Релакс для глаз, когда ремонтируется ухоженная бэха. Александр спасибо что акцентируешь внимание на "мелочах" , которые потом мозг выносят, когда не знаешь эти нюансы.
@ВладШевченко-и2м3 жыл бұрын
Это про какие мелочи идёт речь?
@RuslanTuhiev34_vlg4 жыл бұрын
Блин, насколько приятно смотреть и слушать👍🏻 Без лишних движений, заиканий, мэканий и бэканей🤦🏻♂️.
@ДмитрийМалков-й5л4 жыл бұрын
Урааа! Опять Е39! Спасибо за уделение внимания к старой школе!
@АНГАР1904 жыл бұрын
Сам владею KIA Ceed 2017 г.в и вот по счастливой случайности мне удалось покататься на 39 в богатой комплектации да ещё и на M57, моё восхищение после управления этим автомобилем было таким, что его не возможно описать словами, настолько приятно было ехать в этой машине, даже не гонять, не рысачить, а просто ехать в прогулочном режиме в потоке, а потом выйти и стоять как работает этот легендарный дизельный мотор. Ездил я а многих хороших машинах, но эта запомнилась больше всех. Как поэму написал😊. Зато как есть
@РоманІваночко4 жыл бұрын
отличная тачка в золотых руках мастера! Респект троим (владельцу, Саше, Лерке) за качество)))
@kirillivanov90734 жыл бұрын
Приятно смотреть на 39-ку без "пацанского" колхоза. Спасибо за видео!)
@jenechka40944 жыл бұрын
Шляповая е39)))
@kcana044 жыл бұрын
Мой муж заставил меня подписаться для развития вашего канала
@АннаАлександровна-э5о4 жыл бұрын
Аналогично!
@crazysound21944 жыл бұрын
А завтра заставит рычаги менять в машине
@kcana044 жыл бұрын
@@crazysound2194 масло уже меняла сама)
@ОлегДёготь4 жыл бұрын
Правильно сделал !!!!! Да и не только для развития канала ,даже для самого (ой) себя !!!!! Таких как Саша крайне мало ,которые могут за столь короткое время вбить в голову нужную информацию!!!!!!! Удачи !!!!
@nikolaepopa48934 жыл бұрын
@@kcana04 😄😄👍
@fartovi5244 жыл бұрын
Смотрю этот канал ,потому что на столько просто и доступно мало кто умеет вести диалог .Спокойствие ,честность и профессионализм , а самое главное -любовь к автомобилям . Саня браво , Англия смотрит тебя .......
Как же кайфово видеть не поломаный пластик в комплекте.
@citytm15814 жыл бұрын
До чего приятно смотреть все аккуратно и правильно со всеми нюансами и мелочами. Спасибо вам огромное
@olegsergeevich86254 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть видео про диагностику ходовой, любых моделей BMW. Как определить неисправность сайлентблоков, шаровых, стоек, ступиц, тормозов, на что обратить внимание при диагностике, каким способом диагностировать. Для вас это повседневная работа, а для всех ваших подписчиков, и не только, будет очень интересный контент не зависимо от модели кузова. Примите во внимание этот комент)У Вас грамотная речь и очень толково рассказываете. Вас можно смотреть и слушать бесконечно)
@tomasborisovas62724 жыл бұрын
да согласен. патомушта(песню спомнил 🙂) на е60 нижний ричяг шараваю без подёмника неопределиш разбитый он или нет.
@akusins4 жыл бұрын
Хочу добавить что так же хочется понять где смотреть какое усилие на разные гайки , болты нужно использовать. Ответ что в интернете смотреть не очень хорош так как хочется понять может есть один материал который модна сохранить к примеру на мобильник и когда надо сразу посмотреть. Пока сталкивался с тем что по разным сайтам бегаеш и долгое время ищеш и то по каким то форумам которые не дают ощущения что эта правильное значения
@tomasborisovas62724 жыл бұрын
@@akusins по поваду бмв так в google вводиш BMW tis и там есть моменты затяшки.
