Шторки упали М значек нацепили Ждите в разборке е34 (с) SiberianBeard
@Адель-ч3и5 жыл бұрын
Цитаты великих людей.
@arheon5 жыл бұрын
В мемориз, однозначно. Вместе с сиденьями с подддержкой целлюлита. Орал просто xD
@Xrustalleff5 жыл бұрын
Это цитата из 90-х, а не его цитата, лол
@alinabud62355 жыл бұрын
@Санёчек на Юге страны как мусора, у нас на е39 двери по двушке купить можно))
@ДимаГордеюк-п9о5 жыл бұрын
Эх пацаны, чем дальше от японии, тем ближе к германии...
@please19335 жыл бұрын
Вся Мка, движок не Мка😂😂😂
@MrEvilKumpis5 жыл бұрын
Это как 2-х литровый марчок на обвесах, лавке и колах с автоматом. Смысл примерно тот же. =)
@SiberianBeard5 жыл бұрын
Опережая коменты любителей вентеляторных гонок! Досмотреть ролик до конца и после этого строчить гневные коменты!
@Egor38-1235 жыл бұрын
Горячий сибирский привет тебе борода ,мои глаза наполнены слезами счастья после прочтения коментов с разорваными на куски и догорающими пуканами вагодрочеров. КАЕФФФФФ
@stageperformancekrasnoyars1185 жыл бұрын
Борода, есть 2 дизельных БМВ 3 литра. Давай снимем заезды против турика, и прочего риса. Будешь удивлен.
@yurasov62175 жыл бұрын
Давидыча подъебал хорошечно!!!
@secretsoftheblacksmith91135 жыл бұрын
У меня была е36 2,5(192)мех. машина валит как надо всякие марки, едехи, калдины, хонды сир курили постоянно. Я до сих пор не видел лучшей управляемости. А как она входит в повороты! Кстати подвеска на этом кузове дешёвая и простая! Внутри все очень удобно, стеклоподьемники удобно расположены (это как айфон и андроид! надо просто привыкнуть), а зеркала сколько раз настраиваешь? Один. Два. Короче BMW e36 это легенда!
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
@@secretsoftheblacksmith9113 е90 лучше управляется, но вот дизайн...
@volk56795 жыл бұрын
Фуууух , сначала испугался , но когда увидел UZ успокоился .
@СерегаСерега-е1п5 жыл бұрын
некрофилия какая-то внешне как будто ее на помойке из металлолома собирали про наклейку собаки прям зашло)))
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
Так и есть. Убитая по кругу. Е36 нормальных уже нет, единицы.
@oikaklmn5 жыл бұрын
забавно. Когда видос про какую-нибудь кривущую тойоту без бамперов, то все ссуться кипятком - "легенда! Акуенна!" Такая же бмв и сразу - "Фу, некрофилия!"
@HOW775 жыл бұрын
так поцики биомусорные понапокупают себе бимиве и убивают их,строят из себя опасных ребят-клоуны,поэтому живых этих тачек нет..
@nikolayperegudov34345 жыл бұрын
@@HOW77 тоже самое можно написать про японские ведра
@HOW775 жыл бұрын
@@nikolayperegudov3434 ну в западной части России японских ведер мало,а вот мертвых немцев полно 😉
@Egor38-1235 жыл бұрын
Ну неплохо для бмв,кузов еще от крауна воткнуть и конфетка будет
@HOW775 жыл бұрын
нет уж-е36 красивый кузов,на е60 и е90 го
@Egor38-1235 жыл бұрын
@@HOW77 нихуя не понятно
@HOW775 жыл бұрын
@@Egor38-123 из е90 лепи марка и из е60 Е36 прекрасна
@Egor38-1235 жыл бұрын
@@HOW77 у них такие уебищные названия что я нихрена не понял о чем ты
@Egor38-1235 жыл бұрын
@@sergeyshunin548 да судя по всему ,у тебя что-то посерьезнее
@КаренАльбертян-б5с5 жыл бұрын
Да, жестко от BMW у многих горит.... BMW хорошие тачки строят, новот не все могут содержать их, вот и видите все эти ведра!!!!
@buerist05 жыл бұрын
охуенные тачки, когда стоят новые в автосалоне)))
@КаренАльбертян-б5с5 жыл бұрын
Я ездил на 3 bmw разных годов, и был доволен как слон)))
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
@@buerist0 старые чем плохие ?
