Bmw c650 sport top speed 0 100 km/h

Prova di accelerazione e max velocità del mio c650 2017 con aggiornamento 2018 con parabrezza alto al massimo in posizione 3

[@lucamantovan752]

Sono rimasto veramente impressionato...comunque gran bel mezzo..

[@thomystigmusicworldalessyt8765]

Danke Marco fürs Video tolles bike ist ganz schön schnell Gruss by thomy ride safe

[@siposarpad]

Nice, and seems quite stable at top speed!

[@Darkest_Soul_187]

It weighs almost 270 kg

[@rox8040]

@@Darkest_Soul_187 il GT si , C 650 sport in ordine di marcia 249!

[@robertonapoli9974]

Brava BMW gt 💪💪👍👍👏👏

[@bungah_lestari]

180+ km/h...! Nice scooter. Love it. I want to buy this bike. 👍

[@kylemoss1135]

Rather buy a proper motor bike for the money you will spend on this crap, this scooter won't teach you how to be a proper rider

[@lefkiospapadopoulos7462]

@@kylemoss1135which bike does bro? Which one is the best entry-mid level bike for smaller person at your opinion?

[@BelfastBiker]

@@kylemoss1135 what if you don’t want to be a proper rider, whatever that is? I assume that you mean not able to operate clutch and gears. Who cares? I’m about to upgrade from a motorbike to a scooter for arthritis reasons. I don’t consider myself any less of a biker in doing so.

[@paolettofh]

Non male 👍

[@foxbaker1736]

Nice :) Great Look . But still no match fpr GP800 / SRV850 .

[@junch3267]

My motorcycle is c650sport riding with great satisfaction

[@99chanon]

wooowwww

[@edit_adam1616]

0:01 okayy tony montana 😂

[@kenmasters923]

con il mio, in pianura e con cupolino tutto basso 187,64 effettivi (satellitare), peso 70kg. Scooter completamente originale.

[@Marco-ww4mh]

Ottimo motore infatti a 180 i giri salgono ancora

[@kenmasters923]

@@Marco-ww4mh si ed il limitatore non era ancora intervenuto

[@nightsurvivor]

Holy crap !

[@MujoNovak]

00:37

[@josebenjaminromero1895]

It's good when a motorcycle fulfills what it promises

[@Median0-Fran]

La mía parecía una vespa en comparación a lo que veo. La compré en 2019 y suena como un tractor. Luego busqué en Internet y leí sobre el problema del tensor de la cadena del cigueñal. Entonces me di cuenta de que me vendieron un motor nuevo con una transmisión hecha mierda.

[@ItsGosho]

that makes me buy a scooter!

[@nicoeminem06]

Super expensive

[@mattiamarchesotti8022]

Che missile! Che tu sappia la frizione è a bagno d'olio (come sul tmax per intenderci) o una più classica centrifuga a secco?

[@Marco-ww4mh]

Mattia Marchesotti ciao, questo ha frizione e variatore tradizionale mentre la trasmissione finale a catena è in bagno d olio. Il mio è completamente originale, ho avuto modo di trovar x strada un tmax 530 e riuscivo a staccarlo, mentre contro il gilera gp800 non ce né la cilindrata vince sempre 🚀

[@enricomihalcut2869]

Wow

[@carbonc821]

Brawo 👏 BMW ;-)

[@wolfbleue4920]

Bravo Kymco plutôt lol Ce sont des moteurs Kymco

[@dinodt1]

@@wolfbleue4920 il motore lo fabbrica Kymco, ma su progetto BMW

[@alexbassi5484]

Ciao non so se hai ancora questo maxi scooter, ma in cosa consistono gli aggiornamenti? Io ne ho uno del 2016, regolarmente tagliandato dal proprietario precedente, ed al massimo come richiamo in BMW mi hanno sostituito un tubo dell'impianto frenante perché risultato possibile scarto. Mi piacerebbe sapere se ci sono altri aggiornamenti possibili. Grazie

[@Marco-ww4mh]

Ciao, guarda io l ho tenuto un anno e mezzo perché poi I costi di manutenzione erano veramente troppo alti e rivendendolo ci ho perso poco.