@akusins4 жыл бұрын
Tomas Borisovas спасибо огромное про этот сайт не знал. Только вот вопрос там модели до 2008 года , а где смотрет после этого года ? Е82 , 2009 конкретно интересует.
@KISLOID.Mk24 жыл бұрын
@@akusins у компании бмв есть своя собственная программа с полным описанием вообще всего ista-p, рекомендую! Но есть одно но... зарегистрироваться у офицалов надо...
@ДмитрийИванов-в6ц7ь4 жыл бұрын
Респект хозяину за такой сохран пятерки!
@romansulejmanov48304 жыл бұрын
Мой друг очень хотел Е-39 но увы такой экземпляр не смог найти. Все были в очень плачевном состоянии. А этот человек может продлить жизнь этому BMW. Спасибо за видео. Удачи вам ребята
@ВасилийВасильев-з7ю4 жыл бұрын
В достойном состоянии машин очень много, но они или нереально дороги или не продаются.
@EGOR_6674 жыл бұрын
Актуалочка. По твоим видео я уже сделал ручник. Поменял задние стойки. Осталось поменять пороги) и привода. Наконечники сам поменял
@AlexxanderOnYoutube4 жыл бұрын
Жаль что по Мерсам нет такого мастера как ты, я сам заклятый Мерсовод но уже знаю наизусть про БМВ потому что не могу перестать смотреть все твои видосы!!!!!!
@Khairush7604 жыл бұрын
Продал е39 530i , но все равно смотрю видео. Очень много полезных советов для любого автомобиля. Спасибо за труд👍🏻
@АлександрО-з7о4 жыл бұрын
ПрелеСно,спасибо оператору за детализацию,мастеру отдельное уваженце,встречал 39 с трещинами в ступице или поворотом кулаке
@ИванПетров-й4в4п4 жыл бұрын
Очень приятно смотреть на аутентичную Е39, сейчас днём с огнём не найти дорест машину, с дорест оптикой , все заколхожены напрочь, а тут прямо глаз радуется 👌
@user-22DmitryNZaguljaev784 жыл бұрын
У меня дорест, почти в идеале.drive.google.com/file/d/189zUaE_vWVgG3D9gHqKLyroEnHxybRMT/view?usp=drivesdkdrive.google.com/file/d/18CEkUFWEfbT_v_Yp81UtkCx0nZBMEvfp/view?usp=drivesdk
@Ea-cq8ps4 жыл бұрын
@andrei1974 cdn1.radikalno.ru/uploads/2020/4/11/eeca8bdacb68692d3c134c4ee7a2ecb0-full.jpg А вот моя рест 180 пробега, не бита , не ржавая и не переурашена, 150 прошла до 2006 в германии, в украине за 14 лет проехала 30т, зимой не ездила)
@marcolopa73284 жыл бұрын
Приятно знать что хоть кто-то пользуется динамометрическим ключом и даже вставляете в видео момент затяжки! Робота на высоком уровне!
@АнонАнонимов-в5ь4 жыл бұрын
Приятно послушать, спокойный и тактичный человек. Видно что мастер своего дела. Красавчик!
@АйдарДжилкубаев4 жыл бұрын
Как всегда четко и ясно! Жаль в Волгограде нет таких мастеров.
@КосмосЮрич-е8д4 жыл бұрын
Как всегда - вышка. Очень приятно смотреть. Спасибо большое, Александр, Валерия. Владельцу респект, за такой подход!
@aximilianAleksanu4 жыл бұрын
правильный тренд видосов.....39 -я за 39-ой!!!
@XSatanSuper4 жыл бұрын
Не зря ее заметил ещё в прошлом ролике,красавица,спасибо что есть такие хозяева,со своей 39кой со слезами на глазах расставался.
@scorpion-jh5hj4 жыл бұрын
Я не понимаю зачем люди дислайки ставят,Саня очень грамотно обесняет,на Ютубе это единственный канал про ремонт BMW каторый приятно смотреть
@VLASOVworkshop4 жыл бұрын
Да и флаг им ))
@grafforlow99394 жыл бұрын
Ты просто красавчик, удовольствие смотреть четкую, профессиональную работу. Ничего лишнего. Все четко, серьезно. Респект вам из Чечни.
