📌BMW 관심 차종 견적 링크 : bit.ly/3tudMlW (위 링크로 간단한 정보만 입력하시면 BMW 정식 영업사원이 연락을 드릴겁니다!) 📌BMW 카든 코일매트 구매하기 : bit.ly/44B8O3B
@고종호-k2c8 ай бұрын
안녕하세요, 평소 영상 잘 보고 있는 구독자중 한명입니다. 다름이 아니라 본 관심 차종 견적 링크를 통해 의뢰를 드렸는데요. 현재 타고 있는 차량 변경 시기가 와서 엊그제 G80 세단을 시승해 보았고 5시리즈도 시승과 상담을 받고 싶어 이번 기회로 신청을 했습니다. 저녁때쯤 서초 한독모터스에서 연락이 왔고, 위 내용을 말씀 드렸더니. "520i는 시승차가 행사지원이 있어 어렵다, 530i가 가능할것 같다, 대부분 고객들은 딱히 시승을 하지 않고 계약하고 구매를 하신다, 그래도 시승을 하시겠느냐" 라는 통화를 하게 되었는데요. 그래서 월요일에 오전 약속을 잡았는데 기분이 찜찜 한겁니다. 원래 그런가요?? 다들 수입차 구매는 시승같은건 생략하고 구매하는게 맞나요? 어차피 사지도 않을건데 시승을 해서 뭐하냐는 의미로 느껴져서 바로 그 영업사원한테 다른곳에서 상담을 받겠다고 했습니다. 제가 예민한건가요?
대부분의 타이어 제조회사들이 전륜구동은 골프, 후륜구동은 3시리즈를 타이어 성능 테스트할 때 사용하기 위해서 가지고 있죠. 전륜구동의 정석, 교과서는 폭스바겐 골프. 후륜구동의 정석, 교과서는 BMW 3시리즈.
@sechinyi7 ай бұрын
3시리즈 정말 명차 맞습니다.
@rabbitman78617 ай бұрын
3시리즈는 밟으면 바로 팍 나가고 부드럽게 치고 나가는 맛이 정말 최고다
@archi-byuljoe56777 ай бұрын
블라인드 카스토리는 처음 영상을 보게되었습니다 진솔하고 담백하신 영상이 참 기분이 좋아지데되네요^^ F30 2013년식 아직도 너무 잘 타고있습니다 벌써 23만키로 다되가네요 고장한번 없이 여전히 무적입니다ㅎ 싱글일때 사서 결혼하고 애기가 잇다보니 크기에 대한 답답함으로 X7 페밀리카로 구매했습니다 여전히 F30은 제가 혼자 90% 이상 주행하구요 매일 차를 타기때문에 혼자 탈 다음차를 생각하는데 재밌는건 3시리즈 밖에 생각이 안납니다 12년이 되가는 차를 매일타면서도 항상 재미있거든요 저와 차가 그냥 한몸이다.. 그런기분인거같아요 여행하면서 몇시간씩 운전하면 X7참 편하다 하는데 3시리즈 바꿔타보면 ‘이거지’.. 라고 생각이 되요 G바디는 어떻게 변했는지 얼른 시승하러 가야겟습니다^^ 사족으로 비엠 반자율주행 속도 셋팅하고 일시적으로 해제후 현재속도로 다시 셋팅하는거 영상보고 처음알게됬습니다ㅎㅎㅎ 그동안 기능몰라 아예 반자율 기능 해제하고 다시 셋팅했거든요^^ 갑사합니다ㅎㅎㅎ
@로나진6 ай бұрын
3시리즈가 카푸어들이 많지만, 반대로 카푸어들이 좋아하는 차는 반드시 그 이유가 있고 좋은 차임.