@vladvlads61005 жыл бұрын
хз, ламбы поинтереснее будут, не для бэневешных нищебродов
@konstantinkonstantinovich92265 жыл бұрын
Левая рука всегда на руле, а правая переключает передачи, открывает окна и яйца чешет
@vladvlads61005 жыл бұрын
чот после пруля не могу себе эту картину представить. как так ездить можно неудобно!!!
@alnuabanaiku64705 жыл бұрын
@@vladvlads6100 ну это походу плюс в бмв мол даж окна правой открываешь
@АртурПирогов-э1е5 жыл бұрын
На Нурбургринге их часто разматывают потому что половину машин на Нурбургринге это трёшки БМВ!
@MrAleksQD5 жыл бұрын
ну до этого сложно догадаться)
@vladvlads61005 жыл бұрын
скорее всего потому что эти автобановые идиоты ездить не умеют! зимний дрифт для них смерть!!!
@turbobobr56915 жыл бұрын
Снег ты уже вызвал..Но после такого видоса есть вероятность потепления по всей стране.
@СерёгаЕвдокимов-о4е5 жыл бұрын
В основном на западе..:)
@siberianbeard2ch6185 жыл бұрын
Вот это диферамбы вентеляторные
@sobolevoleg5 жыл бұрын
Были 2 такие купэхи, м50б20 и м42б18 самые крутые ощущения были именно от 1.8. Морда казалась просто невесомой. Управлялась и тормозила прекрасно. Даже блокировка с завода стояла)
@Sanzhar945 жыл бұрын
М42 не плохой мотор и мощный как М50В20
@thatsenough87235 жыл бұрын
В туринге только 318 и катали.
@kingpeasant50995 жыл бұрын
Е36 318Ti пздц себе хочу. Правда с целью кинуть туда S52 или S54. Да, баланс теряется но с правильным подходом это пушка в поворотах и по прямой.
@bmwfundrift7254 жыл бұрын
Была 36 , 325 купе и купе 36 318is м42 , М42 по ощущениям лучше ехала чем 2,5 , полностью согласен морда легкая хорошо себя чувствует машина с лёгким мотором , но это все хорошо потом свапнул 1jz gte tt и стало ещё лучше ))
@yaroslav.k5 жыл бұрын
Один и один мульён за машину, которая была произведена тогда, кода ещё харакири делали 😂😂😂
@crazzzy5155 жыл бұрын
Моя первая машина - Е36. Только седан. А так всё точно такое же было. Правильно в конце 23:00 - всё именно так и есть. Куча лишнего хлама, которого не найти, а если и найти, то за бешеные деньги, хотя это всего лишь кусочек пластика 2 см шириной и 10 см длиной)). Всякие накладки на бампер верхние правые, левые, ус под фару, решётка в бампер, над бампером, правая, левая и т.д. и т.п. Но я на такой тачке учился ездить 15 лет назад. Аж пронастольгировал)) Спасибо, Бро!))
@linuhlinuh5 жыл бұрын
все хорошо у нее с формами, рассматривать ее нужно просто целую) на ушатанной там конечно тяжело понять в чем ее красота
@vitaliso98615 жыл бұрын
RqzBoroda hernju pognal...ushatq4 tembole eshjo
@gorsash5 жыл бұрын
Это точно. Нашёл E36 на какой-то свалке, половина элементов ржавые, крышка капота отваливается, и удивляется, что она некрасиво выглядит
@antyomwhite79525 жыл бұрын
Ты шо дядя, на баварцев свой японский мешок риса катишь?
@KarpatianChugaister5 жыл бұрын
он не катит, там мешок риса высыпали в подкапотку
@antonkobelev93835 жыл бұрын
Интересно получается, в новой Супре мотор от БМВ, а в старой Бэхе мотор Тойоты
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
Да там много чего от бмв. Японцы как обычно не могут сделать, вот и все.
@Bazylevskiy5 жыл бұрын
@@коментатор-л4з Ты шутишь?
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
@@Bazylevskiy Нет. Технологическое отставание уже давно стало визитной карточкой японского автопрома. Они по этому и взяли платформу от бмв, потому что аналогичную сделать не в состоянии. Зато можно рассказывать про легендарную надежность и качество. При этом экономить на металле, пластике, ставить жрущие древние моторы, кривые коробки и многое еще.
@Bazylevskiy5 жыл бұрын
@@коментатор-л4з А можно с примерами? Просто я могу тоже самое написать про любую школу строения авто и ни чем не хуже будет)
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
@@Bazylevskiy Ну банально. Посмотри что из себя представляет новая тойота камри. Они недавно поняли, что училитель должен быть на рейке, а не на рулевом валу , от чего все кто мог отказался. Турбонаддув туда же. Можно целый список составить.
