Если говорить про комфорт то он там так и остаётся как у авто которое стоит 40к. А вот обслуживание остаётся тоже как и на авто которое тоже 40к это нужно просто принять и стараться делать все вовремя и ездить. Но в действительности остается эмоции, комфорт от управление, ергономика. Надо просто любить жизнь и помнить "У нас одна жизнь, и уже начата". Езжу на а4 18г и вот это все что Вы рассказали это правда, и улыбка с лица точно месяц не сходила.
@olgtv92753 жыл бұрын
Да, по сравнению с Джеттой - земля и небо
@ПавлоСоколов-ю5ш3 жыл бұрын
Красивая машина) Несмотря на 13год, в 21-м выглядит достаточно интересно,и с этим сложно спорить))
@maxi-s273 жыл бұрын
Но не сзади. Там уже скучно
@auto_business3 жыл бұрын
Там Бэ эм вэшно))
@Artem-tx5sp3 жыл бұрын
Сергей, спасибо за обзор. Теперь по горячим следам хотелось ваше мнение об ауди а4 в б8 кузове, для сравнения.
@cardrivermoscow31103 жыл бұрын
Сравнивал её с А4 b9, f30 ни в какое сравнение не идёт с Ауди
@Artem-tx5sp3 жыл бұрын
@@cardrivermoscow3110 а4 б9 начала выпускаться в 16м году, ф30 закончила в 18м. И по цене с ф30 тоже не идет в одно сравнение с б9.
@cardrivermoscow31103 жыл бұрын
@@Artem-tx5sp в 19 точно была, потому что первую свою Ауди А4 купил в 19 году и сравнивал её с f30. В обновленной трешке не ездил, только в пятерке. Поэтому сравнить ее с А4 не могу.
@mshum19193 жыл бұрын
чтобы выключить поворотник, надо в ту же сторону дернуть рычаг и он выключится. то есть если включал вверх, то и выключается он тоже движением рычага вверх и не будет никаких проблем :)
@auto_business3 жыл бұрын
Блин? Реально? 🙈🙈 От я лапоть. Не знал
@ОлегНерж3 жыл бұрын
аж подбесил этим рассказом про поворотники ) лучше поворотников - джойстиков я ничего не использовал
@Tsaruk10023 күн бұрын
очень крутой джойстик поворотов у нее , мягкий и бесшумный
@dmitrykatsevich35672 жыл бұрын
Это D класс для начала,не путайте, у меня сейчас 330e гибрид, отличная машина!
@radiobuffon Жыл бұрын
Соболезную всем кто смотрит в наушниках
@pittak73 сағат бұрын
только их одел
@Rajabali-yw2izАй бұрын
Ай и мошин ма дорум гап нест ҳам кам расходай ҳам беҳад зури бадай 2022 аз Гурузия овардан мада .
@ТимохаТимоха-э2о3 жыл бұрын
Отличный информативный обзор, Сергей вы молодец, хотелось бы увидеть обзор на Лексус от вас🙏🙂
@vitalisplay16073 жыл бұрын
просто и душевно - лайк!
@auto_business3 жыл бұрын
Спасибо 😉
@KPbIM7773 жыл бұрын
Отличный обзор! Хорошо передал эмоции от вождения 👍
@auto_business3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@KPbIM7773 жыл бұрын
Вопрос жесткости решается переходом на обычную резину (не run flat). На 17’’ становится даже слишком мягкой.
@auto_business3 жыл бұрын
На 17х и вид не тот. Думаю хватит и смены ранфлэт на нормальные шины. Правда потом в случае прокола хз что делать. Запаски то нет
@Влад-у5х7ю2 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор!!. Сам сейчас колеблюсь между выбором...
@auto_business2 жыл бұрын
😉
@NeTw1cHeR2 жыл бұрын
Нечего колебаться) машина отличная если бюджет достает советую купить 330 на F30-м кузове с двигателем B48 сам катаюсь пробег щас 55000 км кроме масло и антифриза ничего не менял антифриз менял по регламенту в 50000 км
@ВЛАД.СИДОРЕНКО3 жыл бұрын
Владею данным автомобилем уже третий год пошел,Да все так и есть не чего как говорится не соврал!)))) Хороший обзор,лайк однозначно,не разу конечно она меня не подводила,я сейчас живу в Киеве уже 3 года но сам с Донецкой области,и очень часто езжу в Родителям. Да,конечно в обслуживании дорого это точно,но не могу теперь расстаться с ней!)))
