BMW F 900 GS - wer ist die Zielgruppe für die neue Reiseenduro aus Bayern? ( Testbericht 2024 )

[@TeeS0815]

Also das Intro alleine hat mich auch um 22:46 Uhr noch ziemlich vom Hocker gerissen! Aber auch der Rest des Videos lässt wie schon viele andere Videos von dir nichts zu wünschen übrig! Ich bin immer wieder begeistert von deinen Videos. Weiter so!

[@CHP26]

Vielen Dank! Die Musik zum Intro hat meine 6 jährige Tochter ausgesucht 😂😂😂😂! Aber ich finds selber richtig geil, obwohl das ich selten mit etwas „zufrieden“ bin🤷‍♂️☺️! Vielen Dank für dein nettes Feedback👍👌

[@detlevaltendorf4521]

Prima Test! Ich fahre eine F900GS seit Mai 2024 und habe jetzt 6.500 km drauf. Bin begeistert! Handling ist viel besser als bei meiner 1200GS von 2014. Gerade das geringere Gewicht und das 21" Vorderrad machen sich super Offroad. Aber bein Gepäck muss man noch erfinderisch sein.

[@CHP26]

Vielen Dank! Ich finde das zur der 900er Softtascheen sehr gut passen würden! Handling war wirklich sehr beeindruckend 👍

[@Z900se]

Mein erstes Video von dir was ich gesehen hab. Authentisch, ehrlich und fachlich sehr kompetent. Danke; dass du dir die Zeit genommen hast um dieses Video zu erstellen! Weiter so, hab n Abo gemacht und bin gespannt auf die Nächsten….🏍💨💨💨

[@CHP26]

Vielen Dank!👍 und danke fürs Abo 🤝!

[@RouvenBertagnolli]

Bin 10 Jahre lang die GS 800 gefahren mit Komfortsitzbank, Koffern und Topcase. Fahre seit August 2024 die GS900, war jetzt damit 2 Wochen bzw. 4000 KM unterwegs und war anfangs ehrlich gesagt etwas skeptisch bzgl. Reisetauglichkeit. Fazit: trotz härterer Sitzbank und jetzt einem Softgepäcksystem hatte ich persönlich keinerlei Nachteile im Vergleich zur alten GS, im Gegenteil: das Bike macht unglaublich viel Spaß, sowohl auf Asphalt wie auch im Gelände. Mit dem Tank kommt man je nach Fahrweise 300 KM, bei dem Tankstellennetz in Europa also kein Problem. Ein Spitzen Motorrad!

[@CHP26]

Vielen Dank für deine Erfahrungen und denn Vergleich zur GS800…. Lg

[@ljubott]

Diese Maschine gefällt mir, sieht super aus schlank, aber über 220kg neigt bald an meiner 1290SAR mit Gewicht. Bin gespannt auf den Preis von der neuen GS 450. Oder KTM ADV 390, aber der kommt nicht aus Mattighofen. Deine Test Berichte schaue ich echt gerne an👍👍. Viele Grüße und viel Spaß. Gruß Ljubo

[@CHP26]

Vielen Dank! Schön wenn dir meine Videos gefallen!👍👌! 390 KTM kommt 2025 sicher ein anständiger Test! Da bin ich schon gespannt!

[@ljubott]

👍👍 Danke und viele Grüße 🖐

[@kulturimquadrat2470]

Danke - Top Video! Leider bin ich Ü 50 - somit keine "Zielgruppe" 😞. Egal - ich hab´ sie trotzdem bestellt. Soll nächste Woche geliefert werden 👍

[@CHP26]

😂😂😂😂 naja so genau is ja ned mit der Zielgruppe😅! Viel Spaß mit dem Gerät🤝 was bist vorher gefahren? Lg

[@kulturimquadrat2470]

@@CHP26 Aktuell zwei Huskys und ´ne T7 - alle in Betrieb. Die "F" ist quasi mein "Viertmoped" - soll dann mehr für die "gepflegte Reise" sein 😇