@S-B19905 жыл бұрын
Смотрю про БМВ, слышу заученные тексты и стереотипное мышление...
Слушай возьми на обзор е36 2.5 на палке и погоняй! и оставь честный комент! ЛАЙК
@miketoptugin60405 жыл бұрын
ХВАТИТ я Вас прошу пихать узеты джэзеты, такими темпами я открою холодильник и там будет джэзет, а в морозильнике узет и эта бричка поедет на все бабки))))
@АлександрПростой-ы6я5 жыл бұрын
Дядя борода, Давай-ка на Хонду легенду кв1(2) 4wd обзорчик! Очень классная машина, заслуживает внимание на твоём канале👍
@infiltrator56135 жыл бұрын
Он хонды не любит
@АлександрПростой-ы6я5 жыл бұрын
@@infiltrator5613 это очень плохо
@THEREALMATTIV5 жыл бұрын
Щас остановился на словах "самое интересное находится под капотом" и если там жузет или 3S то бороду не изменить😂
@THEREALMATTIV5 жыл бұрын
Ахахаха ору😂😂😂 не угадал чуть чуть😂
@sashkasashok22995 жыл бұрын
Ну как бы в названии к ролику написано v8, откуда там жузет и тем более 3s.....
@THEREALMATTIV5 жыл бұрын
@@sashkasashok2299 не читал название
@sashkasashok22995 жыл бұрын
@@THEREALMATTIV ну тогда ок
@aleksej981005 жыл бұрын
Даже на дешевом гольфу, 90х годов, морда состоит из миллиард деталей. Сколько не видел все в состоянии "пока из Германий до Барнаула ехал все по дороге растерял ".
@ivankarpyk7275 жыл бұрын
БМВ на Нюрбургринге говоришь? А что ты скажешь о марках на столбах?)
@Kotta8885 жыл бұрын
очень субъективное мнение. у меня е36 купе m50b25 (проржал, я гопник хлопаю в ладошки), строю е36 универсал на uz (да простите меня но он дешевле чем немецкий в8), а так же владел альтеззой (знаю что такое японцы во плоти). у тебя такой ужасный свап на тесте и откровенная некруха, так еще и на автомате. Подъемники на центральной панели удобно, но пихни туда еще управление зеркалами и будет что попало. короче эргономика на высоте, ни че лишнего и все на местах. и сравниваешь все время с кузовами другого класса и других поколений) Запчастей просто МОРЕ и дешевое. У абсурд драйв был исчерпывающий обзор))) лайк поставил)
@artemsavage6925 жыл бұрын
орнул с названия, лайк поставил....посмотрю потом на работу пора)))
@Browni_e5 жыл бұрын
Видос агонь))) Спасибо, поржал) По сабжу, что бмв что мерс, хороши по кузову (много метала). Достаточно безопастны. НО минуса у них 2. 1) мотор с коробкой. 2) 95% их владельцев полные отморозки. Которые выжимают с машины по максимум, а потом не знают как их ченить(( в результате имеем ушатанные тачки, с кучей реального колхоза. НО сочетание ихних кузовов с японскими сердцами - это идеал выходит. Особенно, в хороших руках.
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
А что не так с моторами и особенно коробками?
@Browni_e5 жыл бұрын
sergeyyy ghj ресурс движков считай в половину меньше, чем у японцев. Никосиловое покрытие в нашей стране ходит намного меньше. Из-за большего содержания серы в бензе. И его хренового качества. На бмв рядные 6-и цилиндровые моторы страдают перегревом последнего цилиндра. Если постоянно давать жару. Из-за не очень развитой системы охлаждения. А при условии, что их берут в основном "Ауешники с питбулями", жижшку в охлад заливают просто воду. Либо жижу с дофига содержанием кальция. В итоге получаем мертвый радиатор с забитыми сотами и перегрев. Коробки тоже с болячками, лечение которых может стоить очень кругленькой суммы. На бэшки ставили либо гетраги, либо zf коробки ( zf коробки, более менее прижились на бмв. На ваге и ауди, они очень мало ходят. На land rower - это лотерея так же). В итоге, если нету колхоза по проводке, выкидываем с бэшки мотор с коробкой, и ставим японское сердце. И забываем о постоянном "сексе" под капотом)))
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
@@Browni_e Ужас какой то. Откуда вы эти легенды и мифы берете? Вас послушать, так и мотор ломается, и коробка не ходит. Только вот конкретные экземпляры с пробегами за 500 ездят и не жужат. Наверно из другогой вселенной. Так на заметку, на ауди, давно ЗФ практически нет, а те что были, ходят ровно так же как и на бмв. Они там практически одинаковые, за исключением раздачи переднего привода. Радиатор забить надо постараться, система охлаждения легко живет на лукойловском антифризе, а про перегрев шестого цилиндра, не путайте с субарой. Здесь таких проблем нет.
