Mazda 6 Skyactiv - долой скуку! Обзор, тест-драйв, плюсы и минусы модели

[@myagrocanada2066]

Хороший обзор автомобиля. Несколько недель назад я купил новую Mazda 6 2021 года в своем городе Калгари, Канада. Я с нетерпением жду возможности вернуться в Канаду в апреле и покататься на этой красавице.

[@КонстантинКравченко-б5ъ]

Самый адекватный обзор по Мазде 6 . Как отличник на экзамене ... Очень информативно без воды . Подписка.

[@grafit7474]

Ну вот умеешь выдать то, что хочется узнать и услышать об автомобиле, без лишней лужи.Лайк, как всегда.

[@auto_business]

Спасибо 😉

[@TheTubeFresh]

2024 Мазда все еще топ и по виду, и по динамике и по комфорту 🎉

[@simonduck8479]

У меня Мазда 6 2019 рестайлинг, там решена проблема с шумкой. Добавили двойные стекла, подшумили арки. Именно подшумили, а не обезшумили. Потому что, если и слышно что-то снаружи, то именно оттуда. На скорости 60-120 можно спокойно тихо говорить с пасажиром или слушать музику на громкости 10-15 (это уже поймут те кто магнитолой этой пользовался). И спасибо за подсказку с навигацией, ибо в салоне завалили 13к грн за карты)) Черти). А так видео понравилось, лайк) Привет со Львова и удачи в ваших начинаниях!

[@interstellar868]

скільки реальний розхід по місту?

[@handsupslowly]

9-10 л

[@simonduck8479]

@@interstellar868 10-11 конкретно в мене.

[@interstellar868]

@@simonduck8479 цікаво скільки в 2,3 turbo

[@Жекан-04]

Ну наконец то Мазда, давно я ждал.

[@РоманШатунов-я8ь]

адекватный обзор. Брал шестерочку с салона в 18 году, жаль не было тогда 2.5 даже под заказ, взял 2.0 механику. Машинка радует и привлекает внимание дизайном. Тачка супер. Удачи тебе на дорогах, 2.5 супер, хотел бы такую )

[@auto_business]

Спасибо 😉 Взаимно )

[@msanastasia5706]

А как зимой себя ведет?

[@Dominator86]

Ехал на такой пассажиром довольно длительно- отличная машина!

[@ВиталийЯкубчик-т7ы]

Обожаю Маздаы, просто за красоту

[@auto_business]

🥰

[@БондаренкоСтас]

Каждый обзор- просто Супер!!!! Спасибо за Ваш труд!!!

[@auto_business]

Спасибо 🙏

[@vdvrazvedka128]

Конечно "СУПЕР"!!! Аффтар не может отличить Форд Фьюжн от Форд Мондео, а это разные автомобили по классу...😅😅😅

[@vdvrazvedka128]

Водительское сиденье нужно было не полностью откатить назад, а задвинуты в багажник - тогда ноги заднего пассажира уместились бы комфортнее😂😂😂

[@vikiborshi4543]

Первый раз смотрю ваш обзор, всё понятно, без воды, приятно слушать, думаю ваш канал будет интересен в дальнейшем)

[@auto_business]

Спасибо ☺️

[@OLEG-nj6ty]

@@auto_business привет , подскажи доводчики стёкол у тебя есть ?

[@auto_business]

Нет 😞

[@OLEG-nj6ty]

@@auto_business у меня тоже нет , хотя на предыдущей было , думал автозапуск ставил электрик не подключил.