@auto_business3 жыл бұрын
Шикарная тачка 😍
@ВЛАД.СИДОРЕНКО3 жыл бұрын
@@auto_business Спасибо, потому и не могу распрощаться)))
@anuarjaguar18813 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста сколько уходит в среднем на обслуживание?
@romannazarenko56133 жыл бұрын
Как всегда крутой обзор, и родные дороги 😍
@auto_business3 жыл бұрын
Спасибо ☺️
@olegkravec69782 жыл бұрын
@@auto_business а где вы нашли её живую за 13к?
@auto_business2 жыл бұрын
Случайно 🤷🏼♂️
@olegkravec69782 жыл бұрын
@@auto_business очень повезло вам ))))
@EvilToad3 жыл бұрын
Советую автору обратить внимание на не равномерный звук. Он идёт то левее, то правее. Смотрел с подключёнными колонками и звук перекладывается а не идёт равномерно. Ах да по поводу машины - можно было и помыть подкапотку владельцу...
@auto_business3 жыл бұрын
Можно было и помыть, согласен. Но не мне это решать)) на счёт звука знаю, мой косяк. Спасибо 😌
@GenaMt3 жыл бұрын
Сергей, подумайте об обзоре VW Tiguan в кузове от 2018 года. Естественно из Америки. В Ютубе в основном об интерьере, да экстерьере видео. Интересно было бы о технической части автомобиля узнать подробнее.
@auto_business3 жыл бұрын
Спасибо. Я думаю, даже думаю приобрести такой автомобиль. Но пока ничего хорошего найти не могу 😟
@ВячеславПавлович-е1р3 жыл бұрын
Купите лучше бмв х3 f25 28i. Деньги те же, а машина на голову лучше. Раньше искал тигуана в новом кузове, но проехался на бмв и понял что тигуан скучная пенсионерская машина, не такая комфортная, не такая быстрая, просто повозка которая едет.
@GenaMt3 жыл бұрын
@@ВячеславПавлович-е1р что скажете по стоимости обслуживания BMW X3, конкретно сравнение цен на запчасти с тигуаном. Могу ошибаться, но и запчасти на голову дороже, чем у тигуана.
@ВячеславПавлович-е1р3 жыл бұрын
@@GenaMt если обслуживать не в официалов - цена обслуживания будет примерно одинаковой. дорогие запчасти которые только в оригинале. но если брать свежую машину - ничего сыпаться не будет.
@auto_business3 жыл бұрын
Ну вы сравнили Тигуан с тройкой БМВ))
@alexroommate24163 жыл бұрын
Не знаю какие тёлочки будут запрыгивать туда😂😂😂 Машина как машина. Может в глухом селе, где круче Жигулей никто ничего не видел. Обзор 👍
@auto_business3 жыл бұрын
Сельские тёлочки - самое то что надо 😅
@alexroommate24163 жыл бұрын
@@auto_business 👍🤣🤣🤣🤣
@ВикторВиктор-ж3л3 жыл бұрын
Спасибо за обзор)
@kirill45313 жыл бұрын
А подскажите про рестайлинг который произошел в 2015 году но который практически не различим? В чем отличия и как на 100% отличить рестайл от до рестайла?
@tomocosmonavi2 жыл бұрын
Посмотри канал bmw live
@RoRo-cs9qr3 жыл бұрын
Хотел такую купить. Но разум победил😄 стоимость содержания бмв не для меня) езжу много поєтому єтот фактор решающий+ пузотерка.
@auto_business3 жыл бұрын
😅😅аналогично
@akimech9883 жыл бұрын
А что взяли если не секрет?)
@RoRo-cs9qr3 жыл бұрын
@@akimech988 хюндвй єлантру под гбо. Остаток бюджета в тумбочку))
@auto_business3 жыл бұрын
И как Вам элантра? Шестое поколение я надеюсь?))