[@CHP26]

Also einer der das Thema „Enduro“ lebt😅 🤝

[@TheRabauke]

Mal wieder ein klasse Video! Sehr professionell und aufschlussreich. Danke 🤟🏻👍🏻

[@CHP26]

Vielen Dank 👍👌

[@gipfelsturmer9594]

mal jemand, der sich wirklich mit dem bike auseinandersetzt und erst dann einen beitrag hochläd 💪🏻👍🏻 da können sich 90% der selbsternannten profis eine scheibe davon abschneiden! insbeso die „pro‘s“ aus der wiener neustadt 👍🏻 weiter so!!! gleich ein abo da gelassen 🤘🏻

[@CHP26]

Vielen Dank fürs Abo👍 ich geb einfach das weiter was ich bei der Testfahrt wahrnehme😅🤷‍♂️… so wie es ausschaut dürfte mir das meistens recht gut gelingen! 😘

[@Allmighty.]

Super Video! Sehr gut und aufschlussreich!🙂👍

[@CHP26]

Vielen Dank! Was waren so die Punkte die dir am meisten „hängengeblieben“ sind? Lg

[@f650raptor4]

Schöner Film ...schönes Moppet....aber für eine 900ter wärs mir zu teuer!

[@CHP26]

BMW war noch nie „günstig“! Aber in einer Preisklasse wie ein Triumph Tiger 900, Ducati Desert X………

[@AjaZimmer]

Super Video, fand es sehr informativ 😉🦾

[@CHP26]

Vielen Dank! 👍

[@Mansworld74]

Servus, dein Bericht ist echt fundiert, bringst es kompetent und gut formuliert rüber. Ich bin zwar leicht auserhalb der Zeilgruppe mit 49 3/4, aber ich denke das wird dem Bike egal sein 😂. Die 1300er ist mir zu schwer, die 800er zu klein bei 1,88m und die F900Adv gefällt nicht. Einzige Alternative bei mir ist die Husky Norden 901 - aktuell neu fur 10.290€ in D. Das ist eine Ansage. Aber,... was wenn es 2025 Husqvarna nicht mehr geben sollte, dann stehe ich alleine da. Und die BMW kostet mich "nur" 3.000 mehr.

[@CHP26]

Hy! Vielen Dank für dein positives Feedback! Das mit den 49 3/4 gefällt mir😂😂! Auch wenns KTM momentan ned so gut geht, glaub ich nicht das es HUSKY 2025 nicht mehr geben wird….! Aber fahr beide Probe, kannst meiner Meinung nach mit beiden nix falsch machen! Lg

[@michamichania6961]

Richtig toll gemachtes Video!!!

[@CHP26]

Vielen Dank 👍

[@ekie7361]

Toller Bericht! Dein Video holt BMW für mich aus der verstaubten Ecke. Geile Aufnahmen, gute Fahreindrücke! Frage: kommt die 900 in der höchsten Einstellung für Fahrer um die 1,90m infrage?

[@CHP26]

Vielen Dank👍! Mit der hohen Sitzbank bist du dann auf 890mm Sitzhöhe, da hast auch mit 1,90 noch einen entspannten Kniewinkel…. Also das würde gut passen….. Lg

[@Kai-sr8ms]

Ich bin 1,95 m groß und fahre die F 900 GS mit der Seriensitzbank (870 mm). Passt perfekt. Ich hatte nicht einmal den Wunsch, die höhere Sitzbank auszuprobieren.

[@ekie7361]

@@Kai-sr8ms vielen Dank für die Info. War mir nicht sicher, ob das gut passen könnte. D.h. selbst wenn ich vergleichsweise längere Beine hab, müsste das mit der höheren Sitzbank gut passen.

