BMW G310GS - review e test ride

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Josezito Motovlogs

Josezito Motovlogs

Күн бұрын

Пікірлер: 67
@antoniomadeira339
@antoniomadeira339 6 жыл бұрын
Esta é a melhor forma de apresentação de um modelo de motociclo com uma explicação técnica inicial por parte do vendedor/representante da marca, seguida de uma avaliação da condução por parte do motociclista. Do que tenho visto fazer por diversos motofilmadores que acompanho, julgo ser esta uma das formas mais honestas de teste. Parabéns pela ideia e inovação pelo menos ao que me parece no nosso país. Saudinha da boa e aguardamos por mais!
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
António Madeira felizmente consegui concretizar uma ideia que já tinha pensado antes mas não estava a conseguir fazê-lo de uma forma consistente e organizada. Em quase todos os testes que fiz tentei que a apresentação do modelo fosse feita pelo representante da marca, precisamente porque acho que a informação que eles fornecem foca aspectos técnicos que nós como utilizadores só vamos descobrir depois da utilização do veículo. Depois dessa apresentação limito-me a ser eu próprio e vou “pensando alto” sobre o que sinto na mota para vocês saberem e aproveitarem o que vos interessa 😊 Muito obrigado pela presença meu caro ✌🏻
@antoniomadeira339
@antoniomadeira339 6 жыл бұрын
Óptimo! Pode ser que "faça escola" este tipo de apresentação "mais séria" e apareçam outros motofilmadores a entrarem por um caminho mais profissional, nunca perdendo o carácter lúdico e bem disposto do passeio e da confraternização que é apanágio dos motociclistas! Força!
@TheScost
@TheScost 6 жыл бұрын
Qualidade para todos. Muito bom. Bela moringa.
@ExContinentalAzores
@ExContinentalAzores 6 жыл бұрын
Espetacular explicação. Isto sim é vídeo com categoria. Não é só debitar matéria mas sim explicar a engenharia. Muito bom
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
Ex Continental obrigado pela apreciação 😊 Ainda tenho muito que aprender e conto com todos vocês para me apoiarem e criticarem quando for preciso 😌 Forte abraço ✌🏻
@ant_ramos
@ant_ramos 6 жыл бұрын
Muito fixe este estilo de vídeos. Os parabéns à Bomcar por apostar no KZbin como meio de divulgação dos seus belos produtos (em especial, aqui no Josezito) e ao José porque os vídeos estão espetaculares. A sensação que dá é que somos "nós" a realizar o test drive e a falar com o Sr. João mas sem sairmos do sofá.
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
António Ramos obrigado pela apreciação 😊 é mesmo essa a minha intenção com os meus vídeos, chegar a vocês como eu gosto que cheguem a mim os vídeos de test ride 😉 Grande abraço ✌🏻
@OgrePigmeu
@OgrePigmeu 6 жыл бұрын
Parece que descobriste uma estrela! O sr Pedro tem jeito para a coisa! Boas reviews. Parabéns
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
OgrePigmeu também acho que sim 😉 encontrei um bom parceiro para complementar os vídeos 😊 Grande abraço ✌🏻
@19L30N89
@19L30N89 6 жыл бұрын
Brutal! Gosto de ver que as marcas estão a começar a investir nestas cilindradas medias/baixas, acho isso muito bom. Nem só de altas cilindradas vivem os motociclistas. Abraço
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
Joel Cordeiro são mais económicas em todos os aspectos e muito competentes para o dia-a-dia por isso acho que são opções muito inteligentes 😉 Grande abraço amigo, tudo de bom para ti
@MPANeves
@MPANeves 6 жыл бұрын
Eh pa,gostei da mota. Boa review,estás no bom caminho
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
MPA Neves obrigado pela apreciação amigo 😊 vou fazendo o melhor que posso e o melhor que sei dentro das possibilidades que vão surgindo. Grande abraço companheiro ✌🏻
@LYNKPG
@LYNKPG 6 жыл бұрын
Excelente “review e test ride”. Comentários claros e objetivos de muita utilidade. Uma dúvida Joselito, você diz que tem vocação de estradeira, você acha que encara grandes viagens na América do Sul, tipo, Curitiba, “Santa Cruz de La Sierra” em Bolívia hasta o altiplano Boliviano em “la Paz”, bajando para a zona subtropical dos andes. Colocando uma bolha mais adequada? A bolha deve ajudar nos andes, mas deve incomodar no calor de Santa Cruz e nos vales tropicais e sumosas montanhas tropicais dos andes, quando se desce a níveis próximos do mar (mais ficando ainda nas serras andinas). São montanhas bem sinuosas e de uma beleza sem igual (Yungas Bolivianos). Claro que em Portugal, Inglaterra, Patagônia etc. etc. tem lugares belíssimos também.