@akimech9883 жыл бұрын
@@RoRo-cs9qr а я решил мазду сх 5 взять на эти деньги.) Кроссовер победил)
@RuslanTymchenko3 жыл бұрын
Как дорогая эскортница😊 хороший вывод 😁
@edgarstorchak44083 жыл бұрын
легко и шикарно рассказано
@Aleksandr-hj6xu3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@Antibiotik-yk3sc Жыл бұрын
У меня тоже тройка только в М пакете, на М пакете руль М ваще удобный и кайфовый
@CarX3 жыл бұрын
Сергей, ваши обзоры классные и информативные. Вопрос, почему С класс? если трешка D
@auto_business3 жыл бұрын
Ну это спорный момент. Вроде как и D, если верить таблицам. Но по ощущениям она точно С класс 🤷🏼♂️ Что внутри, что сзади, что багажник - ну явно не D
@CarX3 жыл бұрын
Согласен, по внутреннему пространству многие модели на 2 класса ниже дадут больше чем bmw
@Shadow2908913 жыл бұрын
@@auto_business D потому что это бмв
@auto_business3 жыл бұрын
Аааа) тогда да )))
@olegovergame973 жыл бұрын
Лайк не глядя
@АнатолийУгаров-м5с3 жыл бұрын
У меня была Ф30 а параллельно у жены Джета,то в салоне места у джеты больше чем в тройке.Год назад сменил тройку на Ф11комфорт сидения,ну и места тоже нет,за мной сзади не кто не сядет)))
@Dr.Chervoniuk3 жыл бұрын
Колесная база bmv f30 больше чем у Toyota Camry xv 50, 2810 мм против 2775 соответственно. Также база bmv f30 больше чем ,например, у Honda Accord 8,у которого 2670 мм.Джетта шесть 2651мм,Ланцер Х 2635 мм. Так что f30 не совсем корректно относить к С-классу,по размерам колесной базы он намного ближе к D- сигменту
@Paradis-inanime743 жыл бұрын
Absolutely!
@artursplocins31843 жыл бұрын
Ф-34 намного больше ф30, как в семёрке только больше сзади места есчо
@strannik17972 жыл бұрын
Спасибо за откровенность.
@dmitriy82003 жыл бұрын
Какие-то сказочные цены) 13к это барабан комплектация 2012-2013 годы, собранная из китайских запчастей при ремонте разве что может.
@oleglog69273 жыл бұрын
да норм 3-ка от 16 штук обычно
@dmitriy82003 жыл бұрын
@@oleglog6927 что-то более-менее живое да, от 16 и выше. Но явно не 13.
@dmitriy82003 жыл бұрын
@CORE un!t если пробег не космос по итогу за два года, то вполне)
@alexanderkuksa36383 жыл бұрын
Тройка д класса. С-класс - единица и двойка
@airixonofficial58473 жыл бұрын
Месяц назад купили другу нашу(не пригонную) 328 в заводском м пакете , м руль, спорт коробка , большая мультимедия с эпл кар плеем, алькантара, вся оптика рестайлинговая, оригинальный м перформанс спойлер , выхлоп на 4 трубы, поздний 13й год ,пробега правда 200 , но со всеми бумагами обслуживания. За 13 ровно, на авторие за 15 стояла. Торгуйтесь)
@aleksey_95692 жыл бұрын
За 13к нормальной 3ки не будет. Хорошие машины по состоянию, комплектации и пробегу начинаются от 16, а реально 17-19. Так, что с неплохой джетой за 12 таки есть разница.
@greeneyeinvestor3 жыл бұрын
У нас в РФ у дилера BMW постоянно акции идут, к примеру замена масла 4к рублей всего, замена свечей 4к рублей. Это клево, тебе и масло зальют и фильтр поменяют и всего за 4к.
@auto_business3 жыл бұрын
Ещё бы цепь за 4к рублей по акции меняли )))
@greeneyeinvestor3 жыл бұрын
@@auto_business Я меня после покупки за 72к рублей на полном приводе =)
@andrii434 Жыл бұрын
Кончились в вас на паРаше акции. Осталась только с белой Ладой
@Иисус-э3м4 ай бұрын
@@andrii434молодец герой, партия тобой гордится! А теперь живо марш в окоп
@andrii4344 ай бұрын
@@Иисус-э3м а шо не так? шо сказать хотело?
@vitaliykovalev31043 жыл бұрын
Так то Ф30 это D класс, а не С. "Эксперт"... Выключил на 2-й минуте. Моно звук - г-но
@VasilisSV12 жыл бұрын
такой D класс что не может перевезти 5 человек, скрипящая, трясущаяся жосткая табуретка.
@АлександрКудренко-ф4й2 жыл бұрын
Немедленно включи и досмотри до конца. Это что за самовольство? Про С класс - это он скорее всего намеренно сказал, чтобы комментов было больше.
@denisveremey15063 жыл бұрын
За такую цену есть ещё Cadillac ATS, который тоже дарит эмоции и оснащён достаточно богато
@auto_business3 жыл бұрын
Ну это уже достаточно редкая машина, разве нет?
@denisveremey15063 жыл бұрын
@@auto_business редкая, но поездив на нем, о других машинах думать уже не хочется)
@АлександрАлексов-б5п3 жыл бұрын
Обзор понравился , но косяк со звуком ( все на левый канал большая часть видео )
@auto_business3 жыл бұрын
Спасибо. Работаю над этой проблемой
@bmwshim3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какой программой вы делаете надписи на превьюшках?