@Виталий-ч2р3ю4 жыл бұрын
Эх... Время как летит.. Когда-то 39ка была мечтой..... А уже классика...
@ВасилийВасильев-з7ю4 жыл бұрын
Классика это Е34, а Е39 пока еще навалом на дорогах.. на классику е34 дверь б/у может доходить до 350 долларов, а на е39 дверь в сборе да еще и в цвет 20-25 баксов. А вообще машина без колхоза что е34, что е39 или е60 уже достойна уважения.
@romanfironov19374 жыл бұрын
Это не мешает ей оставаться мечтой😉 Я мечтал о е34, теперь владею мечтой)))
@crazysound21944 жыл бұрын
@@ВасилийВасильев-з7ю тем не менее в оригинальном каталоге е39 уже классика
@юрашлифтин4 жыл бұрын
Ты супер мастер. В Белоруссии за 15 лет я не разу не видел, чтобы кто то зажимал болты динамо метрическим ключем.
@ramzeiss74194 жыл бұрын
Ведущий супер, очень грамотно рассказывает) Приятно слушать) Видео обучение получается)
@Vowamir4 жыл бұрын
Ведущий)) Так Сашу еще не называли!)
@lionheart1ck4 жыл бұрын
Я тоже владелец 523 е39 только цвет салона маринаблау, пробег уже 457 с копейками тысяч, состояние не такое конечно=) но я рад своей старушке и продавать не намерен, респект владельцу и тебе Саня с оператором за такое душевное видео.
@alexeypribitkov80354 жыл бұрын
Александр респект и уважуха тебе за видосы с е 39,сам на ней 7 лет уже двигаюсь, ты вообще единственный так здрава и со всеми тонкостями рассказываешь и показываешь, больше бы тем по 39ке, было бы здорово.
@AndySm19734 жыл бұрын
Спасибо огромное! До чего приятно смотреть на работу мастеров! Чинить и снимать!
@generalgeneral23974 жыл бұрын
Чтобы на всех СТО все слесари подходили к ремонту с такой аккуратностью как наш Санек.Как всегда лайк вам с оператором)👍
@alexschwez23473 жыл бұрын
Саня, спасибо за инструкцию! Поменял все рычаги и тяги рулевые, имел счастье с 3мя втулками из 6... но съемник - 💪сила! Благодаря тебе заказал такой. Ещё огромное спасибо!
@alexey99004 жыл бұрын
Спасибо за видос.Как всегда было приятно посмотреть на работу мастера👍Водителю машины респект👍
@Alexandr_Karavaev4 жыл бұрын
Спасибо за видео! К слову... старые машины может быть и уступают новым в "шарше", но при этом они сделаны круто! Была у меня возможность погонять на 528i в 39ом кузове... Оооочень понравилась...
@ИванСамойлов-г7ф4 жыл бұрын
Меня вот удивляет!! Кто ставит плохие оценки работы??! Если ставите, то объясните почему и покажите как лучше!!?? Как всегда на уровне!!!!!!
@albertstankist54064 жыл бұрын
Божественно) Вот ради такого мастера куплю себе бЭху)
@albertstankist54064 жыл бұрын
@@viktorkonig4625 е70))
@amigosamcro22314 жыл бұрын
Есть все таки в таких машинах, что-то душевное и настоящее) Когда механизмы и руки - единое целое.
@Serega71034 жыл бұрын
Александр, БОЛЬШОЕ СПАСИБО за видео ! С 39м кузовом связанны очень тёплые и хорошие воспоминания ! После него пересел на 66й V12, вот я зимой мучился на ней !
@nagibator8524 жыл бұрын
Самый грамотный и адекватный мастер!
@ИгорьОчнев-и4ь4 жыл бұрын
После видосов твоих приезжаешь в сервис и начинаешь учить слесарей, а они злятся, потому как не знают как правильно и выставляют тебя из ремзоны со словами мол много таких умных!)))))
