BMW i3 60 Ah (2016) - Räckvidd i blandad stad/landsväg | Elbilsmagasinet

[@IamSedrik]

Kul att höra att du ska testa med barnstolar, det är aktuellt för mig med 3 barn i familjen 👍

[@pontusa9533]

Bra review från mannen som vägrar vinterskor.

[@karl7571]

Riktigt bra recension, med vettiga reflektioner

[@laser543210]

Elbilsmagasinet levererar 👍

[@JoakimEwenson]

BMW i3 är verkligen en absolut ljuvlig bil för att zooma runt i stan! Vänder på en femöring, riktigt rapp iväg från trafikljusen och lättparkerad på det. Klart duglig som roadtrip-fordon med, åtminstone med det största batteriet i samlingen. 🙂

[@tonyestvik7969]

Riktigt kul att du tar dig an begagnad marknaden lite o kanske vad man kan finna o kanske ta sig in i "elbils träsket" 😜 bra jobbat! Kommer det fler begagnad tester?

[@Elbilsmagasinet]

Absolut, ska försöka köra någon beggad i månaden tänker jag

[@PierreSimonsson]

Hundai Ioniq är ett tips är nog en av de bättre begangande alternativen.@@Elbilsmagasinet

[@swedishsaabguy1808]

@@PierreSimonsson Skulle även vilja se Leaf 40 och 62kW, ID3 och första gen MG ZS.

[@swedishsaabguy1808]

Bra begtest. Största minuset på med I3 är bakdörrarna, tätt följt av krocksäkerheten och bagaget.

[@henrikg4627]

Bensinmotorn är bara till för att ladda batteriet. Ej drivning av hjulen

[@Elbilsmagasinet]

En hybrid alltså :)

[@gymsaslan6625]

@@Elbilsmagasinet Skulle inte klassa en bil som har en generator, oavsett vilken typ av generator för en hybrid bil. Det är en elbil med en generator.

[@AA-iq6ev]

Genialisk får man ju grattis spillvärme 🎉

[@karl7571]

​@@AA-iq6ev 😂

[@bertilkarlborg8030]

Bra att Du testar beg.elbilar ! BMW tillverkade denna bil med en kolfiberkaross och det gjorde att tillverkningskostnaden blev högre och att försäljningspriset på bilen blev kanske för högt för att säljas i den mängd som BMW hade trott. Det positiva med bilen är att det inte finns någon rost på begagnade i3:or.

[@danielcarlstedt9216]

Super med beg-körningar oavsett om det är på djupet el bara känna-på. De flesta av oss vanliga har inte råd att köpa bilar för +500.000kr så detta är toppen. Mvh begagnad i3 ägare 😊

[@gymsaslan6625]

Känns som att i3 60Ah är den minst intressanta i3 att prata om 2024. Det är ju första modellen som kom 2013 och har ett på tok för litet batteri. Hade varit mycket mer intressant och realistiskt att prata om 120Ah och kanske även 94Ah (har en sådan själv). Vem tittar på en bil med 22kwh idag? Även min 94Ah på 33kwh är precis på gränsen intressant som pendlarbil. Man vill såklart även ha den modellen utan bensinmotor generatorn. Aja detta är mina åsikter såklart :)

[@hakanastberg]

Nyare årsmodeller avger ljud vid låg hastighet. Bilen fanns att få med adaptivfarthållare. Jag har det i min i3S års 2022.

[@Duke-px2kk]

Billigt byggd, i kolfiber och aluminium 😂 Kul att du kör klassiker 👍

[@Mr_Cool]

Intressant!

[@bjornlofving7238]

Mycket bra video. Intressant att batteriet inte degraderat mer. Vad är wLTP enligt bilregistret?

[@Elbilsmagasinet]

Bilen är för gammal för WLTP, testet som användes på den här tiden kallas för NEDC, 170 km :)

[@bf6686]

Bra, testa fler begagnade elbilar....

[@bjornax5879]

Räknade du inte lite tokigt där? Bilen var ju inte fulladdad när du började köra, du sa väl något om 91-92%, då blir ju din beräkning fel? Jag har en rex60 supernöjd, lite vinglig i högre motorvägsfart, annars ingen anmärkning, värmepump med bra värme

[@HH79]

Finns många realistiska begagnade bilar för familjebruk kan du inte börja med lite sådana klipp ?

[@Elbilsmagasinet]

Vad vill du se? :)

[@danares75]

E-up!

[@HH79]

@@Elbilsmagasinetäldre generation MG , Kia Eniro , gammal ioniq är dem okay vad är batteri tapp är dem prisvärda vad kan man förvänta sig av 3-7 år gammal elbil Vi tittar på andra bil vill helst ha 150-200km räckvidd men inte betala hundratusentals kronor

[@Elbilsmagasinet]

Ioniq är jag själv mycket intresserad av, ska se om jag får tag i den. Nästa blir Renault Zoe dock :)

[@HH79]

@@Elbilsmagasinetkanon vi har tittat på Zoe men varit oroade vi har barn och dem har 0 i euroncap

[@MrBlackJava]

Eco plus så driver den väl på bara ena bakhjulet, ska väl bara köras i nöd annars blir det väl sneslitning.

[@hakanastberg]

Det kan inte stämma. Det finns bara en motor, som driver på båda bakhjulen.

[@MrBlackJava]

@@hakanastberg finns det ingen diff då för typ amtispinn, va min granne som kom rullandes i i3 och de hade sagt det till honom på BMW att det blev väldigt sneslitet i eco + typ bara ena sidan

[@stefanbrand6540]

Svammel, den driver alltid på bägge bakhjulet kört sedan 2016. Alltså eco läge är eg sämre acceleration och ingen värme.

[@rasmushedblom5635]

Även min 23a Mg ZS är helt tyst, kanske bara gäller europeiska bilar? Men ibland är det skönt att köra lite dumma bilar, slippa stänga av massa plingande varje gång man ska köra i diverse undermenyer! 😂

[@Elbilsmagasinet]

Måste finnas om bilen ska säljas i EU, om din bil inte låter är den trasig :)

[@rasmushedblom5635]

@@Elbilsmagasinet Upplever att alla MG bilar jag sett är väldigt tysta utanför! :)

[@2TOKE69]

Nä. Min Tesla 3 -19 är med helt tyst. Tror det kom -21. 😊

[@Elbilsmagasinet]

Det blev godkänt 2019 och sattes i effekt 2021 :)

[@dannesvanstrom3408]

Fanimig det fulaste som byggts!! Hade inte ens satt mig i skiten..

[@danielcarlstedt9216]

Om du sätter dig i denna ’fula’ bil o kör 100m så är du såld 🤷🏻‍♂️

[@dannesvanstrom3408]

@@danielcarlstedt9216 Aldrig. Du är hjärndöd om du tror det..

[@dannesvanstrom3408]

@@danielcarlstedt9216 Kör bara gamla 70-80-90 tals Volvos i nyskick. Mekar och rekondar allt själv, besiktar vartannat år. Tubo, manuell och bakhjulsdrift. Finns inget bättre.

[@theunknown9400]

Vill se dig prova en äldre Tesla, runt 2013-2015. Se hur dom står sig.

[@blarkdexture8899]

Vad du svamlar