BMW e36 e46 M3 BIG Brake KIT BREMBO 360mm | radzio RADZI #3

[@radzioFLATOUT]

Pomóżcie mi razem w WAMI zbudować 200sxa oraz wpadajcie na insta oraz na mój drugi kanał: www.patronite.pl/radzioflatout instagram.com/radzioflatout kzbin.info

[@E36andE46vlog]

Nice brakes! Hammering on the paint, you got guts ;)

[@DriftDany]

Fajna wiedzę masz na temat chętnie właśnie bym się pozaglebial w tematy motorsportu

[@radzioFLATOUT]

dzięki stary

[@motowariat772]

Pomysł kozak! 18" do m44 nie da rady. Ten sezon będzie pierwszy sezon na 17" i mam pewne obawy :)

[@VLAD-qd2ex]

bardzo fajny film

[@radzioFLATOUT]

dzięki

[@reevmeister]

Radziu wycinasz jeszcze te adapterki ? :) resztę gratów bym sobie skompletował :) bo jak dobrze zrozumiałem e46 m3 / no m3 ma taki sam rozstaw na zwrotnicy pod jarzmo żeby ten adapter przykręcić ?

[@krzysztofbmw5261]

Dla mnie super inspiracja , ja do zwykłego cywilnego e46 2.2 Sedan założyłem cały kpl od M3 razem i powiem ci szczerze kicha w h... strasznie wyje i drży przy hamowaniu (niby M-ki tak mają ) plusy są takie że wytrzymują bardzo agresywną jazdę i cały czas jest hamulec , minusy bardzo drogie tarcze bardzo drogie łożyska klocki itd no i za dużo przerabiania jak dla tak mizernego efektu . Jeśli potwierdzisz od czego dokładnie ten zacisk masz to chętnie wykonam taką modyfikację u siebie ,ktoś tam wspomniał że Touareg 7p ale pewności nie ma ,a mam świetną do tego okazję bo właśnie przednie tarcze mi się kończą i szukam właśnie takich hamulcy . Pozdrawiam i czekam na kolejne ciekawe projekty

[@danieloss6950]

Witam można kontakt do Ciebie zainteresowany jestem tym big brake bmw e46

[@MateuszPlayGamesPLMati]

Jest ktoś w stanie ogarnąć taki set i sprzedawać?

[@MateuszPlayGamesPLMati]

Radzio masz gdzieś projekt tego adaptera?

[@MateuszPlayGamesPLMati]

Jakieś pomysły jak zwiększyć siłę hamowania w e46 320d? Tak by wchodziła felga 16cali? Seryjny hebel po 3 hamowaniach z 140-90 staje się mega słaby. Może któryś z zacisków co montowałes w E30? Tam się wszystko mieściło w r15.

[@radzioFLATOUT]

MateuszPlayGames PL raczej najsensowniej będzie włożyć lepszy klocek

[@MateuszPlayGamesPLMati]

@@radzioFLATOUT Co polecasz? Tarcze Nacinane, nawiercane.

[@Kuba268413975]

Aktualne? Do kupienia?

[@tesutv1847]

Cześć Radzio, a powiedz mi co z odsadzeniem tarczy. Buduje własny pomysł na budżetowy kit i twoja tarcza jest póki co świetna, tylko że E46 ma na tarczy około 52,5 mm a ta z tego co widzę ma 62mm, tak jak m3 E92, odsuwasz zacisk w jakiś sposób adapterem?

[@radzioFLATOUT]

Dlatego był to zestaw bardziej pod zwrotnice z m3

[@tesutv1847]

@@radzioFLATOUT Zwrotnica z M3 ma w sobie innej ET?

[@radzioFLATOUT]

@@tesutv1847 tak

[@tesutv1847]

@@radzioFLATOUT Składam właśnie swoje E46, wszystko jest w kwestii budżetowej 20 latka robiącego na etacie.. Chce je przygotować pod swap 3.0 i ma założone body M3 wraz Rod0058 18cali. Chciałbym zrobić jakiś swój pomysł na hamulec do tego auta by był dobry w cenie i prosty, wypełniając felgę i był lepszy od tego z 3.0. Przednie zawieszenie będę miał od M3 oprócz zwrotnic, chciałem wziąć zacisk od E92 335i i zaprojektować adapter pod tarczę 360mm ale wszystko wydaje się na tyle ciężkie, że albo niemożliwe lub głupie. Auto będzie w pełni cywilne i pewnie nie zobaczy nigdy toru i pewnie będzie bardziej wyglądać niż straszyć mocą ale chce tworzyć coś swojego. Pytanie czy zacisk od 335i z tarczą 360mm ma jakikolwiek sens bycia? Nie proszę o rozwiązanie lecz wskazówkę czy możę lepiej przejść na zwrotnicę m3 E46 i czy wtedy nie będzie pasował zestaw z M3 E92. Być może można by zastosować Zestaw z m3 E92 i tarczę z Range rovera? Dziękuje Ci ślicznie i Pozdrawiam!