@Browni_e5 жыл бұрын
sergeyyy ghj откуда? Я взял на свою голову Е39 как первую машину. (Понадеялся на опыт отца, что поможет нормальную машину взять, но увы).После предыдущих хозяев выкинул столько колхоза.... Сигнализация сгорела через пол года владения машиной. Отвез якобы "сертефицированному" электирку. Тот вроде как поставил новую. И опять через пол года она полетела. Он еще трындел что мол семечку иммобилайзера под руль в EWS закинул. Когда я выкинул нахрен сигналку, и привел проводку более, менее в нормальное состояние. Понял, что тупо на старый обвяз повесил новый блок сигналки. Блок EWS находился под бардочком, а не под рулем со стороны водителя. Пришлось его самому вытащить, и прошить блок ms41.0, чтоб работал без ews, ибо из-за неправильно установленной сигналки, ews тоже накрываться стал. В прошлом году сгорели мозги на двигатель, поставил новый блок, и так же перепрошил. То замена датчика распредвала, то замена компрессора кондера, ремкомплект ваноса с регулировкой. При чем, только через месяцев 9 владением авто, я понял, что у меня стоит движок m52b25tu на обвязке обычного m52b25. Если посчитать все деньги, что были вложенны в приведение подкапотки в нормальный вид, можно былоб купить полный свап комплект того же uz или 2jz-fe. И потихоньку самому его поставить. И горя бы не знал, как это каждые 5тыс. Км, замена масла в движке, и постоянные выиски слабых мест движка. Где, что вот-вот должно накрыться, и заменить это. И да, блок подушек безопастности mrzs поменял mrzs 4-го поколения. Где можно спокойно стирать ошибки. И не будет висеть "беременный мужик". В итоге уже владею этой бестией 3 года. По трассе ездить на ней одно удовольствие. На треках это кайф, когда мотор раскручиваешь до 6,5К оборотов и есть где разогнаться "легально" 200+ км/ч. Но как только где-то что-то накрывается, это труба. Действительно Настоящих мастеров по bmw в моем районе нет. Они с гороем пополам то приоры чинят. А эту машину, я им и подавно не дам на экзекуцию. Лучше сам буду собирать её потихоньку.
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
@@Browni_e могу тебе только посочувствовать. Это пример колхоза, после которого может все разваливаться. Я владею бмв намного дольше тебя, и могу сказать что даже не особо в курсе по нюансам этих блоков, потому что с этим никогда никаких проблем не возникало. Датчик распредвала один раз менял, и два лямда зонда, о чем честно было сказано в логе ошибок. Сейчас у меня проблем по электрике ровно 2. Не горит правая противотуманка ( хз почему, надо глянуть), и не горит задняя левая противотуманка )) О каких слабых местах двигателя или ходовой, если честно не ведомо. Все предсказуемо, она и сломавшись будет долго ездить и ждать когда ее починят )
@СергейМакаров-е5ф5 жыл бұрын
А фары не работают ? Как на ней ночью ездят ?
@Evgen79eao5 жыл бұрын
На ней не ездят а двигаються😎
@hellhoe93115 жыл бұрын
Если бы эта машина умела говорить, то она бы кричала: "Убейте меня!"
@outlawroadster5 жыл бұрын
Как можно купе е36 называть самым сомнительным? Отписываюсь теперь уж точно То, что обозреваемая машина похожа на говно еще не говорит о модели в целом
@gorsash5 жыл бұрын
Тоже думаю отписаться. Раньше он мне казался адекватнее
@urbanstrike91825 жыл бұрын
"Баварский вентиляторный завод", орнул. ))))
@ВладиславЕвдокимов-л8н5 жыл бұрын
Не получилось вызвать дождь,но мне кажется извержения вулканов ты вызовешь)
@СергейКолесник-г2ф5 жыл бұрын
"Чуть дождь не вызвал" орнул в голосину!