@adick31344 жыл бұрын
А просто ребята приезжающие после просмотра Ютуба, когда сами не совсем технически грамотные, бывают такие решения подсказывают комические. Не каждый ремонт идёт по наториному сценарию, часто вылазят непредвиденные обстоятельства. Вот их мастер и решает, а клиент руками хлопает))) как так-то, на Ютубе же все просто. Зря вы так
@ИгорьОчнев-и4ь4 жыл бұрын
Ну да, вот после таких решений то коробка на ходу отваливается то колесо то кардан складывается! Я про всех вообще не говорю!
@adick31344 жыл бұрын
@@ИгорьОчнев-и4ь страшно, но это отдельная каста механов, те кто тупо крутят гайки. Нормальный слесарь "дышит" , хоть и брюзжит иногда, своей работой
@salnikoffp.26354 жыл бұрын
Особенно, когда видишь, что явно не так делают, как нужно! Например, те же сайленты на подъемнике полностью затягивают, говоришь, на земле надо, порвутся ! Ни фига, они 20 лет так делают, никто не жаловался... И т.д...
@МнирКияметдинов-г5и4 жыл бұрын
Ребята спасибо за видео!!! И за отсутствие рекламы
@vadimbodarev43354 жыл бұрын
Радуюсь когда вижу 39 у тебя. Становится все намного понятней и можно не бояться самому что-то поменять
@Yuri_Russkiy4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень интересное, грамотное, понятное объяснение. Александр всегда все чисто опрятно понятно. Оператору отдельное спасибо за отличные кадры звук и хорошую музыку. Ждём также интересных видео из Риги. С алматы привет Вас.👍
@АлексейПрудников-ф8ы4 жыл бұрын
BMWeast топ!!! Ты такой один мастер от бога!!! Успехов
@ДуйсенУнгарбеков4 жыл бұрын
Спасибо большое автору за ролик. Все понятно, внятно и главное без всяких понтов. Здоровья вам и всего хорошего!
@ИмяФамилия-ь9ъ6я4 жыл бұрын
С меня лайк, спасибо за видео, особенно про е39)
@KENT-cl5qf4 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео! Честно сказать не знал, что в бампере 39-ки есть воздуховоды для охлаждения тормозов. Машинка в очень достойном состоянии! Про амморты уже смотрел и пересматриваю время от времени. Классный видос, Сань))! И Валерии спасибо за съемку)))
@LiveKS774 жыл бұрын
Саня красавчик!!! у меня 39-ка смотрю на твой подход и работу и просто кайфую (кому скажи не поверят что от этого можно кайфовать) спасибо тебе и оператору за наклейки.
@alvolf15184 жыл бұрын
Ну просто красавчик! Настолько просто и доходчиво объясняет что сам поневоле станешь мастером по ремонту бмв))) Очень щепетильно относится к деталям и мелочам! Одним словом красава! приятно смотреть! лайк
@МишаПупкин-в4ш4 жыл бұрын
БМВ красотка! Лайк за видео,и за подробности!
@alex_iv_884 жыл бұрын
Актуальнейшее видео. Скоро предстоит ревизия и обслуживание подвески. Спасибо большое! Как все аккуратно делается, просто заглядение!
@ernestmikaelyan38744 жыл бұрын
Саня джан не обращай внимание на таких, кто не фига не соображает и сразу комментирует. Ты супер и у тебя своё видение на все это... 👍👍👍
@MITYA9164 жыл бұрын
Владелец реально молодец. А для вас лайк. Все как всегда на высшем уровне.
@maksimpetrachkov5614 жыл бұрын
Вчера менял задние аморики на 39. Воспользовался твоими советами по поводу их снятия.( Рычаг и суппорт). Очень удобно. Всегда смотрю с удовольствием твои видосы. Большой привет с Донецка.
@Alex5854 жыл бұрын
Мастеру и владельцу уважение!