[@KWSus]

A powiesz jakie wymiary dokładnie ma tą tarcza?? Albo daj linka jaką kupić do tego zacisku jak mogę cię prosić😊

[@ifcoo111]

cześć jestem zainteresowany adapterami. czy można je kupić osobno?

[@przemWPR]

Jest szansa upchnąć ten zestaw w 17" na zwrotnicach e36 do felgi m-system? A może posiadasz jakiś zestaw do zwrotnic e36 i np tarczy 325mm z e46?

[@radzioFLATOUT]

hej. w 18 jest bardzo ciasno. mysle ze w 17 bedzie ciezko, chyba ze z mega dystansem

[@Dfans330]

Dobra robota. Przemyśle ten przód bo 330 e46 szału nie zrobił. Masz jakieś rozwiązanie na tył do z3coupe?

[@radzioFLATOUT]

Dziena. Jeszcze nie opracowywałem. Ale zawsze można coś stworzyć :p. Zacznij od agresywnego klocka

[@Dfans330]

Jakieś szczególne?Ferodo, mintex, pagid?

[@radzioFLATOUT]

Rychu Es to zależy co będziesz miał na przędzie ale w m3 całkiem dobrze radzi sobie mój zestaw i klocki mintex m1155 na przodzie i tyle. Jak ma być na ulice to może wkurzać trochę tepowatosc na poczatku

[@Situation7748]

Dokładnie w E46 hamulce to dramat mam 3.0d ale to to samo co benzyna z tyłu sa większe niż 80% aut ma z przodu 320x25 ale przód to jakiś dramat w coupe jeszcze to daje radę bo lekkie ale moja świnia waży 1650 (kombi) to spalić hamulce to ta dwa

[@qwerty2010601]

jak wagowo się różni mierzyłeś? :)

[@radzioFLATOUT]

w sumie powinienem. wydaje mi się, że sam zacisk jest sporo lżejszy, natomiast tarcza oczywiście cięższa. tak na oko myślę, że masa nieresorowana mogła wzrosnąć w okolicach 0,5kg na koło.

[@danielpeczek1264]

Siemka można jakis kontakt do Ciebie prosić. Miałbym pacjenta z zupelnie innej beczki volvo s80 v8 2010 dalo by dade cos dopasować?

[@kamilkozio8664]

Hej, na kompocie też miałeś 360mm ale tam była felga 17 cali, pytanie czy na te 17 cali jest szansa upchnać ten zacisk ostatecznie?

[@radzioFLATOUT]

nie ma szans by weszło na 17. W compocie była tarcza z e46 m3 csl i zaciski z porsche

[@Dedis87]

8:26 jebłem 😅

[@sebastiangrzelka4819]

Czy ten kit bedzie jeszcze dostepny ?

[@radzioFLATOUT]

Juz nie. Nie mam czasu go wykonywac

[@przemysawczapla1384]

Witam.zacisk od jakiego autka ?

[@Czikit20]

Można wiedzieć co było do przerobienia w samych zaciskach? Myślałem ze wystarczy tylko adapter i siedzi idealnie. Pytam ponieważ widzialem już zaciski z w163 które miały zaspawane oryginalne otwory montażowe i wywiercone nowe pod "rozstaw" z bmw, a chciałbym uniknąć takiego osłabiania materiału i ryzyka urwania wszystkiego.

[@radzioFLATOUT]

trzeba było je frezować w kilku miejscach

[@Czikit20]

Jeśli są to minimalne frezy aby je spasować to nie jest tak źle.

[@ukaszozimek4277]

O ile wzrosła ilość płynu hamulcowego?

[@radzioFLATOUT]

Łukasz Ozimek ciężko powiedzieć ok 100ml strzelam

[@urtnus]

Ile wychodzi taki zestaw?

[@CzachuPL]

Jest możliwość zakupienia zestawu lub samych adapterów?

[@radzioFLATOUT]

Juz nie

[@CzachuPL]

@@radzioFLATOUT szkoda :/ zdradziłbyś z czego były zaciski?

[@radek7365]

Czy montaz takiego zestawu wymagalby zmiany serwa w zwyklym e36? Jesli tak to na jakie?