@Goga-15 жыл бұрын
ЕСЛИ Я ЗАХОЧУ ЗАПИХАТЬ МОТОР, ТО Я НЕ ПОСМОТРЮ НА БМВ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ 😂😂😂😂
@PASHKALEK5 жыл бұрын
ну и додя
@vandalcapital5 жыл бұрын
Алло Красноярск)) 36я нормуль тачка. Я сам из Омска и знаю как Сибирь японцев любит, тк там японец на японце и японцем погоняет. Сейчас живу в Германии и смог оценить продукт вентиляторного завода)) на Нюрбургринге в основном е46 и катаются 75%. Сегодня в Германии можно дёшего такую купить и долбить на корче по рингу))
@zhhhhhhwwwwzhhh5 жыл бұрын
самое рофлянное и кликбэйтное название из всех что я видел
@donnynomadson56905 жыл бұрын
Баварский вентиляторный завод, я ору xD
@DieselCat2225 жыл бұрын
Что орать,от того,что уже давно очень многим известно?
@ПаблоЭскобар-ф1в5 жыл бұрын
ПакистанскаЯ бэха какая то
@hbp85235 жыл бұрын
М бампера передние продают по 7000 рублей новые реплика из АБС пластика, у самого стоит 2 года, очень прочный у друга оригинал который ни толщиной ни качеством не отличается, стеклопластик да-говно бампера. Подвеска стоит копейки я за 60к всю перебрал, ставил lemferder,meyle hd, стойки sachs, поменял всё, снимали подрамник и в нём всё поменял, есть борт журнал на драйве где писал цены, так что за слова отвечаю можете проверить. Машиной владею 3 года, и самой дорогой проблемой оказалось для меня это привода, коробка, редуктор, маховик, т.к у меня м50б25 и до меня машину не жалели и на мне ресурс этих деталей закончился пришлось менять. всё обошлось примерно в 30к. Ды что тут говорить о дешевизне, если комплект сцепления Sachs стоит 4к а туда входит корзина,выжимной,и сам диск. я считаю это копеечно, посмотрите стенс проекты какие они красивые, и это может сделать любой так как там всё очень просто и главное дёшего, комплект винтовой подвески в круг стоит 15-20к на 1-2 сезона с головой хватит
@СергоСерго-щ6я4 жыл бұрын
Выключил сразу после поднятия капота🤦♂️
@efim20095 жыл бұрын
Критерии очень просты, у немецкого авто салон не скучный, у японского авто скучный, ибо соседи одобряют немецкий авто, а это очень важно!
@slavic6665 жыл бұрын
"4G63T" - пошел град
@yastrebk5 жыл бұрын
В спб сдишься в БМВ е 36, слышишь подозрительный звук... -JZ? -Ага)
@MrEvilKumpis5 жыл бұрын
Ты еще задайся вопросом - а почему продается так много МКПП от бмв и где все эти моторы к которым были прикручены эти коробки?
@ЕвгенийБ-с9г5 жыл бұрын
У БМВ разбег передаточным на редукторах от 2.46 до 4,44 , по этому вообще проблем нет что ставить=) У самого е46 на 3uz мкпп, песня а не машина=)Двигатель действительно в колесной базе=)
@pashok1045 жыл бұрын
Как расход на мех?
@ЕвгенийБ-с9г5 жыл бұрын
pashok104 Ещё не замерял , недавно собрал
@БорисГлумов-р1и5 жыл бұрын
Каков бюджет?
@ЕвгенийБ-с9г5 жыл бұрын
Борис Глумов Пока не подбивал, делаю доводку, но за 250к уже перевалило точно, с учётом того что сам свапаю .
@edgarsmorph54825 жыл бұрын
как же все таки приятно смотреть обсёр вентилятора ;) но движок просто сказка
@PASHKALEK5 жыл бұрын
не сказать что прям сказка, тяжёлый и маломощный(в сравнении с 60,62)
@sashashnider98175 жыл бұрын
Дядюшка начал в прошлых видео обозревать внедорожники, пусть сделает обзор на Тойоту МегаКрузер. Комментарий пожалуйста в топ, что б борода увидел.
@mizhgun5 жыл бұрын
АХАХХААХ "Много видосов как их разматывают...." и показывают e46.... ВСЕ.... =) Ни одной e36 =) Что касается стеклоподъемников... Это УДОБНО =) Ты зеркала в поездке не настраиваешь а вот подымать/опускать вполне часто. И не приходится перекладывать руки, что бы опустить стекло и не нужно дублировать для левого пассажира... Все на центральной.. все достают =) Задним ток продублировали по одной и норм) Салон мне ОЧЕНЬ удобен)
@EGOR-pd4rm5 жыл бұрын
Дядь, а ты боковые зеркала с открытой дверью настраиваешь?)
@ВячеславВахненко-ы4щ5 жыл бұрын
орал всё время просмотра... брода, открывай стендап шоу.