@MorningCoffeeDaily
@MorningCoffeeDaily 5 жыл бұрын
para alem da review mt fixe, eu recomendaria por a "Gopro" em modo Linear (sem olho de peixe) e um microfone Rode anexado ;) força!
@RussoMT
@RussoMT 6 жыл бұрын
É muito bonita! Gostei..! Um abraço! ✌👍
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
Russo obrigado 😊 Grande abraço companheiro ✌🏻
@juari27rides70
@juari27rides70 6 жыл бұрын
Dá-lhe brita Josezito!!!
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
Joel Lisboa 😆😆
@Arnyonmotorcycle
@Arnyonmotorcycle 6 жыл бұрын
muito fixe, fiquei com vontade de experimentar uma ;)
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
Arny on motorcycle é surpreendente esta pequena GS 😉 Quando puderes vê o meu último vídeo, tu apareces por lá 👍
@Mig76
@Mig76 6 жыл бұрын
O que mais me surpreendeu foi a aceleração em baixas. A minha não tem essa genica.
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
Mig76 eu já testei a CB500X, a primeira versão, e gostei muito da genica do motor, é muito rápida e ao mesmo tempo macia e confortável 😊 só não gostei da posição dos pousa-pés muito recuados e o guiador demasiado largo ( igual a esta BMW do teste) mas isso é uma percepção só minha que sou baixote 😜 uma pessoa normal não vai notar nada disto 🤪
@motoboyTUGA
@motoboyTUGA 6 жыл бұрын
Ohhh Josezito, se calhar querias ter o depósito cheio :D. Eu não gosto muito das BM´s mas essa pareceu-me muito engraçada, o motor e caixa pareceu-me bem escalonada à troca, mas senti alguma imprecisão, que me pareceu face ao facto da embraiagem estar a pegar em cima. A informação que ela disponibiliza é muito muito boa também, de facto tá completa. Estamos a falar de uma mota de 6000 € e nessa gama temos muita escolha... até de maior cilindrada para quem gosta. Acho que é uma escolha apelativa para as 300´s e essa cilindrada parece-me cada vez mais adequada às nossas necessidades. :) Tenho dito. Abraços e continuação do teu bom trabalho.
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
Pedro Gonçalo Filipe normalmente eles têm sempre combustível a contar com os test rides, esta tinha autonomia para 70kms, provavelmente eles não sabiam disso 😏 Obrigado pelo seu comentário, muito válido e interessante 👍 Grande abraço
@Embalados
@Embalados 6 жыл бұрын
Gosto muito desta
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
Embalados obrigado pela presença amigo 😊 Grande abraço ✌🏻
@VMAXRider
@VMAXRider 6 жыл бұрын
Uma irmã da minha GertrudeS! ❤️ Estou a gostar muito, leve, prática, económica, confortável (embora alta) mas bestial para o dia e a dia e ainda brincar um bocado fora de estrada. Mas não é uma mota para off-road mais a sério. A embraiagem é a única coisa que gosto menos, pois já tive de afinar várias vezes. Um abraço 😉✌️
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
VMAX Rider obrigado pela tua preciosa opinião visto que tens uma e tens conhecimento de causa 😊 Eu precisei de algum tempo de adaptação á embraiagem 😬 Grande abraço amigo e obrigado pela presença ✌🏻
@VMAXRider
@VMAXRider 6 жыл бұрын
Sim, em breve lanço um video que provavelmente a BMW não vai gostar, mas convém dar a opinião sincera, porque nem tudo são rosas. Embora essa mota seja uma proposta para a estrada, também pode brincar em off-road. Mas muito soft, pois não é assim tão robusta quanto isso. A minha, por exemplo, tinha parafusos desapertados. Desde os espelhos que ao ir na estrada ficaram logo sem aperto, a embraiagem está uma lastima e só tem 500KM. Mesmo com a brincadeira que fizemos há 3 semanas não se justifica. Eu já tive 7 motas antes da GS e nunca tive problemas com a embraiagem. O travão traseiro também não é nada de especial... Mas gosto muito do conforto proporcionado pela posição de condução, consumo e estética, pois apaixonei-me logo por ela. Mas é... como direi... pouco robusta... Vamos ver quanto tempo vai durar nas minhas mão..... Abraço.
