у меня 530 с V8 . Проблема ее в том , что ей ,действительно, очень непросто найти замену. В большинстве новых машин чувствуешь себя не в своей тарелке .
@alexanderklinkov790811 жыл бұрын
Великолепный автомобиль, настоящий символ эпохи 90-ых. БМВ никогда такой авто не сделает, последний настоящий рядный 6 цилиндровый двигаль, со своим характером, шармом, + и - , а не то что современные, с душой.................
@ВасяПоганка11 жыл бұрын
Была у меня она милая.Если бы не сильно гнилой правый порог-до сих пор бы не продал наверное ее.Простая самая,два литра-150 коней.Перла просто дурью!!!На второй разгонялся до 130!Придурки на девятках глаза выпучивали как она уходила от них влегкую.Еще ведь битую брал,сам сделал и гонял на ней.Эх!
@bvshark111 жыл бұрын
Покупал в 96 году, пригнали с Бельгии и до сих пор катаюсь. 520-94год, но мозг и мотор немного переделали 205 коней. Очень доволен. Один из немногих авто какие имеют душу))))
@TSARKOVww11 жыл бұрын
Спасибо большое за прекрасный обзор автомобиля. Всё что нужно знать показали,ничего не преувеличивая и не скрывая.Удачи в следующих выпусках.
@VegasRUS11 жыл бұрын
Маркообразные ! Легенда, которые до сих пор покоряет сердца! Ржавчина на Марке за 18 лет? Нет не слышал
@artemboss199911 жыл бұрын
ну прям расхвалил аж чуть слюной не подавился. сам в свое время в 90-е на 732 катался - дааааа. от это был агрегат. салон - сказка. на дороге словно ладья. да и расход не такой уж адский был. да и цена бенза была 6 рупий с копейками за 92-й. все таки бэха классная тачка.
@delicemen_asmr11 жыл бұрын
Антон,огромное тебе спасибо.))))Ты не представляешь как я люблю автопром 90-х!!!!!!!!!!!!!
@a2107211 жыл бұрын
это точно)
@Van1l1n11 жыл бұрын
Ура, наконец-то настал тот день, когда ты обошел Мегаретра по подписчикам! Не знаю, чем он мне не нравится, может, тем, что он, не очень хорошо разбираясь в автомобилях, делает на них обзор... Когда смотришь твои видео, понимаешь, что имеешь дело с профессионалом в этой области. Всегда любил учиться у людей, работать с теми, кто отлично знает и понимает свое дело.
@materlovetrance11 жыл бұрын
И так, по голосам можно определить, что необходимо сделать обзор BMW e36, e46. С нетерпением ждём. Огромное Вам спасибо за проделанную работу, очень информативно и познавательно.
@toxantoxa11 жыл бұрын
нельзя бэху сравнивать с нашими:) легендарная авто. у самого такая!
@BrutalMutilatoR11 жыл бұрын
Наконец дождался! Сам являюсь счастливым обладателем, отличное видео, спасибо, Антон!
@miha10048911 жыл бұрын
W124 дайте тоже очень достойный апарат ! Нужно уже определитса с выбором!
@КириллКрамаров-з3у11 жыл бұрын
Классный обзор передал именно те эмоции, которые испытываешь, когда ты владелец BMW))) Ждем обзора про е36))
@D6312592411 жыл бұрын
самая лучшая из всех БМВ таких уже не будет
@Dbntrable11 жыл бұрын
бмв е34 это мечта,сам ездию на е34 520 м50, поставил на газ не забот не хлапот, 200 км в час для нее не скорость.обслуга да не дешевая. за то раз сделал и ездий себе год незная забот, переодически заезжая на диагностику, конечно же если устанавливать китайский хлам за 3 копейки то делать придеться часто, езжу на матюле движок чище некуда...
@DronSimf11 жыл бұрын
Очень интересный обзор, про б/у авто, особенно такие, смотреть гораздо интересней, чем про новые. Побольше бы таких.
@АртурВоробьев-т2и11 жыл бұрын
Мне кажется самая любимая фраза Антона - "Это я вам попозже расскажу"))
@alexanderklinkov790811 жыл бұрын
И кстати, это кузов (Е34) выпускался в виде Alpina B10 официального тюнинг подразделения BMW. Сначала базой была 535, затем 540.Изменения вносились в двигатель, заново вручную перепрошивался салон с узнаваемой зелено-синей фирменной строчкой на сиденьях и полу, менялась приборная панель с разметкой до 300 км/ч, вносились изменения в подвеску, тормоза. На кузове рисовали золотистые молдинги, сзади на багажник ставился спойлер и ставились оригинальные диски Альпины.
@TheDimanec11 жыл бұрын
Лучшие обзоры. Как ни у кого другого. Спасибо.
