BMW F12 650i N63B44 was ist bloß los mit dem Dicken?

[@stevenpower3780]

Bleib am Ball Videos sind richtig gut! BMW Motoren Videos im deutschsprachigen Raum sind eigentlich ziemlich selten da bist du eigentlich schon jetzt die NR 1.

[@kjmobilmotoren]

Danke mein lieber

[@starter878]

Echter schrauber mit verstand und leidenschaft

[@wolfgangschmitz4317]

Er ist der "Motoren Zimmer" für BMW

[@erdemtaskapan4083]

Respektvolle Leistung!

[@en7ar708]

du bist kein MENSCH! WIR LIEBEN DICH MEISTER ❤️

[@adalbertgass9453]

der reine Wahnsinn was da alles dran hängt, richtig gute Arbeit.

[@abdul.ibmv2]

Fast 50 Minuten. Besser als Netflix 👏👍

[@verkehrtewelt4478]

So jemanden wünscht man richtig viel Erfolg durch neue Kunden, die über die Videos akquiriert werden!! Mega kompetent und sympathisch!

[@alexanderfuria1403]

Der mit dem Daumen nach unten war bestimmt die Vorgängerwerkstatt 🤣🤣🤣

[@asapdope6932]

Immer hervorragende Arbeit von Toni 💯 Hab dich durch die m5 Story von tsallo kennengelernt. Hoffe da kommen zukünftig noch einige Videos zusammen 🙌🏻 Werde meinen e92 335i Aufjedenfall zu dir bringen falls was ist

[@turkischraider]

RESPEKT ehrlich, ich hätte sofort von dem ganzen, Kabelbaum, den überblick verloren. Super Video, mach weiter so.

[@hansk.2214]

falls ich an meinem dicken mal was haben sollte, weiss ich schon bei wem ich mich melde. danke für dieses video, deine arbeit hat meinen vollen respekt. 👍👍👍👍👍

[@TE2REI]

Was für ein Monster Agregat ! Danke das wir daran teilnehmen dürfen ! Grüsse an das gesamte Team !

[@kjmobilmotoren]

Danke danke LG zurück

[@pani7513]

Wieder mega interessanter und informativer Content - großer Dank an dich Toni für die hervorragenden und verständlichen Erklärungen in deinen Videos.

[@Demooned.]

Mega Video, Respekt Respekt Respekt. Was ich ein bisschen schade finde ist, dass man die Nahaufnahme nicht wirklich erkennen kann, da die Kamera nicht fokussiert. Trotzdem ein mega Video. 😎

[@kingbebek110]

Mach weiter so ! Du bist in meinen Augen einer der Wenigen guten Schrauber in Deutschland!

[@michihesse4165]

Du bist der Beste Bmw Mechaniker ever 😉👍

[@alb4NN]

hab deine Arbeit bei Tsallo gesehen, seitdem folge ich dir und schau mir gerne deine Videos an. Wirst aufjedenfall meine erste Anlaufstelle sein, falls ich irgendwas an meinem 335d am Motor haben sollte. Auch wenn ich wahrscheinlich weiter weg wohne (CH). Mach weiter so, feier dein "Know How" und deine Arbeit !!

[@capolev6322]

Mega starkes Video! Hab selber einen N63, hätte mir noch gewünscht zu sehen/ hören wie der Motor vorher lief. Super VIDEO, weiter so. Vielleicht noch ein paar Infos worauf man achten muss beim zsm bauen, finde es stark, dass du so Transparent an die Sache ran gehst. Greetings from LEV

[@kurbetcetin4628]

Wahnsinn. Respekt... Die Preise für so eine coole Arbeit wären interessant

[@nuriulger9708]

Echt stark Leute super Arbeit. Ich weiß jetzt auf jeden Fall wo ich beim nächsten mal mit meinem BMW hingehen.👍

[@TheDarkkus]