@jorgegoncalves8284
@jorgegoncalves8284 6 жыл бұрын
Muito bom
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
Jorge Gonçalves obrigado 😊
@MestrebocalJanailsonRocha
@MestrebocalJanailsonRocha 6 жыл бұрын
Massa parcerio seu vídeo tmj
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
Obrigado 😊
@DuoMotovlog
@DuoMotovlog 6 жыл бұрын
Tá mt bonita! Boa motoca para iniciantes. P mim acho o motor pouco interessante, bicilindrico e com mais uns cv seria muito mais interessante ✌️ Abraço
@edcarlosbrito6982
@edcarlosbrito6982 5 жыл бұрын
o motor dela esquenta muito ou nao...voces sabem me enformar
@FilipePinheiro7
@FilipePinheiro7 4 жыл бұрын
Boas, uma pessoa com 1,71cm chega com os dois pés no chão ou devo optar pela versão que a mota é mais baixa? Abraço, continuação de boas reviews!
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 4 жыл бұрын
Sim com essa altura chegas bem ao chão.
@caiobala1
@caiobala1 5 жыл бұрын
Mt fixe !!
@ivosequeira9209
@ivosequeira9209 3 жыл бұрын
Vocês querem lá ver... então meti na cabeça que no verão comprava a Benelli trk 251 e só agora é que "vejo" com atenção esta GS... São motos diferentes, mas talvez a nível de qualidade e durabilidade fique a ganhar com a GS, concordas? grande abraço
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 3 жыл бұрын
Sim, muito provavelmente 😉
@alexandrebarbosa4933
@alexandrebarbosa4933 2 жыл бұрын
Preço /qualidade e revisões.... Nao😒 não ficas a ganhar. É um review da marca por isso está mota e toda uauuuuuu... Mas comparada com a concorrência deixa muito a desejar
@LioSintra
@LioSintra 3 жыл бұрын
Esse modelo também tem as vibrações semelhantes à Zontes T2? Entre os 2 modelos qual escolhias e porquê?
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 3 жыл бұрын
Eh pá isso é complicado de responder meu caro. Deixa-me pensar bem porque já não me lembro bem desta.
@aintnothinbutdablues
@aintnothinbutdablues 2 жыл бұрын
A versão com o assento rebaixado desce quantos cm?
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 2 жыл бұрын
Acho que são 3cm 🤔
@alexandremeneses1067
@alexandremeneses1067 5 жыл бұрын
Josezito, parabéns pelo vídeo e gostaria de saber entre a Bmw GS 300 e Honda CB500X, qual te parece uma melhor compra para uso urbano e pequenos passeios em estradas?
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 5 жыл бұрын
Eu pessoalmente gosto mais da CB500X, para a minha estatura é melhor. Tem características mais estradistas enquanto que a GS está mais adaptada para um pouco de todo terreno. O motor da 500 é mais cheio e melhor para velocidades de cruzeiro. Grande abraço companheiro e obrigado pela presença ✌
@alexandremeneses1067
@alexandremeneses1067 5 жыл бұрын
Josezito Motovlogger Muito obrigado!
