BMW 730 E32 - обзор немецкого люксового авто 80-х

В этом видео поговорим долго о подробностях и нюансах тяжелого немецкого седана BMW 730 в 32 кузове, который по праву считает олдтаймером.
32 кузов в компании BMW стал прорывом в области аэродинамики, компановки, эргономики, безопасности и управляемости. Количество инженерных решений внедренных в автомобиль BMW 7 серии для большинства автомобилей и по сей день не возможны и на долго опередили свое время.

[@Bond-yo5sj]

Была такая у моего бати в 96 году 90 года выпуска 730....😊

[@johnnybee7615]

Дальним светом из Украины! Душевный обзор получился. Мне особенно нравилась возможность долго пялиться на кузов с разных ракурсов, ведь обычно снимают мельком и постоянно спешка какая-то.. У меня башню сносит от силуэта 34, 32 BMW, люблю их всем сердцем. К сожалению, своей такой нет, но доводилось некоторое время ездить по трассе, смог ощутить во всей красе. И поскольку это было много лет назад, я успел застать машину в первозданном виде и это очень и очень важно. В данном ролике, я балдел от сочетания цвета кузова, дисков и посадки над дорогой в целом. Признаться, грущу, когда вижу в таких машинах зацарапанные боковые стёкла от частого опускания, по причине этого, практически никогда не пользуюсь свеклоподъёмниками. Вообще, я любитель американских машин девяностых годов, в семье есть такая: Ford Taurus Admiral 3.8 L, Канадская сборка с электронной панелью спидометра, тахометра и в шикарном синем цвете велюрового салона. Но также обожаю BMW 32,34,38,39 и Mercedes 126,124,140.

[@КАМИЛЬХУДОБЕРДИН]

Очень интересный рассказ!

[@ДваКолеса-т7н]

Да тачки многие классные выпускались в 80-90, просто содержать такое авто в достойном состоянии это очень затратно и по времени и по финансам.

[@bumerkov]

Да старая техника тема❤ bmw сила

[@мистермистер-р8з]

Обзор интересный. Правда много матерится и неплохо бы к лор-врачу обратиться рассказчику (прошу простить за прямоту - привычка глотать сопли отвратительная)

[@VonRodern]

Телевизор в е32? Первая мультимедия МК1 пошла в е38 да и то не сразу, а с осени 1995 года.

[@Garage69-h7z]

👍🚗

[@antondubas9368]

Владимир приветствую! Вопрос: а почему задний ряд кожа, а спереди тряпка? Это "тюнинг" или комплектация такая?

[@velolinelife9669]

тюнинг не в ковычках - я менял сиденья передние на спортивные электро-рекаро и это не тряпка это велюр из спецзаказа (то есть обычная тряпка в стоке соверешенно другая) У тюнинга два варианта развития событий или диван перешить в такую же ткань, но она довольно крутая и редкая - пока не подобрал Либо передние сиденья в кожу, но это так себе вариант по моему мнению

[@ДмитрийЗайцев-щ7э]

Владимир, здравствуйте! А где подвеска комфортнее? В Е32 или в W124?

[@Владимир1223]

Естественно в "BMW E32"!!!

[@ДмитрийЗайцев-щ7э]

@@Владимир1223 Спасибо! Я так и думал). Точнее, надеялся))

[@Владимир1223]

@@ДмитрийЗайцев-щ7э Езжу на "E32" почти два года. Лучшей машины в небольшом бюджете просто нет!!!

[@ivan1885]

Могли когда хотели. В любом случае, сейчас на иаких автомобилях ездят только те, кто разбирается в технике.

[@РоманЧеркесов-в8ш]

124 это класс е34 ,а не е32!!

[@digimonikus]

прощайте