@prollejazz8 ай бұрын
카푸어의 대명사가 3시리즈였는데 .. 요즘은 카푸어들도 5시리즈로 가다 보니깐 ㅎㅎㅎㅎ .. 3은 찐으로 3을 좋아하는 사람들이 사는 차가 됐네요
@youto8160Ай бұрын
@@prollejazz 전재산의 절반이 자동차 카푸어
@Keuhaha8 ай бұрын
23년 6월 출고해서 즐겁게 타고 있습니다 은근히 20i msp 특히 lci 버전 영상 많이 없는거 맞아요 이렇게 꼼꼼히 리뷰해주셔서 잘봤습니다 언급하신 내용이 제가 느낀점과 너무 같아서 정말 더할것도 부족할것도 없는 리뷰였습니다 기어 모드를 S모드로 바꾸면 더 미친 변속감을 보여줍니다
@ciao36367 ай бұрын
3시리즈는 차를 좋아한다면 인생에서 꼭 한번은 소유해봐야 합니다
@진돗개-f6f6 ай бұрын
5시리즈 g30 후기형 오너이지만 3시리즈 신형 헤드램프를 따라갔었어야 한다고 생각합니다. 첫차로 그랜저xg를 제외하곤 다 비엠만 탔었는데 개인적으로 지금 신형 7시리즈와 x7 제외 > 이 모양의 전면부는 정말 별로네요
320i msp 차주입니다 어디까지나 제 생각인데 자기가 그냥 마음에 들고 재량것 사고싶은차 사면 그게 정답인거 같아요 뭐가 더 좋다 안좋다 보단…저는 매우 만족하고 타고 있고 차 탈 때마다 재미있게 타고 있습니다 3시리즈 고민이신분들 가격 충족하면 고민하지마시고 사세용~~ 저도 스트레스 받으면서 살까말까 했지만 역시 그 고민할 시간에 빠르게 대기 걸고 하는게.. 답인거 같습니다 다들 안전운전 하세요😊
@dmstn12147 ай бұрын
할인 얼마정도받으셨나요?
@솜방망이-t9g3 ай бұрын
저도 20대 후반이라 뒤에 누구 태울 생각도 없어서 2024 320i msp 신차로 뽑았는데 정말정말 만족하면서 타고있습니다 생각보다 그돈씨도 안듣구요 ㅋㅋㅋ 너무좋아요 내 인생첫차 사랑해❤
@이니스프리-y3tАй бұрын
3시리즈 구매 고민중인데 승차감이 딱딱한 것과 통풍시트 때문에 걱정입니다. 어떤신지 궁금해요
@솜방망이-t9gАй бұрын
@@이니스프리-y3t 통풍시트는 진짜 아쉽더라구요.. 저는 첫차가 3시리즈라 크게 못느꼈는데 소카로 니로한번 타보고 진짜 크다라는거 느끼긴 했습니다. 승차감 딱딱한건 전 오히려 취향이었어요(생각보다 엄청 딱딱하진 않습니다) 통풍시트의 기회비용 잘 따져서 구매생각해보세요. 나머지는 퍼펙트합니다 우주명차!!
@redf318919 күн бұрын
320i msp 차주입니다 340i로 눈이 갑니다 ... Bmw 최고
@sir0won7 ай бұрын
0:30 비엠의슬로건은 sheer driving pleasure
@hanjinryu78538 ай бұрын
트윈 스크롤터보라서 트윈터보 아니고 싱글터보입니다 bmw는 f바디 이후 8기통 미만에서는 예전 40d 50d제외 하고는 다 싱글터보입니다
@Lamborghiri7 ай бұрын
엠4 트윋터보다
@로나진5 ай бұрын
M3, M4 전부 6기통 트윈터보인데 뭔 소리???