@ДенисАлексеев-ы7г4 жыл бұрын
Красава! Респект и уважуха тебе и хозяину!!!👍
@СергейНосов-й6с4 жыл бұрын
Класс! Центр ступичного подшипника смазывайте тоненьким слоем литиевой смазки чтоб не ржавел😉
@ПавелПашка-ж5ц4 жыл бұрын
Как замечательно! Покажу Ваше видео своему горе мастеру, который испортил три втулки на рычагах. А после этого рассказывает, что так и нужно. Всегда боялся кому-то давать в ремонт свою машину. И судьба говорит - ремонтируй сам! Сам сделаешь лучше, чем некоторые особи) Жалко, что до Латвии больше 1000 км))
@serzykzykoff15343 жыл бұрын
Жалко, что Латвия за океаном...
@Kostya3cekdo1004 жыл бұрын
Грамотно и круто , хотелось бы больше информации про цены , фирмы !! , Сделайте пожалуйста дополнительное видио про е53 подвеска и обслуживание !!!!)))
@ВадимЦепков-б8б4 жыл бұрын
Огромное спасибо! Хотелось бы посмотреть обзор этой машины.
@Igor_2224 жыл бұрын
Е39 картинка просто, работа глаз радуется от просмотра 👍👍👍
@Indivel4 жыл бұрын
Уважение Владельцу этого автомобиля, и благодарность за отличное видео, - особенно Е39.
@aleks588593 жыл бұрын
Младший купил е39 ( м52 tu b 20) теперь зависаю не только на форумах, но и вам спасибо огромное ...мне в помощь в ремонтах..я наверное тоже BMWистом стал и полюбил ее чинить ..хаха) ну и душа ни как без bmw,,, теперь )
@ВЕТЕРОК-п5з4 жыл бұрын
Душевно, просто, на одном дыхании. Спасибо!
@z78054 жыл бұрын
No comment 👍Это реально раритет уже😀 Только надо дополнить то, что нужно ставят пыльник рулевой рейки только на металические хомуты как в оригинале, а не пластиковые или под отвертку, что бы подписать рейку на быструю гибель от воды!
@johntaker4354 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Помимо исключительной технической части мне, как владельцу е39, очень важно видеть около идеальные экземпляры - это сильно помогает понять, какие мелочи были утеряны (в моем случае куча пластика) и дозаказать их. Удачи вам и развития канала!
@НиколайЗиновец-с9в4 жыл бұрын
Поддерживаю владельца, сам владею 520i 2002 года и стараюсь содержать ее в похожем состоянии и с комплектацией какая была с завода
@CeperaCepera4 жыл бұрын
Когда видишь машины в таком состоянии... в голове всегда возникает одно слово... Альпина🙃 Саш к тебе такие красотки ездят? Появится когда-нибудь видео с этим мифическим словом в названии 😍
@Vasjatis4 жыл бұрын
Ураа е39
@СергейДашкевич-д1ы4 жыл бұрын
Тряпка это тряпка. А в этом экземпляре велюр! Большая редкость кстати. Хозяину респект 💪
@goethefaust4444 жыл бұрын
Спасибо большое за подобные видео, они мотивируют грамотно (без колхозинга)восстанавливать мою е28!
@olegadamovic99804 жыл бұрын
все видео просто шикарные.вот бы в Депилсе такого механика )))
@ВладимирКолесов-й5ц3 жыл бұрын
Спасибо. Всё доходчиво и до мелочей рассказано и показано .
@pestkrank4 жыл бұрын
Я прям с кайфом представил, как мне очень скоро на моем 53-м предстоит менять рулевую тягу... :D
@user-Serg6784 жыл бұрын
Добрый вечер. А уже вечер.. Всё как обычно. Вам с оператором, респект. 👍👍👍
@Владимир-к8в3х4 жыл бұрын
Делал все это на своей 39-ке и тем не менее с удовольствием смотрю твое видео, Алекс, спасибо.
@СергейМатейчук-щ3э3 жыл бұрын
Я смотрю твои видео . У меня тоже е 39 и как бы я хотел попасть к тебе на ремонт ходовой тоже надо уже! Ты молодец 👍 по больше бы таких! У нас в Украине тяжело найти толкового мастера. Да как и везде.
@MrSpecialist69692 жыл бұрын
Хороший грамотный технический подход, особенно со втулками. Я их, конечно же, сломал, когда снимал с наконечников. Пришлось приваривать сварочником.