Das regt mich richtig auf, dieser Pfusch von den vielen "Profi" Werkstätten. Normalerweise müsste die alte Werkstatt das richten bis es läuft und den Schaden, den du behoben hast bezahlen. Die haben einfach 2 Nockenwellen zerstört, richtige Anfänger. Immer weiter machen Toni. Gruß

[@christiang.9485]

Sowas regt mich auch immer auf - ging mir aber mit Werkstätten von VAG auch nicht anders - egal was oder wo die was machen mussten, haben sie Spuren und lose und fehlende Schrauben hinterlassen - und an einem Motor (V6 älteres Baujahr) wo sie die Zylinderkopfdichtung gewechselt haben, hab ich danach 17 gravierende Fehler gefunden. Den 18. Fehler, dann als ich den Zahnriemen machen wollte, stellte ich fest dass die Steuerzeiten nicht gestimmt haben. Und deswegen der Motor ein paar Jahre immer so "ruppig" lief. Nur genau da habe ich nie nachgesehen, weil es für mich "selbstverständlich" war, dass eine VAG Vertragswerkstatt die Steuerzeiten richtig einstellen kann.

[@sebastianhabeichauch3254]

Ganz ehrlich immer wieder absolut bewundernswert wie Du da Motoren / Die Herzen von den schönen BMWs operierst . Auch wirklich geil gemachte Videos die auch was verständlich machen . Vielen lieben Dank Toni

[@lumpi6657]

Respekt das du das alles wieder zusammen bekommst ! Freue mich auf das nächste Video😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀

[@saltukbugrampower6746]

Hi Toni, sollte ich jemals Probleme mit meinem M760Li bekommen außerhalb der Garantiezeit bist du der einzige der daran schrauben darf. Deine Leidenschaft fasziniert mich 😊 Sollte ich mal bei dir in der Ecke sein komme ich zum Kaffee vorbei 😆 Maschine

[@sprinter1313]

Top arbeit, da muss man den überblick behalten

[@edithscheuringer5847]

Perfektes Video und mega gut erklärt!!!

[@ChuckYtv2014]

Weiter so jung. Einfach weiter machen. KZbin braucht so ein Kanal wie deinen

[@fb2565]

Respekt. Hat irgendwas beruhigendes. Wirkst sehr kompetent.

[@jojobecker3451]

Super einer der richtig ahnung hat

[@demontero5214]

Seit 20 Jahren Schraube ich hobbymässig an Autos herum und genau den Motor habe ich in meinem 750Li verbaut. Beim zusehen wurde mir schwindelig und bisschen schlecht 😂 Riesen Respekt vor dir/euch Habe ja mit dir schon geschrieben bezüglich den VSD Wenn ich wieder in meiner Stadt Koln bin komme ich rum. (lebe seit Jahren in Zurich) Hier kann keiner was diesbezüglich

[@kjmobilmotoren]

Danke Ja genau weis ich Komm einfach rum wenn du in der Nähe bist 💪

[@asrx_4776]

Klasse Leistung, Hut ab. Für solche Arbeit braucht man enorme Konzentration, Geduld, Talent und natürlich Wissen. Der V8- Motor is ja schon ein technischer Leckerbissen, aber durch die vielen Kabeln, Schläuche und Abdeckungen von BMW so richtig verhunzt worden. Schade drum 🙄

[@ekbertderechte]

Ich mag deine Videos sehr. Und die Qualität hat stark zu genommen, weiter so!

[@bmw-m57-enthusiastwerkzeuge]

Hammer hammer echter geheim tipp dieser Kanal ❤️❤️❤️❤️❤️💯%deine Videos sind top

[@d.b.1008]

Geht nicht mehr lange, dann bekommt er vom Werk die Lizenz zum offiziellen Werksinstandsetzer👌👌👌👌👌🤩🤩🤩

[@bmw-m57-enthusiastwerkzeuge]

So ein Auto sollte man auch nicht in jede Werkstatt bringen, muss man auch sagen, bei dir war der Motor in richtiger Hand 👍👍👍👍

[@stefanweindel5375]

Respekt für deine Arbeit 👍👍👍

[@chrismstr9685]

Hut ab sieht man echt selten 💪✌️

[@sebastiangemkow7903]

Schöne Arbeit geleistet. Wenn man bedenkt, dass es so viele „schwarze Schafe“ unter den Motorenspezialisten gibt, traut man sich garnicht mehr, sein Auto woanders bearbeiten zu lassen. Hut ab an euch. Weiter so! Gruß aus Berlin.

