BMW 740D xDrive G11! СТОИТ ЛИ НА НЕЕ ПОТРАТИТЬ СВОЮ ЗАНАЧКУ ИЛИ ЛУЧШЕ НА MERCEDES S CLASS?

[@azaf8798]

Мощно🔥!!! Классный обзор👍

[@ШиразОганесян-ъ3ы]

Была у меня 750 F02 , в не плохом состоянии , но естественно я с ней намучился, проблем хватало . Я разочаровался и пересел на японца . Но этот кузов так и манит к себе , пока со всех сил держусь ))

[@tachkazanachka]

Да, тот мотор немалому количеству владельцев Ф01/02 и не только крови попортил.

[@ШиразОганесян-ъ3ы]

@@tachkazanachka у меня и до этого были 7ки , начинал с Е32 ещё , потом Е66 и вот последный был тот самый F02. Спасибо вам за отличный ролик 👍🏿

[@shakhraman6911]

А где посмотреть предыдущий выпуск?

[@ИгорьСоболев-п1б]

Взял только что 740д из Германии короткую на фарше 20 год, пробег 40 тыс, чип 320-400лс

[@ANTON_na_T-34]

Сколько отдали

[@ИгорьСоболев-п1б]

@@ANTON_na_T-34 7

[@ANTON_na_T-34]

​@@ИгорьСоболев-п1б под 90к зелени😅

[@frozen_official]

​@@ИгорьСоболев-п1брестайлинг или дорест?

[@bezupre4nyi862]

Кто ты можно по подробней про авто

[@ДмитрийСыроватский-ц2я]

А что за выхлоп? Родной? Дизелек вроде, а выхлоп кайфовый

[@dmitrybelov7880]

Вот это монтаж, шикарно!

[@tachkazanachka]

Спасибо большое за такой отзыв.

[@dmitrybelov7880]

@@tachkazanachka Удивился, что просмотров мало, раскручивайтесь!

[@tachkazanachka]

Спасибо, наберем еще и просмотров, и подписчиков! )

[@MrFeridur]

на этой уже B 57? а вообще на бензиновые двигатели БМВ грешат(слишком горячие ,рассыхаются все прокладки,уплотнения и электрика по писде идёт)

[@mightyjedo]

Чел, новые движки бмв сейчас одни из лучших, что бенз, что дизель, и да, на всей G серии поколение B стоит, конкретно на этой B57D30T0 320лс(с чипом конечно больше, даже ст1 дает уже 400 примерно)

[@tachkazanachka]

Кроме V8. )

[@ktcfirst]

Отличный старт ребята, лайк подписка, скорейшего развития канала!

[@FDNiDiN]

Большое спасибо. Будем стараться.

[@vago5905]

Снято бомбова красавцы 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@tachkazanachka]

Спасибо большое!

[@Bruh-xi6su]

Не знаю кто говорит про Ломучие бмв. Е70 прошла 250к, первая поломка была на 170-180к. Новые БМВ еще лучше сделаны.

[@qwertyXJ]

сборка чья была, Германия или Калининград на Е-70?

[@Bruh-xi6su]

@@qwertyXJ понятия не имею. Ездил и ездил. Покупалась у дилера в 2009.

[@dumb_nauka]

Федор, попробуй шортсы с хайлайтами, очень помогает на самом старте канала.)

[@teymurkarimov6447]

Бэха бэхочка семёрка❤

[@mightyjedo]

6 gt почему-то не рассматривают люди почти, хотя на мой взгляд она практичнее 7ки из-за лифтбека, а все остальное все то же самое, все опции одни и те же.

[@tachkazanachka]

Все же отличия есть и характеры разные, поведение тоже, но шестерка очень хороша, мне она нравится, причем в свое время у меня был предшественник 5GT и в целом машиной я был очень доволен.

[@TheOlegbykov]

Семерка больше по размерам и пневма с переди и сзади. Джитиха это всё таки ближе к пятёрке.

