BMW 브러시드 모터는 정말 테슬라 모터보다 좋을까?

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Күн бұрын

#BMW #브러시드 #브러쉬드 #모터 #테슬라 #i4 #ix3 #i5 #모델3 #모델y #vrew

Пікірлер: 70
@chassam
@chassam 3 ай бұрын
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@Bonghoonkim
@Bonghoonkim 3 ай бұрын
I5 구입고려중이였는데 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.
@마션-v1q
@마션-v1q 3 ай бұрын
더 좋은데 왜 2년 보증인가요??
@굿럭가이
@굿럭가이 3 ай бұрын
결국은 내구성에 자신이 없다는걸 스스로 증명한 셈이죠
@초계국수-i2k
@초계국수-i2k 3 ай бұрын
테슬라보다 더 좋지만 보증은 2년 이후 수리비는 1150만원입니다 고갱님
@JwaP-2023
@JwaP-2023 3 ай бұрын
자세히 물어보니 딜러분이 하는말 고객님 3년이상 타실거아니자나요??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 포기요
@kwonyoungmoon3921
@kwonyoungmoon3921 3 ай бұрын
이게 정답이죠~ 설마 BMW 모터를 옹호하는 사람이 있다구요? 해당 딜러도 실드가 안돼서 포기했는데요;;
@유동우-w4l
@유동우-w4l 3 ай бұрын
모카 김한용 채널 들어가보면 옹호 안같은 옹호하며 홍보 안같은 홍보합니다
@독수리부리는왜노-l7k
@독수리부리는왜노-l7k 3 ай бұрын
예전 ix3 특가할인 제외하고 BMW 전기차는 안다루시던 이유가 있으셨군요
@gh-vc2hk
@gh-vc2hk 3 ай бұрын
이런 컨텐츠야 말로 유투브의 순기능 아닐까요. 영상 고맙습니다 항상 잘 보고 있어요!!
@MegaCKY
@MegaCKY 3 ай бұрын
상시 작동형 알터네이터 교체주기랑 비슷하지 않을려나요? 20만 정도요.모터쪽이 훨씬 회전수가 많을테니 더 짧을수도 있고요. 보증기간 2년이 "웬만치 운전 많이 한다는 사람이 2년간 운전해도 문제 안생기는 수준"에서 잡은거라 보면 10~15만km정도 수명 예상되네요. 브러쉬 교체를 라이터 부싯돌 갈듯 할 수 있거나, 전용 청소홀에 에어 쏘면 반대쪽으로 포집되도록 분진청소를 쉽게 할수 있다면 좋겠지만 독일찬데 그럴 리가요.
@김동훈-n9c
@김동훈-n9c 2 ай бұрын
제가 몰라서 그럽니다만, BMW하이브리드 모델에도 적용되는 내용이겠죠?
@chumgi8060
@chumgi8060 3 ай бұрын
BMW는 현대기아의 iccu 이슈처럼 ccu 문제가 발생하고... 그 iccu에서 가장 무서워하는 고속도로 벽돌현상에 대해서 현기는 현재 12v 소진 전까지 운행이 가능하지만... 브러쉬드 모터에서 브러쉬 나가먼 즉시 깡통이 되죠... 모 영문 기사에서는 bmw가 추구하는 운전 방향성이랑 맞다고 하는거 본 적이 있는데... 서킷 갈 것도 아니고 일반인은 보증이 참 중요한데 저렇게 짧은건 이해가 안됩니다.. 벤츠랑 비교하면 벤츠는 요즘 프로모션으로 아예 보증도 5년씩 늘려주고 하는 것도 끼워서 하던데... bmw는 답답하네요
@푸키-v2t
@푸키-v2t 3 ай бұрын
수리비로 돈버는게 bmw 아닌가 볼트하나도 호환되는게 없게 만드는데
@kkjyja
@kkjyja 3 ай бұрын
I5 구입 고려중이였는데 좀 더 고민 해봐야겠네요
@processionlee
@processionlee 14 күн бұрын
4:52 소비자가 관리를 어떻게 해요?
