I se spune . Haterul de dacia. Iubitorul de Volkswagen. Master chef. Coca Cola îl iubește. Rahatvertical îl uraste
@cristianpintea94862 жыл бұрын
O masina extraordinara cu o motorizare si cutie perfecta. Am avut unul timp de 7 ani, luat din reprezentanta si intretinut la reprezentanta cu care am facut 170000 de km de emotie si placere pura. Consider ca este o masina adusa la rang de arta, insa pt Romania nu ii vad rolul. Abia peste 200km/h, cand pe turometru ajungi la vreo 3200 de rotatii pe minut, poti sa intelegi rolul si excelenta acestei masini. In Romania abia ajungi sa folosesti treapta a 8-a si in modul sport iti arzi franele in 5000 de km. Are cateva probleme gen EGR care a avut o rechemare si sistemul electric care e pe fibra opica si e o mare bataie de cap daca trebuie reparat.Totusi este un tanc si nu am cred ca are egal in lumea auto pe vremea lui, si sa nu aud de chinezarii sau alte chesti: Masinile Germane se conduc mai bine si sunt mai placute la condus, stau mai bine pe drum si sunt facute pt Autobahn; celelalte nu... Niciodata nu o sa vina unul care a condus un BMW, Audi, Mercedes sau un Porsche sa iti spuna ca un Lexus e mai stabil sau ca se conduce mai frumos cu.... CVT-ul lui cu tot. Imi lipseste genul de continut din episodul cu adusul masinilor din germania.
@AutoMasterChefByMihaiPopescu2 жыл бұрын
Facem
@razvan41622 жыл бұрын
Cel mai bun comentariu, big like 👍
@AndreiTheKiller982 жыл бұрын
Acele "chinezării" de care vorbești tu, transmit senzații in alt mod, nu pe autobahn la 250km/h.
@stefanchiru66142 жыл бұрын
@@AndreiTheKiller98 minciunescu sub acoperire 🤔🤔
@nosphy2 жыл бұрын
Intr adevar aceasta masina cu motorul de 3.0d cu una sau doua sau trei turbine e un o adevarata placere sa o conduci, pe autostrada, pe drum virajat de munte chiar si in oras, pt mine motorul 6 in linie de la bmw a devenit o dependenta, diesel benzina ce o fi, echilibrat, rafinat, raspunde instant la pedala etc. 2500 lei impozit e cea mai mica problema la masina asta, cine nu i are , nu va putea intretine nici 2.0d, asa cum zicea si Mihai, masina ofera dar si cere, am plans si eu de vreo doua ori la service🥲 amortizoare edc 30 mil bucata, manerele de la usi cu amprenta si comfort entry 14 mil bucata, am dat 50 mil doar sa intru in ea🤣,
@vlad6122 жыл бұрын
9.6 consum. Singurul lucru pe care îl regret la f10-le meu este motorul de bugetar. Pe de altă parte, îmi convin și costurile ceva mai mici. Următoarea va fi 3 litri sau electrica puternică. Foarte bun segmentul de conducere responsabilă. E nevoie de așa ceva la noi!
@Alin_KIR2 жыл бұрын
Salutare! F10/11 e ultimul seria 5 care a mai primit cutie manuala pe motorizarile in 6 cilindri. Pe 530d non facelift a fost disponibila cutie manuala, iar la facelift singura motorizare in 6 cilindri cu cutie manuala a fost 535i.
@sectoid67252 жыл бұрын
ce ador pe lumea asta sunt tipatele de disperare ale D-lui MasterChef.
@PuteresiCuplu2 жыл бұрын
Eu am avut E90 LCI 330D Manual timp de 7ani. Dinamic foarte misto insa este o masina mica E90 foarte mica. 3.0d consuma mai putin extraurban decat 2.0d cel putin la ritmul meu de mers. 3.0d te ajuta si daca nu esti vitezoman. De exemplu prietenei mele ii placea mult 330d-ul pt ca putea sa iasa instant din situatii jenante create de "incurca lume" pe sosea, avand putere si cuplu destul nu trebuie sa te supui si sa franezi din cauza "adormitilor" ciupesti acceleratia inclusiv cu 5-a si HOP ai iesit din situatia periculoasa creata de altii. Dupa ce ai condus un 3.0d mult timp nu 1 luna, greu mai poti accepta un 1.6-2.0. Pana la urma impozitul ala iti asigura siguranta si linistea pe sosea fara a mai depinde de toti incurca lume din trafic, ceea ce un 1.6 sau 2 0 (indiferent ca are 1-2turbine) nu iti poate oferi. 3.0 = putere omniprezenta indiferent de treapta de viteza 1.6-2.0 = putere doar pe rosu in rest.....astepti si astepti si astepti si la un moment dat vei primi acea "putere". Decat 2.0t 280cai mai bine 3.0d 245cai, in viata reala si traficul real acel 2.0t este ON/OFF ca si caracter. Deloc util si deloc economic.