[@radzioFLATOUT]

czesc. cena to 1900zl. serwo nie bedzie problemem. ewentualnie pedal hamulca moze nizej wpadac przy hamowaniu.

[@radek7365]

@@radzioFLATOUT w takim razie czemu w m3 jest inne serwo? Niektorzy wkladaja serwa z e60 albo e34

[@radzioFLATOUT]

@@radek7365 serwo ma za zadanie wspomóc siłę hamowania, a nie zwiększyć, czyli montaż większego serwa sprawi iż pedał będzie działał lżej... nie zawsze w motorsporcie jest to pożądane dlatego też w typowych rajdówkach czy wyścigówkach demontuje się serwo, a przede wszystkim tych wyposażonych w turbosprężarkę...

[@damiankalicki350]

@@radzioFLATOUT gdzie to można kupic?

[@radzioFLATOUT]

+Damian Kalicki w opisie masz link na allegro. ewentualnie odezwij sie na priv

[@stiofane3669]

which brembo calliper is that? alfa romeo ?

[@mike1mac15]

Stiofan e36 a modified Range Rover sport caliper and stock rotor 32x360mm

[@samuelbalewski891]

Cena z portalu aukcyjnego dotyczy 1 pary na przednią os tak?

[@radzioFLATOUT]

Samuel Balewski hej. Tak

[@samuelbalewski891]

@@radzioFLATOUT zestaw taki z tarczami nawiercanymi wentylowanymi i klockami za ile bys poscil?:D

[@radzioFLATOUT]

Samuel Balewski callnij do mnie na numer z aukcji zaproponuje Ci coś odpowiedniego.

[@samuelbalewski891]

@@radzioFLATOUT ja dopiero za 2msc bym kupował :/ bo teraz do lakiernika auto idzie, e46 w dieslu, bylo 415ps i 780nm a bedzie 320ps okolo i moze kakies N2O i zobaczymy jak z nm, bo turbawka przy 1 opcji sie sypnela szybko wiec w stałejopcji nie chcę tyle

[@maximax3624]

Czy do tych zacisków i klocków podejdzie tarcza 340mm ?

[@radzioFLATOUT]

Maxi Max niestety zestaw jest zbudowany z myślą o tarczy 360mm

[@masterful15]

4 tlok jest tez od e38. Alfa 166. Alfa gtd. Gta. Peugeot 407 3.0l. Lancia thessa

[@radzioFLATOUT]

masterful15 .... i pewnie od jakiś 3583 innych samochodów

[@bdgstyle]

Powiedz mi czy przewody w oplocie oprócz żywotności spełnią lepszą funkcje niż seryjny ''gumiak" ? Świetny kanał i wiedza! :)

[@radzioFLATOUT]

bdgstyle głównie chodzi o to ze nie „pęcznieją” pod dużym ciśnieniem przez co pedał jest mniej gumowy, a hamowanie bardziej precyzyjne. Dzieki za opinie i koment :)

[@bdgstyle]

@@radzioFLATOUT Dziękuję za konkretną odpowiedź :) Super że znalazłem Ciebie... Pozdrawiam. :)

[@radzioFLATOUT]

bdgstyle zostań na dłużej

[@bdgstyle]

@@radzioFLATOUT Napewno. Sam również "modyfikuję" moją e46 :)

[@TheMati1471]

A NA ZAWIAS PREFLEX CZY REIGER ALBO OHLINS ZA TAKIE PIENIĄDZE 💸 💰 TAK DO 10 K TO MASZ ??🦾💯🏁♥️☺️😊😜😤NIE MUSI BYĆ DO E46 FIESTA CZY POLO CZY HYUNDAI I30N CZY FABIA RS MOŻE TEŻ BYĆ.

[@adafingerm9182]

Serwo stare zostaje?

[@radzioFLATOUT]

baran bamper zawsze zostawiałem stare. Dyskusyjna sprawa raczej jest pompa

[@adafingerm9182]

@@radzioFLATOUT znaczy chodziło mi o pompe właśnie. Jest masa ludzi którzy robia swap z e32 4 tloczka i zostawiaja stara pompe. Zastanawia mnie jak to się ma do jej żywotności i ogólnej sprawności.

[@krystianziobro6844]

Witam Jest nadal możliwy zakupów takiego zestawu?