@광교원천역
@광교원천역 3 ай бұрын
*bmw g30 m135i... 지금은 i4타고 있는데... 테슬라 요새 하드웨어적으로 많이 올라왔더라구요... 가격도 저렴하고.. 테슬라y 주니퍼 나오면 갈아탈 예정입니다. bmw는 점점 비싸지기만하네요... 감당하기 힘듭니다.. 차라리 테슬라 같이 쓸때없는거 좀 쳐내고 화면에 다 넣으면 차량가격이 확 떨어질텐데... 안타깝네요... 너무 럭셔리로만 가려고 하는듯 합니다. 저도 2년 보증은 너무 짧다고 느꼇었습니다... 그전에 다른차 사려고 했지만 대체제가 없어서...( 모델3하이랜드 전 모델은 별로 마음에 들지 않았음...) 지금 모델3 하이랜드 돌아댕기는거보면 완성도가 많이 높아졌다는생각... 보증기간도 길고... 안심하고 탈 수 있을것 갘네요.*
@devops_walker6870
@devops_walker6870 6 күн бұрын
근데 문제는 BMW가 차량 전장부품을 한국에서 수입하는 규모를 생각하면... 단순한 독일만의 문제가 아닐수도 있음.
@mj.1161
@mj.1161 3 ай бұрын
1년에 한번씩 엔진오일 교환도 하는데, 2년마다 청소하면서 타면 됩니다.... 전 돈이 없어서 못타겠지만요.
@라도라-d8o
@라도라-d8o 3 ай бұрын
브러시드모터를 사용하는 BMW가 경쟁차 대비해서 싸지도 않고. 그럼 출력이 좋은가? 내연기관의 M퍼포먼스처럼 내구성 부족해도 타사대비 강력하면 그나마 이해가 될텐데 출력도 딸림. 듀얼모터쓰는 BMW모델이 300마력. 타사 싱글모터 270마력 듀얼이면 500씩 찍음. 영구모터는 이게 기본임 그럼 주행거리가 더 나오는가? 전혀 아니죠. 테슬라 폴스타 현기 전부 동급모델 대비 bm보다 주행거리가 깁니다. 그럼 그나마 얘기할수있는건 딱 한가지 고속주행시 일반 내연기관처럼 타력주행이 수월하다?? 이거하난데 이거하나보고 소비자가 2년보증 모터를 10년보증모터대신 선택해서 쓸 이유가 되는가하면 그것도 전혀아니죠. 정리하면 이 브러시드 모터를 사용해서 얻는 이점이 뭔가? BMW 입장 = 타사대비 부족한 모터제어기술에 목멜 필요가 없어짐. 희토류 사용을 안해서 중국의존도 낮출수있음. 소비자 입장 = 1도 없음.
@Meruchida
@Meruchida 3 ай бұрын
돈있는 형님들 돈쓰기 좋은 모터 ❤
@한글마로
@한글마로 3 ай бұрын
저는 아직도 BMW를 과시용으로 타는 사람이 있다는게 ..
@YoonsungLee-gc9xj
@YoonsungLee-gc9xj 3 ай бұрын
이해하기 쉬운 전문적인 영상 잘 보고갑니다!
@frisaudr2002cjfeh
@frisaudr2002cjfeh 3 ай бұрын
깔끔합니다
@만두간장이고양이
@만두간장이고양이 3 ай бұрын
포르쉐나 아우디 전기차는 어떤 타입인가요?
@renia333
@renia333 3 ай бұрын
늘 좋은 정보 감사합니다!
@니크-y2m
@니크-y2m 3 ай бұрын
아우디는 어떠려나요,,
@geny1
@geny1 3 ай бұрын
어디 탈탈 털라겠군요 저건 명학하니
@타마키히로시-v2v
@타마키히로시-v2v 3 ай бұрын
비엠이 이런걸로 장사해먹네 전기차 비엠은 걸러야겠다
@킹제임스성경로마서109
@킹제임스성경로마서109 3 ай бұрын
진짜 똑똑해요 차쌈
@Macfly5951
@Macfly5951 3 ай бұрын
경제성 때문에 전기차 타는건데 차를 오래 탄다고 보면 유지보수 비용이 제법 들어가겠네요..bmw는....