@m23m237 ай бұрын
Clar nu se poate compara 2.0d cu 3.0d .. doar ca eu cu 2.0d stage 1 225 cp, n am treaba cu adormitii :)) tragee de numa si nu pe rosu ;) dar da urmatorul o sa fie 4.0d 🎉
@bogdansim34602 жыл бұрын
Poooowweeeerrrr of the inline six 💪💪💪. Asta e chiar motorul potrivit pt F10
@myrcea682 жыл бұрын
Nu e nici o pierdere daca lipseste domnul Preda.
@ionutgabrielneagoe29782 жыл бұрын
Am avut BMW e 34 break 3.0 diesel înmatriculată în stațiunea Montana de pe malul celălalt al Calafatului.La mers normal până în 110 km/h consuma până în 6%.Am scos și 5,5 cu el.
@razvan41622 жыл бұрын
Distribuția nu e o problema daca mașina e servisata la timp nu la 30.000km. Sunt o grămadă de N47/N57 cu peste 400.000km și distribuție originala.
@George-vj8nf2 жыл бұрын
Mi a plăcut mașina asta f10 decand a ieșit pe piața și forme are ceva al lui mai ales motorul de 3.0 diesel care e f rafinat si se aude si bine atunci când e accelerat
@adelinmihai27902 жыл бұрын
Mare dreptate ai la faza cu mentenanta si exploatarea unei astfel de masini!Detin f10 520d de la 196 de mii de km achizitionat din nemtia cu toate reviziile facute (distributie ulei la cutie ulei la motor)iar la vanzare lumea nu apreciaza aceste lucruri care mai intai de bani costa timp....
@melinteluka12282 жыл бұрын
Nu merita sa o dai dacă este foarte îngrijită. Doar dacă în ultimii 2 ani înainte de vânzare nu mai bagi 1 leu nici schimbul de ulei doar completezi. Sa primească exact ce plătește dacă vrea ieftin 😉
@peterpeter28572 жыл бұрын
Motorul ăsta pe e92 ....în special cu soft de la "vericu" mai profi e sublim.
@mircea-alexandruluncan85662 жыл бұрын
M57 sau n57?
@Manurus2 жыл бұрын
@@mircea-alexandruluncan8566 am avut eu m57 330xd e92 interculer marit dpf of si soft bate un 535d cu soft cu tot 😉
@razvannedelcu91342 жыл бұрын
Like, share and comment PS: detin N57 fara probleme pana la 210k km. Distributia am schimbat-o la 200k cu aprox 5000ron cu piese OEM incluzand pompa de ulei. Foarte multumit de masina, chiar super as putea zice
@dragospahontu2 жыл бұрын
La câți kilometri schimbi uleiul la motor?
@razvannedelcu91342 жыл бұрын
La 10k . Am bagat Motul si BMW.
@dragospahontu2 жыл бұрын
@@razvannedelcu9134 bun, cred că intervalele lungi de service (20,000km-30,000km) au creat multe probleme pentru N57.
@razvannedelcu91342 жыл бұрын
Mare adevar graiesti. Mai detin o Skoda Kamiq 1.5 tsi la care producatorul cere schimb de ulei si filtre la 24k km sau 2 ani. Bineinteles ca nu fac asa ceva, iar dealerul Avia Constanta accepta sa vin cu uleiul meu Motul cu norma Vw 509/508 si filtre originale si platesc doar manopera de 108ron. Primul schimb l-am facut la 11k doar ulei si filtru. Acelasi tratament il primeste si f36 430xd. Numai bine
@marianupix26122 жыл бұрын
@@dragospahontu ai dreptate, si mai e de luat in seama si schimbul pompei de ulei la aprox. 200k km la motorul de 3.0 ,6 cilindri, din cauza intervalului de service(a schimbului de ulei la 30k) pompa de ulei nu mai are debit normal, ceea ce duce la uzura liniei.. asta pentru cei care au motoare cu cilindree mare si nr.de pistoane mai mare de 4 indiferent de masina👍👍
@mariusspita40252 жыл бұрын
Salutare Mihai Salutari lui Cristi Lupu Viitoarea masina Mihai BMW 3.0d iti place te prinde bine in sensul bun nu ala de bombardier Felicitări pentru video Felicitări pentru ce faci Bafta si spor in tot PS :URMĂRIȚI RECLAMELE PANA LA SFÂRȘIT SI NU UITAȚI SA DATI LIKE 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍LA TOATE VIDEOCLIPURILE LUI MIHAI
@cristianmd77492 жыл бұрын
Motorul de 3l se potrivește cel mai bine pe mașina asta 👌
@valivideography2 жыл бұрын
Am varianta e 60 Sedan din 2008 tot 3.0 diesel fără absolut nicio problemă. Sănătate.