[@erdbau-dubravac]

Tolles video wie immer ein Genuss dir bei der Arbeit zu zusehen👌👌

[@lotharzeise9166]

super Mechaniker der kann was. Video echt klasse ....und Gott sei Dank keine blöden Witze

[@michaelpopp6842]

Die Mucke passt super zum Video.👍😊

[@m.martin2673]

Also mein großer ich gucke mir ja bei KZbin viele Kanäle über Werkstätte an. Auch viele Profis unterwegs ( Redhead Zylinderk., BP-Motorteiles., MotorenZimmer). Habe dein Kanal gestern Abonniert. Aber dich beim Schrauben anzugucken macht mir am meisten Bock, Bruutal Hammer. Zeitraffer Videos, einfach 👍👍👍👍👍👍

[@kjmobilmotoren]

Sowas freut mich immer zu hören Danke 🙏

[@ardiansulja8116]

Freue mich immer wen neue Videos kommen 🙏💪🏽

[@s.m5174]

Krass wie du die ganzen Schläuche und Kabel wieder schön verlegt an die richtigen Stellen bekommst. Das könnte ich mir nicht merken 😂

[@lennyjtown9397]

Super Arbeit Bester Mann 💪🏻

[@erwingrams8777]

Respekt an deiner Arbeit

[@slay_thirbi2138]

Du hast es einfach geschafft in Leben! Bin selber Kfzler und das ist einfach nur krank!!!!!!

[@andrease.f.4780]

super Arbeit ...Hut ab

[@akitainu8350]

Mach bitte ein viedeo in dem du erklärst wie die Steuerzeiten eingestellt werden würde glaub ich mehrere interessieren und du wärst der erste der das machen würde im deutsch Bereich

[@christianwehowsky9581]

Abo is da. Arbeit mit tsallo hat mir gut gefallen. Fahre nen e46 hab lieber die alten Autos. Aber deine Erklärungen gefallen mir sehr gut. Danke für den content.

[@ilir700]

Das sind die Rollenstössel für die Hochdruck Pumpe die verkehrt verbaut sind.

[@francisskundaliny1295]

Klasse,da kriegt mann echt Bock zum schrauben!👍⚙🔩🏎🏍

[@Steppenhan]

Du weißt was du da machst...Abo haste Dicker!

[@Edi-jw5or]

Danke! Echt mega interessant! Hatte auch schon mal einen reparierten BMW-Motorschaden, nach 1,5 Jahren der 2. Motorschaden - wäre mir lieber gewesen, ich hätte von Dir schon früher gewusst... Was ich noch interessant finden würde: wie lange haben die Arbeiten gedauert?

[@kjmobilmotoren]

Danke danke Arbeit kannst du ca 3-4tage inkl aus und Einbau rechnen

[@Aladin-u8d]

Super Arbeit Digger,bin nach Tsallo seinen Videos bei dir... 1A 👌 Arbeit,Abonnoment ist am start😎

[@buskeiten3625]

Gruß aus Caracas. Schöne Videos und vor allem mal BMW und nicht immer nur Stern!

[@herold30]

Überall Schrauben vergessen ..usw ..Halb so SCHLIMM..😁🤪…DIE Werkstatt die da dran war würde ich als Besitzer von dem 650 einen Netten Besuch Abstatten…🤨….Sonst wie immer ein Super Duper Toni bei seiner Arbeit zu zusehen eine Wahre FREUDE..✌🏼👍

[@sawe2907]

Wieder mal interessant und das zuschauen hat richtig Spaß gemacht - Danke ✌✌

[@OfficialXtraload]

Super Arbeit Toni👍 freue mich auch aufs nächste Video mitm Tsallo💪

[@kjmobilmotoren]

Danke 🙏 Kommt ja demnächst wieder was

[@dark-sau]

Dann weiß ich jetzt wo ich hin muss, wenn mein aktueller Dicker mal Sorgen bereitet. :)

[@frank30568]

coole Arbeit von Dir bzw. euch!!!!