@김고니-o6f7 ай бұрын
작년에 320i (f30) 팔고나서 어떤차로 바꿀까 고민하다 디자인이 귀여운 g70 계약 직전까지 갔었는데 지인차 g70 시승해보고 바로 영상속 차량으로 구매했습니다 g70 은 주행질감이 프리미엄 느낌이 아니라 그냥 현기차보다 약간 좋은 수준이었어요 f바디 팔고 한달간 다른차 타고다녀서 부정확 할수 있는데 이번 3은 m스포츠팩인데도 승차감이 말랑해진거 같아요 맘에 듭니다. 엔진열관리는 f바디때 보다 훨씬 좋아졌습니다 그리고 가장 맘에 드는점은 드라이브 모드를 컴포트와 스포츠의 중간모드를 2개를 만들어 놓고 바꿔가며 운전할수 있다는거 다른차들도 마찬가지지만 스포츠 모드라는게 재밌긴 한데 연비도 그렇고 계속 스포츠에 놓고 타긴 좀 과하잖아요? 예전부터 자동차 제조사들이 컴포트와 스포츠 의 중간 모드를 만들어주면 좋겠다고 간절히 바랬었는데 . 구매후 보름후에야 그 기능이 있다는걸 알고 정말 황홀했습니다 컴포트와 스포츠사이에 2개를 만들수 있는데 하나는 좀더 스포츠에가까운 모드. 하나는 좀더 컴포트에 가까운 모드를 만들수 있습니다 방법: 스포츠 인디비주얼 로 들어가서 구동계 (ecu)를 스포츠로 놓고 미션 (tcu) 는 컴포트로 하면 = 컴포트에 가깝지만 컴포트보단 강력한 모드 (제가 선호하는 모드. 연비 생각보다 꽤 좋음) 구동계를 컴포트로 놓고 미션을 스포츠로 해놓으면 = 스포츠에 더 가깝지만 스포츠보단 살짝 덜한 모드 둘중에서 원하는거 하나 만들어놓으면 그다음부터는 운전중에도 . 스포츠,또는 만들어놓은 모드, 컴포트 자유자재로 바꿔가며 탈수 있네요 (운전중에 눈으로 보지 않고 조작하기 위해 저는 컴포트에 까끌까끌한 스티커를 붙여놨습니다 ㅋ) 집에 e클 (450e) 도 있는데 겨울에 옷 두껍게 입었을때 타고 내릴때 편하다는점 힘이 더 좋다는점 을 고려해도 둘중에 하나만 타라고 하면 저는 320i 입니다 물컹한 느낌보다 착 달라붙는 감각을 선호해서요 연비는 고속도로에서 과속안하면 20정도 나오던데 여름엔 더 잘나오겠네요. 그리고 유툽에서 본 내용인데 외국에선 3시리즈와 c클 가격차가 별로 없다고 들었습니다 bmw 코리아 국내 가격정책이 혜자
@하누끼8 ай бұрын
C클 E클 3시리즈 5시리즈 Z시리즈 다 보유했었지요 엠비언트와 브랜드만 때면 차는 비엠입니다 특히 변속기! 벤츠는 변속기가 ㅂㅅ입니다ㅎ 시내도로 다닐때 단수 헤맬때 짜증나고 특히 지하주차장 들어가고 나갈때 심합니다 비엠 변속기의 체결감은 진짜 명품이죠 엔진이 몇마력이고 뭐고 변속이 헤매면 답답한데 비엠은 엔트리여도 빠릿하고 전혀 답답하지가 않아요 톨게이트 돌아나와 직선도로에서 쭉 밟을때 그 시원한 쾌감은 역시 비엠이다 느끼게 되지요
@gbjung74068 ай бұрын
벤츠 c클은 변속기 아니어도 ㅂㅅ 입니다ㅎ
@FvP-wo4ww5 ай бұрын
벤츠는 변속기뿐 아니라 하부도 애매하고 ㅂㅅ임.. ㅋ 진짜 옛날 벤츠가 아니고 갈수록 거지같음
@김고니-o6f7 ай бұрын
hud 에 티맵 적용됩니다 2024년식 320i msp
@핫이슈-e4v7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@핫이슈-e4v7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@양희훈-g3d7 ай бұрын
4월달 프로모션 어떻게되나요 견적서 받아보고 싶어요
@rabbitman78614 ай бұрын
D 세그먼트에서 BMW 3시리즈 보다 더 좋은것 있으면 말씀해보세요?
@초코먼7 ай бұрын
시승기 정말 꼼꼼하게 찍어주셔서 정말 잘 봤습니다!!
