НЕ ИДЕАЛЬНАЯ Е39: Срочный и НЕОЖИДАННЫЙ ремонт

  Рет қаралды 134,472

VLASOV

VLASOV

Күн бұрын

Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donational...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер: 671
@АлександрКрасовский-т9й
@АлександрКрасовский-т9й 2 жыл бұрын
Прекрасная работа! Берем на заметку. И есть одна просьба - сделай пожалуйста свой топ заменителей деталей (аналогов) в той или иной категории, я думаю всем будет интересно. Поддержите лайком!
@sergiuslarson2822
@sergiuslarson2822 2 жыл бұрын
Поддерживаю. Не каждый себе может позволить купить оригинальные запчасти.
@To4kaStilya
@To4kaStilya 2 жыл бұрын
Это долго и сложно Надо написать ему категории, чтоб он мог расписывать аналоги, потому что деталей то сотни в машине
@To4kaStilya
@To4kaStilya 2 жыл бұрын
@@sergiuslarson2822 ой, оригиналы щас ещё пздц стоить стали😖😖
@АлександрКрасовский-т9й
@АлександрКрасовский-т9й 2 жыл бұрын
@@To4kaStilya так я и попросил по той или иной категории. Допустим взять расходник или подвеску.
@cska1cska
@cska1cska 2 жыл бұрын
Лайфхак для тех кто ищет БМВ. Каждую весну в продаже будет хороший экземпляр, ждите! 😁
@BMWE34196
@BMWE34196 2 жыл бұрын
Только в Риге конечно, в России особенно в Москве или Питере даже можно не смотреть никогда)
@cska1cska
@cska1cska 2 жыл бұрын
@@BMWE34196 За отдельную плату, доставим и до Москвы 😁🤝
@dendenim9863
@dendenim9863 2 жыл бұрын
Вот только интересна цена данного авто
@nickfadeev8533
@nickfadeev8533 2 жыл бұрын
@@cska1cska до Молдавии сколько
@cska1cska
@cska1cska 2 жыл бұрын
@@nickfadeev8533 Без понятия. Не занимаюсь перегоном авто. Выше был сарказм
@sergeykalinin1047
@sergeykalinin1047 2 жыл бұрын
Саня , смотрю тебя не меньше года. Ты молодец! На днях менял масло е53 в двигателе м 57 и за одно все фильтра. Так мастер в сервисе воздушный фильтр пытался поменять час, пока я ему не показал, как его менять. Не люблю не професионалов . Саня ты лучший. Смотрю тебя с удовольствтем.
@user-xl9mc2sz5p
@user-xl9mc2sz5p 2 жыл бұрын
Боже ну как же это идеально! Подход к машине. Чтоб все свои машины так любили. Вот с кого нужно брать пример, лучший канал, молодцы!!👍👍👍🙏🙏🤗🤗🤗
@AAleksandRR
@AAleksandRR 2 жыл бұрын
Дико смотреть как Александр обслуживает свои и клиентские машины, на фоне барыг которые покупают машины ничего не меняют кроме истории пробега. Говорят а зачем мыть машину на завтра дожди😂
@user-jo4uq8ku7z
@user-jo4uq8ku7z 2 жыл бұрын
Поменяли тормоза, натянули ручник, а теперь надо проверить заведётся машина после этого или нет😂 BMW
@MICAR_Serwis
@MICAR_Serwis 2 жыл бұрын
Невероятно, с первого раза запустилась))👍
@MyMoskvich
@MyMoskvich 2 жыл бұрын
Это БМВ там всякое бывает 😀
@ГригорийВоблов
@ГригорийВоблов 2 жыл бұрын
До чего же вы с оператором молодцы. Смотрю все ролики с огромным удовольствием. Спасибо за работу.
@maksmoiseev226
@maksmoiseev226 2 жыл бұрын
Уважение за такое отношение к машинам, и ремонту. Было-бы приятно взять машину после вас.
