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정비사의 시점으로 보는 BMW 5시리즈 가솔린! F바디 G바디를 비교해봤습니다 / f10 528i vs g30 530i
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Жазылу 13 М.
TheMechanic
Күн бұрын
Пікірлер
@13mechanic
9 ай бұрын
N50 엔진이 아니고 N52 엔진 입니다 오타가 있었네요
@김정환-h1g1m
9 ай бұрын
꼼꼼하게 잘 점검 해 주시니 여윽시 메카닉 쵝오 입니다.
@13mechanic
8 ай бұрын
감사합니다
@mechanic-guritv7454
9 ай бұрын
n52 엔진이 장착된 차주라면 아주 유익한 내용이네요~~ 사실 이런 문제는 운전자가 알기 어려운 부분이고, 뒤 스프링 깨지는건 상당한 다발적인 사례죠~
@13mechanic
8 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다!
@babybaby9726
9 ай бұрын
제가 재작년부터 다니는 샵이네요 꾸준히 유튜브 해주셨으면 좋겠습니다 ㅎㅎ
@13mechanic
8 ай бұрын
네 감사합니다 😊
@pubscherr
5 ай бұрын
무분별하고 안전기준에 어긋나게 설치된 과속방지턱이 한국에 너무 많습니다. 해외 여행다니며 진자 이렇게 방지턱이 많은 나라는 못봤네요. 하체 작살나는 이유에요. 100미터 안에 3개 설치된 곳도 봤네요. 이나라는 운전 자체가 스트레스.
@mglee5339
6 ай бұрын
바노스 리콜 받았는데요. 누유가 없었는데요. 이럴줄 알았음 늦게 받을껄 그랬네요. 유익한 영상 잘보고 갑니다. 구독 하고 갑니다.
@13mechanic
6 ай бұрын
감사합니다~ ㅎㅎ
@Baramdory2012
4 ай бұрын
좋은정보 감사합니다. 올려주신영상 잘보고있네요. 궁금한게 있는데 6분41초쯤에 나오는 구멍뚤린 라쳇 구입처나 공구명 알수 있을까요? 저도 정비하는데 너무 유용할것 같네요. 부탁드립니다.
@ygking694
9 ай бұрын
리콜로 헤드커버만 하면 되나요?주변부품도 많이 노후됐을껀데 뜯다가 손상되는건 아닌지..센터에서 알아서 갈아줄린없고..
@SamsungAll
9 ай бұрын
비엠카페 보면 리콜 받다 누유 생기는 경우도 종종 있나 봅니다 ㅠ 누유 없다면 천천히 하시길...
@13mechanic
8 ай бұрын
리콜의 목적이 VANOS이기 때문에 작업간 정비지침서 상 교환 품목들은 교환이 진행 됩니다
@지녀기-c4l
7 ай бұрын
저도 리콜받았는데 자동 누유처리 개꿀였습니다..근데 전 작업자가 오링을 씹혀작업해서 플러그 2.3번에 오일이찼었고 오일이 줄어든게 스템씰일줄알았는데 이거였드라구요..제발좀 프로의식이 있었음 좋겠어요~영상 잘보고 갑니다~
@13mechanic
7 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다.
@3hjkimf
9 ай бұрын
12년식 528i도 바노스 리콜인가요? 가이드 라인 깨지는 현상
@13mechanic
9 ай бұрын
해당 차량은 리콜 대상은 아닙니다
@3hjkimf
9 ай бұрын
@@13mechanic 감사합니다
@잭크롱
7 ай бұрын
16년 12월 차량용 인데 리콜대상인가요? 5월초 중고 매입했는데 미션오일과 헤드커버 누유 진단 받았습니다. 어떻게 처리하면 될까요? 비용은 어느 정도 인가요? 알려주시면 감사하겠습니다 .
@13mechanic
7 ай бұрын
위 차량과 엔진 형식이 다르겠네요
@진현범
9 ай бұрын
스프링 좌우 , 쇼바까지 교체수리및 하우징누유 바노스,블로우모터 오일팬등 이것저것 손바야하는 명차 2011년 528i. 실키식스, 그래도 100%만족하며 오늘도 고고싱 ㅋㅋ
@13mechanic
8 ай бұрын
감사합니다.
@심재훈-z8h
8 ай бұрын
대단하심다 중고구입고려중인데요 ᆢ추천하시나요?년식이 ᆢ좀 그래서 망설여짐다
@13mechanic
8 ай бұрын
@@심재훈-z8h 완성도는 좋은편 입니다
@소양-z2i
8 ай бұрын
11년식 528i 인데 가별벨브타이밍 고정볼트 시스템 리콜 대상이던데 헤드커버 가스켓도 리콜 가능한가요 아님 따로 비용을 지불 해야 하나요.
@13mechanic
8 ай бұрын
리콜 작업시 헤드커버를 탈거해야 합니다 때문데 가스켓도 함께 교환이 됩니다
@소양-z2i
8 ай бұрын
로커암 커버는 교체 안되는거죠..?
@13mechanic
8 ай бұрын
@@소양-z2i 커버 어셈블리 교환은 안되고 가스켓 교환이 진행될 것 입니다.
@소양-z2i
8 ай бұрын
좋은 답변 감사합니더
@seojunbbabba
4 ай бұрын
감사합니다
@이성빈-e1y
15 күн бұрын
원주 사는데. 진심 고치러 가고 싶은데 너무 멀어요.
@부엉부엉-k2z
7 ай бұрын
이번에 센터에서 바노스 리콜하고 500km 지나서 기존에 없던 헤드커버 뒤쪽에서 누유생기니 센터에서는 헤드커버 노후로 생긴 누유라고 하고 땡이네요 ;; ㅎㅎ (리콜전 헤드커버 누유 없다고 까지 말하고, 이러니 애매합니다)
@13mechanic
7 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다
@sun-eb9hm
9 ай бұрын
메카닉 믿고 감가맞은중고10만키로 질러볼까..
@13mechanic
8 ай бұрын
감사합니다. ㅎㅎㅎ
@atreyue10
9 ай бұрын
관리를 하나도 안한 차량인가요?
@13mechanic
8 ай бұрын
오일 관리가 안되어 있었네요 ㅠ.ㅠ
@무등산-d6w
2 ай бұрын
차관리하는 차주 꼬라지 봐라, 어찌 저리관리하고 타는지
@곧미남-k5i
5 ай бұрын
n52엔진임
@13mechanic
5 ай бұрын
정확히는 N52T 입니다 ㅎㅎ
@청명-y9t
4 ай бұрын
결국 스프링 교체한것
@한사람-h4v
7 ай бұрын
동생차 10년식 뒷쪽 코일스프링이 양쪽 다 끊어진 건 충격입니다. 소리에 민감해서 빠르게 교환하긴 했지만 참 어이없는 bmw.
@13mechanic
7 ай бұрын
동생분 차종이...
@한사람-h4v
7 ай бұрын
@@13mechanic 영상에 나오는 차랑 같은 차종이예요. 오일누유도 피할 수 없겠군요. 직렬6기통에 자연흡기라 버리지 말라고 했는데,,,
@njkim0909
4 ай бұрын
진짜 동네 방지턱 개극혐...제대로 만든게 하나도없음
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