[@kjmobilmotoren]

Danke 🙏

[@alfred4835]

Respekt, top Arbeit...!!!

[@kallekalle6136]

Einfach nur krass großen Respekt 👍

[@kjmobilmotoren]

Danke 🙏

[@tylerdurden47]

Geil, wäre Super das auch am N74 zu sehen

[@udobehrendt53]

super :-)

[@jannachkam3850]

Hatte auch son kack Motor hab jetzt den diesel 640d chip läuft hammer

[@marcosporbert5164]

Echt krass was da alles für ne Kabel Lage dran ist echt brutal

[@volkerspata3364]

Gute Arbeit und interressantes Video !!

[@abdullahcelik5304]

Kranke Arbeit, da braucht man echt Geduld 😅

[@thomasschmidt537]

Super Video. Vielleicht kannst du mal ein Film darüber drehen wie du ein bmw s85b50 motor zerlegst und wieder zusammen schraubst. Mit allem drum und dran. 🤝

[@sergiok774]

Top noch mehr solche Videos 👍👍👍👍

[@1690Kiron]

Bernd der Schrauber sehr schönes Video! Ich geh' mal davon aus, daß der Motor schon einiges gelaufen hat. Wenn schon alles draußen ist, warum hast Du dann nicht noch nach den Pleuellagern geschaut, darauf wär's doch nicht mehr angekommen, oder?

[@aliaschraf3026]

Du hast echt den ABO verdient mehr sage nicht

[@e91maverick7]

Tolles Video. In der Mitte fehlt leider der Ton, als Du etwas am zerlegten Motor erklärst.

[@mr.grey_95]

Ab 6:42 ist der Ton leider komplett weg bis zum Ende des Videos 😬40:53 Oder ist das Absicht? auch bei den zwischen Sequenzen dachte ich jetzt sollte doch Ton kommen 😅👍 aber trotzdem mega fahre selbst einen N63 Tu

[@marjoz1552]

Der Motoren Zimmer für BMW's!

[@konyaboy4288]

Servus KJ, War das der Ölfresser und Steuerketten Problemkind N63B44 oder schon der N63B44TÜ Motor? Wollte mir die TÜ kaufen ich habe gehört die sollen besser sein was sagst du dazu?

[@alefthewulf9309]

Erstmal Abonniert bitte mehr davon.

[@SchnickSchnackSchnuck.]

Super Video, bis auf eines. Bitte achtet mal auf den Fokus der Kamera. Entweder arbeitet ihr mit einem fixen Fokus oder er ist extrem langsam. Es fällt auf, daß immer wenn Du etwas zeigen möchtest, der Fokus sehr unscharf ist und bleibt. Eventuell auch mal eine andere Kamera nehmen.

[@mirane.630]

Starkes Vertrauensgefühlt bei dir wie genau und sicher du alles machst wenn mein Bmw mal probleme bekommen sollte was ich nicht hoffe, aber wenn dann komm ich zu euch. Gibt es bei euch auch eine Garantie auf eure Arbeit?

[@TheDarkkus]

Top Arbeit!

[@huskyy8571]

BMW Anlaufstelle NR.1 Top!

[@christophwurtele9313]

Hi Toni, sehr gute Arbeit und echte Leidenschaft! MEGA. Frage: Füllt ihr eigentlich auch am Öl nochmal was nach, wenn der Motor fast komplett zerlegt wird? Wie viel Stunden Zeitaufwand ist denn hier ca. notwendig geworden? PS: Schaue deine Videos sehr gern. Bekommt man echt viel über BMW mit. DANKE

[@arshamnsa4280]

Question, witch timing tool did you used ?

