Много добър клип, информацията е топ, особено полезно за някой, който иска да си купи такава кола. Два съвета - в клипа на аудито и на е39-ката звука е много гаден, вземи си някой хубав микрофон и прави някакъв финал, някакво самъри на клиповете. Така е малко странно както говориш и приключва. Успех и продължавай
@TOMASStoimenov3 ай бұрын
Много ми хареса колко подробно обясни всичко благодаря продължавай просто и цени каза и кое колко кога се сменя браво момче хареса ми много
@RyadkovAuto3 ай бұрын
Благодаря
@v.thelastboyscout28228 ай бұрын
Харесвам клиповете ти, продължавай в същуя дух! Ще се радвам да видя и такова ревю за 7-ма серия ф01/02.
@RyadkovAuto8 ай бұрын
Разбира се
@Nevergiveup-tk3nl11 ай бұрын
Супер информация !! Браво
@RyadkovAuto11 ай бұрын
Благодаря
@ДамянДамянов-ъ4е Жыл бұрын
Браво, евала за подробния клип.
@RyadkovAuto Жыл бұрын
Благодаря
@Madrid050811 ай бұрын
Браво много хубаво видео...
@RyadkovAuto11 ай бұрын
Много благодаря
@DimitarDobrinov11 ай бұрын
Много информативен клип, поздравления! Може ли да направиш подобен за BMW X1 първа генерация?
@RyadkovAuto11 ай бұрын
При първа възможност!
@facerlo314310 ай бұрын
Супер. Направете клип и за е90-91 330д
@RyadkovAuto10 ай бұрын
Разбира се
@Александър-д2л11 ай бұрын
Супер клип!
@RyadkovAuto11 ай бұрын
Благодарим за добрите думи!
@Pinkapolonk10 ай бұрын
Насочил съм се към подобен автомобил и да си кажа - въобще не разбирам. Тепърва се образовам - супер добро видео!
@RyadkovAuto9 ай бұрын
Благодарим за доброто видео
@kirilvasilev25568 ай бұрын
Много здрав автомобил имам го и съм много доволен
@RyadkovAuto8 ай бұрын
Така е
@milenmetodiev16412 ай бұрын
На колко км се сменя веригата на 535и ?
@fairlight505310 ай бұрын
Кой е най-добрия избор за двигател хем здрав хем бърз? 535i или 535d или 530d?
@RyadkovAuto10 ай бұрын
535i е по-добре,защото лесно и на сравнително ниска цена може да се намери на ниски и реални километри и като цяло е по-корав от дизела,м-у другото автомобила от клипа се продава 0889544033 е тела на момчето,
@fairlight505310 ай бұрын
@@RyadkovAuto 535i с предно разположена верига ли е? Колко горе долу струва смяната?
@RyadkovAuto10 ай бұрын
С предна верига около 1500лв ще ти е смяната
@aleksbakalov28314 ай бұрын
535i до колкото знам страдат от основни и биелни лагери
@Prosseco7911 ай бұрын
Много ма кефиш само викаш красив ау умрях да са хиля според мен ще надминеш бричката само прави ревю на по скъпи и актуални автомобили успех
@RyadkovAuto11 ай бұрын
Благодаря за добрите думи!
@PetkoIliev-iu5hp5 ай бұрын
Приятел всичко супер само едно да добавя. При N57 първа генерация (204кс, 245 кс) коляновия вал е по добър от този във втора генерация, след 2013 страдат много повече от биелни/основни лагери. Това го казват хора работещи в БМВ и не само... виждалсъм с очите си десетки случаи на двигателите след фейслифта които умират от нищото, и такива от преди фейслифта на по 500-600к км пробег "къде си не 'щат гумите".
@RyadkovAuto5 ай бұрын
Много интересна информация👍
@ДимитърМитев-х7д10 ай бұрын
Само дето адаптивните амортисиори са по 2500 бройката
@RyadkovAuto10 ай бұрын
Оригиналните да,афтър маркета не
@ДимитърМитев-х7д10 ай бұрын
@@RyadkovAuto закс е 2500
@martinmalinov54652 ай бұрын
на 523 отзад ли е веригата
@RyadkovAuto2 ай бұрын
Не отпред
@stoyannikolov3827 ай бұрын
На какви километри се сменя веригата и има ли как да се разбере дали е сменяна или е за смяна ?
@RyadkovAuto7 ай бұрын
Зависи на кой мотор
@stoyannikolov3827 ай бұрын
306 коня Н55
@ИвайлоИванов-ъ7р8 ай бұрын
Европейските стопове пасват ли за американските коли?
@RyadkovAuto8 ай бұрын
Даа
@sowleksowlek37627 ай бұрын
От всичките модели на f10 535i ли е най-добър от бензин/дизел
@RyadkovAuto7 ай бұрын
Не 528I-2010,2011-258к.с(но трябва да е от канада,америка,дубай),защото там кода на мотора е N52-6цил.редови,атмосферен без директно впръскване,европейските са N53 с директно впръскване!
@vasilrishev30592 ай бұрын
@@RyadkovAuto Здравей! А какво би препоръчал и кой е по евтин за обслужване според теб дизела или този двигател от Америка 528i?
@Dokinatora122 ай бұрын
535i не е ли битурбо?
@RyadkovAuto2 ай бұрын
Не с 1 турбина е
@kristiyanstefanov57255 ай бұрын
Има 520д 163коня защо не го спомена?
