"할인 녹여 6,430만원"5시리즈 풀체인지ㅣ520i MSP로도 충분할까? 직접 타 봤더니,,? 3시리즈의 스포츠성과 7시리즈의 프리미엄을 동시에?

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블라인드_Car Story

블라인드_Car Story

Күн бұрын

Пікірлер: 85
@BlindCarstory
@BlindCarstory 11 ай бұрын
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@user-xh8tw9su8f
@user-xh8tw9su8f 10 ай бұрын
흔히 차값만보는 바보들이많습니다. 수입차 7000이면 국내차 9000만원과의 비교가 맞습니다 옵션,감가상각,기타비용을 생각해야죠 제네시스가 많은이유가있음
@문진카자마
@문진카자마 11 ай бұрын
진짜 설명 너무너무 잘해주심🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@콘쵸-n5l
@콘쵸-n5l 11 ай бұрын
사운드가 좀 이상한데 저만 그런걸까요? 한쪽만 소리 날 때도 있고, 어떨때는 오른쪽에서 먼저 소리나고 왼쪽이 메아리처럼 다시 울리고 그러네요.
@영란주-c6i
@영란주-c6i 4 ай бұрын
@@콘쵸-n5l 쉿
@80000mhz
@80000mhz 11 ай бұрын
목소리가 듣기좋고 차분하십니다😊 구독할게여~
@최준호-p2e
@최준호-p2e 11 ай бұрын
블라인드보기도편하구,내용두쏙쏙들어오구 아주조은차입니다 전기차시대가온다는게 아쉬울뿐입니다
@몰라아아-p3l
@몰라아아-p3l 9 ай бұрын
설명에서 흔한 패션 카튜버가 아니고 전문가라는게 확 느껴지네요 바로 구독박습니다
@멋있는사나이-k5l
@멋있는사나이-k5l 11 ай бұрын
천안이네요....ㅎ 겟차랑 블라인드카스토리 항상 기웃기웃 거리면서 차량정보 얻어갑니다
@울타리-w9e
@울타리-w9e 11 ай бұрын
520i가 인터렉션바가 있네요? 초도물량인가 보군요
@크롱-j5f
@크롱-j5f 11 ай бұрын
진짜 설명 너무 잘하시는듯~
@swum2918
@swum2918 11 ай бұрын
엠팩 승차감이 궁금했는데 도움이 많이되었습니다. dh 차량이 바꿀때가 되어서 요즘 고민이네요
@bluerose1570
@bluerose1570 10 ай бұрын
저는 8세대 5시리즈가 역대급 디자인이라고 생각해요. 승차감 부드럽다는데 오히려 생활 친화적 일거고. 부드럽다고 해도 코너링 한계는 충분하겠죠. 명세기 BMW인데.
@홀덤왕-h3e
@홀덤왕-h3e 3 ай бұрын
@@bluerose1570 8세대가 g바디?
@goowdmre1276
@goowdmre1276 Ай бұрын
차 컬러가 어떤건가요? 그냥 블랙인가요?
@임명수-c4k
@임명수-c4k 11 ай бұрын
수고하셨습니다,,^^! 취향이 다있겠지만, 기본차가 일상에서는 무난한거같습니다,,
@김영진-v1g9o
@김영진-v1g9o Ай бұрын
출력은 30가고 싶은데 굳이 4륜까진 필요없다 싶기도 하고 4륜이 관리비가 더 나와서 ㅠㅠ 아쉽습니다.
@hero68mark98
@hero68mark98 5 ай бұрын
그런데 bmw이모델은 일반유를 넣어도되는지요,
@Helpus777
@Helpus777 10 ай бұрын
5시리즈 G30바디 오너입니다. 비엠의 에너지 세이빙기술과 주행재미는 따라올 브랜드가 없을 겁니다.
@mobiusstrip1780
@mobiusstrip1780 11 ай бұрын
C300 4M AMGLINE 이랑 할인하고 가격이 거의 겹쳐서 고민입니다 차 자체가 등급이 다르지만 차체나 소재나 C300보다 나아서 고민입니다 솔직히 내부만 보면 C300 압승이지만 7600주고 누가C300 사냐고 하겠죠
@부추뿌리
@부추뿌리 11 ай бұрын
콧구멍에 불들어오는건 530에만 가능인가요?