@walker46632 жыл бұрын
Într-adevăr motorul de 3l diesel pe bmw e cu adevărat cel mai bun.Eu îl am pe un e91. Ca consum 10-12 oraș, 8-10 în afară.
@BucurIonNiculae2 жыл бұрын
Trage foarte bine masina, e o forta.
@b-u-c-a-t-a-r-u-l29932 жыл бұрын
Superb acest BMW F10
@SA-he5ej2 жыл бұрын
24:57 Pozitia afisajului headup diplay-ului se regleaza sus-jos, stanga-dreapta si se roteste
@savinmihaid.f.o.11602 жыл бұрын
Problema la noi impozitul pe motorizările mari prohibitive, altfel în Romania nu ar exista motoare mai mici de 2.5l
@turcut79102 жыл бұрын
530 am vrut si eu din pacate nu am gasit unu care sa fie ok in acel moment.dar simcer pt drmurile noastre se misca destul de bine si 520xd
@Robert.btn012 жыл бұрын
Jos palaria pentru momentul de educatie rutiera in localitati. Merita taiate minutele respective si transpuse intr-un clip nou.
@mihai93692 жыл бұрын
Buna dimineata!
@AnoniMArtShowPhotography2 жыл бұрын
Un consum bun veti obtine pe masini care au raport 1/1 CP/Tone sau Kg :D Am prieteni ce au avut E46 Touring din 2004 cu motor de 3.0 Diesel si la drum lung, mers legal au obtinut consum de 5-6 % . Legat de impozitare progresiva, ar fi o veste buna, dar sigur cum e in romania se vor gasi exceptii de la regula, mai ales pentru cei care sunt in sistem :D Legat de distributia maselor, eu cred ca nu mereu e 50/50 ... adica un 2.0 fata de un 3.0 pus pe exact aceeasi caroserie, nu cred ca e 50/50 raportul ... Dar poate ca la un 2.0 folosesc materiale mai dure mai grele si la un 3.0 mai usoare pentru ca 250 CP pentru un 3.0 e abia 80% folosit motorul din cat poate el, daca tinem cont de raportul 1/1 Litraj/CP ... Asa un 2.0 cu 250 CP are nevoie mult de piese mai calitative sa reziste " abuzului " ... E o teorie ...
@vasilemerla13802 жыл бұрын
Respectele mele, eu detin f10 motor 3l cutie manuala an 2011, 245cp dacă doriți în iulie vin în România și putem sa facem o probă 😃
@danieli.95492 жыл бұрын
Domn Mihai, , nu e fraier cine cere, e fraier cine dă !! sauu o splicam doar cand trebuie sa dăm 🤣
@rabacelalain97972 жыл бұрын
ne bucurăm că ai dispărut din peisaj și cineva te-a trimis acasă, acolo unde îți este locul...
@WRS602 жыл бұрын
Da, sunt euro 6 incepand din 2014 sau chiar 2013. Un prieten detine unul din 2014 si este ero 6.
@g.bondarenco21432 жыл бұрын
Sunt propietar f10 530 2010 și este eruo6
@dragospahontu2 жыл бұрын
Lexus are alternativa 2GR-FSE cu 236kW la 6,400rpm și 380Nm la 4,800rpm. Rampă cu două injectoare, 174kg, V6 la 60° 3,456cc
@warryo822 жыл бұрын
380nm? Din 3.5 v6? Slăbuț. Nu putem compara.
@dragospahontu2 жыл бұрын
@@warryo82 în realitate reprizele sunt la fel: kzbin.info/www/bejne/gJaplZh7hadkgsU Ăla hybrid este deja sf dar e altceva.
@sergiuflorin52822 жыл бұрын
Iar te-ai consultat cu Minciunescu?
