Жарева не хватило))Пару разгонов от первого лица хотяб.Удачи тебе в продвижении канала!Палец вверх!
@aleksander.vasiliev Жыл бұрын
Спасибо☺️ Согласен. Я надеюсь это была не последняя моя встреча с этим автомобилем. Было бы круто, например, заехать с моей е60 на м54. Показать так скажем разницу в динамике 231 силы и турбо 350😃
@DD1-r3r10 ай бұрын
Несколько дней назад узнал, что один мой богатый знакомый хочет распродать машины из своей коллекции (19штук) и я решил поехать посмотреть и среди них я нашел белую 335i е93 в состоянии новой машины (2008год) 23к миль пробег и купил ее за 10к $. Живу в Америке и купил просто ради прикола, думаю о кабрик и еще и дешевый, надо взять. Я думал Мки это хорошие машины, а остальные говно 💩 а тут оказывается n54 это не хуже чем М3 тех же лет…
@svenmars1063 ай бұрын
Шикарная тачка,езжу на такой же,красный салон,хардтоп крыша,13 год)
@BimmerDailyWorks Жыл бұрын
*гонка* Но на самом деле в штатах норм раскачивают эти н54 , полно проектов 1500+
@aleksander.vasiliev Жыл бұрын
Да. В Штатах много. А у нас не особо)
@МихаилЗорин-к2о Жыл бұрын
Не плохой двс, но как владелец 35 дизеля, могу смело сказать, что дизель не перестаёт впечатлять, а бензин это про Мки, а Мки это тема.
@aleksander.vasiliev Жыл бұрын
Ну ваш мотор для дизельных гонщиков 😊
@DD1-r3r10 ай бұрын
А чем впечатляет дизель?
@МихаилЗорин-к2о10 ай бұрын
@@DD1-r3r Крутящим моментом, но каждому своё.
@ElonMuskXchupapa2 ай бұрын
@@DD1-r3rдизель гораздо проще тюнингуется,и к тому же у дизеля тяга как у паровоза!
@DD1-r3r2 ай бұрын
@@ElonMuskXchupapa странно, что ты не знаешь. Но N54 это легенда тюнинга, это немецкая супра. Только легенда потому что «открутил-поставил новое», а карты заливаются через приложение на телефоне. Интеркулер, даунпайпы, блоу оф, инлеты, бензонасосы и турбины. Открутил. Поставил больше и получится от 600 до 800 колесных лс без копоти, как у дизеля. В Америке эти моторы стоят 1-2к $ и на фан база из сотен тысяч людей на фэйсбуке, реддите решит любой вопрос за минуты. Любая запчасть типа форсунки индекс 12 или мосфета продается за копейки. Проблем у самого мотора нет, меняй помпу раз в 70к км и прокладки раз в 100-150к км и на 600 силах, даже на спирте машины ездят до 500к км без проблем. Это Реально легенда тюнинга, причем вся машина стоит 10к $ с пробегом до 70к км, а тюнинг выйдет в 5-6к $. За свои деньги это мясорубка. Тюнинг с телефона делается по коробочке WiFi MHD которая подключается в OBD и приложению через телефон за 2 минуты. А чем дизель хорош ?
@s-shock8146 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какой это стиль дисков ?
@aleksander.vasiliev Жыл бұрын
166 стиль от м5
@astin2-n7d Жыл бұрын
89 мм поршень правда? Вы уверенны?
@aleksander.vasiliev Жыл бұрын
Диаметр 84, ход 89.6 мм. В ролике сказал наоборот 🔄. Извиняюсь
@РоманАгаев-д8у9 ай бұрын
Я вам клянусь у моего папы такаеже 2 турбинами н54 500 лошадей прошивка и такой же звук😮😮
@aleksander.vasiliev9 ай бұрын
👍👍❤️
@Роман-р9к2м5 ай бұрын
Привет)А она полный привод?
@aleksander.vasiliev5 ай бұрын
@@Роман-р9к2м привет. Задний.
@Роман-р9к2м5 ай бұрын
@@aleksander.vasiliev вот это фиаско)Такую бы найти на полном приводе)90% машин на заднем )
@svenmars1063 ай бұрын
Братва скажите пожалуйста а есть ли у нее обычный щуп?электронный уже заеее на е93 моей,хочу себе е60
@aleksander.vasiliev3 ай бұрын
@@svenmars106 на такой нет щупа, только электронный. В доресте на моторах М серии есть.
@svenmars1063 ай бұрын
@@aleksander.vasiliev очень плохо,значит не буду покупать( А в е60 550i есть щуп?
@aleksander.vasiliev3 ай бұрын
@@svenmars106 нету) Да и как-то странно акцентировать внимание на щупе)). Может стоит просто решить проблему почему он делает голову?)