@МихаилМихалков-л1р
@МихаилМихалков-л1р 2 жыл бұрын
Наверно, Александр единственный блогер, в исполнении которого даже тривиальную замену колодок интересно смотреть.
@mrbv3895
@mrbv3895 2 жыл бұрын
Два позитивчика, Саня и оператор, здоровья и побольше хороших видосов!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 2 жыл бұрын
Спасибо
@serikshaidemov2296
@serikshaidemov2296 8 ай бұрын
​@@VLASOVworkshop Здравствуйте подскажите пожалуйста почему у меня на е39 1999 м52б28ту седан японская зборка. У вас мехонизам крепления тросика ручника стоит на 3 чеса, а у меня на 12 часов. У меня получается не родная цапфа ?
@Drister_ogorodnik
@Drister_ogorodnik 2 жыл бұрын
Дядя Саша извини, но не идеальная е39 это наверное одна из самых информативных серий видео
@f31335dxd
@f31335dxd 2 жыл бұрын
Зима,надо что то снимать,купил мусор,и всю зиму снимает,и контент,и ещё можно продать потом,заработать пару копеек!!!! Заработок смешной,но всё !!!!
@Maksim_Ysinski.
@Maksim_Ysinski. 2 жыл бұрын
Молодец, классный подход к машине. Молодцы ребята, спасибо за видосик 👍лежу в больнице, скука смертная и тут на, видос, прям выздоровил вроде. 😀👍✌️
@Painting89
@Painting89 2 жыл бұрын
Выздоравливай 👍
@Maksim_Ysinski.
@Maksim_Ysinski. 2 жыл бұрын
@@Painting89 спасибо 😀👍
@РусланСергеев-л6я
@РусланСергеев-л6я 2 жыл бұрын
Чего разлегся давай на работу) здоровья и добра ✊
@Maksim_Ysinski.
@Maksim_Ysinski. 2 жыл бұрын
@@РусланСергеев-л6я 😂вещи уже собираю
@НиколайШульга-м1й
@НиколайШульга-м1й 2 жыл бұрын
Не болей бмвист)
@2room661
@2room661 2 жыл бұрын
Никогда не интересовался автомеханикой, но ваши видео действительно интересно смотреть, как, казалось бы, обречённое авто обретает вторую (а может уже и не вторую) жизнь. Благодарю за качественный контент!
@richrich3784
@richrich3784 2 жыл бұрын
Насчёт чистки дисков ,соляная кислота в помощь. Работает 100%
@МаксатМередов-э5р
@МаксатМередов-э5р 2 жыл бұрын
Саня привет из Томска да брат покупая машину у таких продавцов всегда хочется поблагодарить его за такое отношение к машине спасибо большое респект тебе
@vejko23solodov49
@vejko23solodov49 2 жыл бұрын
Саша молодец, делает всё по совести, была у меня е 39( 2003)купленная в 2007 году 3.0 дизель 142 квт машина мега надёжная, пять лет эксплуатации, менял масло и все фильтры через 10.0000 км(делал все работы в бмв сервисе, мастеров частников не знал, кто мог качественно обслуживать данную модель) больше ничего, к Александру обратился в то время незамедлительно, у него грамотный подход к машинам, респект и уважение, всем вмего наилучшего из Эстонии👍
@АбдуллаГаджиев-е3м
@АбдуллаГаджиев-е3м 2 жыл бұрын
Братское сердце переезжай в Дагестан жить, как же тебя тут не хватает. Моя 39ка скучает по твоим золотым рукам.
@88nell
@88nell 2 жыл бұрын
Мечта любой старой БМВ: попасть хотя бы на зиму к Власовым 👍😁
@buci6666
@buci6666 2 жыл бұрын
Респект,подход к своему делу безупречный.