@dragospahontu2 жыл бұрын
@@sergiuflorin5282 😅 am spus că este o alternativă din același segment. Și un Maserati Quattroporte VI ar fi interesant. Ăla are motorul F160 de Ferrari 2,979cc 3.0l V6 60°c twin turbo bloc/chiuloasă aluminum - 302kW 500nm Personal as merge pe Maserati, mi se pare mai interesantă.
@dragospahontu2 жыл бұрын
@@sergiuflorin5282 530d face 100-200km/h in 18.7 secunde pe draggy. Lexus GS350 face 16-17s 100-200km/h
@cosminpetre55772 жыл бұрын
Ce face tipul asta Lupu? nu ii inteleg aportul lui ... urmaresc emisiunile cu tine de pe vremea Atelierului. Mult succes!
@lunguciprian69182 жыл бұрын
Salut, chiar este o masina premium de la A la Z.Eu am un F10 2015 2.0 diesel 190cp dar in modul sport chiar iti ofera niste senzatii placute intalnite doar la BMW.Mult succes in continuare.
@cristianmxc8342 жыл бұрын
Sa nu exageram cu Senzațiile alea.. la aproape 1700kg și antifonata foarte bine, 190 de cai din 2.0d ăla nu iti oferă senzație.. cel puțin mie nu mi s-a părut wow deloc
@lunguciprian69182 жыл бұрын
In viteza 1-2-3 diferenta e f mica fata de 3.0d.Succes.
@georgesavu83692 жыл бұрын
8:39 pentru mine hankook nu au fost niciun raport calitate preț bun, mi am luat teapa cu ele. In loc sa pun set complet de contipremium contact 6 205/55 r16, pe spate am pus hankook ventus prime k125. La temperaturi de peste 30 de grade celsius, pe asfalt uscat, in treptele 1,2 și 3 fuge spatele ca la balamuc cand accelerez puternic la iesirea din viraje. Cu Contipremium Contact 5 (alea vechi) nu am patit niciodata asa. Masina este Bmw seria 3, toate anvelopele umflate exact cum scrie pe stalpul masinii.
@AnoniMArtShowPhotography2 жыл бұрын
Salut, tot hankook am și eu și sunt multumit de ele. Conteaza și mașina dar si aderența pe uscat ... dar au clasa a ... au aparut ventus prime 4, care din teste au peste 80% la toate testele, franare, acvaplanare, aderenta etc ... am impresia ca conti sunt run flat si hankook nu . Poate si deasta a fugit, s-a deformat pneul prea tare si a patinat ...
@__Alex__9972 жыл бұрын
@@AnoniMArtShowPhotography este si hankook rf eu am luat de iarna. Oricum pe janta de 17 am pirelli cinturato rf de vara si sunt foarte ok. Nu sunt cele mai bune pentru cine conduce mai sportiv dar nu e casul meu, ideale pentru asa ceva ar fii michelin pilot sport dar ar merge mai degraba pe o janta de 18 sau 19
@alexgeorge43612 жыл бұрын
În legătură cu HUD! Se poate regla după înălțimea și pozitia șoferului! 🍻
@morosanuandrei46922 жыл бұрын
Îmi face plăcere să vă ascult, sunt de acord sa fie calculat altfel impozitul de ex in Italia plătești o sumă.fixa pt kw, eu am 105 kw și impozitul e 290 euro
@dragospahontu2 жыл бұрын
In Rusia este la fel, mi se pare o idee mai bună
@morosanuandrei46922 жыл бұрын
@@dragospahontu totuși, daca auto depășește 220hp se aplică o supertaxă descurajant de imensă...
@florin8902 жыл бұрын
Clean rivers, eu nu sunt deloc de acord cu impozitul, și nici nu o să plătesc vreodată, mai bine îmi iau o electrică, în Anglia nu este impozit
@morosanuandrei46922 жыл бұрын
@@florin890 interesant, probabil plătești mai mult la asigurare și autostrăzi, chiar sunt curios daca la prima casă aveți impozit?
@florin8902 жыл бұрын
@@morosanuandrei4692 , într-adevăr, asigurarea e puțin mai mare din cauză că e motor de 3 litri și din cauză că am permisul doar de trei ani , asigurarea e 100 lire pe lună, taxa de drum e 170lire pe an , iar la casă ( nu contează dacă e nouă sau veche , plătești după zonă) se numește council tax și plătim 120 lire pe lună
@melinteluka12282 жыл бұрын
Și eu eram fan vw audi după ce am condus seria 7 , 740xd nu mai vreau altceva 😅
@Bogdan_Mandoiu2 жыл бұрын
Ce bucurie la mr Wolf:))) E de inteles. Nu stiu cum faci la Tesla:)))
@Radutm Жыл бұрын
impozitul dacă îl schimba îl pun la valoarea de noua. 😉
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
Mașini adev 😇!!!