[@mightyjedo]

@@TheOlegbykov так и на 6 есть полная пневма, платформа одна у них если ничего не путаю, габариты рубль в рубль одни до миллиметра почти, никаких различий, кроме багажника.

[@tachkazanachka]

Да, 6 ГТ сделана на базе седьмой серии.

[@yarb1041]

@@tachkazanachkaнет, так было в 5гт. Новая 6гт эта та же пятерка. Ездил на такой на полной пневме, после обычной от пятерки Г кузова не особо она вау эффект создают, почти тоже самое на грани ощущений. Семерка совсем другое дело

[@РустемГаллямов-ю8х]

Машина из под такси чтоли?

[@tachkazanachka]

Нет.

[@степаняковлев-в1л]

А пневму не меняли? И

[@FDNiDiN]

Нет, не меняли.

[@mightyjedo]

Даже если менять, то баллон стоит 25 бу и 50к новый, то есть 250к вкруг с заменой. За то, что можно творить на этой машине с ней, это ничто и раз в 5-7 лет вполне можно сделать. Ну или продать и взять другую.

[@АндрейНефедов-д7н]

а по-моему олень не тот кто плетется в левом ряду, а тот кто гоняет по дорогам общего пользования 230-250 км/час

[@tachkazanachka]

Если ты про меня, то ты глубоко ошибаешься, поскольку кадры с этой скоростью сняты на немецких автобанах, и там нет тех кто плетется в левом ряду. А твои рассуждения просто пропитаны аленизмом.

[@АндрейНефедов-д7н]

@@tachkazanachka если это немецкие автобаны, то беру свои слова назад, но с учетом того, что в ролике речь идет только про Россию сложилось такое мнение, вопрос тогда закрыт, оленизма в моих словах нет, наши дороги не рассчитаны на скорости выше 150 .. знаю много случаев, когда +200 приводило в смертям, и это не смешно, и не про оленизм

[@mightyjedo]

@@tachkazanachka есть)) довольно много видео с баранами, которые выкатываются в левый ряд после фуры перед тачками, которые едут 200+

[@tachkazanachka]

У нас не мало федеральных трасс, которые имеют участки рассчитанные на скорости 200+, ограничения скорости не позволяет поднять и низкая культура управления транспортным средством, и низкая культура вождения, а так же слабое знание правил и не умение их применять на практике. И алени именно те, кто считает нормальным ехать в левом ряду при свободном правом. Что касается ДТП на высокой скорости, тут снова все упирается в понимание физики, правил и всего прочего. Например. Если человек быстро едет в левом ряду, опережая тех, кто в правом, каждое мгновение он должен быть сконцентрирован и на том, что впереди, и на участниках движения в правом ряду, так как кто-то вполне может не правильно оценить скорость движения машины в левом и начать перестраиваться для совершения опережения и это зона ответственности машины в левом ряду, он должен быть в любой момент времени готов скинуть скорость, подождать пока машина из правого ряда завершит опережение и вернется в свой ряд, а он тогда уже дальше помчит.

[@tachkazanachka]

Они эти люди, кто выкатывается, сразу после того как эту фуру опередят, возвращаются обратно в свой ряд и не тупят в левом. Те, кто едет 200+ в левом - это их зона ответственности, они должны быть к таким маневрам готовы, они должны снизить скорость, дождаться когда выкатившийся в левый ряд опередит и уберется обратно. Да, не приятно, когда так происходит, но это так. И в правилах, условные участки автобанов без ограничений, имеют рекомендованную скорость 130… Да, где знак конец ограничений, там не запрещено ехать быстрее 130, но все что выше личная ответственность водителя, при ДТП в подавляющем большинстве случаев виноват будет тот, кто ехал быстрее, за крайне редким исключением. ЗЫ. Со второстепенных иной раз вылетают в правый ряд даже в зеркала не смотрят, так как знаю , что их пропустят, перестроившись в левый из правого, а те знают, что в левом затормозят и подождут когда они вернуться в правый… вот такие дела.