[@lorenzospa1975]

@@Marco-ww4mh Ero interessato ad un usato del 2020, costi di manutenzione alti in quale misura?

[@Marco-ww4mh]

@@lorenzospa1975 700 euro in BMW a 20000 km bisogna fare la catena in bagno d olio della trasmissione

[@lorenzospa1975]

@@Marco-ww4mh Sono matti, con Honda la cinghia ogni 40.000

[@victorinoxperpassione6646]

@@Marco-ww4mh la manutenzione della catena a bagno d'olio è stata spostata a 40.000 km.. Proprio perché BMW se ne approfittava... E nessuno la voleva cambiare così presto

[@federicozilio9308]

Bel video impressionante io possiedo cbr1000rr devo passare ad un mezzo più comodo x problemi di salute purtroppo mi pare una alternativa al traicer 900 anche se la preferisco ps e originale..?

[@Marco-ww4mh]

Certo completamente originale, se metti il variatore diventa ancora più probto

[@xxxAtpe]

stock roller? look powerful

[@Marco-ww4mh]

Total stock

[@jiggooloco408]

What is the Weight of the Rider?

[@cristiancojocaru7655]

😮

[@galianoguti3513]

Bmw con motore modificato? O è esaurito?

[@roxthefury1]

Sembra che vada veramente bene !!! , ma i consumi sono molto alti ??. saluti

[@Marco-ww4mh]

roxthefury1 guarda facendo un giro in montagna di 270 km ho fatto i 22.2 con un litro di media montato in 2 persone 80kg e 55kg velocità di trasferimento 90/110 e poi qualche smanettata in salita altrimenti in uso extraurbano casa lavoro sto sui 18 di media. Quel che mi piace è la sua stabilità anche al massimo e sui curvoni veloci...

[@roxthefury1]

Non male!!!. Ottimo scooter!!.

[@davidnarcissus39]

Stock?

[@jiggooloco408]

Is that a stock set up? Impressive Acceleration Man👍👌

[@Marco-ww4mh]

Yes fully stock

[@jiggooloco408]

Thanks.. Wow.. Contemplating this bike or the Xadv Honda..

[@jiggooloco408]

@@Marco-ww4mh how is the ride quality? I tried so far the Xadv Honda. Impressive Ride and Handling.

[@Marco-ww4mh]

@@jiggooloco408 lo scooter è molto stabile, anche alla velocità massima non ondeggia mai. Unica attenzione da fare nelle curve veloci appena pieghi un po' tocca il cavalletto centrale ed è pericoloso. Comunque molto sicuro, anche in frenata non si scompone, anche la guida sul bagnato rimane sempre sicura

[@Median0-Fran]

You must be really lucky (or rich) to buy a flawless one.

[@tommasogiannitti9594]

Ci vuole fegato a viaggiare in scooter a quelle velocità, io sopra i 140 mi caco sotto. Comunque complimenti per il messo e per il video

[@Marco-ww4mh]

Ciao, a me abituato alle moto sembra di esser fermo, sarà che sto bmw è un binario e la ciclistica non va mai in crisi, unico difetto poca luce a terra e gatti il cavalletto... Mi è successo in una curva veloce a 140 in due montati e non è bella come cosa

[@caccanellospazio1]

Pregi e difetti? Sono in dubbia tra questo ed un tmax 500 carburatore

[@Marco-ww4mh]

Be tra questo ed un Tmax a carburatore non c'è paragone! Molto più attuale questo sotto l aspetto di freni ciclistica ed alimentazione. Io lo rimpiango, punti di forza le prestazioni, grande vano sotto sella, stabilità e comfort nelle lunghe tratte complice il cupolino regolabile. I punti a sfavore sono il peso ed i costi di manutenzione in BMW!

[@Pablitchus]

Si le pones GPS alcanzas los 200kmh

[@jacomodus]

Nai

[@liberopastorelli5465]

No. Io l'ho avuto e la potenza c'era tutta!