@ВиталикПрудченко-т1ж
@ВиталикПрудченко-т1ж 2 жыл бұрын
Классный подход к машине)))))))))))))))))))Красава)))
@samanta9123
@samanta9123 2 жыл бұрын
Смотрю Ваши видео и душа радуется за все машины , которые попадают в Ваши золотые руки 🙏🏻
@Froggy777ful
@Froggy777ful 2 жыл бұрын
Александр, как всегда - круто! Вот смотришь такие видосы и понимаешь, что сначала надо обслужить машину хорошо и относиться к ней надлежаще. А то, направляющие не смазывают десятилетиями, колодки меняют в последний момент, масло не меняют вообще. а потом "АВТОМОБИЛЬ_НЕЙМ ненадёжная марка, у меня ломается постоянно"
@АлексейЭсауленко-ш8г
@АлексейЭсауленко-ш8г 2 жыл бұрын
20:00 ждал с замиранием сердца, нахожусь на работе, но удалось посмотреть от начала и до конца) Спасибо огромное за полезный материал. Видео как всегда очень познавательно. Вас очень интересно смотреть! Успехов во всем🤝
@oleg9ff
@oleg9ff 2 жыл бұрын
Как всегда - здОрово! Давно не было BMW ... Прям захотелось *правильно* самому покопаться. Во всех, что я видел, ваших видео отличное настроение - не улыбаться нет возможности. Благодарю! Всяческих вам успехов.
@ВиталийТ-з8д
@ВиталийТ-з8д 2 жыл бұрын
теперь понятен смысл шутку: для чего владельцам старых bmw свой сервис ;)
@Bamutskiy13
@Bamutskiy13 2 жыл бұрын
1:40 - автор говорил о тебе.
@ВиталийТ-з8д
@ВиталийТ-з8д 2 жыл бұрын
@@Bamutskiy13 да я к тому что она постоянно требует внимания. И у меня была 39ка, я под ней постоянно лежал ( студент, денег нет, все дела) , финалом стал датчик АБС ( левое заднее колесо ) - нет спидометра, расход - конь - купил датчик, полез менять - а он закис и обломался .. так и продал другому, у кого глаза горели от управления и динамики после его ауди 100 2.0 бенз
@СергейШапорев-р3п
@СергейШапорев-р3п 2 жыл бұрын
Оригинал, всегда оригинал. Все зазоры, крепления один в один. Всё легко и приятно менять. Но аналог.... Это кот в мешке. Спасибо за техническое видео. Снова порадовали отношением к делу, вниманием к деталям и мелочам. Такой ремонт и должен быть у БМВ!
@sasvar
@sasvar Жыл бұрын
Идиотто ты ,а ни чё что в ориге идёт ате???! .!.
@sergej17pokah91
@sergej17pokah91 2 жыл бұрын
Саша привет,как всегда рад видеть твои видео- познавательно и прикольно, смонтировано и снято- супер!Так держать!!!
@alexejivanov894
@alexejivanov894 2 жыл бұрын
Остановил видео для коммента, за тормоза ATE отдельный респект, молодец - всё на совесть, Китая и дешманских аналогов нам не надо😁!! Поучительно для тех кто любит свой bmw!! Сам денег на неетне жалею))) удачи в стройке)
@f31335dxd
@f31335dxd 2 жыл бұрын
ATE такое же говно как и все остальное, несколько торможений с 180-200,и тормоза бьют, проверено всё, корме оригинала ничего не держит, проверено!!!
@VadimBonkrashkov
@VadimBonkrashkov 2 жыл бұрын
@@f31335dxd каждый день торможу с 200 до 0 и отлично все работает… колодки и диски ставил Bosch. Может быть диски влияют или что…
@АлексейНовиков-у6ф6б
@АлексейНовиков-у6ф6б 2 жыл бұрын
@@f31335dxd на бнв всё бьет, хоть орига, хоть аналог. Орига живет на два-три торможения дольше, и только. Защита от дураков, чтобы не гоняли 180-200.