@ДжонСилвер-ъ1г11 жыл бұрын
Антон добрый день. Спасибо за ностальгию.Классика вечна.
@СергейСергеев-в5э11 жыл бұрын
Антон,про 124 жду с нетерпением!!!
@iCorso111 жыл бұрын
У дядьки моего была такая как раз под конец 90-х. Помню по трассе она валила очень хорошо, первый раз порог в 200км/ч преодолел на ней.. В общем тачка была шикарная, но всплыл ее огромный минус: постоянно что-то ломалось! Машина была практически новая, но у нее отваливалось то одно, то другое. Последней точкой в ее истории стал обрыв ремня и многочасовые дебаты на тему "что делать", было это в 300км от дома в глуши.. Машину продали. Что там сейчас от них осталось боюсь предположить..
@ВаняВинниченко-ж9ы11 жыл бұрын
Легенды 90х реально лучше звучит чем Б/У ))
@ДинарДинарик-й5е11 жыл бұрын
все до мелочей рассказываешь Антон,и это прекрасно)
@MrRocotos11 жыл бұрын
Очень жаль, что у меня все BMW конца 80х - начала 90х подсознательно ассоциируются с преступниками, бандитами, а чуть позже и тупыми гопниками. Из-за этого очень сложно воспринимать машину беспристрастно, абстрагируясь от реалий первого десятилетия новой России. Однако же, классика - сбалансированная, агрессивная, стильная машина, садясь в которую не скажешь "старьё". Это как пить вино. Если бы ещё подавляющее большинство современных хозяев это понимало...
Антон, большое спасибо за тест-драйв E34, давно ждал! С нетерпением жду обзор E38 и E36 =)
@SuperBulld0zer11 жыл бұрын
Жду с нетерпением серию о 124. Мечта детства. Хочу брать.
@ДенисМихайлов.ру11 жыл бұрын
ветер в микрофон очень мешает...
@nickedraws11 жыл бұрын
От всей души, спасибо, Антон за обзор!
@xETANOLx11 жыл бұрын
Спасибо большое, Антон. Давно мечтал хороший обзор на этот Бумер увидеть!
@wevvsfuwmifwmifw11 жыл бұрын
Каждый день смотрю..и кайфую :)Спасибо Антон за такие тест-драйвы!
@iura95ful11 жыл бұрын
О даааа спасибо тебе большое!!! нигде не найти такого обзора на эту машину!!!
@Cyber_Culture_Channel11 жыл бұрын
e32, e34, e31, лучшие автомобили за историю марки, к сожалению тот BMW и BMW который имеем сейчас - совершенно разные вещи.
@alertezs11 жыл бұрын
Ждёмс обзор кабана...
@ravmahmytov361011 жыл бұрын
Уже давно положил на нее глаз. Коплю денюжку. Хотел сначала первой машиной выбрать таз,но передумал и похоже, что не зря.
@ВладиславИгоревич-д1с11 жыл бұрын
Антон молодец! Всё чётко подробно и понятно каждому!
@Leto1911911 жыл бұрын
очень хороший обзор , огромное спасибо !)
@a2107211 жыл бұрын
как снег сойдёт немного
@serjkos7211 жыл бұрын
Спасибо большое, наверное лучший тест-драйв этого 34й.
@kammilfo176111 жыл бұрын
машина с характером
@АндрейСавчук-п8ш11 жыл бұрын
Автомобиль - легенда! Жду с нетерпением Е39!
@suchechka2111 жыл бұрын
Просто шикарная, с 10-ти лет о ней мечтаю.
@fefgyjtdvrtyteevhj3311 жыл бұрын
Люблю тебя ! ...как видеоблоггера автомобильного :)))))))))) Под чай с сушками самое то =)))))))))) ПОБОЛЬШЕ ВИДЕО ПЛИЗ !!!!!!!!
@usovstreetgarage126311 жыл бұрын
У меня Е34 535 м30в34 92 года. ВазТазы рядом не стояли)
@TheKayl111 жыл бұрын
Вот бы их сейчас делали))) Планирую купить себе. Забыл подробнее о климат контроле рассказть, и про подогрев видений что не мало важно. А вобще молодец! Очень понравился обзор! Я итак хочу ЭТУ бэху е34 на 459%, но после просмотра данного видео захотел ее еще больше! P.S у тебя намного интереснее чему Ме*а *ет**!! Продолжай в том же духе!Очень интересные обзоры! Хотелось бы уидеть еще про е36 (Что ты нам пообещал), е38, е46, е30, е28, е24, е21, е23!Ну и е32 тоже можно. И про мою тачку!Мерс w123!