@박핑구-o4v
@박핑구-o4v Ай бұрын
경제성만 보고 탄다면.. 국산 전기 타셔야죠
@갓익
@갓익 3 ай бұрын
차나 모터 컨셉에는 문제 없습니다. 브러시 설계수명만 20~30만 km고 30만~50만도 문제 없다는 얘기도 있어요. 브러시는 소모품이라 그정도 운행후 예방이나 문제 생겼을때 교체하면 되고 브러시만 교체할때는 모터 전체 세척은 필요 없는 구조로 보입니다. 현재 일부 발생되는건 대부분 2만km 이내 모터 내부 이물로 초기 결함이 의심됩니다. 그냥 사서 써도 되는걸 굳이 신기술을 적용한 건 BMW에서 지향하는 특성에 부힙하는 측면이 있으니 기존 사용하던 PMSM 대신 롤스로이스까지 적용했다고 보는게 기업 논리적으로 합리적입니다. 그냥 다 묻고 무조건 PMSM이 좋다면 그냥 타브랜드들 처럼 사다 써도 되겠죠. 비전문가들의 선동과 짧은 보증기간으로 유독 우리나라에만 알맹이 없는 이슈 라고 몰이가 되고 있네요. 대체적으로 해외보다 BMW 코리아의 보증기간이 짧은건 사실이고 BMW 코리아 정책이 매우 아쉽습니다. 가장 긴나라는 8년도 있네요. BMW 전기차 카페에서 보증 연장 요청을 의한 오너 서명을 받는중이니 오너분들 많이 참여해주시면 좋겠네요.
@갓익
@갓익 2 ай бұрын
@@이름바꾸지마라-t7t인성 봐라 한국 투자비용이 얼만데.. 수입차중 재투자나 환원에 압도적 1위인데? 뭐가 잘못이야 차만 좋구만
@ShonerYT
@ShonerYT 3 ай бұрын
2년 또는 무제한 km 보증 ㄷ ㄷ 부자분들만을 위한 전기차
@user-bp9vs6pi8r
@user-bp9vs6pi8r 24 күн бұрын
그냥 복불복인듯 모터에 이물질 유입된건 그냥 초기불량인듯...... 원래 차는 뽑기가 가장 중요한부분이죠. 일단 제가 타는 차는 그런 불량이 없을겁니다. 보쉬전동드릴 15년째 고장 안나고 잘 쓰는중입니다...헤헤
@굴렁쇠TV
@굴렁쇠TV 3 ай бұрын
딩동~ 입금이 되었습다 ??? : BMW 모터는 브러시가 있지만 브러시드 모터는 아니고 더 좋은 미래의 모터입니다
@김완기-m2r
@김완기-m2r 3 ай бұрын
조용희 살수가 없네요ㅎㅎㅎ
@Minsu-k5h
@Minsu-k5h 3 ай бұрын
폭바 드럼브래이크랑 판박이네 ㅋㅋㅋ 그때도 대형유투버들 시켜서 드럼이 더 좋다, 미래의 브래이크가 그러더니 똑같뉴 ㅋㅋㅋㅋ
@어쩌라고쫌-r2z
@어쩌라고쫌-r2z 3 ай бұрын
다른 나라에서도 보증기간이 우리나라와 똑같나요?
@이루션
@이루션 3 ай бұрын
미국은 5년으로 알고있습니다
@삼소니-b7j
@삼소니-b7j 3 ай бұрын
bmw사면 큰일나겠군
@inyun2209
@inyun2209 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 2년마다 브러시갈고써라 그게 차여?
@akaminss8644
@akaminss8644 3 ай бұрын
ㅋㅋ... 원래 저런 인간군들이 항상 있죠.... 단점일지라도 인정하면서 좋아하면 아무 분란도 없을텐데... 그 어떤 단점도 부정하면서 우기기에 특화된 물아일체가 되는 부류가 꼭 있더라구요..
@고등어-y7p
@고등어-y7p 3 ай бұрын
보증 2년인데 더좋긴 뭐가 더 좋다는거죠? 😂😂😂
@플래그닥터-g9q
@플래그닥터-g9q 3 ай бұрын
모터면 파워트레인인데 고작 2년 보증??