@Yuri_Russkiy
@Yuri_Russkiy 2 жыл бұрын
Александр. Благодарю за очередное техническое видео. Очень интересно и подробно. Повторюсь по Твоим видео делаю иногда тот ремонт который мало кто делает у нас. И многие спрашивают откуда такие познания в ремонте BME. С гордостью отвечаю онлайн обучение через город Рига.
@ЛьоваДід
@ЛьоваДід 2 жыл бұрын
Это действительно самые лучшие из аналогов, с начала 2000-х годов только Аte устанавливал на свои автомобили, сейчас в компоновке с Аte устанавливаю Zimmermann.
@АгаронАветисян-ч6о
@АгаронАветисян-ч6о Жыл бұрын
Приятно вас смотреть. Молодцы !!!! 👍👍👍👍
@PreflopLuck
@PreflopLuck 2 жыл бұрын
Кто бы мог подумать, что заголовок видео никак не отражает его суть. Невероятно информативное руководство по замене колодок. Спасибо
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 2 жыл бұрын
🤝
@torahaiiro
@torahaiiro 2 жыл бұрын
Спасибо Саня! Как раз к ужину видосик от тебя 💪 как всегда ЛУЧШИЙ👍💯
@alex_iv_88
@alex_iv_88 2 жыл бұрын
Как всегда ТОП! Е39 прям все лучше и лучше становится.
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 2 жыл бұрын
Есть ещё планы 😜
@janisbriedis9720
@janisbriedis9720 2 жыл бұрын
Я на toyota ездию 7 лет 😁 И эпопея с ручникон длитса как минимум последние 4 года😭 Флекс называют болгаркои из за того, что первые такие шлифмашинки завезли из Болгарии. Это было еще в далекие времена СССР,
@Engine-er
@Engine-er 2 жыл бұрын
Тойота не ломается 😂
@mokhacera3212
@mokhacera3212 2 жыл бұрын
Приятные молодые люди и Оператора и особено Саньке с его канституцеей и с такой работой беригите здаровье ❤
@artjomkorolev222
@artjomkorolev222 2 жыл бұрын
Ну блин, отлегло от сердца.... думал уже забудешь двигатель запустить! ;-) Как обычно, спасибо за ликбез, Саша. И Лере мерси тоже!
@user-es5zy3sy9k
@user-es5zy3sy9k 2 жыл бұрын
Тёска привет! У меня на Вольво тоже АТЕ! Цена качество!!!! За твоими трудами смотрю давно! Нравится твой подход к делу!
@o.p.3683
@o.p.3683 2 жыл бұрын
Как-же мне это напоминает мою старушку e46, только что-то одно сделаешь, так летит что-то другое))) но все равно люблю, скоро уже все-все новенькое в ней будет:))
@МаксМакс-д7ш6с
@МаксМакс-д7ш6с 2 жыл бұрын
Смотрю твои видео с уважением и удовольствием ,у меня е39 2.5 туринг ,балдею от этой машины ,только беда конечно не могу нормально обслужить ,уже как год жена болеет раком на 4 стадии ,а машинка как на зло то одно то другое ,а все деньги только на лечение и уходят .А бемвушки только деньги в семью и приносить ,благо есть добрые люди на лечение помогают с этим страшным недугом ....
