BMW E90の空気圧の話

[@noguchimasanori]

基本を間違えてます。規格は空気圧毎の負荷容量が記載してあり、現実の荷重がそれ以下になるようにメーカーは空気圧を決めなければならない（法律で決まってる） 負荷容量と乗り心地のバランスする値がラベルになってる

[@hiro123g]

返信が遅くなって申し訳ありません。 ご指摘ありがとうございます。 これからも間違いなどが気になりコメントいただけれ、うｐ主だけでなく、視聴者の皆様も学びになるかと思います。

[@Dr.Jason416]

とてもわかりやすい説明ありがとうございます！

[@hiro123g]

参考になれば、幸いです！

[@junkiecoffee3339]

わかりやすいです！ありがとうございます♪

[@hiro123g]

言っている事は大した事ではないんですよ（笑） コメントありがとうございます。

[@nox8635]

タイヤ販売が本職なので、うんうんそうそうと観ておりましたw

[@hiro123g]

タイヤサイズは良く話題に上がりますが、ロードインデックスの事はあまり話題にしませんよね。

[@nox8635]

@@hiro123g 話題にならないですね。　タイヤサイズ変えた時の空気圧管理はインデックスの数値を目安にすることもありますからね！

[@2727yosihiro]

ランフラットからhiroさんと同じ メーカーのタイヤにしたらリッター２㌔街乗りで燃費が上がりました。 パンク修理剤等はちゃんと積んでます。

[@hiro123g]

それだけ燃費が向上するのってスゴイ！ ウチはトランク狭くなりますが、テンパータイヤ積んでます。

[@nekoyama1214]

自車はBピラーの表でいくと標準空気圧F2.2 R2.7ですね。16インチのツーリングなので表記が違うようです。 乗り心地重視なのでサイドウォールがポリマー1のタイヤを嵌めてます。ポリマー2のタイヤは段差がキツいので・・・

[@hiro123g]

ツーリングはセダンより若干重いのと、荷物積む機会が多いから高くしているんでしょうか。 自分はずっと2ポリマーばっかりですね。

[@_Blue_Rim_]

ヒロさん、はじめまして、動画を拝見しましてご教授お願いします。過去の動画にて、ハンチング故障を拝見しました。故障の原因と対策方法を教えていただければ幸いです。よろしくお願いいたします。

[@hiro123g]

ショートで上げたハンチングですね。 詳細な原因は不明ですが、直前に動画の撮影でDMEのリセットを何度かしてたので、それで機嫌を悪くしてしまったかと。 エンジン再始動したら治りました。 期待に添えず申し訳ありません。

[@_Blue_Rim_]

@@hiro123g 　ありがとうございました。為になる数々の動画配信ありがとうございます。今後も参考にさせて頂きます。応援してます。

[@hiro123g]

応援ありがとうございます。 お役に立てられるか分かりませんが、これからもいろいろと上げていきたいと思います。