@kochkarov11 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием! Огромное спасибо, все что сказал правда) Мой первый автомобиль, и хоть я не особо опытный водитель, но даже я могу сказать, что поездка за рулем этого автомобиля, не сравнимо ни с чем)) Собираюсь купить еще один, и да я фанат!) Жаль нельзя под заказ с завода Германии взять нулячую)))
@yariksubarist973511 жыл бұрын
Жаль что Bmw уже не такая как раньше,все бэхи до 2000 года выпускали с душой,а потом просто потеряли тот стиль который у них был,была акула,а теперь что?....но всё равно люблю этих баварцев,лучше БМВ автомобиля ещё не придумали!...бумер для отдыха,души,для драйва...
@lestat19vv11 жыл бұрын
Доброго времени суток. Выпуск хорош. Хорошая работа в принципе. Машину подобрали, молодцы. Смотришь, глаз радуется. Спасибо большое. Хочется больше по машине как-то, чтобы больше вникнуть в нее.. Сам был обладателем е36, е34. (сейчас е32) И т.к. было сказано, что про 36 кузов будет выпуск, хочу спросить, будет ли про е32? Очень интересно услышать, что могут о них рассказать. Успехов вам в дальнейшем
@manowar868611 жыл бұрын
"Автомобиль нас провоцирует к каким-то безумствам!" ))) На самом деле. Сколько у меня было БМВ, а 34-ая всё-таки заставляет ездить динамично, полихачить!) Хорошая машина, хотя морально конечно же устарела. Но иногда приятно взять её у кого-нибудь и прокатиться. ) Отличный автомобиль!
@Mr-Diman11 жыл бұрын
Доброго времени суток Антон, хочу сказать огромное спасибо за качественные тест-драйвы автомобилей, которыми ты делишься с нами, и интересные рассказы! У меня вопрос: на камеру какой фирмы ты снимаешь свои видео? Спрашиваю, как совет при покупке камеры. И просьба к тебе дружище: сними пожалуйста тест BMW 520D F серии (о новой) если возможно. Мне очень нужно! За ранее благодарен с уважением Дмитрий!
@PAVEL44OCT11 жыл бұрын
Антон, ОГРОМНОЕ спасибо за е34, но очееень бы хотелось е30 увидеть, будет возможность сделайте тест-драйв пожалуйста!
@Diman35711 жыл бұрын
какой же потрясающий звук двигателя, он просто изумителен, аххх...
@Medvedka2121311 жыл бұрын
Очень приятный обзор. Спасибо за то, что делаете обзор интересных машин :)
@ДмитрийВ-и7и11 жыл бұрын
Знакомый недавно купил 518 где-то 90-91гг. у какого-то деда местного. Я вам скажу бумер в идеале! Пробег в районе 150 тыс. реально! Видимо последний из могикан)))
@ChinaFarmer511 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Давно ждал. Если получится, сделай еще на е38.
@vladtheimpaler80011 жыл бұрын
535 - это рядная шестерка м30 За видео палец вверх.Сам владею таким аппаратом и, для меня, нет лучшей машины!
@Deadmajor92111 жыл бұрын
День добрый. Давно подписан на Ваш канал, особенно радует новая рубрика " бу". Вообщем сейчас в раздумиях- купить мечту е46 или спуститься на землю и смотреть на более "земные" автомобили. Что Вы посоветуете? бюджет 380000(предложений на рынке много, но всеже искать). Стоит ли заморачиваться с баварцем или идти и покупать ту же спектру?
@Pavel179911 жыл бұрын
Антон сделай плиз тест-драйв БМВ 7 Е32 очень будет интересно посмотреть!!!
@Bazooka117711 жыл бұрын
Это КОРАБЛЬ!!!Самая удачная BMW(признанная большинством)34ка и 39ая последние машины в которую вкладывали по настоящему душу и качество!(что касается пятёрок)А остальной всё,, пластмасса на колёсах
@ArtNizhny11 жыл бұрын
TheEmes, у меня почти такой автомобиль 10 лет. Подтверждаю, что автомобиль в высшей степени достойный. Оригинальные (и просто хорошие, фирменные) запчасти - высшего качества, ни одной рекламации. Покупать - стоит, если найти достойный экземпляр по рекомендациям AutoMan. Говорит он верно, внимание обращает на нужные вещи. Ежегодные вложения в машину - $2000...3000, без учета налогов и бензина. То есть за 10 лет в машину вкладывается ок. 600000 р. (без цены машины). Решайте сами.
@aLeXeY280511 жыл бұрын
машина бесподобном состоянии!! повезло владельцу)))
@максимванюшов-н7с11 жыл бұрын
Самый отличный обзор, Антон я твой фанат :-)
@ЛеонидЮдин-ж1ч11 жыл бұрын
На счёт легендарных ато 90х - это Мерседес w140 S 500, так то по больше бы таких видео о стоящих авто, а не о новых вёдрах на которых ездить то не охота, и надо что то сделать с ветром в микрофоне ( слова не слышны временами ), А так большой + и подпись, ждём новых видео !!! Спасибо.