@Rustam7405 жыл бұрын
Досмотрел до конца. Борода, ну ты блин реально о БМВ знаешь чуть меньше чем ничего. Так может и не стоило тогда пытаться анализировать эту машину? Ну сказал бы в общих чертах о ней и все. Моторы сложно обозначаются? Для кого? Для аутистов? Первая пара цифр - модель мотора, вторая - объем. А что обозначают все эти гырбыржы279тэ, наверное уже и япы сами не помнят. Молдинги над которыми ты так сокрушался - стоят копейки и заказываются новыми в пять секунд за условную пятихатку (если не топить именно за оригу) Так что получилось как обычно у тебя с немцами... Нихуя не знаю, но осуждаю. Объяснение у меня только одно всему происходящему - намеренная попытка поджигания жоп. С уважением, владелец е39 и SG-шного Форика.
@АлександрЧернов-ш7ю5 жыл бұрын
Он же типичный японофил..других машин у них мало
@vlvdy5 жыл бұрын
Насчёт проблем с содержанием и то что на разборке невероятные суммы будут за молдинги или комплектные бампера и прочее, у нас в Германии тоже самое - только с японцами, причём даже с самыми обычными, но которые будут возрастом 10+ лет, на Сильвию хрен что найдёшь, а разболтовка дисков 5"114.3 это вообще редкость и б/у только всякий мусор можно купить, а вот БМВшный 5"120 или от Мерседеса 5"112 или ФВ 5"112 навалом всякого и дешёвого и красивого, жаль что мало моторов у немцев, которые реально надёжные
@ИванИванов-и2в6ъ5 жыл бұрын
Так а зачем они капот задрали? Чисто для виду или это несёт какой то технический профит? пс на 21:18 у Бороды так колени хрустнули, у меня аж уши заложило)
@x-perd64705 жыл бұрын
Уз горячий мотор, чтобы было лучше охлаждение.
@agent_09225 жыл бұрын
Приветствую! Подскажи пожалста че за камера как называется которой снимаете? Ночная картинка вообще топ👌
@KarpatianChugaister5 жыл бұрын
в конце видео налюбить нас решил??? главный критерий для того чтоб авто попало на обзор к бороде - треснутое лобовое стекло.
@marshmallo14495 жыл бұрын
Так непривычно, что Борода сидит слева, а не справа
@alexander_sti5 жыл бұрын
Субы субы больше субарей в обзор!!! Бу бу бу ✌🏻😎👍🏻 нах эти ваги 👊🏻
@vozdux68125 жыл бұрын
Где ты ваг увидел?
@Zinedine_Sedane5 жыл бұрын
Тук тук тук тук )))
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
Ну да, тема ремонта субаро-мотора не исчерпаема, как и масложора. И все это докучи не едет.
@ОстапБиблюк5 жыл бұрын
Нах ета субару если есть 6 цилиндров атмо)
@mikaelrodriges89495 жыл бұрын
@@ОстапБиблюк у них тоже есть 6 цилиндров атмо)
@DUBROVIN1385 жыл бұрын
Вся эмка кроме мотора, эта шутка должна пойти в народ)))))
@Внезакона-в2з5 жыл бұрын
Реклама мастерских в видео с бмв, тонко тонко)
@Egor38-1235 жыл бұрын
Любое видео с бмв имеет отсылку к сервису
@KarpatianChugaister5 жыл бұрын
борода, при всем уважении, не буду опускаться до уровня кукарек типа "ты говно - а бнв пуЩка", но видео очень субьективное. у нас тройки БМВ как у Вас Сливы. короткая рулящаяся база с бодрым мотором, пихло у бмв капризное, но не более чем теже ЕЖы, просто они любят внимание.. усосаные они изза того что за ними стритсракеры не следят. ну и конечно же к Вам не доезжают живые екземляры, они у нас в цепких лапах, и уходят в основном не доползая до Авито/Авториа своим знакомым, так же как и бодрый ЖДМ не доезжает на запад. нам легче найти бодрую праворукую М-ку, чем Сливу=)))
@Rudy_Wade5 жыл бұрын
Всегда хотел JDM ,а езжу на BMW :не жалею)) P.S.как ,блэт,ездить на явном свапе???
@ГориновАлексей5 жыл бұрын
Ну ты и Алеша))
@Rudy_Wade5 жыл бұрын
@@ГориновАлексей как ,в общем то,и ты))
@joker_vl_12585 жыл бұрын
Воооот👍🏼 можешь же)) могёшь когда надо☝🏼 наконец то старый добрый качественный обзор! Красавчик борода!