@Emoowl2 жыл бұрын
@Domnul Lupu , se numeste Hofmeister Kink
@dragospahontu2 жыл бұрын
Volkswagen a copiat designul la Passatul B8
@cannis19882 жыл бұрын
Mulțumesc pentru completare. Chiar am avut un lapsus in momentul ăla.
525D bi-turbo, adica motorul 2.0 cu 218 cai este si pe modelul nfl.
@bogdansim34602 жыл бұрын
Daca nu ma insel din 2012 l-au pus. 525d de 3.0l cu 204 cai a fost pus doar 2010 si 2011.
@kpnFTWx2 жыл бұрын
@@bogdansim3460 da, eu ma refeream la motorul 2.0 care este tot 525d, dar care este bi-turbo.
@bogdansim34602 жыл бұрын
@@kpnFTWx da da, si ai dreptate, 525d 2.0 biturbo a aparut pe nfl, asta am vrut si eu sa subliniez. Doar in primii 2 ani de fabricatie au pus cel de 3.0l. Si tot daca nu ma insel prima varianta de 525d 2.0 biturbo avea 204 cp iar apoi de la facelift l-au urcat la 218 cp
@dumitruuscatu32972 жыл бұрын
Când vedem prezentarea lui Robert Preda cu a7
@officialtruemedia2 жыл бұрын
Dacă statul va impozita mașinile pe valoare, nu pe cc3, va fi ceva 💯 Problema e când se va pune în aplicare :)
@danieli.95492 жыл бұрын
Motoarele mai mari oricum sunt puse pe masini scumpe, deci !?? iar pe alta parte motorul mare polueaza mdi mult - deci trebuie descurajat prin impozitare.
@George-vj8nf2 жыл бұрын
Asta ar însemna sa ia de la bogați și nu va conveni nimănui
@danieli.95492 жыл бұрын
@@AutoRamiVlogMusic - daca e din 2000, clar polueaza mai mult decat unul de dupa 2015 !!!! cu aceeasi capacitate, treaba e ca NU MERG CU AER motoarele mai mari, stii ce zic !?
@danieli.95492 жыл бұрын
@@letmecook99 - boss, nu stiu, din partea mea Muck America (cum a zis si corcita aia de Europa), dar DA, daca e mare arde "gaz" mult si scoate fum pe masura ! - ca doar nu merge cu aer !???
@valentincomanescu2 жыл бұрын
Neata baietii, sunt la munca si sper sa imi faceti ziua mai buna
@gicoss41702 жыл бұрын
Exista manuala pe 3.0d de pe f10
@elmafia932 жыл бұрын
Maserati Ghibli concurenta din Italia :)
@dragospahontu2 жыл бұрын
Quattroporte nu Ghibli
@elmafia932 жыл бұрын
@@dragospahontu Ghibli este rivalu Seriei 5, Quattroporte rival pentru seria 7
@dragospahontu2 жыл бұрын
@@elmafia93 ai dreptate. Inițial mi sa părut micuț Ghibli, dar acum am verificat pe internet dimensiunile.
@catalinposea63147 ай бұрын
Sunt la a 10-a mașină proprietate personală, după 21 de ani de condus sute de mii de kilometri și nu am avut la niciuna nevoia de a folosi roata de rezervă. Unde-i utilitatea roții de rezervă?
@alin3652 жыл бұрын
F10-le indiferent de motorizare e o mașină pe care ți-o asumi, NU o cumperi că e o mașină bună, ieftină de întreținut(termostat cu carcasă 120euro),sau foarte fiabilă, sau ține cu casa..e o mașină care îți place care o cumperi cu inima nu cu mintea și când începi să o conduci îți vine să nu te mai oprești... până nu te lasă lanțul😅😅
@alin3652 жыл бұрын
@@raulraul7824 pai de asta și reputația de mașini cu probleme că omul îl loc să o repare se lovește de costuri mărișoare de reparație și nu o mai fac, sau simplă întreținere brațe, bucșe, frane de calitate, ulei bun..etc dacă o întreții bine nu este costisitoare, că nu în fiecare an le schimbi, dar când o faci fa-o cu piese de calitate și la oameni pricepuți.