@똑똑카8 ай бұрын
영상에서는 스포츠 모드만 사용 하셨는데 그보다 더 빠른 가속을 원하시면 스포츠 모드 선택하신 상태에서 기어를 D에서 한번 더 아래로 당기면 S모드로 되면서 더 빠른 가속이 가능합니다.
@낭만조개8 ай бұрын
오 정보 감사합니다 내일 당장 출근 할때해바야겠내요
@마이티-n5f8 ай бұрын
스포츠모드랑 S모드는 뭐가다르나요? 스포츠 플러스 모드와의 차이점도 혹시 아시면 답변부탁드려요
@아하아하-s2n7 ай бұрын
@@마이티-n5f D에서 S로 바꾸면 고알피엠으로 좀더 올라가고 브레이크 액셀 반응이 더 예민해집니다 + 다운쉬프트까지 활용하몈 미쳐요 귯👍👍 320i는 개인적으로 60~100 키로미터 가속할때 3단 스포츠모드 s단 이 제일 짜릿하게옵니다
@아하아하-s2n7 ай бұрын
@@마이티-n5f스포츠 s단 > 스포츠 d단 >= 컴포트s단 > 컴포트 d단 약간 이런느낌들어요
@꼬꼬마킴2 ай бұрын
S모드가 구동력 (트렉션)전자장치의 제어간섭이 없어지는게 아니였군요?
@yjc91665 ай бұрын
320i 투어링 타는데 여유 되시면 m340i로 가세요 물론 일상생활에서 부족한 출력은 아니지만 그래도 어쩔수 없이 아쉬움이 느껴질때가 한번씩 생깁니다
@step89c8 ай бұрын
25:29 후진 할때 사이드미러 내려가는거 사이드미러 조절하는곳에서 외쪽 조젎방향으로 해 놓으면 자동으로 내려갑니다. 근에 너무 내려가서 좀 불편합니다.
@kaav45778 ай бұрын
맞아요 그냥 땅만 보라고 내리꽂는 수준이라 불편합니다
@wlgns8814Ай бұрын
@@kaav4577 내려간 상태에서 세부조정은 안되나요 ? 현대기아 차량은 가능해서요
@kang58638 ай бұрын
0:28 share ㅋㅋ 운전의 즐거움을 공유하자 ㅋㅋㅋ sheer겠징 😂
@디케이-p9v8 ай бұрын
이 채널 늦게 알았는데 참 좋은 채널인것 같습니다. 구독은 이미 했고 좋아요 누르고 갑니다. X5 m60i도 한번 부탁드립니다.
@jin-peter87718 күн бұрын
집에 GLE가 한 대 있어서 3시리즈 JCW 고민중에 JCW로 왔는데 JCW를 타보니 아직은 만족스러워서 기변 생각은 없고 다음 펀카는 340으로 가볼까 합니다.
@oscarh40617 ай бұрын
후진넣으면 사이드 내려가요... 25:29
@dantekim246 ай бұрын
헐... 저 진지하게 틸트 때문에 고민중이었는데, 감사합니다!! 혹시 네비게이션은 어떻게 사용하고 계시나요??
@어뱅이-c8d3 ай бұрын
16:19 이부분 공감되게 말씀 잘하시네용
@asdf-fz7fg3 ай бұрын
아버지가 사회나갈때 발이되라고 사주신 차량인데 방지턱 넘을땜마다 차렷이란게 진짜 씹 공감입니다 왜그러나싶었는데여기서 이렇게 이야기를 풀어주니 부끄럽지않은 오너가 되는것같네용
@로나진6 ай бұрын
전륜은 골프, 후륜은 3시리즈. 모든 타이어 회사들이 타이어 테스트할 때 가지고 있을 정도로 정석이자 교과서임.