@DavidRock43 жыл бұрын
Я не розумію чому всі бояться БМВ, за будь якою машиною треба слідкувати, міняти все вчасно. У мене E90 LCI тільки дизель, факт я би БМВ бензинову боявся брати, я ніколи н'в машині гайки не закрутив, маючи бмв я багато чого навчився і роблю сам, бо поїхавши декілька разів до механіків гроші беруть нізащо і зроблять фігню або шукають проблем в інших місцях і вони б безкінечно щось міняли. Маю ноут маю кабель і робиш діагностику. Сам міняв вже масло фільтра, амортизатори задні і передні сам поміняв під під'їздом, сам зняв почистив EGR і DPF, 5000км зробив проблем немає. Після Баварія сідаєш в якусь машину і відчуваєш що то не то, не на багатьох машинах є такі емоції.😀
@poulyakyrahdougherty45123 жыл бұрын
3ка это чистый Dкласс. По оснащению, по продольной компановке, по колёсной базе. С класс у БМВ - это еденица и двойка. Прямой конкурент audi a4 по мнению автора тоже c-класс? Тогда соплатформенная с джеттой audi a3 это какой класс? П.с. 5ка это Eкласс , конкурент A6...
@АлександрГончаров-ж3щ3 жыл бұрын
А кто тогда конкурент мерседесу C классу (цешке) ?
@alexanderkuksa36383 жыл бұрын
Александр Гончаров цешка д класса
@АлександрГончаров-ж3щ3 жыл бұрын
@@alexanderkuksa3638 🤦🏻
@АлександрГончаров-ж3щ3 жыл бұрын
@@alexanderkuksa3638 Mercedes создал эти классы, как Mercedes C класса может быть Mercedes D класса? Тогда Ешка f класса?
@alexanderkuksa36383 жыл бұрын
Александр Гончаров перед тем как писать, проверь. Не путай название и класс. Советую учиться пользоваться гуглом.
@RoRo-cs9qr3 жыл бұрын
Линкольн мkz обзорчик сделайте) тачка огонь.
@auto_business3 жыл бұрын
Скоро будет в продаже ))
@RoRo-cs9qr3 жыл бұрын
@@auto_business гибрид?
@auto_business3 жыл бұрын
Да
@viktor-cv5ws3 жыл бұрын
Сьогодні тонували ну його особено задне
@RuslanGiachgiaev Жыл бұрын
У меня такая же бмв 2014 года выпуска. всё родное стоит в плоть до цепи грм и пробег уже 190 тыс и ни какой замены цепи и речи нет.
@supremesarahsnyder752511 ай бұрын
Сказочник, а ты хорош
@RuslanGiachgiaev11 ай бұрын
@@supremesarahsnyder7525 Почему сказаочник? Если ты про меня то ошибаешься,на моей всё родное стоит.
@viacheslavben96243 жыл бұрын
Бро хай! Е 90 какой лучше объём взять ? Думаю дизель ? Сто скажет относительно данной модели ; заранее спс
@auto_business3 жыл бұрын
2.0 дизель норм 👍🏻
@АлександрБушев-м8п3 жыл бұрын
Неплохой обзор.
@auto_business3 жыл бұрын
Спасибо
@dimamalik46302 жыл бұрын
BMW f30 как бы не С класс а Д, сравнение так себе. Тоже самое что сравнивать ф10 и Пассат.
@АндрейФадеев-в6т2 жыл бұрын
Дядь, а какой у тебя рост ?? Я 183 спокойно сажусь и места что спереди что сзади полно
@АндрейКурносов-л7г3 жыл бұрын
Эта машина-это маленькая мечта..но содержание её отталкивает, зато есть к чему стремиться)
@auto_business3 жыл бұрын
К новой из салона желательно 😉
@GPT_Chat_ Жыл бұрын
Прошло 2 года , какие сейчас цены на 328 ?:)
@auto_business Жыл бұрын
Сьогдні буде про це випуск 🤗
@Mariupoletc3 жыл бұрын
Спасибо за качественный тест! Но звук очень тихий
@АлексейКороль-у9й5 ай бұрын
Цікаво,БМВ Ф30,чи Ауді А4 того ж року??
@auto_business5 ай бұрын
Ауді )
@yurahd2 жыл бұрын
У них еще проблемы с коррозией на вин коде) Сам столкнулся с этим, а эксперты в мрэо говорят что в X3, f10, f30 это массовая проблема.