@Jeffrey_Tempest5 жыл бұрын
Можно было хотя-бы, на моно колесе дыма пустить)))
@zzyzxyyxp45425 жыл бұрын
Была такая 320. Больше не куплю. Ч-з 3 мес продал знакомому чуваку тот гонял 3 года и был рад пока не влетел в лобовую: сам жив а в противоположной 2 трупака азербутов. Лайк за комменты а не за гавно-тачку с вентиляторного завода.
@zzyzxyyxp45425 жыл бұрын
уточнение была 4х дверка
@sergeyshunin5485 жыл бұрын
Взял ушатаный хлам на обзор и сделал высер. Найди нормальную машину в хорошем состоянии ,а не этот понос на японском двигле обозревай. Я конечно понимаю что ты не Аркадий Цареградцев ,который в видос две e30 впихнул и с бнв мотором и японским ,но все же.
@andrewblya5 жыл бұрын
У меня на саабе стеклоподъемники тоже на центральной консоли, а зеркала на дверях. Удобно, левая рука всегда на руле, а правая все равно привыкла мешалку дергать, так пусь подъемники шерудит
@ByRoyalStudio5 жыл бұрын
Дядь, сделай обзор на Honda Civic eg6
@vladvlads61005 жыл бұрын
хонды под запретом на канале )))
@kaisersekd29735 жыл бұрын
Красава Борода! 4 болта и морда у Японца собрана, Vag 1000 матов после установки в лучшем случии деталей и никакого удовольствия, оно же по зазар то не сходится😂😂😂
@Titan_camera_man666645 жыл бұрын
Легко говоришь v8 в эту бэху поставить😂 спросил бы бывшего хозяина сколько моторов у него легло из за не правильных потдонов самодельных😂
@stageperformancekrasnoyars1185 жыл бұрын
goga281321 знаю хозяина. Его 2.5 БМВ обходили и Мазда 6)
@stageperformancekrasnoyars1185 жыл бұрын
ЭТО БЫВШАЯ МАШИНА МОЕГО ДРУГА. ЭТО УЖЕ 3Й ПО СЧЕТУ УЗ на год хватало каждого. НА УЗете его нагибали даже 525i 170 л.с. В этом причина продажи. Сейчас у него 735i лонг на V8.
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
Ужос какой )))
@PASHkent265 жыл бұрын
Открыл видос Вижу бмв (Думаю по-любому там 4литровое ведро риса) Дошел до момента с uz Закрыл
@ivankasimov5 жыл бұрын
Мораль такова - двигатель от Тойоты, подвеска от Бэхи.
@ИльясЯныбаев-п6у5 жыл бұрын
О хоть кто то додумался к вентелятору нормальный мотор поставить.
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
наоборот убожество сделали. Никто не мешал м50 переделать или М52.
@Bazylevskiy5 жыл бұрын
@@коментатор-л4з Зачем?
@Egor38-1235 жыл бұрын
@@коментатор-л4з а нахера его без перерыва переделывать если можно просто ездить
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
@@Egor38-123 Можно. Но вдруг хочется чего то еще.
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
@@Bazylevskiy Ну что бы не ставить японское уг
@ИгорьПопов-г2ф5 жыл бұрын
Ну вот , умеешь же когда захочешь хорошее кино снимать . А то я думал что после лодок , следующее кино будет про геликоптеры или горные лыжи
@tr1xxter8185 жыл бұрын
Gold (feat. Dubbygotbars - BIOJECT & Jimmy Wit An H. Трек в начале
@dimakambur5 жыл бұрын
Как раз нормально моторы называются. Сразу понятна серия (а из нее понятно количество цилиндров и клапанов, тип топлива и назначение мотора) и объем мотора. А у япов в индексе почти никогда даже объема нет.
@SiberianBeard5 жыл бұрын
Дима Камбур нисцон любитель такого рб25дет vh41de
@АлександрСалтанов-м4в5 жыл бұрын
Самое страшное богохульство ставить на BMW двигатель от toyota
@КонстантинЛарионов-ь5д5 жыл бұрын
За 5 лет у дядюшки Бороды изменилось всё, но не шапка :D
@РоманБайляк-р9в5 жыл бұрын
Смотри в Киеве BMW на 2 jz 1000 сил
@yerkuat5295 жыл бұрын
KIEVRACER ?
@РоманБайляк-р9в5 жыл бұрын
@@yerkuat529 да
@linuhlinuh5 жыл бұрын
а шо там смотерть, скучное однотипное
@vladvlads61005 жыл бұрын
проще было в супре строится наркоманы!
@carbamper24265 жыл бұрын
Крутой выпуск, делайте чаще вставки с ляпами, прям ваще зашло))
@ВладимирКрысанов-ю1з5 жыл бұрын
Респект вам!Привет с Камчатки!
