BMW 5er E39 VFL Limousine Rost in Radhaus und an den Schwellern!

Teil 2 zu "Radhausverkleidung hinten ausbauen".
Was verbirgt sich hinter der Radhausverkleidung? Was ist dazu für die üblichen Reparaturen interessant?
Wie sieht es aus mit Rost im Radhaus, am Schweller und an den Übergängen?
Teil 1: Ausbau der Radhausverkleidung: • BMW 5er E39 VFL Limous...
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[@kreidosdaddelt1196]

wäre es sinnvoll, die Gewindebolzen die rausschauen, auch zu entrosten? Also da wo die Radhausschale drangeschraubt wird. Könnte der Rost sonst übergehen auf die Karosse? Oder halb so schlimm? MfG

[@StefsBMWGarage]

Würde ich auch entrosten, wo Rost ist, breitet er sich normalerweise weiter aus. Mit Drahtbürste und Rostumwandler, dann ein wenig Fett drauf vor dem Festschrauben, das schützt.

[@johannesf.4567]

Wie hast du den Wagen aufgebockt ohne die Wagenheber Aufnahme zu benutzen? Wäre sehr hilfreich für mich. Dankeschön

[@StefsBMWGarage]

Du kannst vor oder hinter den Wagenheberaufnahmen stabile Kanthölzer unterlegen oder auch Stützen aufstellen. Im Schweller gibt es an bestimmten Stellen eine stabile Unterkonstruktion, die die Kräfte weiterleiten kann. Schau mal in dem "Community"-Abschnitt von diesem Kanal, da habe ich gerade ein paar Fotos reingelegt, von meinen Kanthölzern (ist aber auf eigene Gefahr) und vom Innenaufbau des Schwellers. Ich habe allerdings vorher die Plastikverkleidungen an den Unterseiten der Schweller entfernt. Auch musst Du aufpassen, dass die Kanthölzer so liegen, dass sie nicht seitlich rausrutschen. Also nicht zu weit außen unterlegen, da der Schweller nicht ganz plan ist und die Unterseite nach außen hin abgerundet ist. Ich habe auch schon in der Werkstatt gesehen, dass man die Pads der Hebebühne ein Stück weit vor der hinteren Wagenheberaufnahme angesetzt hat. Ich vermute, daß Du keine Bühne hast, sondern mit Wagenheber arbeitest, dann ist es natürlich schwieriger, aber dann kennst Du nun zumindest die technischen Voraussetzungen... wenn Du hinten arbeitest, würde ich ein Stück vor der Aufnahme ansetzen und etwas dazwischen legen, was nicht wegrutscht. Hoffe, das hilft Dir weiter.

[@johannesf.4567]

@@StefsBMWGarage Dankeschön für die ausführliche Antwort. Das mit den Kanthölzern am schweller hab ich mir schon mal überlegt war mir aber unsicher, da ich die Plastik Verkleidung noch nicht abhatte. Ich werde es aber so wie du probieren da ich Wagenheber Aufnahme hinten rechts komplett erneuern muss, das gute ist damit ich es wahrscheinlich auf der Hebebühne erledigen kann. Vielen Dank nochmals

[@davidjackson12]

Wäre es eigentlich sinnvoll die Wagenheber Aufnahmen anzumachen und die Löcher mit panzer tape oder so zu verschließen?

[@StefsBMWGarage]

David, dann kann es passieren, dass die Stütze beim Ansetzen des Wagenhebers einknickt. Daher sollte unten wieder ein Schwellerblech angebracht werden und das Blech mit der Stütze verschweißt werden, damit die Stütze unten am Schweller fixiert ist, dort kein Spiel hat und unten nicht seitlich wegrutschen / abknicken kann.