autó, de valahogy az EVO 3 vagy a Silvia S12 jobban kellene....... Addig maradnak a Jaguárok és gyűjtök tovább a Shelbyre :)

[@Pet1er]

Japán :)

[@tomisanta1998]

@@Pet1er Tudom, hiszen aki rajong az Anime-ért mindig kiakad, hogyha így nevezi meg az ember. Egy réges régi videóból loptam az ötletet, ahol direkt így hívták egy Anime találkozón és kérdezték meg a rajongóktól akik dühöngtek ezen. POÉN!!!

[@GaborBerecz]

menyit kostál bátya megcsinálom driftesre

[@VR46Tom]

Nekem van egy szép állapotú Gt eladó. Ha valakit komolyan érdekel, írjon rám.

[@lasi85]

Mennyit engedsz a feléből ? 😁

[@VR46Tom]

​@@lasi85Neked akciós😉😃

[@kelemenkaban2505]

A kocsi, amit most mindenki akar, de már 15 éve nem volt belőle egy se...

De. Volt.

[@andrassolymos2487]

Most néztem svájci oldalon, van egy külsőre ugyanez, 24800 chf.

[@tokmindegy8976]

Én nem akarok ilyet. Uncsi. Inkább egy Scirocco, Corrado, Delta, GTV6, 480 Turbo, Supra…

[@kelemenkaban2505]

@@andrassolymos2487 Én most olyanra gondoltam, ami elérhető áru és nem gyűjtői darab :) Olyan szerintem már akkor is kevés volt.

[@kelemenkaban2505]

@ Olyanra gondolok, ami nem volt szétrúgva és még nem ette meg a rozsda. Lehet volt pár darab, de nem sok. És azok is pillanatok alatt gazdát cseréltek, az álmodozó srácoknak nem sok lehetőségük volt vetyengeni a vásárláson... :)

[@SilverGhost1996]

Mik a jobb opciók hátul hajtós japán autóra?

[@ferenctoth788]

Kolos után...szabadon :D :D ...

[@rajmundk.6394]

Initial D , a dzseki ott van nagyon ahogy a kocsi is.

[@Bob.Seishin]

ezeket a kocsikat az initial -d manga, majd anime sorozat tette híressé véglegesen, s ezek után kapták fel a drifterek(pont azért mert szucsija nem ezzel driftelt fénykorában) az igazi érték a panda trueno, pont azért mert más a kocsi eleje máshogyan áramlik a levegő körülötte :D de európába annyira kevés érkezett a levinből, és pandákból hogy szinte teljesen ismeretlen kocsiként van mai napig számon tartva, ikonikus de csak azoknak akik tudják miről híres :D sajnálatos, hogy európába a toyota ezzel a kocsival nem kívánt foglalkozni, még abból a korból való amikor a japán felfogás a kicsi, könnyű kocsit baszottnagy motorral és legyen CSALÁDI kocsi volt a felfogás :D

[@TundeEszlari]

Szenzációs videó.

[@adezsi]

Hát megmondom őszintén Frankiből ezt nem néztem ki. Összeszedett, tárgyilagos, Pista kezdhet remegni a lábad :) (Jó nyilván nem)

[@andrasbalogh8683]

Charade gtti t légyszi :)

[@peterbessenyey8656]

Tervben van, csak még készülget a delikvens… :)

[@forzalivery01]

❤😁

[@MrJoecool30000]

Miközben a csomagtartóról volt szó ez jutott eszembe kzbin.info/www/bejne/l6Coo4qKnbR7nsk 😄

[@bigficc]

22:08 hopsz 😂

[@jager2014]

van eladó magyarországon. Kb 11 millió forint körül van az ára

[@4age_16v]

Melyik az? Muti.

[@lasi85]

@@4age_16v Druszámé vagy Andor Tomié

[@domonkoskovacs6392]

A Levin egyébként ae85.... a Trueno az ami ae86 néven futott, kivülről ugyanaz de mégis külömböznek.

[@aguba97]

Mind a kettőből volt Levin és Trueno is. Attól még, hogy a kínai mesében a 85 Levin volt a 86 meg Trueno a valóságban az összes kombináció létezett. Kedves Graduated at Anime University.

[@peterbessenyey4511]

@@aguba97 Így.

[@illesdavidferenc]

hiányzik Kolos😢 .... nekem speciel nem, de biztos van kinek...😊

[@technokoloscsirkefarhat]

Estvänunk atyäskodo tekintete a Jobb egynel :) Hatalmas...... Frenki a Teszt 1A......

[@zolizmint6937]

Jó teszt volt de már a "főnök" is írta hogy szép munka.

[@zoli124mb]

Nani??? Kansei dorifto?! Ez az autó többet adott a pop kultúrának mint Justin bíber meg 86 másik celeb