@ЮрійДавиденко-ж5н3 жыл бұрын
Хороший обзор! Как всегда молодец рассказал все как есть , но очень хотелось обзор на Малибу 9 поколения. Лично твое мнения за эту модель.
@auto_business3 жыл бұрын
Спасибо. Я сам хочу обзор на Малибу. Но пока негде взять его. Обязательно сделаю по возможности
@ЮрійДавиденко-ж5н3 жыл бұрын
@@auto_business возьми у меня
@ЮрійДавиденко-ж5н3 жыл бұрын
Хочется узнать твоё мнения по машине и мнения подписчиков твоих
@auto_business3 жыл бұрын
А вы в Кривом роге?
@ЮрійДавиденко-ж5н3 жыл бұрын
@@auto_businessда
@ruslan93baku Жыл бұрын
Мне нравится вид с тюнингом передний буфер и сзади 4 глушителя вид дерзкий а так среди современых бмв конечно тройка нравится как все нормальные машины
@volodumurblack1510 Жыл бұрын
Bmw 328i чи ford fusion?
@auto_business Жыл бұрын
БМВ )
@aleksei46693 жыл бұрын
Сергей , Спасибо большое за обзор. Подскажите пожалуйста по цене обслуживания в сравнении с f 30 и rx 350 2 ого поколения насколько дороже будет bmw в обслуживании . в процентах примерно. Давно хочу себе такую машину, но переживаю за надёжность , сложность и дороговизну деталей.
@auto_business3 жыл бұрын
На Лексус запчасти не дешевле точно. Но возможно менять их придётся реже.
@aleksei46693 жыл бұрын
@@auto_business Спасибо большое за ОС .
@artursplocins31843 жыл бұрын
Беха дешевле полюбому
@ВіталійПічка3 жыл бұрын
Класний обзор.А шо по розходу бензину?
@auto_business3 жыл бұрын
Где-то 11-12 в режиме если быстро ездить ))
@delmart35623 жыл бұрын
Ты мне напомнил, как я в яму по колено влетел и рычаг задний просто пополам и мне мастер говорит, чувак, это ж бмв))) я отвечаю, нееее, чувак, это наши дороги. На ней уже другие марки не интересны
@auto_business3 жыл бұрын
100% 👍🏻
@1chop113 жыл бұрын
Альфа Ромео з тобою не погодиться)
@auto_business3 жыл бұрын
А что Альфа Ромео?
@fassxen3 жыл бұрын
Сергей, в вашей практики вы сталкивались с таким что проверяя авто по вин коду, там были фото авто но не той что вы проверяете, я вот сейчас смотрю на авто, и по бидфаксу идут нормальные фото а потом одна фотка такой же модели но не много с другими повреждениями и стоит она в другом месте..
@paatagegechkori35222 жыл бұрын
spovorotnikami respect😂😂😂😂😂😂😂👍
@gesaffelsteinisallyouneed3 жыл бұрын
Скажите вообще мнение по поводу Fiat Fremont? Очень понравилась эта машина, но опыта выбора не имею. Спасибо
@auto_business3 жыл бұрын
Тоже самое что Додж Джорни. Только из Европы
@gesaffelsteinisallyouneed3 жыл бұрын
@@auto_business прошу прощения за навязчивость. Какой планировать примерный бюджет с растаможкой? Спасибо заранее
@auto_business3 жыл бұрын
Фримонта нет в США. А Джорни от 10 тыс. Смотря какой год пробег комплектации и так далее
@vasylchekalov3 жыл бұрын
Интересно, лучше ли эта машина и надежнее ли passat cc vr6 3.6 рестайл? Думаю над этими двумя, но количество потенциальных проблем на бмв зашкаливает?!
@auto_business3 жыл бұрын
А vr6 на пассате вместе с DSG думаете намного надежнее? При этом СС и близко так не управляется как трешка.
@vasylchekalov3 жыл бұрын
@@auto_business ну двигатель vr6 3.6 один из самых надежных из всех существующих, турбины нет, цепь хватает на 200-250 тысяч, остальное наверное как у всех. Лошадок в результате больше... Ну и комфорта теоретически у СС больше будет чем у жестких сидений трешки?
@МаксЛи-с2к Жыл бұрын
Бмв заставляет зарабатывать больше и искать пути заработка .Что для меня тоже +)) Владею такой же , но 335i на заднем приводе . Она дикая...))
@Nianqingnei3 жыл бұрын
Сергей, добрый день! С Россией работаете? (доставляете до РФ)? Спасибо.