[@АндрейМельников-т5д3ы]

Я из Калуги😂

[@FIYVAPROLDJE]

То, что вы 200 т.км проехали практически без поломок, это скорее исключение. У меня G11 2016 года 2 литра, гибрид, правый руль. Покупал в Японии в 19 году с пробегом 37 тыс км. Сейчас 110 тыс км. пробег. Сначала было все нормально. Потом перестал работать доводчик водительской двери. Потом люк перестал закрываться. Заглушишь, опять заведешь - закрывается. Перестала работать система адаптивного круиза. Потек радиатор двигателя, причем два раза, оба раза в жару при поездке в Сочи. Левая фара перестала выделять встречный поток. Передняя пневма за неделю простоя спускает до отбойников. Но в остальном машина хорошая. С батареей нет проблем.

[@crazyman124ify]

Норм картинка, офигел чутка

[@tachkazanachka]

Спасибо большое!

[@biker116rus]

Крепкая старушка бмв )

[@ЕвгенийРябов-ж6и]

Да мне кажется сейчас свою заначку на любого немца не стоит тратить

[@ЯнисТифранов]

100%. Сейчас наоборот многие продают своих немцев и пересаживаются на Эксид

[@ЕвгенийРябов-ж6и]

@@ЯнисТифранов Почему?

[@ЯнисТифранов]

@@ЕвгенийРябов-ж6и Ну становится все дороже обслуживать немца и не понятно, когда закончится рост цен. А у Эксид все стабильно

[@РодионНиконов-м3н]

тогда лучше на отечественном авто гонять?

[@РодионСурков-ч9м]

тогда лучше на отечественном авто гонять?

[@МихаилЗолотухин-в4ч]

Не верю

[@FDNiDiN]

Не верь.

[@EduardAvdeev]

И как теперь мне Мерседес с пакетом Amg из Германии заказать?

[@tachkazanachka]

А вот это вопрос. ) Кстати, если без шуток, какой мерседес рассматриваете?

[@EduardAvdeev]

@@tachkazanachka Mercedes s class W223 вот этот

[@dimitrij4145]

посмотри канал от Denis Rem он занимается этим.

[@tachkazanachka]

@@EduardAvdeev только увидел ваш комментарий. 😅 выбор отличный. Как, вам удалось привезти автомобиль?

[@homersimpson4253]

Не уступил дорогу старому корыту полосу, сразу олень. Ну ну.

[@ulugbekbotirov4059]

Kruto 👍👍

[@tachkazanachka]

Спасибо.

[@billionaireVV]

Давидыч наверное лайкнул, после данного видео представительство бмв открывается в России! Браво!

[@tachkazanachka]

Спасибо большое )) Но вроде представительство БМВ не закрывалось, только автомобили перестали поставлять, так как они попали под санкции как предметы роскоши, если не ошибаюсь. Читал статью недавно, что БМВ восстановили логистические цепочки и теперь поставляют оригинальные запчасти в Россию, плюс выполняют все гарантийные обязательства.

[@vitaliih8831]

Что -а дичь

[@АлексейПетрович-т1б]

Такой крутой видеоряд, монтаж супер. Но ведущий одет как лох, как шут. Охренеть просто, снимать видос про четкую черную бэху семерку в зелёных шортах. Вы должны быть одеты как киногерой, как брутальный актер, как гангстер, как детектив, как уличный гонщик, как рок музыкант... а это просто жуть

[@tachkazanachka]

Мда…

[@tuz1981]

Блин - Кавказ Шикарный!

[@tachkazanachka]

Согласен!

[@LIONLION-ht7uj]

Этому видео 5 лет

[@tachkazanachka]

Не ври! Видео снималось в 2020 году весна - лето - осень, впервые опубликовано было на моем старом канале в декабре 2020 года, то есть тому видео чуть больше двух лет. Это новая редакция. Ну и это, Лень, взрослей уже.