@Pintas850
@Pintas850 4 жыл бұрын
Estou com o olho nisto.. para primeira mota... Pena o preço
@Overland4All001
@Overland4All001 6 жыл бұрын
Outra excelência de vídeo ... aqui com a ajuda do Sr. da concessão, que deu uma explicação cabal. Mas realmente tu tens jeito para isto, olha que bom !! No dia em que eu e a minha Kelly voltarmos as costas um ao outro e esteja a pensar uma nova aquisição, vou querer que faças uma test ride das alternativas, LOL LOL, as tuas sensações são genuínas e bem acentuadas. Como já privei de muito perto com uma bichinha dessas, eheheheh, e de bem perto e tomei-lhe bem o peso, eheheh ... mas em boa verdade tenho de opinar o seguinte: Apesar de ser anti-BMW por mil e uma razões e com bastante conhecimento de causa, sou o primeiro a reconhecer as capacidades dessa "pequena aventureira", e para quem quer gozar um Off-road mais soft, é o ideal. Deixem-se de tretas das grandes Trails e grandes potências, porque vão tirar partido delas, em 90% dos casos, NUNCA!! Claro que esta mota precisa de alguns "toques" - pneus, protecções (Será mesmo?!, eu acho que não!), Um ecran maior e uma roda 21" á frente e um escape com maior respiração ... "Brincareis até vos partirdes todos", LLOOOOOOLL ... Grande José, sou teu fan !!! Abração
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
Overland 4All obrigado pelo apoio companheiro 👍
@VMAXRider
@VMAXRider 6 жыл бұрын
OverMud4ALL, Só não andaste na GertrudeS porque não quiseste. A VMAX é que nunca empresto a ninguém, mas no teu caso, até ai abro uma excepção. ;) Jokas.
@Overland4All001
@Overland4All001 6 жыл бұрын
Oh Zé, tu derretes-me ... e olha que sou um pacote grande !!! Ahahah ... existe tanta gente boa no mundo ... só aqui nesta conversa, encontrei dois deles ... sabe tão bem !! A sério !! Muita gente escreve por escrever, por simpatia !! Mas eu sou um burro á moda antiga e escrevo o que sinto ... sei que me vou dar mal. Sim, este meio é muito cruel, é verdade, mas aprendi há muito tempo a não deixar de dizer o que penso, a oportunidade pode deixar de acontecer ... e por isso não perco a oportunidade ... e olha que coincidência, 2 Josés juntos que mexem comigo ... obrigado ...esta chuva deixa-me lamechas ... desculpem ...mas é o que sinto !!
@VMAXRider
@VMAXRider 6 жыл бұрын
Mike, já somos dois! ABRACAO!
@joaocardoso7790
@joaocardoso7790 6 жыл бұрын
Josézito andas só a comer bife do lombo (BMW). Muito bem estás a ficar um Motovloger á maneira. Parabéns
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
Obrigado pelo apoio amigo João 👍
@shadpt1790
@shadpt1790 6 жыл бұрын
Moto engraçada mas não era para mim 😂 venha a 1200 kkk Isso já chega bem desde que de bem para cidade passear no mato 👌
@VMAXRider
@VMAXRider 6 жыл бұрын
ShadPT a diferença é de 5800€ para 23000€. Chega muito bem para o dia a dia. E vou fazer a Nacional 2 nela. Pois...1700Km na GertrudeS em 3 dias. 😉✌️
@shadpt1790
@shadpt1790 6 жыл бұрын
VMAX Rider ė uma diferença enorme para se ter basicamente 1200 CC 😂 tens mais umas coisas mas ....mas... Será que compensa ?
@afonsosantos868
@afonsosantos868 6 жыл бұрын
quanto tens de altura?
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
afonso santos tenho 1,63 no cartão de cidadão, calçado chego a uns impressionantes 1,65m 🤣
@Jaime1698
@Jaime1698 6 жыл бұрын
A mota é bonita e atraente mas cara demais para uma 310cc. para esses valores penderia para outra mota de 500cc. por ex. a Benelli TRK502 ou a Honda CB500X e que também são económicas, mas em relação aos valores não é só a BMW que não têm os pés no chão infelizmente há outras marcas como por ex. a Honda ; a Kawasaki; Yamaha e a Suzuki, com motas de pequenas cilindradas com preços exorbitantes, desculpa este meu desabafo mas eu creio que começa a haver outras do chamado 3 Mundo a aparecer com preços competitivos e qualidade aceitável mas isto sou eu falar e minha opinião e que não contesto a qualidade da GS310, um abraço.
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
Jaime Manuel Afonso de Carvalho está sempre á vontade para comentar e dar a sua opinião aqui no meu canal 😉 Grande abraço amigo ✌🏻
@Jaime1698
@Jaime1698 6 жыл бұрын
UM abraço com consideração e já agora uma Santa Páscoa em Família.
@JosezitoMotovlogs
@JosezitoMotovlogs 6 жыл бұрын
Jaime Manuel Afonso de Carvalho igualmente caro amigo 😊
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