[@enzocaputo7204]

Io sto cercando di capire quale acquistare più o meno pari prezzo il c600 o questo qui xchè vivo a Napoli e ho paura x il peso..nn lo userei molto in autostrada

[@Marco-ww4mh]

Io ti dico prendi il 650 che il 600 aveva qualche difetto, il peso si sente da fermo ma dai 20 30 kmh non lo senti più, attenzione alle manutenzioni costose, l ho venduto x quello ogni anno cioè 20000km catena trasmissione da fare 800 euro in bmw

[@FnDuK]

@@Marco-ww4mh Oh hi Marco. I am getting the exact same bike 650 sports. Is the normal maintenance service is really expensive as what you've said it was?

[@rizocatarata2515]

it has a limiter, sorry. cvt in steady acceleration together with rider's grip though.

[@Marco-ww4mh]

Mi spiace non capisco cosa intendi ho provato a tradurre. Spiega meglio

[@rizocatarata2515]

Mi spiace non capisco cosa intendi ho provato a tradurre. Spiega meglio

[@rizocatarata2515]

lo scooter ha un limitatore di velocità. ma la tua accelerazione è costante, costante e scorrevole.

[@Marco-ww4mh]

Ahn ok cmq non ha limitatori ed è originale.

[@vendoaccount2078]

Io ho sh a presa diretta ma personalmente mi piacciono motori a marce, sicuro sono piu belli

[@Marco-ww4mh]

UnLocKing __ anche questo è automatico!

[@vendoaccount2078]

Marco si infatti mi piacciono piu a marce

[@gpecaut1]

I have one in the US. My top speed is 120 mph.

[@sirikulsomsuwan]

Standard or modified? I’ve seen C650 with different variators fitted achieve quicker 0-60 times & top speeds

[@hayabusahans3032]

180kmh = 120mph

[@gpecaut1]

Standard. It's because of the limiter in the CDI. After the warranty is done I will bypass that. It should get to at least 150-160 mph then.

[@ryvoltz]

@@hayabusahans3032 180kmh = 112mph. 120mph = 192kmh. ;)

[@osamabinladen824]

@@gpecaut1 How to bypass it?

[@tomxaak]

crap, scooters can do this nowadays?

[@lukes-uf4bc]

9sec??

[@Marco-ww4mh]

Mmmm no conta bene 7 da video

[@MrApriliaForever]

Ma il contagiri è presente ??!

[@Marco-ww4mh]

Certo ma è fatto a tacchette non a lancetta

[@heytodd53074]

Enough yapping just do the 0 to100

[@lupen3469]

Faccelo vedere da fuori come hai farto con sh

[@Marco-ww4mh]

lupen 3 sto cercando un posto carino dove far il video conto di farlo entro 2 settimane

[@bibos1972]

Son passati 2 anni....

[@alessandro5969]

È un aereo

[@Marco-ww4mh]

Non Andava male x essere originale

[@donal.8098]

Va un pelino in più del burgman 650 credo..

[@Karxar1as]

have seen videos from TMAX 560 and i think this one is faster TMAX takes longer to reach 180 kzbin.info/www/bejne/b4esZ42wdtaigNE

[@bugsever]

Круто

[@dinodt1]

BMW

[@TheRobertolanzarini]

si ma quanto vibra? cmq se sente che te si veneto ;-)

[@Marco-ww4mh]

Ciao sinceramente vibrazioni non ne ha a parte in partenza la trasmissione non è delle migliori! Son padovano si sente?!

[@TheRobertolanzarini]

@@Marco-ww4mh si...io avevo mezza idea per il GT ma solo in futuro...passare dalla moto allo scooterone deve essere stra comodo

[@Marco-ww4mh]

@@TheRobertolanzarini io ho guidato il gt e non mi è piaciuto sul lento si sente molto il peso perché ha il baricentro alto... Comunque il problema di questi scooter sono manutenzione costosissima e mantenimento del valore pari a 0 😔

[@TheRobertolanzarini]

@@Marco-ww4mh della manutenzione non credevo fosse costosa

[@Marco-ww4mh]

@@TheRobertolanzarini ogni 20 mila km son 700 euro in bmw

[@francescomarano8167]

bel mezzo ma lo spettino sempre al semaforo con il bmw c evolution

[@Marco-ww4mh]

Ehh l coppia dell evolution non ha paragoni!