[@CHP26]

Mit der hohen Sitzbank auf alle Fälle! Am besten mal zum Händler und draufsetzen👍👌

[@Mattes9968]

Sehr informatives Video 👍👍👍 Grüße Matthias

[@CHP26]

Vielen Dank 👍

[@denibligh6186]

Danke für das informative Video. Für mich ist die F900GS die würdige Nachfolgerin der F800GS (ab 2008). Ich bin die 850GS als Werkstatt-Ersatz - Motorrad gefahren und fand sie viel zu träge, zu blutarm vom Antrieb und einfach unförmig und klobig vom handling. Die 900er passt so gar nicht zum üblichen "größer, fetter, mehr Komfort" - Prinzip von BMW, sondern geht in die Richtung "drahtig, sehnig, schlank" und das finde ich absolut gelungen. Ich würde sie mir in der Grundausstattung in schwarz kaufen - neu in D ab 13700€ ungefähr, wenn ich das richtig im Kopf habe.

[@CHP26]

Bitte gerne!👌😅 ach wieso haben wir bloß diese be….💩ene NOVA🙄🙄! In AT ist der Start bei 15900😢😢😢

[@speedzwo]

Tolles Informatives Video! Hast du einen Vergleich zur 890 Adv R? Ich würde die wahrscheinlich 70% Offroad verwenden! Westalpen usw. Straßenmoped hab ich…. 18:58

[@CHP26]

Hy! Vielen Dank! 👍 ich bin gerade dran bei KTM😅! Mal schauen ob sich da was ergibt, dann kann ich die auch testen👌! Schau dir auch mal mein Video zur Aprilia Tuareg an…….da sind einige Eindrücke aus den Westalpen dabei! Lg

[@thomasbinder5288]

Super Bericht …… Du hast bei mir 1000ps abgelöst

[@CHP26]

Vielen Dank fürs Lob👍👌

[@GEZ-n4f]

Wieder mal ein top Video von dir! Diese BMW gefällt mir schon extrem gut, vor allem in dieser Farbe. Würde auch zum besseren Fahrwerk greifen. Ich war immer Gegner von diesem SOS System. Bis ich vor ein paar Tagen Ersthelfer bei einem Motorradunfall war. Eine Motorradfahrerin kam von einer Kurve ab und flog 20m tief einen Steilhang hinunter. Es war Zufall das es jemand in unserer Gruppe gesehen hat. Sie war unter Schock aber leicht verletzt, das Motorrad total Schrott. Flog neben den Bäumen vorbei. In so einem Fall hätte das System einer BMW automatisch den Notruf gesetzt. Also mit Sicherheit eine gute Erfindung denke ich. Schönes Motorrad, danke dafür🫡 P.S.: weißt du wie lange so ein Motorrad liegen muss, bis der SOS Ruf rausgeht? Passiert dies sofort oder hätte man Zeit, eine umgefallene Maschine aufzurichten, ohne das ein Alarm rausgeht?

[@CHP26]

Vielen Dank fürs Lob! Der Notruf wird nur abgesetzt, wenn gewisse G Werte überschritten sind und man schneller als 10kmh gefahren ist! Also wenn sie am Stand umfliegt sollte da nichts auslösen! Wenn das Motorrad einen Unfall erkennt, geht das in ein paar Sekunden! Lg

[@GEZ-n4f]

Ja super dann weiß ich das jetzt auch. Danke fürs Feedback. LG!🤝😄

[@CHP26]

Bitte gerne! Lg

[@Mansworld74]

Der Notruf kann auch aktiv beendet werden wenn kein Unfall/Notfall vorliegt. Man kann es übrigens auch verwenden, wenn ein Spaziergänger mit Herzinfarkt auf der Straße liegt. Nur als Beispiel natürlich.

[@CHP26]

Vielen Dank für die Ergänzung! Lg

[@michaelotto4387]

Tolles Video👍kannst Du mal ein Video von der KTM 790 Adventure machen?Deine Meinung würde mich interessieren.beste Grüße 🍀☀️

[@CHP26]

Wenn mir ein KTM Händler mal eine zur Verfügung stellen würde, sehr sehr gerne🤷‍♂️……, aber bis dato noch keinen gefunden der mir eine gibt😅

[@vogelwild382]

​@@CHP26....weil er angst hat,dass das ding schon beim test verreckt?