@marianupix26122 жыл бұрын
120euro un termostat? dar ce termostat e ? e dat ca trofeu la Roland Garros ?? nu zic ca nu ar fi dar si eu am schimbat termostatele dar nu la pretul asta si nu am pus cele mai ieftine ,am pus mahle. In mare parte costurile la mentenanta usturatoare le fac si cei de la service si daca nu ai minime cunostinte despre masina ta sau ai dat peste mecanicul nepotrivit...atunci da ...bmw .ul e scump la intretinere 😁
@alin3652 жыл бұрын
@@marianupix2612 termostat original plus carcasa aferentă total 129.70 euro. Vrei poză cu factura?
@florin8902 жыл бұрын
Alin Dragos, foarte bine spus
@MrOviCXV2 жыл бұрын
Lantul te lasa pentru ca stai si astepti sa il auzi zornaind sau nu verifici periodic cat de intins e. Peste tot vad/aud, si nu doar la bmw "e proasta, probleme pe aia pe aia pe aia" dar daca e sa discuti de revizii periodice si verificari, nu mai zice nimeni nimic. La o masina "costisitoare" la intretinere, in conditii ideale de mentenanta (km /perioada) este normal sa gasesti, calitate buna de materiale, comfort si etc. Cum in cazul de fata se lauda calitatea materialelor la interior si a lucrarii, confortul fonic si termic, si nu numai ce piese te astepti sa fie pe masina? accesibile? ieftine? E normal ca o masina premium sa fie intretinuta altfel. Comparatia VAG vs BMW nici nu isi are sensul. Te poti uita la materialele fetei de usi, de sub maner si ai lamurit tot. Ce alegi, un termostat de 120€ sau unul de 30€ si sa iti numeri gaurile prin praguri si aripi? Detin un f10 LCI b47 - distributie 3200ron - revizie cutie 1300ron - pompa apa cu termostat OE 800ron (Aftermarket 900) - reconditionat turbo 2300ron - rechemare racitor EGR... Si intreb, cand mai fac distributia, in conditiile in care fac 15k km pe an? Lumea confunda mereu mentenanta si normalitatea, cu "problemele" ceea ce e total gresit.
@TheOvixro2 жыл бұрын
Faza cu negociatul pretului indiferent de produs, am patit-o cu o casa, un apartament, o masina, o cada de baie....etc. E inradacinata la romani tziganeala. Daca fac o reducere fata de pretul de piata real de 30 % se gaseste cate unul sa ofere doar jumate din pretul cerut de mine, incercand sa para expert in produsul pe care il scot la vanzare si sa ma convinga ca nu merita mai mult. Mentalitatea asta e omniprezenta pe aici si in special in domeniul auto
@theodorbutters1412 жыл бұрын
Chiar peste tot vezi asta Am incercat sa vand un calculator in care am bagat 2500 de lei in piese de-a lungul timpului. Vad alte PC-uri asemanatoare la 700 de lei, il pun la 500 de lei. Din 10 care s-au aratat interesati, 2 mi-au oferit 200 de lei, unul 250 lei, vreo 5 300 de lei, si vreo 2 au incercat la 400 de lei. Natie de tepari si jmecheri
@florin8902 жыл бұрын
Mihai, eu am avut pasat, dar nu ai cum să zici că în pasat ai mai mult spațiu ca și într-un bmw seria 5 , niciodată
@hxneybun27462 жыл бұрын
Ai avut passat degeaba boss
@dragosene33512 жыл бұрын
Aceleasi scaune le am si eu in tigaia mea. Este interiorul comfort, adica aceleasi scaune pe care le gasesti si pe seria 7. Sunt destul de voluminoase, asta se traduce intr.un spatiu mai mic mai ales in spate. Vorbesc in cunostinta de cauza, in Passat este mai mult spatiu! Am avut si Passat, d.aia spun
@coxminseven65892 жыл бұрын
Motor de 1,2 sau de 1 litru de Skoda . Am văzut eu 512 și 510 in orașul Zgârcenia le-am văzut . Și eram impreuna cu Lupul din scufita rosie .
@GoGGuRO2 жыл бұрын
Exista f10 2013 525 euro 6.