[@francescomarano8167]

Ma i primi 100 metri stai dietro e di parecchio

[@francescomarano8167]

Peccato per il peso 265kg e autonomia.ma 3 anni solo soddisfazione, lo hai provato

[@Marco-ww4mh]

@@francescomarano8167 no purtroppo non l ho provato ma ho parlato con due persone che l hanno provato e son rimasti colpiti dall accelerazione

[@dinodt1]

ti assicuro che puoi spettinarlo solo al semaforo, il mio gt del 2013, è vero che il tachimetro si ferma subito dopo i 180km/h ma lo scooter sale moltoooo di più; variatore in ergal (ricavato dal pieno) con funzione di correttore di coppia, più frizione maggiorata (anche questa ha la funzione di correttore di coppia); con il tuo "C" credo che mi potresti leggere la targa (sempre)😂😂😂😂

[@lupen3469]

Questa o nc 750

[@Marco-ww4mh]

Ciao decisamente questo! Il cambio della honda a me non piace meglio la trasmissione automatica... Però se ami fare gite in alta montagna in 2 persone la ciclistica dell nc combinata al cambio per me è superiore

[@danvol8719]

Ciao io ho un honda integra 750 2016 con alcune modifiche e ti posso assicurare che è un missile 0/100 in meno di 4 secondi e 200 km/h a gps e il cambio è veramente fluido e molto comodo e sportivo per una quida allegra...

[@lucamonaco7214]

@@danvol8719 che modifiche ci hai fatto lo vorrei prendere pure io e bruciare sti scuterini l'unico che può dire qualcosa gp 800

[@danvol8719]

@@lucamonaco7214 ciao... Ti dirò il gp800 alla ruota ha solo un cavallo in più dell integra 750 parliamo di originale... Integra 50cv contro i 51cv del gp800!!! Poi nei video si vede che fanno 210 ma a gps Sn 180!!!cmq io ho fatto le seguenti modifiche... Collettore Arrow, terminale termignoni in carbonio(un sogno), filtro k&n, corpo farfallato maggiorato, centralina rapid bike racing mappata al banco e 1000 giri in più, catena d.I.d ERV3, pignone da 16 denti, corona in ergal indurito della sitta... Da 50cv alla ruota sono passato a 57,5 cv sempre alla ruota che all'albero sarebbero un 68cv!!! Vedilo sul mio canale you tube o su Instagram DANVOL87, se ti fa piacere iscriviti metterò altri video anche della mia alfa 156

[@lucamonaco7214]

@@danvol8719 con tutte quelle modifiche che originale come va

[@mattiapavan639]

Che caccia

[@Marco-ww4mh]

Eh si andava molto bene già originale oggi ho appena acquistato un Beverly 300 andrà mooolto piano 😂

[@Leo-rh8my]

Marco porti in top Speed con beverly?

[@Marco-ww4mh]

@@Leo-rh8my ciao se oggi ho tempo vado a fare un video sempre nello stesso tratto di strada così almeno abbiamo le stesse condizioni vento a parte!

[@carzoparazzo9698]

Safe speed for accidents its under 120kmh

[@kylemoss1135]

Rather get a proper bike like zx or cbr for the price of this thing

[@kylemoss1135]

A stock 250r cbr will be better than this

[@liberopastorelli5465]

Molto meglio il Gp800! Peccato che non lo facciano più per la nostra maledetta mania di essere esterofili!

[@antongiuliopiermaria7327]

Era molto meglio quello dell'aprilia srv850 , il problema è che la casa dichiara 75 cv e invece dicono ne abbia molto meno.

[@Marco-ww4mh]

ciclisticamente non cè storia, se parli di motore si ma era 800cc ma in curva io l ho usato il gp 800 ed è un paracarro

[@antongiuliopiermaria7327]

@@Marco-ww4mh in accelerazione come ti sembrava il gp800 ?

[@Marco-ww4mh]

@@antongiuliopiermaria7327 in accelerazione da fermo fantastico, bella trasmissione, poi sgomma he ti fa venir voglia di spalancare ad ogni partenza il gas!

[@antongiuliopiermaria7327]

@@Marco-ww4mh ok, però mi par di capire che per fare una rotonda bisogna prendere le misure altrimenti tira dritto

[@alfiospuson7165]

Wow