[@CHP26]

😂😂😂……. Nana so schlimm wirds nicht gleich sein, mal schauen was sich noch ergibt! 😉

[@offroaddriver8]

Hallo...sind die "Helferlein" (ABS, Traktionskontrolle) komplett abschaltbar?

[@CHP26]

Hy! Traktionskontrolle komplett, ABS am Hinterrad! Lg

[@ternes1971]

Ne neue Husqvarna 901 für 10500,- in D mit so ziemlich identischer Ausstattung und einen 19 Liter Tank mit guter ergo.

[@CHP26]

Jeder wie er möchte!👍😅

[@ternes1971]

@@CHP26 zum in Dreck legen ist es mental einfacher😁

[@CHP26]

Dafür hab ich meine CRF300L😅, bei der is alle wurscht😂

[@rics13]

Einfach mal 2000PS 💪😉

[@CHP26]

😂😂😂! Vielen Dank

[@drehzahl72]

Wenn jemand meine Tiger 800xcx kaufen möchte, damit ich die BMW endlich bestellen kann ;-) . Das einzige was mir Sorgen macht ist der kleine Tank. Da kann es schon mal eng werden wenn man Offroad unterwegs ist.

[@CHP26]

14,5Liter sind nicht die Welt….., sollte aber mit etwas Planung kein Problem sein! 17-18liter hätten ihr aber auch nicht geschadet

[@florianlemaire3098]

Wieder ein toller Bericht von Dir 😊 jedoch, Sie als Reiseenduro zu bezeichnen, na ja..... Reichweite zu gering, kleiner Tank, aus Gewichtgründe, Sitzbank nicht für die lange Tour, keine Gepäcksbrücke...eher ein Offroad Moped, bin mir sicher, meine kleine GS ist zum Reisen viel gemütlicher, usw...muss jeder für sich selbst entscheiden...mir persönlich wäre die neue GS 800 eher die Reiseenduro 😊

[@CHP26]

Vielen Dank, aber was is es den sonst außer eine Reiseenduro?🤷‍♂️ wenn ich sie aus Enduro bezeichne regen sich 5 andere auf😂😂!

[@florianlemaire3098]

🤣🤣🤣🤣 stimmt, jedoch objektiv betrachtet, verdient Sie diese Definition: Reiseenduro nicht, da fehlt doch einiges um eine Reiseenduro zu sein...neue Definition erfinden, Mittelding zwischen Reiseenduro/ Enduro 🤔🙄

[@CHP26]

Ok dann einigen wir uns auf : Mittelding😂😂 🤝

[@florianlemaire3098]

🥳😊🤣💪👌

[@CHP26]

😂

[@allaweilalldaag5867]

"Kleiner Tiger" ??? Ohhaaa.. Don't say. 😮

[@CHP26]

Damit meinte ich den Triumph Tiger 900😅👍

[@ontheway4ever]

KAUFE eine crf1000 oder 1100. Da hast was!

[@CHP26]

Ich kauf garnix 😅 ich teste sie nur! Und die CRF 1100 bin ich 2 Jahre gefahren😅

[@ontheway4ever]

@@CHP26 ja.... und?

[@CHP26]

Und?

[@Ed_cetera77]

Zu schwer, Tank zu klein, zu teuer. Schade das das Konzept der alten "echten" 800er nicht weiter verfolgt wurde.

[@gipfelsturmer9594]

naja… schon 10 jahre vorher war die 800er gs defacto gleich schwer und gut 1.5l mehr tankvolumen… mit deutlich weniger technik! das zeug muss bezahlbar bleiben und der profit muss stimmen… somit wird bald mal die grenze erreicht sein 🤷‍♂️

[@CHP26]

Zu der 800er kann ich dir nicht viel sagen, da ich sie nicht gefahren bin! Die 900er is sicher nichts für „jeden“ aber der der sie passend einsetzt sicher ein gutes Motorrad! Und „günstig“‘war eine BmW noch nie