@hater88122 жыл бұрын
oooooo masina viselor mele si a tuturor romanilor
@tiberiunicolae35732 жыл бұрын
In sfarsit vedem si masini!😉
@84aleXP2 жыл бұрын
Iar a rămas sunetul blocat în trafic și vine mai târziu de cât imaginea
@stefanchiru66142 жыл бұрын
Pai si pe G modelul urmator F-ului exista 1.6 benzina , acum daca imi iau un G , exista vreo sansa sa gasesc si punctul ? 😇😉
@flaviofla5670 Жыл бұрын
Salut,chiar exista f10 3.0d cu cutie manuala,a achizitionato un prieten de al meu 👍
@barbugabriel25842 жыл бұрын
Cata fericire se citeste pe fata domnului Lupu! A uitat de opel pt cateva minute😁
@TabarceaTD2 жыл бұрын
Bmw f10 cu 1.6 benzina am gasit inmatriculat in Turcia 🤣🤦🏻♂️
@dragospahontu2 жыл бұрын
Există bugetari care au 530d
@YOCOSMINMAX162 жыл бұрын
Exista, dar n-ar trebui ca Romania sa permita ca bugetarii sa aiba asa ceva in starea in care e.
@dragospahontu2 жыл бұрын
@@YOCOSMINMAX16 😅👍
@silvestersilvester63572 жыл бұрын
Îi scumpă întreținerea la mașina asta cine știe?? :))
@cosminrusan25512 жыл бұрын
1700 ron asigurarea 2500 ron impozit consumabile 8-900 ron distributie cam 5000 ron suspensia nu stiu sa iti zic dar destul de scumpa
@silvestersilvester63572 жыл бұрын
@@cosminrusan2551 știu am văzut un comentariu ca toți romanii vreau una din asta:))
@cosminrusan25512 жыл бұрын
@@silvestersilvester6357 daca vrei sa iei vreodata sa iti cumperi de pe adesa sau de la un cunoscut care stii ca a avut grija de ea altfel vei cumpara o groapa de bani
@arturmd16422 жыл бұрын
Am dat 500 de euro pt un senzor de noxe pe evacuare la un X5, 250 euro pt a schimba motorasul de soft close.
@lpopescu19702 жыл бұрын
Mihai, nu știam că știi să joci șah ! 😁
@George-vj8nf2 жыл бұрын
Domni Mihai cât ai spune Bmw e peste audi și la frumusețe mai ales interioară și la Feeling.Intra adevăr nu i cel mai fiabil dar e peste audi la atracție și feeling
@dragos22482 жыл бұрын
Cel puțin pe interior, slabe șanse sa fie. Dar mna, asa e omul, masina lui e cea mai buna.
@travelbot4392 жыл бұрын
Cumetreeee....B57 este pe F10 facelift din 2014+...are 190 cai si euro 6.
@mihaiserbu8447 Жыл бұрын
Da ,dar nu motorul de 3.0, asta au zis ei
@adyadryan91269 ай бұрын
Cumetree vezi ca nu sti ce vb vezi ca b57 nu s-a pus pe f10 ce ai zis tu acolo este b47 de 190 nu b57 !
@bolozangeorgian25272 жыл бұрын
Am un f10 535xd merita orice impozit🤭va astept la o tura daca vreti🤭
@calynutzu933 ай бұрын
@@bolozangeorgian2527 cuzineții sunt ok ? km?
@florin8902 жыл бұрын
Mihai eu am unul din 2015 și e euro 6
@boantacorneliu95872 жыл бұрын
Salut , eu am F10 535D xDrive și am adblue euro6
@worldofbmw54322 жыл бұрын
există și varianta 535d care este cu totul alt ceva
@arturmd16422 жыл бұрын
Exista si m550d, si daca vrei benzina, 550i 🤣
@xxxsuperPaulxx2 жыл бұрын
Maxim 8.5
@dragospahontu2 жыл бұрын
25:03 la Peugeot dacă nu vezi bordul nu e așa de bine, da la BMW nu se uită nimeni 😎
@mihaimihaita57912 жыл бұрын
9.5am zis din prima :))
@nikeuletz2 жыл бұрын
17:45 am un prieten care se ocupa cu vanzari auto si zilnic posteaza mesajele primite pe olx cu oferte cu 2-3000 euro mai mici decat pretul de vanzare.