[@auto_business]

Я специально уточнял у электрика когда ставил сигналку, в моей комплектации Мазды это вообще не предусмотрено. Только надо было что-то доставлять. Может на более дорогих комплектациях доставлены. Но просто программно короче это нельзя реализовать 🤷🏼‍♂️

[@Rovfrio]

Отличный обзор! Информации - как будто защита диссертации!😁👍P.S. Кива тихо плачет в стороне...😭

[@auto_business]

🙈🤣🤣

[@auto_business]

Это я ещё половину вырезал 😉

[@Rovfrio]

@@auto_business Достойно!👍

[@Macht1]

"Кива - ученый", это как "конь - инженер"))

[@Rovfrio]

@@Macht1 Конь никогда не станет инженером! А вот проФФесоров у нас скоро, походу, станет больше...🤕 "Прошу проЩения!"

[@VolodymyrVygovskyi]

Дуже якісний контент, пишу комент, щоб підтримати канал. Бажаю побільше переглядів!)

[@auto_business]

Дякую 🙏

[@Тоха-д5ц]

Владею Маздой 6 2019 года, машина просто великолепна, но арки действительно зашумлены плохо, но резина тоже имеет значения, до неё была Субару Импреза, очень шумная машина, но резина была тихая(Pirelli, модель не помню). На Мазде стоит Bridgestone Potenza, зимой на Nokian Hakkapelita r2 на много тише (липучка).

[@ИгорьОдесса-с8к]

У жены 6ка 2016 в максималке,на 19 колёсах,ездили пару раз в Европу и адаптивный круиз с движением в полосе даёт максимальный комфорт и не так сильно устаёшь,ну и свет топовый тоже очень хороший с вырезанием встречки,расход в городе Одесса порядка 10-10,5 литров

[@auto_business]

Официал?

[@ИгорьОдесса-с8к]

@@auto_business да,европа

[@ПетерСълядек]

Оппа, 20к подписчиков. Пацаны в деле)) Канал развивается и растёт, удачи)

[@auto_business]

Даёшь 100к подписчиков и серьёзный проставон пацанам!

[@ВіталійШевчук-э2б]

Хороший обзор! Обзор сделан честно и справедливо, все как есть. Могу так говорить потому что владею маздой 6 в таком же, цвете 2017 года выпуска. Спасибо Вашу за проделанную работу.

[@auto_business]

Уже второй Рестайл? Как там с шумкой? Так же плохо?

[@ВіталійШевчук-э2б]

@@auto_business Да. шумоизоляция самый большой минус автомобиля, но привыкаешь

[@auto_business]

Та привык ) Музыка спасает))

[@Aleksey_Dolzhenko]

@@auto_business у меня 2.5 17 г.в бортовой компьютер круглый стал(во весь колодец правый) Двойные стекла спереди и шумка в полном порядке.Комплектация суприм на тряпке.

[@ТимохаТимоха-э2о]

Вы отличный блогер, спасибо за обзор!

[@auto_business]

Спасибо 😉

[@RTFMorSMD]

Смотрел и ржал))) ты описал все мои эмоции и впечатления от этого авто!(владею 2 месяца)

[@auto_business]

Ну ролик вышел примерно через месяц владения ))

[@yevheniihalian335]

Отличный обзор, все предельно ясно и интересно 🙂👍

[@Олег-ю1я1э]

Самый толковый обзор из всех что я видел! Спасибо

[@helitihongeimer312]

Классный обзор! Была у знакомого Мазда 6 дорест 2.5, досталась от родителей, пробег составлял толи 340 толи 360тыс, двигатель работал шумновато и расход масла был около 2 литров на 10тыс км, но до этого в двигатель не лазили, пробег был в большинстве по трассе.

[@milakangho9057]

2 литра на 10 тыс? Классная тачка, но масложор пугает, пора делать мотор.

[@alexxys90]

Сергей, спасибо тебе за контент. Очень информативно и понятно, хорошо поставлена речь - уважение! Продолжай в том же духе, удачи тебе! Привет из Днепра!)

[@auto_business]

Спасибо 😉

[@СергейМэйс]

Интересный обзор, заставил взглянуть на мазду под совсем другим углом.