[@crazytunes88]

sehr gutes video ! würde mal etwas mehr über den N55B30 erfahren

[@leo-lx6xz]

Wooow tolles Video. Sehr sympathisch und ehrlich. Mein Abo habt ihr.👍 Darf man fragen wo sich das ganze von den Kosten einpendelt? Ich fahre zur Zeit den N62b44 und hab schon mit dem Gedanken auf n63 umzusteigen gespielt... Leider hier man nicht viel Gutes von dem Motor. 😔 Macht weiter so das Video mit dem degenharten Marco 😉 ist auch sehr geil. 👍👍

[@cedriccarindo6026]

hallo ich brauche wirklich eure hilfe. Ich habe meine Steuerkette am BMW N63 650i Motor gewechselt. Als ich den Motor wieder zusammengebaut habe, springt er an, aber keine Reaktion auf das Gaspedal. Die 2 Drosselklappen funktionieren nicht. Allerdings habe ich alles richtig angeschlossen. Haben Sie eine Ahnung, woran das liegen könnte? danke bitte antworte mir

[@whitezero3354]

Hay was würde das bei einem 5er kosten gleicher motor f10? MFG

[@dzemaludinhandzar2855]

Hallo, kann mir bitte einer sagen ab welchem Baujahr sind diese Motoren nich mehr anfällig wie zbs Injektionen, kettenlängung usw. DANKE

[@eventhorizon8813]

Super Video 👍, toller Content 💪! Ich glaube du machst einer Vertragswerkstatt von BMW noch was vor 😁👍... Weiter so P.s.: Wann kommt das nächste M5 Tsallo Video mit dir?😁

[@kjmobilmotoren]

Danke danke Neues Video mit tsallo kommt, weis nur nicht wann genau

[@wernerschruff1580]

Höllenarbeit. Hut ab, Meister

[@lv620]

Auseinander würde ich auch hinbekommen , nur zusammen bauen niemals 😆

[@kjmobilmotoren]

😜😜

[@stephaneckermann9728]

Fände es interessant wenn du in den Videos auch mal den ungefähren zeitlichen Aufwand in der Video Beschreibung angeben könntest.

[@kjmobilmotoren]

Kann ich gern beim nächsten Video hinzufügen

[@marcosporbert5164]

Respekt

[@N.D.J.S.]

tony - motorenzimmer für bmw 😄😄😁

[@elfihansen37]

Guter Mann 👍

[@kumralidris1825]

Was würde so ein Prozesses bei dir kosten ?? Sehr hilfreiche Informationen, besten Dank 👍🏻

[@N.D.J.S.]

wahnsinn der mann: das wissen, die ehrlichkeit, - denke jeder bmw würde ihn clonen wollen 😊☺

[@N.D.J.S.]

mich würd ma interressieren was sowas kostet. Meine schötzung : 2500 euro

[@wolfgangschmitz4317]

@@N.D.J.S. Ich sach mal mindestens 8.000 Euronen

[@N.D.J.S.]

@@wolfgangschmitz4317 puuuuuh...😥😢

[@jorgschmidt2522]

Sehr gute Werkstatt. Wahr selbst schon mal bei ihm. Sehr gutes Beratung und Preise. Empfehlenswert.

[@erdemtaskapan4083]

Ich habe durch Internet Erfahrung erfahren, dass nur das Vorfacelift mit diesem bekannten Problem betroffen sei. Die 449 PS Facelift Modelle sollen diese Problematik überarbeitet haben, stimmt das? Ich habe vor ein 650i zuzulegen. Bitte um Hilfe.

[@kaankeles9696]

was eine maschine

[@markusstix8445]

Hi habe einen X5 F15 X Drive 50 i mit 449 PS . Zeigt mir an Nockenwelle klemmt Bank 2 . Braucht auf 1000 KM 2 Liter Öl

[@thomas_hirsch]

Ist das ein 408 PS Motor?