@dragospahontu2 жыл бұрын
Așa știe românul să negocieze 😃
@Sorin.730 Жыл бұрын
Problema asta este peste tot…nu doar in România. Sunt ăștia de nu au o chifla in stomac de mănâncă umbra de pateu cu miros de pâine dar vor mașini când in realitate ei nu au bani sa meargă cu autobuzul Eu când m-a uit sa îmi cumpăr o mașina m-a uit de banii care ii am …nu m-a uit la mașini peste bugetul meu…dar na nu toți au mintea mea
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
😳9,5 ...buuunnn
@Dopofra2 жыл бұрын
Niciodată nu am înțeles cum sa ai A6 sau seria 5 și sa nu ai încălzire in scaune dar sa ai piele 🥲😅
@stefangeaburu4817 Жыл бұрын
daca ai fi trait in spania, portugalia, sudul italiei ai fi inteles
@ionutgeanta9496 Жыл бұрын
👍👌
@ionalexandru2579 Жыл бұрын
head up ul nu este mascat de acel plastic, este vorba de unghiul din care te uiti :)
@Sorin.730 Жыл бұрын
Head up display-ul se reglează din meniul mașinii
@iamasyouarenot2 жыл бұрын
❤️ (OO= [ ] [ ] =OO) ❤️
@ryurey20222 жыл бұрын
Chestia cu bugetarii nu mai e valabila, acum au masini mai "tari" decat cei din privat 😉
@melinteluka12282 жыл бұрын
La seria 7 f01 xdrive consum combunat nu sare de 10,5%
@nosphy2 жыл бұрын
Sunt bugetar - fara functie de conducere😂, si detin 535d , pot dovedii ambele afirmatii…..
@YOCOSMINMAX162 жыл бұрын
Esti din Vrancea?
@warryo822 жыл бұрын
Ești o excepție. Excepția care confirma regula.
@nosphy2 жыл бұрын
@@YOCOSMINMAX16 😅nu din Dambovita
@YOCOSMINMAX162 жыл бұрын
@@nosphy Inseamna ca ai si pamant sau vreo gogoserie, atat gasesti in DB.
@nosphy2 жыл бұрын
@@YOCOSMINMAX16 nu ai voie sa ai firma sau pfa ca functionar public, si nu am pamant, daca eram agricultor luam Duster🤣, lucrez si eu si sotia pe proiecte europene
@AdiGheorghe922 жыл бұрын
Nu ai locul din Superb pentru ca aici este motorul amplasat longitudinal
@calin44612 жыл бұрын
normal ca scartaie scaunul daca aveti 200 de kg lol
@Ionut535d2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
😍😘😜🥰👌!!!
@skynet132 жыл бұрын
535 cu stage 2 e belea frumoasă... și nu am unde să merg cu ea la drum🤭😡🤯🥶.... (predecesorul cu cutie manuală...e60). La ce oferă această mașină nu există comparație nici cu dublul prețul ei....
@hater88122 жыл бұрын
Am vazut cateva cu pneuri de iarna(((((((((((
@irimiaradu-silviu57642 жыл бұрын
BMW = uniforma Olteniei.
@dcod34882 жыл бұрын
Eu stiu pe cineva care are ceva Mercedes si masina ii praf dar el o revopsise numai ca jalnic si ii spun iar el imi răspunde si imi zice pe mn ma interesează ca de la 100 m arata ca noua
@CBRrr-zx3wn2 жыл бұрын
Hai cu un a7
@popailiuta-ciprian28392 жыл бұрын
Caii de BMW sunt de aia care au mancat jaratec 🤫
@dragos22482 жыл бұрын
Zău?!🤣🤣
@frankcassol64312 жыл бұрын
Mașinile japoneze că Mazda , Honda Nissan Mitsubishi de exemplu sunt mai fiabile și mai sportive ,dar majoritatea românilor nu înțeleg nimic de mașini și ce își ia vecinu își ia și ei , oricum este vorba doar de gusturi .
@danieli.95492 жыл бұрын
"Împarteala" e marcheting !!
@mirceapopescu76202 жыл бұрын
11,7
@giorgiodrina3162 жыл бұрын
BMW anti lanț, de câte ori sa schimbat motorul....
@Clau74362 жыл бұрын
9.5?
@Clau74362 жыл бұрын
9.5 era wow :)))) am avut noroc :))
@YOCOSMINMAX162 жыл бұрын
Merita sa ai Bmw de 3litri doar pe persoana cu handicap sau pe Germania, nu pe Romania!!
@trocpoc75632 жыл бұрын
Abia asta e mașină premium. Adică pentru cei care și-o permit cu adevărat. 😉
@erdaniel77372 жыл бұрын
Ai o gandire de muritor prost 😂😉
@bogdansim34602 жыл бұрын
@@viIIman 😂😂😂 cam asa
@Dulap2832 жыл бұрын
Nu mai bagati coloana sonora , este enervanta .
@wers52872 жыл бұрын
Te ai uitat doar la primul minut din video? 😂
@autodiverse...36302 жыл бұрын
7
@RTR-nt7pt2 жыл бұрын
Buna rau masina am detinut una acum ceva ani . Nu am avut nici o problema cu ea