[@auto_business]

Я неожиданно приятно был удивлён

[@vbevz2502]

Спасибо за обзор. Смотрел все видео, в итоге благодаря обзорам и определился с выбором первой машины👍

[@auto_business]

Мазда? ☺️

[@vbevz2502]

@@auto_business Jetta 2,5 . На мазду не хватило🤪

[@auto_business]

Ну тоже отличный вариант, можно сказать классика

[@vbevz2502]

@@auto_business потрепал себе нервов, не представлял что настолько сложно в Украине купить хорошую машину

[@auto_business]

Очень сложно 😞

[@mrkt_ghst]

Классный обзор! Оч информативно, наконец-то мне доходчивым языком обьяснили за типы двигателей!

[@ginconnect]

Спасибо за ваш труд) Самый крутой обзор Mazda 6

[@auto_business]

Спасибо 🙏

[@Artem-tx5sp]

Сергей, спасибо за видео, очень ждал от Вас обзор на эту мазду. Завидую Вам белой завистью, взять официальную мазду в такой комплектации по ранее озвученной цене большая удача.

[@sivukhapavel1940]

А обзор Мазда 3 ? Хотелось бы очень . Крутые обзоры )))

[@АндрейБолобан-ъ9ъ]

Спасибо за обзор, несколько раз пересмотрев его, очень поздно и информативно. В последний момент и сам остановился на Mazda 6

[@auto_business]

Спасибо 😉

[@ТимохаТимоха-э2о]

Классный обзор, нравится ваша подача, продолжайте в том же духе!)

[@invisor8270]

Не смотря сразу лайк, ждал долго)

[@auto_business]

Спасибо) посмотрите, надеюсь понравится ))

[@Feetch]

Ездил всего раз в такси на такой. Но сразу отметил отличную энергоемкость подвески, отличное качество сборки, ничего нигде не скрипит, не стучит в салоне. Двери лёгкие, но приятно закрываются, плотно и не "звенят". Отсутствие шумоизоляции арок сразу чувствуется и портит весь кайф при движении в городском потоке. Для меня лично минус это маленький вес относительно одноклассников, что плохо может сказаться на пассивной безопасности в случае дтп. Но это уже для параноиков минус) Для динамики и расхода только плюс.

[@maxi-s27]

Хм, мазда во многих рейтингах одна из самых безопасных авто при дтп.

[@dnn4458]

Эта машина весит более 1,4тн. Сколько же Вам надо? 2тн? ))))

[@Альгіцид]

Кстати, есть такой канал, Каховка гараж. Так вот он Мазду называл фольгой, а лонжерон чуть ли не нагой выравнивал после фронтального дтп. При том, ту же марку джип, вытягивал самыми сильными домкратами, иногда даже цепи рвались.

[@den9253]

самый информативный обзор на эту машину по моему мнению

[@vipservice39]

Спасибо за информацию, покупаю такую мазду теперь точно определился с выбором!

[@ДенисГохвейс]

Блин...как всегда,по делу,со вкусом,познавательно и развернуто,как есть.автор,удачи и процветания.если криворожский,думаю свидимся.когда сделаю обновочку.топчик вообщем,так держать.

[@auto_business]

Спасибо 😉 Да, Криворожский ))

[@ЕвгенийПальгаш]

Неужели мы дождались Мазду💪

[@auto_business]

Да 😎

[@devkeyz]

Спасибо большое за видео. Очень ждал, когда у вас на канале появится полноценный обзор на мазду 6. Сам сейчас жду свою из США, но то, как рассказываете о машине вы - не рассказывает никто. Лайк.

[@auto_business]

Мазда хороша. Будете довольны я уверен

[@devkeyz]

@@auto_business Надеюсь, это моя первая машина, спасибо. Смотрел вашу, конечно изучал только американские комплектации, и у вас очень интересно. 17 диски, нет люка, но при этом, если не ошибаюсь, есть противотуманки, омыватели, а еще и подогрев сидений и руля, чего бы хотелось в моей, но увы =(

[@auto_business]

Даже подогрев задних сидений есть )) европейские Мазды лучше укомплектованы, даже в базе. В топовых конечно плюс минус одинаково.