@Djdjwklldj
@Djdjwklldj 11 ай бұрын
30 20 상관없이 Msp 추가하면 됩니다
@goowdmre1276
@goowdmre1276 Ай бұрын
30은 msp 아니더라도 불들어옴
@user-xh8tw9su8f
@user-xh8tw9su8f 10 ай бұрын
흔히 차값만보는 바보들이많습니다. 수입차 7000이면 국내차 9000만원과의 비교가 맞습니다 옵션,감가상각,기타비용을 생각해야죠 제네시스가 많은이유가있음
@niceguy21918
@niceguy21918 11 ай бұрын
인터렉션바가 있는데 520i 사전판매 모델인가요?
@최민석-y9w
@최민석-y9w 11 ай бұрын
저게 인터렉션바 빠진 겁니다. 인터렉션바는 훨씬 진하고 화려해요.
@dinisansiro3104
@dinisansiro3104 11 ай бұрын
@@최민석-y9w저거 인터렉션바 맞아여...없는거는 얇은 줄입니다
@lsy1439
@lsy1439 11 ай бұрын
인터렉션 맞는데 어떻게된거죠?
@JK-xl4lb
@JK-xl4lb 10 ай бұрын
@@최민석-y9w 아는척은....저거 인터랙션바 맞습니다.
@BMW_20108
@BMW_20108 11 ай бұрын
전 물리 버튼 없는거 더 좋네요
@Ggggggrdxdsz
@Ggggggrdxdsz 11 ай бұрын
사운드 오른쪽에서만 나오네요 !
@부자123-q6p
@부자123-q6p 11 ай бұрын
520인데 인터랙션 바가 있네요
@hong5809
@hong5809 11 ай бұрын
그러게요... 520i msp에 인터렉션바에 아이코닉글로우 있으면 동급 최강일듯요!!
@굿지일-l3z
@굿지일-l3z 11 ай бұрын
520초기 물량은 인터렉션바가 있습니다.그리고 m스포츠는520까지도 전부 아이코닉 글로우가 나옵니다^^
@sungwookim2186
@sungwookim2186 5 ай бұрын
520i 는 통풍시트 잇나요??
@khl-g1k
@khl-g1k 5 ай бұрын
앞자리만 있어요
@smsm1262
@smsm1262 10 ай бұрын
다필요없고 좋은데…2열은 쏙빼고 리뷰하셨네요?누가그러던데 90도이고 불편해서 장거리여행은 못한다던데 맞나요?
@user-jk5wu4qb5h
@user-jk5wu4qb5h 11 ай бұрын
돈만잇다면 사고싶네요
@4기통_AMG오너
@4기통_AMG오너 11 ай бұрын
530i 타봤는데 출력이 아쉽더라구요. 520은 못 탈듯 시트포지션이 너무 높고 승차감이 부드러워서 실망.
@Djdjwklldj
@Djdjwklldj 11 ай бұрын
G70이나 열심히 타세요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Ggggggrdxdsz
@Ggggggrdxdsz 11 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋ@@Djdjwklldj
@hong5809
@hong5809 11 ай бұрын
ㅋㅋ
@임덕순-y6c
@임덕순-y6c 11 ай бұрын
​@Djdjwklldj 달리는거좋아하나봄 g70이 속도는 압도긴하니까
@왕푸드코트
@왕푸드코트 11 ай бұрын
G70안티인듯
@manna4u68
@manna4u68 6 ай бұрын
핸들이 왜 이렇게 떠는겁니까?
@leedooyoung1
@leedooyoung1 4 ай бұрын
6800만원짜리 차가 제로백 8초.. 이건 맘에 안들지만 대신 연비는 괜찮네요.
@손라망
@손라망 10 ай бұрын
sm6 1.8tce 225마력 30토크 제로백6.9초 중고가 1600~1800만원대 신차가3000만원대 소나타2.5 터보N라인 290마력 43토크 제로백 6초대 신차가 3900만원대 이상 bmw반값에 주행 성능 더 좋은 국산 차종이었습니다. 실내도 두 차종이 더 넓습니다.
@taste-gimozzi
@taste-gimozzi 6 ай бұрын
평생 그런 뻥마력, 수준낮은차에 기대어 자기위로 및 정신승리하는 삶 사시기 바랍니다. 하이엔드급차나 아니면 그정도 아니더라도 흔히 말하는 독3사, 수준 높은 독일차 소유해서 타보고 운용해보면 뭐? 쏘나타? sm6? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고기도 먹어봐야 어떤맛인지 아는거지
@scentp9162
@scentp9162 6 ай бұрын
ㅋㅋㅋ g80 2.5타다가 520i타도 비엠이 더 잘나가는 느낌받아요. 시승이라도 해보세요.