@ИванБурый-б8к
@ИванБурый-б8к 2 жыл бұрын
Вот это подход к автомобилю РЕСПЕКТ !!! Можно было просто поставить новые колодки и на продажу, но нет у Александра совсем другой подход даже на продажу нужно сделать все как положено. Видео и подход просто супер!!! Молодцы
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 2 жыл бұрын
🤝
@Jo_Bravo
@Jo_Bravo 2 жыл бұрын
В СССР "болгаркой" называлась сама углошлифовальная машинка) Такое название пошло из-за того, что первые машинки были привезены из Болгарии и чтобы заменить данное длинное название в обиходе укрепилось слово "болгарка"))
@cska1cska
@cska1cska 2 жыл бұрын
Спасибо. Давно мучал этот вопрос 🤝😁
@РоманІваночко
@РоманІваночко 2 жыл бұрын
А еще были "чешки" - машины пригнаны из Чехии без расстаможки под разбор или продажу целиком
@JohnBewer
@JohnBewer 2 жыл бұрын
Саня привет. Давно смотрю твои видосы. Я тоже обладатель бмв е91.2010 года . Хочу сказать про фельги. Если сильный налёт на дисках и он не отмывается!!! То поможет уксус 15%. И весь шлак вся грязь смывается сразу без проблем. Лучше люблю средства. Лично мной проверено. Тоже две недели назад менял все 4 амортизаторы и решил сразу почистить фельги. Пробывал разные средства, но справился только уксус и причём не надо ждать, нанес губкой протер и водой ополоснуть.
@АлександрКузьмич-м9и
@АлександрКузьмич-м9и 2 жыл бұрын
Люблю тебя Саня как друга, жене респект, уважаю тебя
@ОлжикБайзулаев
@ОлжикБайзулаев 2 жыл бұрын
Салам из Казахстана 👍👍👍 смотрю всё видео четко и ясно спосибо
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 2 жыл бұрын
У дело техники есть ПВХ щётка жёсткая артикул 270281 с виду похожа на крацовку. ВОзьми-ей удобно чистить всякие крашеные щитки.Не дерёт краску и неплохо чистит. чуть мягче чем латунная щётка.
@ShatalovRoman
@ShatalovRoman 2 жыл бұрын
в прошлом году ремонтировал я на своей ручник. конечно нового я не покупал всего всего, заменил тросик заклинивший и диски. в итоге всё подвёл ручник как полагается - чиркает... отпустил слегка из салона, эфективности ремонта не вышло, ручник надо прям выыыытянуть чтобы схватывать начал.... весной исправлю
@xiaomi3740
@xiaomi3740 2 жыл бұрын
Добрый день из Харькова. Занимаюсь ремонтом кузовов с 1984 года. УШМы в те времена были жутким дефицитом и первые УШМ в СССР появились производства Болгарии. Огромные. Камень поперек. Жутко дорогие. Альтернативы не было. Поэтому и болгарка.
@user-kc7mj4gg2m
@user-kc7mj4gg2m 2 жыл бұрын
Александр как всегда на высшем уровне и главное всё по хозяйки. Спасибо за внятное видео. Планирую весной тоже менять на своей 39. Очередной лайк.
@lorsamadey2435
@lorsamadey2435 2 жыл бұрын
Я эти ATE sport "с пропаханными по диску линиями", как те, что у вас на коробке нарисованы, перегрел за одну хорошую поездку по автобану. Теперь уже второй раз ставлю перфорированные Ridex Sport, ни разу ещё не перегрелись, советую рассмотреть вместо ATE,к тому же райдекс почти в два раза дешевле.
@МихаилГолубев-ю9я
@МихаилГолубев-ю9я 2 жыл бұрын
Александр спасибо за информацию!..Если будет возможность расскажи поподробнее про подушки двигателя,..как диагностируются и понимание что это они дают вибрацию(подушки с вакуумным управлением).
@user-sy6tl7ee6t
@user-sy6tl7ee6t 2 жыл бұрын
Кстати была такая же история с колодками правда на мазде))установил задние колодки фирмы кашияма,поехав в гости (2000 км)ближе к подъезду заскрипели приехав сняв колесо увидел что остались только железки ((перепугался за диск все налипло думал все покраска в итоге отмыл диск рефтамидом…😀видимо попался брак((
@andrewyudkin
@andrewyudkin 2 жыл бұрын
это PowerDisk от ATE. На E46 такие тоже есть. Ставил в круг вместе с керамическими колодками.