[@devkeyz]

@@auto_business осталось только узнать, насколько это "больно" ездить по нашим дорогам на 19 дисках =)

[@auto_business]

Та должно быть норм. Мазда комфортная машина, и подвеска там классная. Думаю на 19 пломбы не выпадут, будет ок

[@calvintihiro1]

По шумоизоляции.С 2015-2016 года стали делать передние и лобовые дойные стекла. Стало тише

[@Vasiliy720]

Дядь все по полкам, четко и без мыла. Благодарочка!)

[@auto_business]

Спасибо ☺️

[@Jekaman86]

Классный обзор, спасибо! как раз жду такую мазду 2017г.

[@auto_business]

Второй Рестайл? 😍

[@eugenef7593]

Эндоскопию двигателя очень интересно глянуть, ждём

[@Scream243]

Класс. Приятно слушать, всё строго по делу. Спасибо за обзор

[@Vladimir.Glagolev]

Отличный обзор как всегда! Спасибо! Будем думать 😜

[@auto_business]

ДумайТЭ))

[@MIke-by3kk]

Давай видос про "юриста" , он прикольный!!! Под пивко смотреть в кайф . Особенно как он бабло за новый движок выкладывает)))))

[@auto_business]

Та уже все. Блок абс осталось починить) не можем пока найти причину) захейтили юриста, он больше не захочет ))

[@MIke-by3kk]

@@auto_business Жаль, колоритный персонаж. Я б ему сам денег дал, что бы он ещё какой нибудь себе гемморой купил)

[@auto_business]

🙈🤣🤣🤣

[@kagura777]

Спасибо ✊ отличный обзор 👍 Теперь понял почему у нас на них нет спроса. Думал сам купить, передумал. Спасибо ✊👍👍👍

[@AliNa-ge3kz]

вот это уровень! Так держать .

[@VadymGoliak]

Крутяк, посмотрел с начала до конца, все очень информативно и полезно.

[@auto_business]

Спасибо ☺️

[@yaroslavbarabanov6013]

классный мужик, уже не первый обзор его смотрю.

[@auto_business]

Спасибо ☺️

[@grandinquisitor8191]

форма поршня увеличена для увеличения степени сжатия. проблемы детонации - это миф (если ты не ездишь на 92 когда предусмотрен 98). поршни разрушаются из-за воспламенения и взрыва топливно-масляной смеси между поршнем и стенкой цилиндра. При этом форма оплавления поршня очень характерна при таких случаях и имеет конусообразную форму. Случаев разлома поршня из-за детона - один на миллион, но производитель будет врать до последнего иначе все придется делать по гарантии. Моторное масло нужно менять 5-6 т.км. потолок - это все производители пишут для современных турбо ДВС (при эксплуатации в тяжелых условиях). Если проще, то при тяжелых условиях езды жизнь моторного масла 200-250 м.часов (город пробки частые прогревы короткие поездки зима). Кроме того, масло нужно лить легкотекучее и низковязкостное, иначе охлаждение и смазка ДВС будет хуже (густое масло из-за повышения давления в системе не будет успевать прокачиваться и будет сбрасываться назад в картер с масляного насоса, а ДВС будет смазываться одним и тем же горячим маслом), а это температурно нагруженные ДВС. Я еще ставлю доп электропомпу для ОЖ, если денег не жалко. Обязательно раз в 2 года мыть радиаторы. Эксплуатация малолитражных турбо бензинов требует более частого интервала то, и более тщательного ухода за ДВС, то есть, его обслуживание будет дороже. К слову, 2 л турбо бензин - это тоже по сути малолитражка, ибо принцип работы одинаков, что на 1,4 что на 2

[@gariy124]

Мазда красавица!