@frolovv76925 жыл бұрын
Приезжай в калининград, мы тебе покажем как должны выглядеть е36 и с в8 и 2,8 пободрее будет этого хлама)
@vladvlads61005 жыл бұрын
литовские франкенштейны наше все!
@propovednik_e535 жыл бұрын
Много левого пездежа конечно) Пластмасски бампера копеечное дело, заменителей дохрена, собирается легко. М50б25 надежней режима в рф, 3 года езжу бед не знаю. Да и вообще та же 34 огонь тачка, просто их нормальных реально мало. И салон тоже на самом деле выдающийся, взять Рестайл ч темным деревом, жатой кожей, моторспорт сидениями, шторками (оригинальными) в круг, и все японцы за щеку за углом берут. Так что большая часть пездежа это твоё субъективное предвзятое мнение, с реальностью имеющее мало общего.
@perceptronic5 жыл бұрын
Была у меня E21 вся альпина, только двигатель не альпина, был E70 дизельный трактор. Было много как разных вентиляторов, так и JDM. Если судить по моему опыту, чисто субъективно, Японцы выигрывают во всем, кроме понтов) Сейчас езжу на всём эвике, кроме мотора, хочу марка, но боюсь столбов
@moriss87705 жыл бұрын
Борода, го обзор Pajero Sport первого поколения
@talibasina5 жыл бұрын
Давно я серии бороды не перематывал
@vladislavsmith73455 жыл бұрын
быынвы самий лудший джэдэмэ не нраица савсем скушнийе ауе братка
@sanich5035 жыл бұрын
Про Нурбургринг,в начале была е46 и почему их так часто разматывают,все просто они очень дешёвые в Германии,и хотел был спросить а почему японские тачки так любят столбы?
@DG145 жыл бұрын
любите вы ушатаные тачки показывать =)))
@SiberianBeard5 жыл бұрын
Александр Нестеренко какие есть)
@DG145 жыл бұрын
@@SiberianBeard но зато не гоп контент =)))
@Дмитрий-о8ш3г5 жыл бұрын
"их разматывает на Нюрбургринге" и показал 3 машины е46
@ДмитрийТимофеев-л5с5 жыл бұрын
9:02 спасибо, я нашел подходящую по подсветке магнитолу)
@MyDarkV5 жыл бұрын
Посмотри маркировку моторов Вольво. БМВ на их фоне - самые здравомыслящие ребята
@ToxxaRus5 жыл бұрын
Приезжай в Казахстан нормальные БМВ увидишь.
@thatsenough87235 жыл бұрын
Бнв нормальным не бывает)бнв это уже отклонение.
@ToxxaRus5 жыл бұрын
@@thatsenough8723 дурачок ты.
@thatsenough87235 жыл бұрын
@@ToxxaRus ты точно умник)))бнвговно,это же очевидно.На момышулы катают бнвглиномесы.Приезжают марки,все нету бнвистов😂.Как обычно.
@ToxxaRus5 жыл бұрын
@@thatsenough8723 ебанашек на любых машинах хватает не надо всех под одну гребёнку сыпать.
@thatsenough87235 жыл бұрын
@@ToxxaRus ясен пень что на камри допустим тоже дебилов полно.Вся проблема бнв в том,что всем мамбичам нравится эта марка)))соответственно чаще и ездят на них мамбичи)))Вот и получсется что,раз бнвист значит дурачок)))
@NikitaZamotkin5 жыл бұрын
Кстати, 21:07 Реально, большинство БМВ у нас (Краснодарский край) с этими идиотскими наклейками.... Ээээ брат иди сюда ваносами потрёмся. Бооже, меня прямо порвало))) Топ)))))))
@МаксимКалашников-и9е5 жыл бұрын
Дядя ты на 36 не гони
@ЮтаСлепцова5 жыл бұрын
Ёпт😂 Умеет дядюшка повеселить😂👍
@ВладиславЗаблодский-й4р5 жыл бұрын
Борода посмотри в Киеве BMW на 2JZ, обзор киеврейсер делал, там жирный жир!!!
@Slavret5 жыл бұрын
То чувство когда работал в wv и понимаешь прикол про полики
@lolipi215 жыл бұрын
давай обзор на RS 6 Avant
@BMWM-qd9lf5 жыл бұрын
Ближайшие RS6 в Питере и Москве откуда на дв взятся RS-ке ?
@КаримВахитов-е6л5 жыл бұрын
все видосы с нюрбургринга это е46, рука - лицо.........