[@radzioFLATOUT]

Niestety słabo się wyrabiam czasowo, a taki zestaw wymaga poświęcenia ok 2 dni

[@osiem_gwiazdek]

Świetny materiał! Mógłbyś polecić (albo może masz do zaoferowania) zestaw do E46, który zmieści się w felgi 17"? Mam piękne świeżo odrestaurowane BBS RK003 i RK005, które chciałbym zainstalować w E46. Po przykrych doświadczeniach z 19" oraz obejrzanych recenzjach felg 17, 18 i 19" jednak wolałbym zostać przy 17stkach, stąd moje pytanie. Pozdrawiam i z góry dzięki!

[@radzioFLATOUT]

z 17 nie poszalejesz. chyba najlepszym sensownym rozwiązaniem finansowym jest hamulec z 330 i dobry klocek np ferodo ds2500 lub 1.11

[@osiem_gwiazdek]

@@radzioFLATOUT Dzięki!! Zawsze latałem na nacinanych ATE wraz z klockami ceramicznymi ATE (nacinane tarcze + klocki ceramiczne to kwestia sporna) i działało przyzwoicie. Szukam jakichś ciekawszych rozwiązań. Firma facebook.com/BagCorpPl/ ma w ofercie fajne zestawy. Mieszczącym się w 17" felgach jest 334mm tarcza z 6-ciotłoczkowymi zaciskami BREMBO.

[@DEDE060493]

@@osiem_gwiazdek m.facebook.com/groups/1820392998232761/permalink/2627581337513919/ mam u siebie polecam. Ale trzeba roztoczyc 2mm otwor centrujacy tarczy od insignii

[@pawekasprzak6665]

Od jakiego samochodu jest ten zacisk?

[@OstrowskiTPI]

VW Touareg 7p

[@inzMBL]

A pompa?

[@radzioFLATOUT]

seryjna

[@afo7777]

Jaki był całkowity koszt takiego zestawu ?

[@radzioFLATOUT]

1900zł zregenerowany i pomalowany proszkowo zacisk wraz z zadapterem + tarcze 500-800zł i klocek 200-1000zł w zależności co wybierzesz.

[@mattm5096]

@@radzioFLATOUT Taki zestaw pasowałby do E34 ?

[@radzioFLATOUT]

niestety nie, trzeba by bylo zaprojektowac cos innego @@mattm5096

[@mattm5096]

@@radzioFLATOUT Kwestia adaptera ? Ponoć felgi od E36 pasują do E34 więc hamulce też jakoś powinny. W internecie istnieją zestawy dedykowane ale kosztują chore pieniądze (1000funtów z hakiem za zestaw 345 przód...)

[@radzioFLATOUT]

M50ターボチャージャー felga felga ale z tego co kojarzę e34 mA zupełnie inne et tarczy. Jeśli wyślesz mi zwrotnice to mogę skonstruować jakiś bbk i do e34

[@pawwid]

lepiej bylo zrobic nawiew na seryjna tarcze i zalozyc lekki zacisk 4 tloczkowy.. a nie dodawac kg z przodu... a bez nawiewu i tak ta tarcza sie przegrzeje

[@radzioFLATOUT]

względem serii różnica jest na poziomie 0,5kg, a względem opcji CSL właściwie żadna... Moim zdaniem ten zacisk raczej się zalicza do tych "czterotłoczkowych lekkich". Seryjny zestaw na klocku rc6 nie jest w stanie zmusić do działania ABSu przy rozgrzanym slicku, więc średnica tarcz jest zbyt mała...

[@pawwid]

@@radzioFLATOUT dzięki za odp. Ale nawiew na tarcze byłby wskazany 😏

[@radzioFLATOUT]

@@pawwid oczywiście masz racje sprobuje się podłączyć pod seryjny

[@Piotr94L]

mała inspiracja na tył kzbin.info/www/bejne/jX3IaIVqqZyKjqs

[@radzioFLATOUT]

Dzięki :). Pomyśle. Póki co chce wdrożyć serie o której pisaliśmy.

[@bastianbastiann1184]

jakbys moim autem na takiej drodze takie pomiary robił to bys łopatą po łbie dostał :)

[@DEDE060493]

nie hamuje sie mocno na nowych klockach bo się zeszklą i nigdy nie osiągną swoich właściwych parametrów

[@Situation7748]

Znalazłem zestaw tarczę Insignia 2.8t 340x30mm ok 300zl sztuka, zaciski brembo nowe Megane 3 rs oryginał 700zl sztuka !!! Adaptery 600zl , tylko jest jedno ale mam felgi 17" :( i nie wiem czy wejdzie

[@DEDE060493]

m.facebook.com/groups/1820392998232761/permalink/2627581337513919/ dziala polecam

[@K1Bialyonline]

Dostępne zaciski i adapter?