[@_Odesamama]

О, нормас. Сам всерьёз насчёт 6-ки задумался... Видосик будет одним из аргументов! П.С. Хотя, ту кепочку до сих пор не могу забыть))

[@auto_business]

Та что ж за беда с этой кепкой ))

[@_Odesamama]

@@auto_business та не было бы беды, если б мне отдали;-) Но за обзор лайкос!

[@auto_business]

Давай Мазду тебе со скидкой продам 🙈🤣

[@_Odesamama]

@@auto_business хм... Надо подумать и сначала тройку продать))) А какой пробег?

[@Bybbybyy]

@@_Odesamama в видео же говорят -68тыс

[@dnn4458]

Здравствуйте... Я Владелец Мазда Атенза.. (это тоже самое, только для Японского рынка...))) Эль пакет.. 2,5л ..Многие указанные недостатки Мазды 6, которые я видел в обзорах, в этих машинах отсутствуют..)) Задумайтесь, что вы хотите купить? Аукционы с Японии - это настоящая МАзда.. Мазда 6 - кто ее и где и как собирал.. И ни все комплектующее, поверти, как в Атензе... Шумка не как в Крауне.. Но не критично.. Тем более музыка Восе.. )) Ее хочется делать громче )) Комфортная машина, приятная в управлении , удобный салон.. Красотуля)) А за свои деньги - просто Огонь!! )) Всем Всех Благ...

[@ОлегНету-з4ю]

Классный обзор все четко ничего лишнего спасибо вам

[@ВиталийДаценко-д5в]

МАЛАДЕЦ, очень достойный обзор и самое главное технически очень подкован

[@auto_business]

Спасибо. Я готовился )

[@XNORFOLK]

Спасибо большое за интересную информацию. С удовольствием посмотрел видео. Толково рассказано. Нашёл эту машину в продаже)))

[@auto_business]

За очень много денег ))) Но дешевле пока не готов отдавать. Или так или никак, машина мне реально нравится.

[@Ilya-Co-Founder]

Наконецто твоя мазда, неужели дождадся ;) Отлично разказал, все по полочкам и без воды, лайк, само сабой.

[@igo_rock5508]

ну наконец-тоооо!!!!!!!

[@player4563]

Мазда сейчас напрямую причастна к новым тойотовским моторам. Степень сжатия теперь у тойот высокая. Взамен скоро увидим гибридные Мазды

[@MrJenaki]

Спасибо, отличный обзор. Посмотрел видео на одном дыхании до последней секунды. Все подробно разложил. Я еще больше влюбился в этот автомобиль. Ставлю лайк ;)

[@Sanya3best]

Топ обзор, очень информативно при этом не скучно. Было бы круто зашумить и снять сравнение Camry 70))

[@auto_business]

Шумить пока не планирую. Обзор Камри 70 будет

[@РоманБлецко-с1н]

Вставлю свои 5 копеек по двух летнему опыту владения даным авто. По коробке масло лучше менять раз в 60 т.км. на пробеге 100-120 там может быть жопа)) не стоит баловатся кикдауном в летнюю пору в дальних дорогах 700 и больше км, масло перегреется и коробка спасибо не скажет. По подвеске проблемные передние сайлент блоки передних ричагов, они сложно диагностируются но большая вероятность что к 100 т.км. они выйдут из строя. Если у вас есть скрипы при езде на малых скоростях по ямам, то 90% процентов что пора их менять, благо стоят 15$ оригинал, подходят от сх5 kf. Если порвались задние сайлентблоки передних ричагов лучше менять в сборе с ричагом так получится дешевле чем менять много раз тайвань и китай. В остальном машына супер.

[@auto_business]

Спасибо за отзыв 👍🏻

[@Юрій-щ6г]

Обзор по существу о том, что действительно интересовало!

[@Jekafrom]

Экстерьер просто огонь!