@auto_business3 жыл бұрын
Добрый день, к сожалению нет
@bboy0848ify3 жыл бұрын
Всю жизнь думать если, что всё сломается так и будешь на джетте ездить как дед. Берешь и ездишь, наебнулась чинишь или продаешь. Друг купил супернадежного корейца, в итоге попал и на коробку и на мотор. Это железка и твоя жизнь...
@auto_business3 жыл бұрын
Супер надежный кореец? Это шутка. 🤣🤣 Супер дешёвый - да, но супер надежный - это вряд ли 🤷🏼♂️
@ruslan93baku Жыл бұрын
Лучше хонду акорд или сивик ездить долга будешь 😂
@ВладиславШевченко-в3ч3 жыл бұрын
привет. насколько мне известно то для рынка америки на f30 устанавливали моторы n26 и у них небыло проблем с цепью грм
@auto_business3 жыл бұрын
Может на н26 и не было проблем. Но на этой американке н20 мотор 🤷🏼♂️
@ЗлатаКсюша3 жыл бұрын
А я купил такую 5.08. и доволен что слон , машина кайф
@olgtv92753 жыл бұрын
Жёсткие сиденья на дальних расстояниях намного удобнее чем мягкие. Вот попробуйте)
@auto_business3 жыл бұрын
Когда по идеальной трассе то да ))
@Євген-в1ъ2 жыл бұрын
520 км в трех местах отдавил булки , зачем такие сидения??? Жестко узко
@olgtv92752 жыл бұрын
@@Євген-в1ъ может у вас были слишком жёсткие)) какая машина?
@Євген-в1ъ2 жыл бұрын
@@olgtv9275 ну мы же вроде тут про 328 ф30
@sergey--243 жыл бұрын
Пора уже отказываться от таких убогих стереотипов - "БМВ - все оборачиваются - телы штабелями падают - ..." - может какие то убогие и падают - это всего лишь машина - нравится - можешь позволить себе содержать - есть где насладиться ее возможностями в рамках ПДД - почему нет )
@sergey--243 жыл бұрын
@@mark_renton_22 если с тобой твоя подруга ласкова из-за битка из штатов, то это повод как минимум крепко задуматься : 1. нужна она тебе такая - у соседа ведь завтра чё то посвежее может появиться 2. что ты собой представляешь сам )
@serhio46853 жыл бұрын
Чего Вы так про Форд фокус «прости господи» отличная машина в своём бюджете!
@auto_business3 жыл бұрын
Ну разве что в своём бюджете))
@vovan4ik9253 жыл бұрын
1.5 дизель форд👍
@aleksankazakov2 жыл бұрын
Эти "газовые амортезаторы" что держат капот, до сих пор работают на моей 2004 Тройке, Насколько мне понятно по тем капотам которые я открывал, они вообше нигде не работают но на 3ке Работают XD
@fractal_melkor30653 жыл бұрын
Чет на этом видео звук то из левого уха идет, то с правого, то с двух, какой-то тест на 3д звук)
@auto_business3 жыл бұрын
Сори, Косяк китайской гарнитуры 😔
@ЕвгенийВалериевич-и9к2 жыл бұрын
Здравствуйте!сколько будет стоить такая?
@avtoveteran2 жыл бұрын
Живем один раз и надо покупать то что хочется в пределах разумного
@artemartemenko28273 жыл бұрын
Маленький Сережка, купи, но только после 2014 года выпуска )))
@auto_business3 жыл бұрын
Лучше после 2015 )) рест
@artemartemenko28273 жыл бұрын
@@auto_business сложно поспорить))
@0212schadel2 жыл бұрын
Снимай RunFlat. На обычной резине она очень комфортная.
@mykyta_zhe3 жыл бұрын
Шопорасходу? В обычном режиме в городе
@medyanikvasily45532 жыл бұрын
В Киеве по пробкам 10,5-11 среднее.
@Ch3ster_DK2 жыл бұрын
Не думали сделать обзор гольф гті 7?
@auto_business2 жыл бұрын
Пока только Джетту ГЛИ
@auraa33043 жыл бұрын
Сергей, насмешил))) Мой внутренний ребенок победил взрослого, а точнее родителя( зачем тебе эта дорогая игрушка, она же будет ломаться!!?))) Смотрела Форд фьюжен, Форд фокус, Джетту, Пассат и Киа Соул даже Форд Фьюжен 2015 тронул, но видно не очень. Когда села и проехалась в БМВ - пазлы сошлись и я поняла, что это машина, которая достойна меня возить на работу и везде. Мне повезло , я очень довольна. Кстати начала смотреть твои обзоры задолго до покупки.