@Pooky605Ай бұрын
BMW자체가 2차대전때 독일 군수업체 였기때문에 영향을 받을 가능성 높아요. 그래서 기본 형탸에 변화가.더딘게 특징인듯
@minson-Ай бұрын
그래서 아직까지도 차렷.. 😅
@EveRest4U8 ай бұрын
작년 출고해서 잘 타고 다니고 있습니다 ㅎ 대만족합니다
@윙을안6 ай бұрын
사이드미러 조절하는 토글을 왼편으로 해놓으면 틸팅 됩니다
@E92M3-g5w8 ай бұрын
차주로서 시승기가 많이 없어서 아쉬웠는데 잘봤습니다
@법률가이7 ай бұрын
운동성능도 3시리즈가 5시리즈보다 더 스포티하고 좋은듯.요...
@김고니-o6f7 ай бұрын
320i 가 520i 보다는 훨씬 민첩하겠죠 거의 같은 마력인데 차는 많이 가벼우니
@tankbefor86408 ай бұрын
그냥 외우자 3시리즈는 자동차의 교과서다
@박스윙-y7q6 ай бұрын
3시리즈 리뷰가 없는 이유는 리뷰가 필요 없기 때문이지.
@로나진6 ай бұрын
전륜은 골프, 후륜은 3시리즈. 모든 타이어 회사들이 타이어 테스트할 때 가지고 있을 정도로 정석이자 교과서임.
@전현우-q3u5 ай бұрын
오~ 멋진말이네요
@김경록-s2z8 ай бұрын
330i 오너인데 변속기 정말 똑똑합니다 체결감이 좋아요
@Pedeus7 ай бұрын
3시리즈 정말 명차입니다. E46 330i, f30 320d 둘다 소유 해봤고 신형을 타보진 못했는데 둘다 만족스러웠던차.. 근데 한국에서 3시리즈 정도 타면 카푸어 취급하는게 참 안타까운 현실 입니다.
@로나진6 ай бұрын
그럴 땐 5시리즈 보다 비싼 M3 또는 M340i 타면 됩니다 ㅋㅋㅋ
@Pedeus6 ай бұрын
@@로나진 뭐 남자들이야 다 구분하겠지만 여자들은 요새 3시리즈 5시리즈는 알더라구요, 근데 세부적으론 모른다 입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@로나진6 ай бұрын
@@Pedeus 요즘 여자들도 M, AMG 정도는 다 알더라고요, 고성능에 비싼 차 ㅋㅋㅋ
@legendary6712 ай бұрын
@@로나진 어차피 320i에 M스포츠패키지 발라버리면 ㅋㅋ 똑같이 M 써져있는데 구분 못해요.. 제일 꼴보기 싫은게 320 사서 엠블럼 떼어내고 M340i 붙여놓는짓.. 어차피 그거 알아보는 사람은 다 차쟁이인데... 진짜 챙피함 ㅋㅋ 우왕 하고 나가는데 6기통 소리가 아니라 4기통 소리나면 ㅋㅋ
@로나진2 ай бұрын
@@legendary671 320i 가 M340i 엠블럼 튜닝하고 아반떼N 한테 따이면 좀 그렇겠다 ㅋㅋㅋㅋ
@yhm6156 ай бұрын
질문드립니다 3시리즈 차주분들 일반유랑 고급유 넣는 빈도가 어떻게 되십니까? 1. 맨날 일반유 2. 거의 일반유 가끔 고급유 3. 반반 4. 가끔 일반유 거의 고급유 5. 맨날 고급유
25:30 후진 사이드미러 틸트 있습니다. 왼쪽미러 조정 토글 버튼하고 통합이라 모르고 지나칠수있는
@공호비4 ай бұрын
어 이상하네요, 24년식 320 i msp lci 모델 타고있는데, 후진 시 사이드미러 틸트 기능 있습니다!!
@TV-lx1yy8 ай бұрын
320i msp 계약하고 3개월 기다리다 입항됐는데 와이프가 너만 외제차탈거냐고 뭐라고해서 결국 패밀리카 630i msp 삿습니다. 차의 등급을 떠나서 용도에 맞는차를 사야 후회가 없는것 같습니다. 지금도 3시리즈 못산게 아쉽고 6gt 살돈이면 m340i가 좋았을텐데..하는 후회를 하고있는 1인 입니다ㅎ
@사과사과-z2n3 ай бұрын
말빨로 이업계 탑이시네요. 무척 재미나게 들었습니다. 와인딩 즐기려면 320 520 어코드 하이브리드 중 어느게 나을까요?