[@auto_business]

Та и салон лучший что у меня был

[@СергійГерщук]

Спасибо за твой труд!

[@ИгорьЗимин-м6б]

Отличный видос!

[@Olexandr0485]

Лаконично и информативно ! Спасибо !

[@thebwin6306]

Бомба обзор, ждём Оптиму в максималке!

[@ГеннадийГорбатенко-л5в]

СОВЕТ, не берите корейцев.

[@zhukovserg6511]

Интересно, спасибо! Понравилось!

[@ЮрійДавиденко-ж5н]

Видос как всегда на высоте !!! Все подробно рассказал!! Очень круто . Очень хотелось бы видос за Малибу 9 поколения . Она кстати длинее чем указанные в видео автомобили.

[@auto_business]

Спасибо. Доберёмся и до Малибу )

[@Альгіцид]

27:00 Ответ почему нет шумоизоляции. Потому, что все деньги ушли на разработку двигателя и дизайн. Пошли по пути корейцев. Плюс сэкономили на качестве метала, двери закрываются звонче чем в Акценте. Так же лакокрасочное покрытие не самого лучшего качества Вот и получается, вроде красиво и практично. И я не уверен, что шумоизоляция решит проблему, особенно если не делать шумоизоляцию моторного щита. А сюда ещё добавить тонюсенькие стекла плюс отсутствие второго контура уплотнителей, как в Логане. И может оказаться, деньги, при том не малые, потраченные на шумоизоляцию не дадут ожидаемого эффекта.

[@Детскоевремя-т8о]

Отличный и лаконичный обзор и расказ. Шумка лучше после 2017 года.

[@auto_business]

Спасибо. Проверим на счёт шумки после 2017 года )

[@Александр-и5л1э]

Интересный обзор, то что надо , без лишней воды. Хотелось бы увидеть обзор 10 аккорда .

[@Sanchezzz200]

Однозначно респект, хороший обзор!

[@auto_business]

Спасибо

[@vladimirone3846]

Защита движка меня выручила пару раз. Однажды неожиданно на трассе на большую яму попал. Три тачки передомной пробили картер. Я посмотрел и поехал дальше.

[@ПавелПучков-ц9т]

А как в управлении? Легка? Руль лёгкий? Педали легко нажимаются? Без особых усилий?

[@ІгорОнищук-е9э]

Как всегда крутой обзор! Заставил задуматься, что взять: Mazda 6 или Camry 55?))) Спасибо за обзор! Долго ждал)))

[@КириллРезник-м3т]

как всегда просто супер обзор

[@auto_business]

Спасибо ☺️

[@АлександрСтепанченко-с8г]

2²

[@Ilya-Co-Founder]

Не ведись на тойотовские разклады ;) Говори как есть, как умеешь, держи уровень. Сила ютуба в правде.

[@auto_business]

Спасибо 🙏

[@666grewnik]

Интересно было смотреть - классное видео и изложение мыслей. Подписка и лайк.

[@auto_business]

Спасибо 🙏

[@ГеоБв]

👌Хорошая информация.

[@v_arty]

Отличный обзор ,спасибо

[@andrushaandr5803]

Да, эндоскоп на скайэктив будет интересно👍

[@auto_business]

Сделаем 😉

[@chizh285]

Обзор шикарный)))

[@РусяЗадорожный]

Отличный объективный обзор, давно ждал про Мазду 6, теперь бы дождаться про витару 1.6 на автомате, интересно Ваше мнение по этой машине. Привет из Днепра!!!

[@ihorsapozhnikov2098]

витара 1,6 ведро ведром

[@maxborn7715]

Хороший обзор.Если будет такая возможность,Мазду 3 поюзать бы. 2014-2018 гг.

[@auto_business]

Спасибо. Думаю будет 😉

[@SergLuchik]

Дуже толково. Приємно дивитись!