@svenmars1063 ай бұрын
@@aleksander.vasiliev бро,я в США живу,и нужна либо 535 либо 550 На щупе акцент ,потому что мой в е93 вообще не работает и езжу наугад,к счастью масло не жрет....да и не доверяю электронным щупам ,не верю в их точность
@aleksander.vasiliev3 ай бұрын
@@svenmars106 ну вот. Не работает же электронный щуп. Значит надо разобраться, что с датчиков. Уверен, что в сша купить новый оригинал вообще не проблема. Ну а классический щуп увы не у многих машин есть.
@Роман-р9к2м5 ай бұрын
И где ролик снимали?)Чет регион у всех на машинах разный)
@aleksander.vasiliev5 ай бұрын
@@Роман-р9к2м в Сочи сейчас живу. Тут и снимал.
@Роман-р9к2м5 ай бұрын
@@aleksander.vasiliev прикольно там)Надо взять билеты ,отдохнуть)Жалко что на машине ехать далеко)А то я бы там на е63 м6 в исключительном состоянии удивил бы людей)
@Dexter-cv7wb7 ай бұрын
С JZ сейчас надо сравнивать B58 3.0 для N54 он в прошлом и недостатков много у него.Хотя и JZ древний😃 А вообще все сравнивают всё с JZ потому,что JZ или UZ доступны для нас в РФ хотя очень много моторов которое намного надёжнее и снять с них можно больше этих моторов вот только цена высока.
@DonnyHarcheli7 ай бұрын
Какие колеса и резина в круг?
@aleksander.vasiliev7 ай бұрын
166 стиль 245/40/19 275/35/19
@sageg10586 ай бұрын
стоит брать при 300к/км пробега?
@aleksander.vasiliev6 ай бұрын
Состояние надо смотреть)
@aleksander.vasiliev6 ай бұрын
Пробег на одометре в таких машинах уже не главное.
@ri_hanzo31225 ай бұрын
Тоже рассматриваю к покупке бмв с н54 мотором, пробег 240к. Вроде как ухоженная, но пробег смущает
@MrQupad Жыл бұрын
Ты не ездил на моей м57 битурбо на 460 сил, ты бы понял как должна ехать е60
@aleksander.vasiliev Жыл бұрын
Круто! Что у вас по конфигу, что получили такую мощность?
@MrQupad Жыл бұрын
@@aleksander.vasiliev удалена вся экология, даунпайп, датчики 5.0д , тнвд, кулек большой, прошивка коробки и двигателя, гибриды
@aleksander.vasiliev Жыл бұрын
@@MrQupad на стенде мерили?
@OlehGussak-xt4uw Жыл бұрын
Дизель сила💪
@AppleCraftings8 ай бұрын
А чего на ней дорестовый багажник то ?))
@aleksander.vasiliev8 ай бұрын
Путаешь. Рест багажник.
@AppleCraftings8 ай бұрын
@@aleksander.vasiliev да, на белом сложно разглядеть, сори)
@ri_hanzo31225 ай бұрын
Полые валы же на гражданских н55, а на н54 ковка
@vovaTylskii10 ай бұрын
Просто сказать, что Ликаи Моли хорошее масло -это очень спорно. У каждого бренда масел есть хорошее и есть плохое масло. Всегда нужно говорить конкретное масло.
@Dexter-cv7wb7 ай бұрын
Эти машины в USA стоят копейки тем более если взять с аукциона ну по меркам Америки.Машина и сейчас хороша.До 100k миль и всё от нее избавляются потому,что цена сильно падает
@aleksander.vasiliev7 ай бұрын
Ну мы в Америке. И у нас такие машины стоят много.
@svenmars1063 ай бұрын
Копейки они стоят@@aleksander.vasiliev
@АртурСардарян-ю9щ Жыл бұрын
Ты конечно молодец что блогерствуешь но готовься лучше))
@aleksander.vasiliev Жыл бұрын
Спасибо за совет. Что не понравилось?)
@zidanzidan689 Жыл бұрын
@@aleksander.vasilievМосква не за один по строился.. Все будет норм.. Тебе чуток надо расслабиться перед камерой) а так все норм все приходит с опытом
@DLaVey Жыл бұрын
what mods?
@aleksander.vasiliev Жыл бұрын
Hello there. In the video, he told everything.
@DLaVey Жыл бұрын
@@aleksander.vasiliev I don't understand russian, so..
@aleksander.vasiliev Жыл бұрын
@@DLaVey There is only a change in the software of the motor and gearbox. There is no other tuning. But the N54 is capable of more.
@srtehnik1292 Жыл бұрын
Тачка огонь, но я бы качнул мотор на ней по более на месте владельца! 350 это не о чём