@로나진2 ай бұрын
묻지도 따지지도 말고 무조건 3시리즈...
@김영웅-s8b5 ай бұрын
디자인은 ㄹㅇ 비엠의 정점인데 이게 비엠중 제일이쁨
@로나진5 ай бұрын
비엠도 너무나도 잘 알고 있기에 3시리즈는 이례적으로 풀체인지 안 하고 2차 LCI 한 번 더 함.
@kkkkkk101004 ай бұрын
비엠 디자인 그저그런줄 알았는데 이 모델은 유일하게 개간지임. 그래서 샀음. 디자인은 어떤차 들고와도 개바를듯 겁나 멋있다
@prollejazz8 ай бұрын
전기차 망해서 .. 다음 세대 풀체인지 못 하고 lci한번 더 할거라던데 .. 지금 세팅으로 마일드 하브 엔진만 추가하면 .. 내연차 끝판왕 될 듯 .. 🎉🎉🎉🎉
@jeonghwankim77148 ай бұрын
좋은 영상 감사합니다
@thelibrary59725 ай бұрын
컴팩드 세단 ㅡ> 3시리즈 켐팩트 스포츠카 ㅡ> MX5 와인딩 스포츠카 ㅡ> 카이맨 컴팩트 SUV ㅡ> X2 이런차들은 현실적인 드림카 목록에 포함될 것.
@cydonia20608 ай бұрын
천안시민이라 도로들이 익숙 하네요. 4월에 25년형 m340i 투어링 계약 하러 갑니다..
@Opnqc8 ай бұрын
얼마에용?
@cydonia20608 ай бұрын
@@Opnqc 제 생각에 25년형은 가격이 오를거 같습니다. 24년형은 8900이 차량 정가고 할인은 위 영상이랑 비슷 하더라구요. 계약만 하려고합니다..
@cydonia20608 ай бұрын
@@로나진 그걸 미리 계약 하는 겁니다. 수고하세요.
@user-df9qo5fz8kk7 ай бұрын
@@로나진 아이코닉 안나옴 개소리 ㄴㄴ 위장카 나옴
@user-df9qo5fz8kk7 ай бұрын
@@로나진 신고하세요 외관변경없고 8.5 변경예정이라는데요 카더라가 많아서
@TSMC개잡주5 ай бұрын
전세계적으로 판매량 최고!! 하지만 우리나라는 왜 무시하냐고~
@낭만조개8 ай бұрын
6gt 530i 420i x3 이정도 시승하고.. 320i 시승하고 바로 계약 진짜 생각지도 못한 와이프가 바로 이거야 내가원했던 차량 하고 바고출고..
@SOLID09292 ай бұрын
정말 잘만든 차인데...우리나라는 카푸어 이미지가 있다던데, 차량구매를 이미지로 결정하고 타는게 안타깝다...ㅠㅠ
@로나진2 ай бұрын
3시리즈는 BMW 베스트셀링카임.
@shihtzu486cor8 ай бұрын
40대 중반의 남자사람인데 제 꿈의 자동차입니다. 현재 투싼과k8 운행중이지만 5년정도 운행후 2개중 1대 팔고 3스리즈 중고로 갈겁니다.
@프로이-w3k2 ай бұрын
40대 초반입니다...벤츠 타다가 팔고 320i 로 구매했어요..운전을 워낙 좋아해서 ㅎㅎ 대체 3시리즈가 뭐길래 저렇게 높게 평가받나...궁금해서요.. 결론은 꼭 한번 느껴보시길 추천드립니다...정말 내가 지금까지 탔던 차는....그저 그런차였다는게 느껴지네요..여유되시면 320보다는 바로 340으로 가시는걸 추천드립니다 ^^
@끄적꾸벅7 ай бұрын
모델3 하이랜드와 비교하고 있습니다. 유지비는 하이랜드인데 운전재미, 핸들링은 3시리즈이구요. 고민됩니다.