@지-b8h
@지-b8h 3 ай бұрын
어짜피 차는 케바케 복불복임 i4 구매후 30만키로 띠고 인증샷
@성이름-e5d5f
@성이름-e5d5f 3 ай бұрын
차유튜버들 계좌 뒷광고 전수조사가 필요합니다
@익스클루시브-r6v
@익스클루시브-r6v 3 ай бұрын
Bmw 동력계 전기차모터는 보증3년입니다 보증연장하면 5년까지가능
@오리-f8z
@오리-f8z 3 ай бұрын
Bm 고객센테에서 모터 2년이라고 했어요. 글구 보증연장은 공짜로 해줍니까?
@grbfpvfreestyle7614
@grbfpvfreestyle7614 3 ай бұрын
모터브러쉬는 소모품이라 2년이 맞습니다.
@dltkd7008
@dltkd7008 3 ай бұрын
ㅋㅋ BMW 이제는 모터도 구독제인가 (고장이 나야 차 팔아먹을거아냐~!!)
@감자-o9b3j
@감자-o9b3j 3 ай бұрын
보증만봐도알지
@윤현우-w8h
@윤현우-w8h 3 ай бұрын
아니까 이렇게만들어놓은거죠ㅎㅎ BMW전기차오너분들 도망쳐!
@MNGR86
@MNGR86 3 ай бұрын
드론도 브러시 리스 모터를 주로 씁니다
@이정-i6p
@이정-i6p 3 ай бұрын
저도 해당영상 보고왔는데...bmw 옹호라기보다 기술에대한 메커니즘 설명이라고 느꼈습니다. bmw가 제품개발에 실패한건 실패한거고 기술의 방향자체는 기존 모터에 비해 더 우위에 있을수있다, 타제조사들도 기술 개발중이다 이정도던데
@noname-mm3vu
@noname-mm3vu 3 ай бұрын
구토기어 : 왠일로 나랑 같은 의견이지??
@아리병-h5q
@아리병-h5q 3 ай бұрын
하지만 그들은 아무도 bmw 전기차를 사지 않았다~♥
@스타드랙
@스타드랙 3 ай бұрын
모카가 또
@JKPArK-d3h
@JKPArK-d3h 3 ай бұрын
오타가 많아요 BMW BWM
@천재제국건설
@천재제국건설 3 ай бұрын
중국산 싸구려 선풍기도 브러쉬리스 쓴다 이것들아.
@user-12-h1y
@user-12-h1y 3 ай бұрын
타 자동차 유튜브에서 자세히 리뷰 되었어요. 개선되고 새로운 방식으로 보입니다. 초기에는 아무래도 안정성이 필요해 보이지만 향후 개선 된다면 새로운 기술로 장점도 있어 보이네요 기술 안정화 될때까지 초기 as 기간은 늘려주어야 할것 같아요
@축구폴댄스
@축구폴댄스 3 ай бұрын
잉? 이건 구토기어 iccu 논리인데?? 소비자가 새로운 부품을 왜 검증하고 안정화를 기다려야 되나요?? 수리비 언제 수백 수천이 깨질지도 모르는데요
@달타냥-e5q
@달타냥-e5q 3 ай бұрын
ㅁㅋ는 걍 홍보자료 읽는거에요. 검증도 안된게 좋다는건 믿고 거르면 됩니다.
@김팔칠-i7x
@김팔칠-i7x 3 ай бұрын
나도 보고왔는데 같은거본거맞음? 성능은 더 좋을수있고 지속가능성은 떨어지지만 완전교체가 가능하다 라는게 브러쉬드모터요약인데 그럼 경제성이 떨어지는게 맞음.. 성능은 테슬라의 모터도 일상주행에서는 부족함없이 넘침..
@갓익
@갓익 3 ай бұрын
​@@김팔칠-i7x브러시만 소모품이고 브러시 수명은 권장 교체 주기가 없을만큼의 수명입니다.. 설계 수명만 20~30만 키로고 브러시만 갈면 고장 요소는 PMSM 보다 덜할수도 있어요.
@yesicando6507
@yesicando6507 3 ай бұрын
빨리 구독자 느셔서 하꼬의 서러움 씻으시길...
@cyclo4u
@cyclo4u 3 ай бұрын
더 좋다는 말은 누가 하지? 그냥 새로운 방식일뿐인것 같던데 KGM 코란도 EV 처럼 100만(30만)km 보증하라. bmw
@킹제임스성경로마서109
@킹제임스성경로마서109 3 ай бұрын
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