@АртющенкоНиколай4 жыл бұрын
Как всегда Лайк,приятно смотреть,твоё отношение не может не радовать глаз,так всё на проф уровне. Молодец!!!!
@borisboris63434 жыл бұрын
Спасибо Саша за твои видео.Всегда просматриваю по несколько раз.Все нюансы учтены,грамотно,без зазнайства и очень интересно.Продолжай в том же духе.
@Anton_chexov4 жыл бұрын
"В общем у М-обвесов, подвеска тут не при чём" аахахах посмеялся от души!) ещё один лайк! Скоро пересмотрю все ремонт-видосы...(если уже не по второму кругу смотрю)
@ВсёоБМВ-д4ц4 жыл бұрын
Как всегда Санёк молодец! Всё по полочкам.
@Nur-gq4vm Жыл бұрын
Александр просто спасибо большое за видео, теперь с некоторой уверенностью буду заниматься подвеской
@KENT-cl5qf4 жыл бұрын
Менял недавно отбойник на Мазде 3,так пришлось мало того, что сначала всё зачистил и залил ВД-40 обильно,оставил, пока забирал заказ, так ещё и повторил процедуру, т.к. очень плохо откручивались гайки. Поэтому смотрю тебя и вспоминаю, как было(да и будет ещё не единожды) у меня!Вам успехов, очень жду новых познавательных видео от Вас))))))
@пионер-п9э4 жыл бұрын
привет саня, эта машина всегда будет актуальна и останется эталоном качества и дизайна. спасибо что делаешь видео с Е-39. владельцу особый респект
@dimonmrom83374 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео! Вы конечно сами решаете, что снимать😃 но всё-же хотелось бы видеть больше видео по е 39!
@bmw_chicago73844 жыл бұрын
Релакс! У нас на ваге приблуда для разведения цапфы, чтоб снять амотр называется шпайсер... Спасибо за видос.
@Alex_Shar4 жыл бұрын
Отличная работа Александр) В Минске кстати на свалке можно купить отдельно втулки скок хочешь за копейки)
@ГенаЮрченко-ь8б4 жыл бұрын
Спасибо за все видео которые вы делаете . Очень полезные советы . Я лично по многим чинил свой автомобиль , у меня тоже е39.
@redheadhauler4 жыл бұрын
Приятно смотреть, как работает человек, искренне влюблённый в своё дело. Такое отношение к технике вызывает исключительно безмерное уважение. А отношение оно именно видно по уровню знания мелочей и вниманию к ним. Получил настоящее технически-эстетическое наслаждение от ролика. И хоть я никогда не куплю себе бмв (так как не фанат марки от слова совсем, да и интересна мне во всей линейке только X7, но на неё не хватит бюджета), подписался на канал!
@VLASOVworkshop4 жыл бұрын
🙏🏻😏
@igorshteflea10874 жыл бұрын
Вроде такие простые вещи как замена рычагов и тяг, которые миллион раз видел, от Сани смотрю как в первый раз!Браво!👍👍👍 P.S. После того как новый хозяин полностью доведёт ее до ума и в сток, снимите пожалуйста про нее видео. Просто с обзором этой 39ки, это же так круто, все пласстмаски все мелочи на месте!Сейчас это большая редкость(((
@akuruss4 жыл бұрын
После просмотра видео с таким грамотным мастером задумался над покупкой БМВ 😀 P.S да и ещё в Риге живу,стоит серьёзно задуматься 😀
@АлексейИвлев-ь2б4 жыл бұрын
Есть вещи, которые недоступны для многих. Я живу в РК, г. Семей у нас BMW центра или обслуживания нет в городе. Так приходится всё делать самому. Для качественного ремонта нужны инструкции. Было бы здорово если Ваши видео были как инструкции. Это были бы хорошие пособия. Пожалуйста больше нюансов, это важно, не пропускайте ни одного нюанса.
@ивановИван-я4х4 жыл бұрын
молодец! всегда приятно посмотреть как работают профессионалы!)
@РустамАхмедзянов-ь8п4 жыл бұрын
У меня 39ка уже 7 лет мы давно это прошли но смотрю с удовольствием