BMW 6 GT: полный привод против снежных заносов

  Рет қаралды 110,801

AutoMPS

AutoMPS

6 жыл бұрын

О BMW 6 GT с фото и тех. характеристиками в моем блоге automps.ru/2018/03/test-bmw-6-gt/ Трехлитровый дизель нашей BMW 6 GT - оптимальное сочетание динамики, расхода топлива и транспортного налога. Полный привод позволяет покорять даже глубокие сугробы, смотрите на видео.
Нам повезло и тест проходил в период снегопада, когда дорожники едва справлялись со своей работой. Но даже будучи на европейских нешипованных шинах, которые по протектору ближе к летним или всесезонным, BMW 6 GT едет великолепно. Главное помнить, что замедляться такая резина не хочет наотрез, но зато как она хороша в поворотах. Оптимальное сочетание - это полуактивированный режим ESP, который баварцы называют Traction. Электроника не мешает пробуксовке на старте, но по мере набора скорости постепенно усмиряет автомобиль. Из любого поворота можно легко выехать боком, но при этом совершенно без ущерба для безопасности. Электроника делает из любого водителя пилота. Но стоит отключить ЕСП целиком и BMW покажет характер. Постоянный акцент на заднюю ось и порой весьма жесткое подключение передка. У него полностью автоматическое управление и настроено оно явно на драйв и езду со скольжениями. Главное чтобы хватило смелости и размеров ледяной площадки, а за кайф от езды можете не переживать. Ведущий Игорь Сирин покатался в заносах от души.