@juribel7032
@juribel7032 2 жыл бұрын
Приятно видеть тормоза АТЕ в деле. Всем добра
@A.A.TURBOsystems
@A.A.TURBOsystems 2 жыл бұрын
Классная техничка ! Болше видео простых ремонтов ! Спс
@myroslavopalenyk120
@myroslavopalenyk120 2 жыл бұрын
Датчик износа колодок может не загорается из-за того, что на нем провода замкнуты между собой. Обычно бывает что на старом суппорте, где есть износ посадочного места датчика на кочках он может загораться произвольно, даже если колодки новые.
@IGOR-FREY
@IGOR-FREY 2 жыл бұрын
У меня тоже ручник умер!!!!! Думаю, менять всё вместе с тормозными дисками, и спасибо за информацию о хорошем аналоге (АТЕ)!!!!! Оператору хорошо отдохнуть в отпуске!!!!!!!!!
@Jakob_D
@Jakob_D 2 жыл бұрын
Это видео более информативное чем то видео про замену тормозов, месяц назад оно мне очень помогло бы 🙂
@Maksimoff70
@Maksimoff70 2 жыл бұрын
Саня, оператор, привет из Томска! Не переживайте, сапожник всегда немножко без сапог..Икса не трогайте - это святое! Я подписался на канал с первого выпуска по иксу! Всем добра!
@adamjohns2262
@adamjohns2262 2 жыл бұрын
Это так смешно, когда после каждого ремонта производится запуск двигателя. 😂😂😂😂 Мне нравится 👍
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 2 жыл бұрын
😁
@svoy4el
@svoy4el 2 жыл бұрын
Пропустил видос о стройке,жалко что 39 продаёшь.самые интересные видосы)ну как по мне
@ivanoliinyk173
@ivanoliinyk173 2 жыл бұрын
У меня предедущий хозяин на моей E46 330 XD, взял полностью выкинул ручник. Пришлось востанавлевать, не дёшево вышло. Но, про что хочу написать? Не как не мог понять почему на новых елиментах так слабо работает ручник. Так как я не сам все делал, а мастер. То для меня тепер стало все очевидно. Мастер не знал, что нужно было в самом барабане подвести одну из сторон колодки. А так из 100% колодки, работало 30%. Спасибо большое за такое простое, но полезное видео!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 2 жыл бұрын
Рад помочь
@user47.
@user47. 2 жыл бұрын
Прям ностальгия))) кстати, с того старого видео про настройку ручника я начал просмотры вашего канала✌✌✌
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 2 жыл бұрын
😉🤝
@АлександрГраф-л4г
@АлександрГраф-л4г 2 жыл бұрын
У меня нет BMW. Но я с удовольствием смотрю, очень грамотно.
@АлександрОрехов-с1н
@АлександрОрехов-с1н 2 жыл бұрын
Александр! Оператор! Здравия Вам желаю! Очень нравится Ваш труд! Счастья Вам!
@BMW-yv9lw
@BMW-yv9lw 2 жыл бұрын
Помню механику одному показал момент с отвёрткой и пружинкой. Сначала фукал, потом как-то заехал, сморю 46ю крутит ))) и смотрю отвёрткой пружинку ставит )))))
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 2 жыл бұрын
😁😁😁
@ДмитрийСтепанович-ц7у
@ДмитрийСтепанович-ц7у 2 жыл бұрын
После такой проделанной работы, у автомобиля добавляется как минимум 20л.с,😊😊спасибо за позновательное видео
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 2 жыл бұрын
25😁
@denisk.3713
@denisk.3713 2 жыл бұрын
Огонь видео , очень приятно смотреть. Спасибо ребята 💪🏻
@GlebDrakon
@GlebDrakon 2 жыл бұрын
Настоящий фанат BMW! Александр - красавчик! 👍 А про всяких японоводов точно подметил))) и про замену одной колодки)))
@diabolus261
@diabolus261 2 жыл бұрын
Тааак,что там у нас по продажам б/у БМВ...О,ничё такая !А кто владелец?Саня Власов -беру не глядя!!!!!)