[@seregagn9341]

Интересный обзор получился. Мазда конечно хороша, но себе буду брать 55 Камри(Европа). Ликвидность, ресурс двигателя всё-таки для меня более важны, плюс возможность установки гбо.

[@constantinebratchenko8804]

Ликвидность этой Мазды такая же как и у Тойоты. Как и ресурс.

[@auto_business]

У Тойоты лучше ликвидность. Чуточку но лучше. Именно из-за ГБО и надежности.

[@MrUkrOdessa]

@@constantinebratchenko8804 какой ресурс? 2.5 камри спокойно ходит 500 тыс. и больше, а скайэктив столько пройдет?

[@constantinebratchenko8804]

@@MrUkrOdessa пройдет, уже много случаев когда на аукционах за копейки выкупали с пробегом в 400к целые машины. Да и не только там.

[@ВадимКаплученко]

Тот случай когда машина на сколько понравилась, что не охота и продавать

[@damirdamir3146]

У самого такая 2018 года, 2 литра, пробег 15 000,

[@СергейШамрин-и4ш]

У самого пассат 2017 nms. Tsi экономичнее. Он в городе у меня 8,3л потребляет. Трасса от 5 до 6 л. Проехал почти 25000 и средний расход за каждые 4000км 7,0л. Но Мазда тоже неплохая.

[@auto_business]

У меня был Пасат правда дорест 1.8, моторы одинаковые (если у вас не 2.0). Пассат жрал на пол литра больше в стрежнем. Джетта 1.8 тоже была, вот она как раз как Мазда примерно «кушала»

[@СергейШамрин-и4ш]

@@auto_business расход конечно от многих факторов зависит, но на своем опыте я понял.....ставь хорошую резину (лёгкую) и будет счастье. Возможно на пассате у вас стояла не оч хорошая резина. У меня 1,8. Когда кому то говорю за расход, все думают что я вру. Потом, когда со мной один неверующий автомобилист проехался на дальняк и в ростовских пробках постоял, его удивлению не было предела. Честно говоря, я сам до сих пор удивляюсь как такой корабль тяжёлый может так мало есть. Я даже по чекам проверял...)))

[@ЕвгенийЗуев-ф2з]

@@СергейШамрин-и4ш 180сил?

[@tomsoroka386]

Отличный обзор!

[@auto_business]

Спасибо 🙏

[@vodasoda]

огромное спасибо!!!

[@АртемЛямцев-у9ц]

Наконец-то Мазда, класс.

[@АнтонБуркун-й3н]

Подскажите пожалуйста какую сигнализацию ставили? Есть опыт что автозапуск двигателя с расстояния требует повторного запуска двигателя при попадании в салон. Как у вас с этим обстоят дела? Буду благодарен за ответ.

[@dnn4458]

Сейчас под чти Все сигналки так работают, что бы поехать - повторный пуск двигателя. Типа для безопасности от угона ))))

[@ВикторПрядко-ы7э]

Классная машина, салон шикарный по оделке и по виду, мне очень понравился салон. Как по сидения маловаты но все же отлично держат тело. Места на заднем ряду не так много как у конкурентов но Мазда про водителя а не заднего пасажира

[@auto_business]

Мазда 100% для водителя

[@ego_brain]

Лайк не глядя

[@danillaptinov9033]

Дякую за гарне відео та розповідь 👍👏

[@sashachebyek488]

выбираю между маздой 6 18-20 года и максимой, тех же годов. в мазде подкупает турбомотор. сейчас сх5 с 2.5 претензий нет, но хочу седан...

[@auto_business]

Выбор очевиден! Мазда!!!

[@ВолодимирІсаєнко-я1ж]

Да, в американской версии есть и кнопка запирания изнутри и кнопка открытия багажника

[@vitaliysavchuk9208]

Спасибо! Хороша машинка!)

[@auto_business]

Да ☺️

[@denidey87]

Обзор кайф🔥