@auto_business3 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@georgiymelnichenko69862 жыл бұрын
"Фьюжен"... не тебе, умница, решать, какая игрушка нужна мужчине
@КонстантинПриймак-о8з3 жыл бұрын
Классный обзор. Спасибо. А может, сколько той жизни и махнуть Мазду на эту красавицу))))
@andrushaandr58033 жыл бұрын
Тебя укусили бэмэвэ головые? Если мазда 6 рестовая, то как можно поменять на это? Поменяй на мазду 20+ год, 2,5 турбо.
@КальянПерекупов3 жыл бұрын
@@andrushaandr5803 и один фиг она ехать и управляться не будет, потому что это мазда 🤣
@РусланМуракаев-в4щ3 жыл бұрын
Что лучше ваша 6 или эта 3 ?
@Андрей-й7п2б3 жыл бұрын
Сергей, к какому классу относится BMW первой серии?
@auto_business3 жыл бұрын
Я не хочу с вами спорить о классах. Это все давным давно условность в современном мире. Я сужу по размерам этой тройки и всех остальных перечисленных седанов - они идентичны плюс минус. А к какому классу хотите - к такому и относите 😉
@artursplocins31843 жыл бұрын
Как запорожец
@ГрязноеРалли Жыл бұрын
Здравствуйте,меня интересует можно ли купить Каймана гт4 с Марком Левинсоном в бюджете 25?!!
@auto_business Жыл бұрын
Здравствуйте) в Каймане Марк к сожалению не идет. Там Банг Олуфсен
@СергійОсаволюк-и9ч3 жыл бұрын
Форд фокус- Топ👌👌🤘🤘. Расход 6.9 л/100 км. в смешаном цикле летом(это при активной езде, зимой где то 7,5-7,8 . За полтора года поменял только блок ТСМ-16000 грн. У самого дорест 2012 года в норм комплектации,182000 км пробега.Теперь посчитайте: в конкурентов с расходом где то :10-11 л/км ( возьмём джетту 2.5 ). Покупая Фокус вы економите деньги на топливе. Да согласен сцепа стоит дорого. Но не такая она уже и ломучая- мой Фокус 3 дорест тому доказательство: ( напомню 182 000 км на родном сцеплении, с которого я проехал 40000 км.) . Форд фокус-лучший авто в своём классе и за свои деньги. Свой Форд купил за 7700. Где там ваша джетта 2.5 на обычном кондее за 12 000$ ?😁😁😁😁. Люди не слушайте обзорщиков, (которые раз или два на тачке проехали и уже обзор делают), слушайте реальных владельцев. Всем благ !!!!!
@CheMoDaHyC3 жыл бұрын
Расход зависит от манеры езды. ФФ ужас редкий, в частности коробка. Но на вкус и цвет все фломастеры разные. Джетта 2.5 за 12к это нужно головой удариться, что бы ее купить за такие деньги. За 12 получишь 1.8 в жирной комплектации. Лансер 10 за 10-11 будет лучше и свежее чем фф3. ФФ самый проблемный в классе
@АлександрПетриченко-ш5ъ3 жыл бұрын
Форд. Гаммно
@СергійОсаволюк-и9ч3 жыл бұрын
@@АлександрПетриченко-ш5ъ сам наверное на маршрутках ездишь🤣🤣🤣🤣
@СергійОсаволюк-и9ч3 жыл бұрын
@@CheMoDaHyC 10-11 это не 7700😉😉😉. А лансер то тоже не без проблем и на это тоже нада $$$. У форда хоть один недостаток: проблемная коробка и то не особо...
@CheMoDaHyC3 жыл бұрын
7700 и сколько потом в него вложить нужно? + Год 2012 и пробег почти 200. За такие деньги Киа черато (форте) будет, она на голову выше фокуса. Лансер если брать с не большим пробегом, то проблем с ним не будет и если год 12+-, то цена будет 8.
@dimanikitin66163 жыл бұрын
вопрос, а каким образом Вы смогли регулировать боковую поддержку в сидениях?) у меня 330 (считай та же 328, только в рестайле с новом мотором), такие же спортивные сидения, и боковая поддержка никак не регулируется (или же я что-то упустил)
@auto_business3 жыл бұрын
Имелось в виду на спинке а не на самом сиденьи. Не знаю, в этой тройке была и поясничный подпор регулировка и поддержка по бокам 🤷🏼♂️
@dimanikitin66163 жыл бұрын
@@auto_business да, я тоже имел в виду на спинках сидения, простите. Во как, я даже не знал что такие регулировки в тройке бывают) у меня поясничный подпор и поддержка по бокам не регулируется :(
@auto_business3 жыл бұрын
Странно. Здесь было, но только на водительском.