@sergeitoricato1977
@sergeitoricato1977 2 жыл бұрын
Ате лучший аналог по тормозам(диски+колодки)Ставлю только их.Не скрипят,не пищат,не сильно пылят.
@vladboyko2232
@vladboyko2232 2 жыл бұрын
Я в ожидании следующей весны😉😉😉
@ИванИванов-с8з5и
@ИванИванов-с8з5и 2 жыл бұрын
Сааааааааааш,маркировка Cr-V на гаечном ключе это легированная сталь из которой сделан ключ(а не хонда ЦРВ), как раз с добавлением хром-ванадия(по этой аббревиатуре Cr-V) для более прочностных характеристик !Не за что)))
@Timon-driver
@Timon-driver 2 жыл бұрын
Годы идут, но я верю в сравнение Е21 и Москвича 2140 =))) Лайк!)
@EvolverRenegade
@EvolverRenegade 2 жыл бұрын
Для очистков дисков можете попробовать средство типа Кровавый диск - отмывает на ура. Из проверенных K2 Roton Pro польский.
@evgeniykrivonosov5688
@evgeniykrivonosov5688 2 жыл бұрын
Александр красавчик, как обычно всё чётко и понятно 👍👍👍
@MsGelik777
@MsGelik777 2 жыл бұрын
Cepure nost за такой подход! 🙇‍♂️
@koct6459
@koct6459 2 жыл бұрын
Медная смазка в этом месте прекрасно уничтожает ЦО алюминиевого диска, пишу исключительно из опыта. Отличное техническое видео неИдеальной e39, как всегда все информативно👍
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 2 жыл бұрын
Почему то у меня не уничтожает :)
@janisminister5061
@janisminister5061 2 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть ваше видео, нравится такой подход к работе👍
@forrestgamp4994
@forrestgamp4994 2 жыл бұрын
Хорошее настроение Сани в этом видео зашкаливает))
@andrejmatlahov3983
@andrejmatlahov3983 2 жыл бұрын
Мануал стоит лайка. Спасибо большое! 👍
@idalex76
@idalex76 2 жыл бұрын
Как же повезет новому хозяину этой Е39!
@pashok2631
@pashok2631 2 жыл бұрын
спасибо за информативные видео, сам приобрел недавно себе такую же только 3 литровую, потихоньку изучаю тех. часть по твоим видео))
@evgeny7434
@evgeny7434 2 жыл бұрын
Да , отличное видео спасибо, а насчет новых запчастей вообще шикарно, удачи в ремонтах немцев.
@yevgenyyurchenko9486
@yevgenyyurchenko9486 2 жыл бұрын
Спасибо большое что делаешь видео всё получается делаю е46 на паркплятце только лоханулся шайбы на 5мм содятся глубже на старые посадил на автобане проехал на 3 положение и притерлися 😁😁
@blackstorkracing
@blackstorkracing 2 жыл бұрын
"Ты чё попутал??" Хахаха! Красавцы. Спасибо за видео, думаю мне на 36 тоже пригодится.
@АлексейАнтипенко-ж3с
@АлексейАнтипенко-ж3с 2 жыл бұрын
Ну это скорее обслуживание . Машинка пушка захотела внимания немного
@maksgul4313
@maksgul4313 2 жыл бұрын
Во многом согласен. Но лично я при покупке нового авто, всё равно", меняю масла и фильтра сразу. А если продаю, честно говорю сколько прошло с прошлой замены и человек сам решает как ему быть. За такой подход к делу поставил бы ещё один лайк (но KZbin не позволит), а вот ссылочку можно.. Спасибо Вам и удачи.