@RyadkovAuto5 ай бұрын
Забравил съм
@fh12volvoBG11 ай бұрын
Имам чувството,че тази кола ти малее като децка играчка ти е. :D Но цените за подръжка са малко по високи от казаното от теб ... уви БМВ все пак премиум марка.
@RyadkovAuto11 ай бұрын
Разбира се,че е премиум марка!
@stefanarhipov70299 ай бұрын
Аз мисля следващата ми кола да е 530д 258 коня xdrive f11 twinturbo
@RyadkovAuto9 ай бұрын
Евала
@puffyto Жыл бұрын
Не бих използвал в 1 изречение ф10 и много здрав и надежден. Имайки в предвид, че е един от най-несполучливите модели в историята.
@RyadkovAuto Жыл бұрын
Брат познат има такъв на реални 190к км абсолютно нищо не е сменял,а си кара здраво,аз на 212 на 195к км доста неща смених вече,бавареца е чук не се чупи,но колите са канадаски не европейски!
@dimitarstefanov5608 Жыл бұрын
Аз имам 520d f11 N47 мотора на над 360 хиляди километра и никога не съм имал проблем с него, а го имам вече 7 години! Също имам познат,който има същата кола, която е на 500 хиляди километра! Така, че моторът е здрав, стига да се поддържа редовно и с качествени части!
@vladimirivanov5785 Жыл бұрын
Имах 530., след това 535, много ремонти, проблеми и хиляди за ремонт, купени на по 150 и 180 хил км лично от Швейцария с пълна сервизна история. Говори човека глупости, били здрави, безпроблемни и евтини за поддръжка. Такова бмв няма евтино за поддръжка, освен ако не слагаш най евтините китайски части и ги сменяш като носни кръпички след това.
@RyadkovAuto11 ай бұрын
Късмет братле
@dimitarstefanov560811 ай бұрын
@@vladimirivanov5785 При БМВ, Мерцедес и Ауди, такова нещо като евтино за поддръжка няма. На който му е скъпо изобщо не трябва да кара такава кола. Те точно заради такива "Ганьовци" като нашите в България, дето слагат китайски части и сменят масло на по 30 хиляди км, на 200 хиляди км, колата хвърля мотор и после колата била лоша и много проблемна. Не колата не е проблемна когато не се правят компромиси по нея!
@cvetomirgeorgiev130711 ай бұрын
Хубав клип с добра информация, но много рязко свърши...в нищото.
@MarinPetrofff Жыл бұрын
Здрав и надежден 😅😂
@ГенадиГенадиев-д4ы8 ай бұрын
,,Малко да се разсеете и ще объркате работа" 😂
@RyadkovAuto8 ай бұрын
Съвсем малко
@vesojhffd93868 ай бұрын
Браво момче
@RyadkovAuto8 ай бұрын
Благодаря
@Д.Илиев-е2ю Жыл бұрын
не сменявате ,а СМЕНЯЙТЕ !!!
@RyadkovAuto Жыл бұрын
Приемаме градивната критика,а за панталоните живеем в 21век, потури ли да нося или шалвари
@Д.Илиев-е2ю11 ай бұрын
@@RyadkovAuto така е ,всеки сам решава,но аз с едни дънки регулар....те виждам доста по-топ😃
@ademkaramusa649129 күн бұрын
за 550хд пропусна
@RyadkovAuto29 күн бұрын
За М-ката ще говоря в др.Епизод!
@RaimHyusmenАй бұрын
306 коня
@RyadkovAutoАй бұрын
Да
@АнгелПолянов11 ай бұрын
Кой ти каза на тебе, че комбито е толкова по-дълго. Не знам защо всички си мислят, че комби моделите са по-дълги от седана. Почти на всички модели коли седанът и комбито са едно към едно, единствената разлика може да бъде от дизайна на броните - 2,3 см макс
@RyadkovAuto11 ай бұрын
Благодарим за предоставената инфо.
@Д.Илиев-е2ю Жыл бұрын
не е много скъпо 600 лева амортисьорче :) това е цената за 4 бр на це-класа от 2010та :)
@RyadkovAuto Жыл бұрын
Брат говорима ако са адаптивни и са оригинални
@Д.Илиев-е2ю Жыл бұрын
@@RyadkovAuto съгласен съм с теб,но това не е евтино.Нито е оправдано
@RyadkovAuto Жыл бұрын
Братле на е-класата възглавниците са по-скъпи,като цяло тези коли не са евтини!
@Д.Илиев-е2ю Жыл бұрын
@@RyadkovAuto знам брат имал съм 22 бмвета🤯сега карам се-класата.Търся проста ,лесно и евтино обслужване.Мотото ми е :ляв джам ел,климатроник и атмосферен мотор 😀😂.Вс др е ала-бала глезотии
@Д.Илиев-е2ю Жыл бұрын
@@RyadkovAuto ако ще е окачване ще е на въздух...ако не е ...залагам на просташкия амортисьор
@Mmihailov88-yr9sn Жыл бұрын
Брат научи си първо репликите тогава говори
@RyadkovAuto Жыл бұрын
👍
@Д.Илиев-е2ю Жыл бұрын
МОМЧЕ ТИ ДА НЕ СИ СЛАБОУМЕН ,ЧОВЕКА ИЗРЕЦИТИРА ВСИЧКО !!!