@이이리리-z7d
@이이리리-z7d 12 күн бұрын
으휴 차알못 제로백충..
@중도서관-h8w
@중도서관-h8w 4 ай бұрын
와 520에 인터렉션 아무리봐도 극락조합이다
@재철김-n7l
@재철김-n7l 4 ай бұрын
520! msp 모델
@덩식덩식
@덩식덩식 11 ай бұрын
디자인은 돼지 같아서^^;;
@ykhhero
@ykhhero 5 ай бұрын
솔직히 수수료받으니 없는말 하는거 아니시죠? 심각히고려중이라서요
@user-ve7xe9fj5h
@user-ve7xe9fj5h 11 ай бұрын
현기가 저 마력이랑 똑같으면 제로백10초나옴
@leedooyoung1
@leedooyoung1 4 ай бұрын
요즘 현기는 옛날 현기가 아님. 이제는 퀄리티랑 성능이 독삼사 못지 않음.
@우리집서열1순위
@우리집서열1순위 Ай бұрын
개소리 ㅋㅋㅋ 소나타 1.6t랑 제로백 비슷하구만 ㅋㅋㅋㅋ
@kihyunlim4970
@kihyunlim4970 11 ай бұрын
약간 한국적 느낌 공감되더만요
@울랄라-s6e
@울랄라-s6e 11 ай бұрын
520i 는 진짜 아니더라.. 모조건 530i 해야 함.
@sstieve6076
@sstieve6076 11 ай бұрын
꼭 못사는애들이 이딴소리함 ㅋㅋㅋㅋ
@빠른날다람쥐
@빠른날다람쥐 11 ай бұрын
솔까 530i이 좋긴하자녀 520i딱지보면 좀 없어뵈긴함
@울랄라-s6e
@울랄라-s6e 11 ай бұрын
@@sstieve6076 못 사긴 ㅍㅎㅎ 어이가 없네 ㅋㅋㅋ
@red-fb6mi
@red-fb6mi 8 ай бұрын
버스카드나 충전해 븅딱아ㅋㅋ
@minukim3767
@minukim3767 7 ай бұрын
여기는 속도 안 가리네요 ㅎ
@thelibrary5972
@thelibrary5972 10 ай бұрын
6400이면 G80 2.5t를 살 수 있습니다. 너 높은 출력에 더 높은 토크 그리고 질 좋은 실내재질 등😂
@쿠오빠이
@쿠오빠이 10 ай бұрын
니나타 ㅋㅋㅋ
@scentp9162
@scentp9162 6 ай бұрын
뭐 틀린말은 아닌데 타보면 다름ㅋㅋ 현기가 얼마나 뻥마력인지 알수있음 연비도 1.5배~2배가량 차이남
@sdkinx
@sdkinx 10 ай бұрын
예전 다지인보다 못하다는 생각 꼭 종이접기로 만든차같음
@user-rx6zfaoup1zb2
@user-rx6zfaoup1zb2 11 ай бұрын
양아치비엠소리듣는차 누가사노
@곧미남-k5i
@곧미남-k5i 11 ай бұрын
살 돈은 있고?
@조선제일검-j9f
@조선제일검-j9f 11 ай бұрын
살 돈은 있고?
@왕푸드코트
@왕푸드코트 11 ай бұрын
양아치 자기소개
@MJ-kg4ph
@MJ-kg4ph 10 ай бұрын
전 회사은퇴하고 평범한 사람인데 520 럭셔리 2022년 11월에 사서 타고 있어요..예전에 bm 디자인이 내 취향이 아니라 무시했는데 2022년 모델이 제 취향에 맞고 현대는 디자인이 퇴보하고 그래서 선택.. 양아치란 그런 편견부터 버리세요..각자 다 자기의 재무상태와 컨트롤할 수 있는 차의 크기, 디자인 등 취향에 맞게 타는거죠.
@쭈-k4d
@쭈-k4d 10 ай бұрын
​@@MJ-kg4ph 안녕하세요^^ 대기넣고기다리고있는데 소음이나 고속주행승차감은어대요? M님은 신차뽑고 언제 오일갈으셧나요? 궁금한게많네요 ~ㅎ
@smcho9943
@smcho9943 6 ай бұрын
520 보다 g80이 하차감 좋음. 530은 물론 g80보다 월등.... g80 오너들이 그렇게 생각함
@Iii11llooiiilolio
@Iii11llooiiilolio 5 ай бұрын
똥차 가지고 좋다고 빨아 제끼는 이유가..?
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