Пікірлер: 69
@eddiballov3480
@eddiballov3480 6 жыл бұрын
Спасибо Игорь! Приятно слушать и смотреть!!! Классные авто с точки зрения технологий!!!
@averymarcus7245
@averymarcus7245 2 жыл бұрын
sorry to be so offtopic but does any of you know of a way to log back into an instagram account..? I was stupid forgot my login password. I would appreciate any tricks you can offer me.
@harleymarco1077
@harleymarco1077 2 жыл бұрын
@Avery Marcus instablaster ;)
@user-rw4lv4kl9f
@user-rw4lv4kl9f 3 жыл бұрын
Катались достаточно много по снегу, никаких глюков по электронике...гениально
@user-mu8bw5ly3b
@user-mu8bw5ly3b 6 жыл бұрын
Благодарю. Сними про bmw 3 gt.
@user-uj7fo3lk1d
@user-uj7fo3lk1d 6 жыл бұрын
ничего лишнего;-молодец.
@luckyjack7555
@luckyjack7555 6 жыл бұрын
Gt оч крутая машина у Гт. Для жизни!
@user-ll6fp6bh2r
@user-ll6fp6bh2r 6 жыл бұрын
Да, Игорю спасибо, но очень большая просьба поработать с уровнем звука. Об этом регулярно пишу на Авто МПС.
@user-re4gt6er5n
@user-re4gt6er5n 3 жыл бұрын
Спасибо, молодцом.
@user-lv2zw4yf4z
@user-lv2zw4yf4z 6 жыл бұрын
Двоюродный брат Малахова )
@enverizmailov4315
@enverizmailov4315 6 жыл бұрын
классная тачка
@sleelakrishnan
@sleelakrishnan 2 жыл бұрын
Next Level 😀😀
@vlkv4237
@vlkv4237 6 жыл бұрын
Очень нравится 6gt. Но цена как q7 найти можно)
@AutoMPStv
@AutoMPStv 6 жыл бұрын
Если шестерка уже не торт, совсем недавно, мы в Женеве отсняли новую BMW М8. В похожем кузове, но более агрессивную и злую. Там же новый Х4, страшный Х7 и очень крутая 7-серия!! kzbin.info/www/bejne/iHzMcqRqic-dpNE
@vint7907
@vint7907 6 жыл бұрын
БМВ 7 ЛУЧШАЯ
@user-zj8mx3xw4j
@user-zj8mx3xw4j 6 жыл бұрын
По первому рашка еще рекламы нет...
@user-eq3mj7ob2f
@user-eq3mj7ob2f 5 жыл бұрын
Петр Меньших q
@eduardfink7295
@eduardfink7295 3 жыл бұрын
" Почему-то есть регулировка громкости на правой стороне руля хотя должна быть на левой " - не согласен с этим! Тут у бмв все продумано. Управляя машиной только левой рукой например, вы можете добавить громкость правой рукой на панели. А управляя автомобиль правой рукой вы можете добавить громкость большим пальцем правой руки на руле. Если кнопки громкости будут на левой стороне руля и вы управляете автомобилем только правой рукой то становится по моему мнению не совсем комфортно в этой ситуации.
@oguzxah6609
@oguzxah6609 5 жыл бұрын
Отличное видео !!!!! СПОСИБО.
@AutoMPStv
@AutoMPStv 6 жыл бұрын
Дорогие друзья, коллеги. Как всегда даю полный отчет о тесте BMW 6GT, фото, тех. характеристики у себя в блоге automps.ru/2018/03/test-bmw-6-gt/
@slavabelkin3386
@slavabelkin3386 7 ай бұрын
Ещё одна просьба ко всем водителям BMW включая и меня при манёврах включайте подворотники .🥃🇷🇺
@artursplocins3184
@artursplocins3184 3 жыл бұрын
F34 tozhe super
@vlkv4237
@vlkv4237 6 жыл бұрын
По качеству сборки это все таки пятерка или ближе к короткой семерке? Цена с семеркой дизельной короткой не сильно разнится
@IgorSirin
@IgorSirin 6 жыл бұрын
Volkov это одно и тоже, но наверное, ближе к 7ке, потому что пока у нас 6ки ГТ только немецкой сборки, а 5ки из Калининграда По сути это 7ка, но для тех, кто хочет ездить сам за рулём. Например, есть регулируемая пневма, которая недоступна на 5й серии
@Rezak877
@Rezak877 6 жыл бұрын
да, но торпедо от 5-ки
@i.o.3563
@i.o.3563 5 жыл бұрын
@@IgorSirin на этой тоже вполне можно ездить с водителем. Я бы даже сказал, предпочтительней. Но этот кузов менее помпезный и привлекает меньше внимания, в сравнении с семеркой. Именно в этом я вижу ее плюс.
@IgorSirin
@IgorSirin 5 жыл бұрын
@@i.o.3563 я в этом автомобиле вижу универсальность. В будни ты на ней чинно с водителей, в выходные с семьёй, лыжами и тд
@truman109
@truman109 8 ай бұрын
Забыл про интегральную ось заднюю
@leopoldstotch4505
@leopoldstotch4505 4 жыл бұрын
а давно алюминий не металл?
@alexsh4532
@alexsh4532 5 жыл бұрын
Шрусы после дрифта живы остались?
@ZOV130
@ZOV130 3 жыл бұрын
А чего с ними будет? Это ж bmw!
@pavelsalmin4409
@pavelsalmin4409 4 жыл бұрын
Примерзают ли стекла зимой при облединении?
@slavabelkin3386
@slavabelkin3386 7 ай бұрын
Плохо что задняя ось не подруливает , 🤔
@user-cr6rx3mh5y
@user-cr6rx3mh5y 4 жыл бұрын
Чтоб взял самую богатую комплектацию пятёрку или самую дешовую комплектацию шестёрки
@slavabelkin3386
@slavabelkin3386 7 ай бұрын
Лучше GT в самой богатой комплектации, обязательно на полной пневме и с панорамой , этот автомобиль больше чем X6 и гораздо удобнее особенно задним пассажирам .