@antoniowolfenstein5793
@antoniowolfenstein5793 2 жыл бұрын
Классно спасибо за видос, оператору хорошего отпуска отдых тоже нужен. 😎👍🤘
@svyatoslavkuchirka2758
@svyatoslavkuchirka2758 2 жыл бұрын
Кайфую від Ваших роліків))особливо про 39)в мене такаж))
@user-mr1ns2bt3b
@user-mr1ns2bt3b 2 жыл бұрын
Оотличная работа, с алюминиевым суппортом АТЕ всегда такая проблема с направляющими, они клинят из-за окисления отверстий под втулки, хорошо что Вы акцентировал внимание на этом, спасибор за интересные видео
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 2 жыл бұрын
🤝
@gulyaeff
@gulyaeff 2 жыл бұрын
спасибо за то что делишься опытом!
@nikolajsberkis3009
@nikolajsberkis3009 2 жыл бұрын
Либава смотрит. Ботинки тоже снашиваються. Спасибо.
@vandamsaakashvili
@vandamsaakashvili 2 жыл бұрын
Ate - самый лучший вариант,отто зиммерман еще могу порекомендовать,Мейле туфта полная,незнаю как у них с другими расходниками обстоят дела,но тормоза не о чём.Всё красиво и доходчиво объяснил,скорее всего и мне придётся менять колодки ручника,а то ручник поднимаю до упора,аж подлокотник поднимается :)всего хорошего,и самое главное здоровья !)🤗😊
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 2 жыл бұрын
Цимерманн давно испортился
@vandamsaakashvili
@vandamsaakashvili 2 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop у меня они стоят уже год,езжу активно в основном,за 35К пробега,не покрылись ржавчиной и с мизерным износом,передние,а задние поставил мейле- это просто жесть,после нескольких дней в сырую погоду,сразу же покрылись ржавчиной, поверхность как будто,ездил без колодок :),колодки были тоже мейле,думаю буду ставить Bosch цена-качество 👌
@Ilyas.Kusbatirov
@Ilyas.Kusbatirov 2 жыл бұрын
Саня не продавай ее, очень нравится она, такую живую не найдешь потом! По больше бы про неё видосов, может тюнинга!!!
@РоманМихалыч-э2ъ
@РоманМихалыч-э2ъ 2 жыл бұрын
Саня привет!Мне кажется ты её сам ломаешь,потом ремонтируешь и кайфуешь😀👍
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 2 жыл бұрын
Ага, вот специально ломаю
@asdhakjd
@asdhakjd 2 жыл бұрын
It's called Болгарка because back in the USSR the place where Russia got their anglegrinders was Bulgaria. They were made there.
@ЕвгенийАлександрович-ю7т
@ЕвгенийАлександрович-ю7т 2 жыл бұрын
Не идеальная е39 была у предыдущего владельца , а после золотых рук Александра , е39 как и все BMW которые выезжают из его автосервиса обретают новую жизнь и становятся только идеальными !!! Как всегда всё на отлично !! Спасибо за информативное видео !! Александр, желаю вам с оператором поскорей открыть свой автосервис а потом и станцию техосмотра только BMW !!!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 2 жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийЛебедев-и6я
@ДмитрийЛебедев-и6я 2 жыл бұрын
Александр, все четко, понятно 👌 за видео 👍 ждём новых выпусков 🙌🏼
@Chichikoff
@Chichikoff 2 жыл бұрын
Я тоже перед продажей все менял - чтоб "стыдно не было" - и был жестоко наказан рынком. Поэтому такие машины не продают - сами ездят.
@maximzalessky227
@maximzalessky227 2 жыл бұрын
от хонды, наверное 🤣🤣🤣. Спасибо за позитив)), вы лучшие!
Or is Harriet Quinn good? #cosplay#joker #Harriet Quinn
00:20
佐助与鸣人
Рет қаралды 59 МЛН
Ремонт ручника BMW e39
15:00
BMW e39
Рет қаралды 14 М.
Какая магнитола лучшая для BMW E39 ?
12:11
Fedor pro ремонт авто
Рет қаралды 168 М.