@dimanikitin66163 жыл бұрын
@@auto_business ну тут у Вас довольно жирная комплектация в принципе, с проекцией, нормальной мультимедией)
@_Odesamama3 жыл бұрын
Интересно, есть уже бомбежка, что 3-ка это D-класс???
@auto_business3 жыл бұрын
Как ни странно, пока нет. Но какой же она D-класс к херам? 🙈🤷🏼♂️🤣
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@auto_business Серёга, я с тобой согласен, но процентов 80-90 людей, с кем я обсуждал 3-ку, доказывают, что это Д, БЛДЖАД!!!! И говорят, что С это Гольф - типа, как можно сравнить 3-ку с Гольфом))) Короче, убогие разумом))
@auto_business3 жыл бұрын
Та ну бля, а 5ка тогда в каком классе? 🤔 Хотя спорить с бмвистами - бесполезно и себе дороже))
@sinalafu46333 жыл бұрын
если 3ка D класс, тогда камри - E?
@auto_business3 жыл бұрын
Про Камри скоро будет обзор. Покатался чуть - топчик 😍 Правда она доп зашумлена, может поэтому, но реально очень понравилась. Точно Е класс )))
@Aleksakotikov3 жыл бұрын
почему в обзорах никто не говорит про аудио систему в машине
@Denis-md5ul3 жыл бұрын
Ждём обещание видео про обслуживание джетты
@auto_business3 жыл бұрын
Сделаю. Скоро очередную из ремонта заберу и на ее примере расскажу )
@ВладМищенко-щ1д3 жыл бұрын
Поздравлю с покупкой, красивая машина, думаю на долго не задержится у тебя, после D класса.
@auto_business3 жыл бұрын
Посмотрим ))
@NK-pz4vt3 жыл бұрын
Фантастика, на первый взгляд. Такая БМВ стоит в Германии 19 тысяч евро. В Украине с Копарт 11 тысяч евро( хотя и перевозка и налог и ремонт) . Понятно, что убитый напрочь хлам. Есть ли радость ездить на таком металломе?? Хотя конечно если нет денег, то и это машина. Езжу сам на БМВ уже 10 лет, шикарные автомобили для души.
@andreywelcome81323 жыл бұрын
Яка буде ціна до рест з америки?
@igors75763 жыл бұрын
Обзор не плохой, а со звуком что-то надо делать, в телефоне на максимуме смотреть не возможно, ничего не слышно.
@auto_business3 жыл бұрын
Сори 😔
@Firespirit2333 жыл бұрын
а сколько примерно стоит такая машина на рынке в среднем? не из сша
@nickletoon9854 Жыл бұрын
Не согласен насчёт комфорта сидений в дальней дороге. Недавно за сутки с небольшим проехал 1500 км. Усталости почти не было.
@ВладимирШевченко-н3е3 жыл бұрын
Как всегда, напишу, ГАЗ ставится на этот мотор!)
@auto_business3 жыл бұрын
Как всегда отвечу - ставится на все. Вопрос целесообразности. Газ на N20?? Ну вы серьезно??? 🤷🏼♂️
@ВладимирШевченко-н3е3 жыл бұрын
@@auto_business Дело не в целесообразности, это решать каждому. Дело в том, что вы пытаетесь донести людям информацию, и по моему мнению она должна быть правдивой. На этот мотор ставится ГБО, и я серьезно! Почему нет, при расходе в 10-12 бензина, а при агрессивной манере вождения и того больше. ЗЫ. Не на все моторы, можно поставить ГАЗ, например на практически все Мерседесы начиная с 2014 года.
@VasilisSV12 жыл бұрын
24:12 шо там такое порваное, защитка рычага чтоле?
@Бонд007-н4г3 жыл бұрын
Клинит двигатель не из за насоса,а из за масляного гидроклапана как правило,он клинит и масло байпасируется обратно в Картер,менять лучше его каждых 50 тыс
@user-ce3lm7sz1k3 жыл бұрын
просто поверьте)
@AVasiukov33 Жыл бұрын
Какой расход?
@megustabmwf3 жыл бұрын
о, про капот не знал ) всегда открывал один раз ручкой, а потом рукой под самим капотом рычазок (ф25).
@ТатьянаКутаркова-щ5у Жыл бұрын
Просматривал видео?) к 4:00 минуте не слышно нихера, вопрос, как мог такое пропустить? Если ты профисионал?!