@arthurchik029
@arthurchik029 6 жыл бұрын
Забыл ещё один минус полного привода - трансмиссионные потери.
@IgorSirin
@IgorSirin 6 жыл бұрын
да, но это лучше, чем потери на трение задних колес при интенсивном старте)))
@user-hx2ft6nm9z
@user-hx2ft6nm9z 5 жыл бұрын
Запаска в России нужна,до ближайшего шиномонтажа может быть 200 км .
@tomcray7907
@tomcray7907 2 жыл бұрын
На ранфлет спущенном можно долго ездить, главное не более 80кмч))
@rrrr-yj2mb
@rrrr-yj2mb 6 жыл бұрын
Отличное авто, но кому нужен такой формат с ценой Х5 ? Статистика продаж даст ответ.
@user-nl8vf8mh9p
@user-nl8vf8mh9p 6 жыл бұрын
senior robinzon Kruzo согласен езжу на х5 нравиться 6 gt но как ездить зимой с клиренсом 14 см. Жду новый х5
@Rezak877
@Rezak877 6 жыл бұрын
клиренс можно поднять на пневме
@avtoGB
@avtoGB 4 күн бұрын
@@Rezak877а можно ездить на поднятой?
@user-nr9bb7tg3q
@user-nr9bb7tg3q 6 жыл бұрын
Не будет такой машины с v8. Так же как не будет и м6 с таким кузовом.
@IvanIvanov-nd7tm
@IvanIvanov-nd7tm 6 жыл бұрын
Михаил Черенков да, тоже поржал. M6 GT, хотя может машин 50 продали бы
@IgorSirin
@IgorSirin 6 жыл бұрын
Михаил Черенков почему вы в этом так уверенны? Есть М5 и есть М6. Причем М6 предыдущего поколения были со всеми кузовами, включая Гран Купе
@user-nr9bb7tg3q
@user-nr9bb7tg3q 6 жыл бұрын
Потому что кузов gt слишком нишевый, если позволите. Кроме того теперь у БМВ снова появилась 8-я серия и именно там могут быть варианты, которые Вы упомянули. В любом случае поживем увидим.
@user-si2jt1el1u
@user-si2jt1el1u 6 жыл бұрын
Кроме того, обратите внимание, что даже так называемая "m-performance" серия для 6 gt не анонсирована. А обычно именно с этой серии начинается представление новых моделей БМВ. Вспомните новые 5-ю серию, x3 и х4.
@IgorSirin
@IgorSirin 6 жыл бұрын
Михаил Черенков у меня как раз и была стилизация под эмку. М-руль, М-колеса, крашенные тормоза и М-бампера. Присмотритесь:)
@lynelulae4635
@lynelulae4635 5 жыл бұрын
Какой у неё дорожный просвет
@IvanIvanov-nd7tm
@IvanIvanov-nd7tm 6 жыл бұрын
9:00 "подошёл, ногой раз, МИГНУЛИ ЛАМПОЧКИ" :)))) где в задних фонарях ЛАМПОЧКИ?
@IgorSirin
@IgorSirin 6 жыл бұрын
А диоды что, не лампочки?:))
@IvanIvanov-nd7tm
@IvanIvanov-nd7tm 6 жыл бұрын
Сирин и Шарапов стоит источник света( матричный, органический) и рассеиватели
@IgorSirin
@IgorSirin 6 жыл бұрын
Это разговорный жанр, а не статья с New Scientist Cветит - значит лампочка Ну и Вики ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B0
@VladimirKorsun
@VladimirKorsun 6 жыл бұрын
Ногой раз, мигнули полупроводниковые приборы с электронно-дырочным переходом, создающие оптическое излучение при пропускании через него электрического тока в прямом направлении.
@IvanIvanov-nd7tm
@IvanIvanov-nd7tm 6 жыл бұрын
Vladimir Korsun :))))
"ГИГАНТСКИЙ ХЭТЧБЕК"/ALL NEW BMW 630d GT 2018/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ
22:18
"Пересел" с  Volkswagen Touareg на BMW 6 Gran Turismo
29:19
Дмитрий Моисеев
Рет қаралды 27 М.
Неприятная Встреча На Мосту - Полярная звезда #shorts
00:59
Полярная звезда - Kuzey Yıldızı
Рет қаралды 1,2 МЛН
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. Самая Быстрая BMW M5 vs CLS 63
1:15:39
Асхаб Тамаев
Рет қаралды 4 МЛН
Countries Treat the Heart of Palestine #countryballs
00:13
CountryZ
Рет қаралды 26 МЛН
BMW 6 GT / ТЫ ДОЛЖЕН ЗНАТЬ ПРАВДУ
17:20
Klimenok life
Рет қаралды 9 М.
Новый BMW X3 и 6GT
27:27
bmw-life
Рет қаралды 105 М.
bmw 6 gt обзор. бмв 6 gt отзывы владельцев. автоподбор
45:19
Братья автоподборщики
Рет қаралды 1,1 М.
BMW 6 Series GT 2019 in-depth review | carwow Reviews
11:33
carwow
Рет қаралды 1,3 МЛН
BMW F10 528 xDrive - Сколько я вложил за 1 год
11:59
BMW 3 GT 2016 46 000$ нужно разобраться за что?
30:49
Честный тест драйв
Рет қаралды 92 М.
BMW 630d Gran Turismo (2020-2023) лучше паркетника
23:59
Игорь Маркелов
Рет қаралды 90 М.
BMW 6 GT 630d ЧЕСТНЫЙ ТЕСТ ДРАЙВ
31:33
ЧЕСТНЫЙ БЛОГ
Рет қаралды 51 М.
Как не переплачивать автомойкам
0:26
Рубить Правду
Рет қаралды 283 М.
Потеряла Колесо и Поехала Дальше😨☠️
0:41
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 11 МЛН
Где была эта тойота? #Shorts
0:23
Резиновый Утёнок
Рет қаралды 11 М.
LIFE HACK: If you don’t have BRABUS🤑🤫
0:18
Ibrokhim ps
Рет қаралды 1,1 МЛН
Самая заниженная машина в мире!
0:31
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 3,6 МЛН