@TheEmes66611 жыл бұрын
Здравствуйте Антон. Я посмотрел Ваше видео и мне очень понравилось авто, как думаете если ее купить как много денег придется в нее вложить, и стоит ли ее вобще покупать? заранее спасибо.
@gadgetkill11 жыл бұрын
Отличное видео, классно все рассказал, единственное что 535 с рядной 6й, так держать
@scriptpunx11 жыл бұрын
Антон, просто огромное СПАСИБО!!
@Fedorovich198411 жыл бұрын
Ракета есть ракета! БМВ это что-то сверхъестественное!
@sergeripjoint11 жыл бұрын
Эх, вот этот звук, потрясающе. Просто самолет.
@teana4811 жыл бұрын
Обзор хороший, понравился! Антон продолжай в том же духе!
@VegasRUS11 жыл бұрын
Маркообразные ! Легенда, которые до сих пор покоряет сердцы
@egormedvedev111411 жыл бұрын
до сих пор не понимаю зачем продал е39, уже 5 лет ищу ее...
@SILDOB11 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор! жду Мерседес в 124 и 140 кузове
@максимванюшов-н7с11 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо, я новичок в авто мне очень помогло при выборе авто! так держать!
@ДжонИванович-е9е11 жыл бұрын
Понятно, спасибо за ответ и за твои труды.
@sergeievgraf11 жыл бұрын
В 90 году кирпич был телефон!Вспомните у кого в 98 году был сотовый?!))
@SuperGt9611 жыл бұрын
Антон хороши обзор спасибо тебе)
@TheAlala10050011 жыл бұрын
Нужен Паджеро 2) Тоже легенда, тоже 90-х)
@Parfymer9611 жыл бұрын
мне очень понравился ваш обзор) Хотелось бы увидеть е30)
@prorok43411 жыл бұрын
ну ты так рассказал, что себе захотелось такой)
@serey9711 жыл бұрын
Клас! Супер! Реальная легенда.
@tankist4611 жыл бұрын
привет Антон. нет ли в планах сделать тест-драйв б.у. на мерседес е210-230 очень интересно твое мнение в этом авто!!
@MishkaVoronezhskii11 жыл бұрын
Вот она,мечта детства!
@sur-cow11 жыл бұрын
Антон, хотим новые BMW, и особенно F30
@0Dimas011 жыл бұрын
ГРОМЧЕ! БЕЗ НАУШНИКОВ НЕРЕАЛЬНО СЛУШАТЬ!
@autocrack201111 жыл бұрын
Все супер. Сделай пожалуйста о е36! П.С. Бмв и сейчас с характером!
@McKenaz11 жыл бұрын
Был обладательм 520 M50 машина супер, автор все по делу сказал. Будут лишние 450тыс. возму 2,5 в идеальном состоянии
@pillka11 жыл бұрын
Антон, все обзоры интересные и полезные! но былоб круто хотя бы мохнатку на микрофон, а то ветер добивает.
@scriptpunx11 жыл бұрын
третий раз смотрю. поразительно
@РусланМагомедов-ч2ч11 жыл бұрын
Антон привет, скажи какая БМВ лучше подходит на каждый день по городу, 3 серия или 5 серия 1991-1995 гг., и как при покупке понять есть на двигателе ВАНОС или нет, как он выглядит. Спасибо.
@АлександрАнтонюк-е6е11 жыл бұрын
Одним словом описать - Е36 - замечательная. Сам езжу и радуюсь!
@a2107211 жыл бұрын
а послушай начало ещё раз
@roboper00111 жыл бұрын
Антон, сделай обзор на BMW X5 в е53 кузове. Ребят, палец вверх
@Sudonutye11 жыл бұрын
Спасибо за обзор господа. Собираюсь сие чудо покупать. За советы о замене спасибо! А подскажите пожалуйста где по указанным вами ценам на нее запчасти брать?
@ЕвгенийПашковский-ь9щ11 жыл бұрын
Антон будет ли тест драйв камаро? Вроде бы они уже официально в России продаются, очень бы было интересно)
@87francez11 жыл бұрын
да это машина просто классика, ее управление ее коварство и плавность хода для столь старого автомобиля заставляет удивиться, плюс эти машины реально быстрые с объемом 2,5 на автомате вы можете спокойно порвать ниссан максима 2004 г с объемом 3 и еще много машин
@scriptpunx11 жыл бұрын
W124 планируешь обозреть? ну и я был бы счастлив если бы ты сделал обзор на Mazda 626 GE. в планах случайно нету?)
@gamedrive880911 жыл бұрын
Ждем Е36 и ещё не плохо было бы на Е30 замутить обзорчик)