W Koncu Polacy zajebisty program keep going guys !
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Bardzo dziękujemy! Staramy się rozwijać i już wkrótce odsłona nowego projektu! Zapraszamy do oglądania!
@MichaelCady-j7z Жыл бұрын
The word “wow!” Comes to mind. Once again you have shown that what you do is nothing short of an art form.
@Moto-Technology Жыл бұрын
Thanks a lot! And best regards from Poland! 🥰
@irakli_chkhenkeli Жыл бұрын
Honestly, this was the most beautiful “K” ever seen. Well done guys. Especially I liked seat and rear rim.
@Moto-Technology Жыл бұрын
Thanks! Best regards from Poland! 😎
@simpletonballsack Жыл бұрын
@@Moto-Technology does that rear shock spring stretch rather than compress??
@Moto-Technology Жыл бұрын
@@simpletonballsack compress and stretch
@simpletonballsack Жыл бұрын
@@Moto-Technology Ahh, OK. So they have suspension travel both sides of the centre? I absolutely love your build, by the way.
@Moto-Technology Жыл бұрын
@@simpletonballsack Exactly right. Thank you very much and send greetings from Poland!
@tomekt.leszno4380 Жыл бұрын
Świetna, profesjonalna robota. Pozdrawiam.
@Moto-Technology Жыл бұрын
Dziękujemy i pozdrawiamy!
@aleksiejtostoj68643 жыл бұрын
At 1:43 I was like "yeah, this guy know's what he's doing". Stayed for the rest of the movie and was even more amazed
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@Diablikusik Жыл бұрын
Złoty a skromny! Dobra robota - fajnie że u nas też są pasjonaci z umiejętnościami.
@Moto-Technology Жыл бұрын
Dziękujemy i pozdrawiamy!
@lazarobucina85333 жыл бұрын
Would have loved to see some pictures at the end with that awesome bober seat, not just the front :( Great build!!!
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@czarlim872 ай бұрын
Ten K100 jest kozak. Dodajecie mi odwagi zeby postawić moje k100 na stół i go zescramblowac💪
@Moto-Technology2 ай бұрын
Z pewnością ta decyzja nie należy do najprostszych, ale polecamy się na przyszłość!
@DanukaLP11 ай бұрын
Hi guys, very nice bike. I love the closed rear Wheel. Where did u get covers for it? or did u build it urself? If yes, please somehow tell me how to do this myself :D i love ur work
@Moto-Technology11 ай бұрын
Hi, we made cover in our workshop. Matthew is very skilled on sheet metal work. The workmanship itself is very difficult to get the desire visual effect, so we don't sell this item. Best regards from Poland!
@fabiosolli4351 Жыл бұрын
Il più bel lavoro sulla BMW Serie K che abbia mai visto .. Complimenti Boys !!
@Moto-Technology Жыл бұрын
Grazie e saluti dalla Polonia!
@luciolopezlopez60713 жыл бұрын
Hell yeah! Best regards fron Tijuana, Mexico.
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@richardpriest36753 жыл бұрын
Bloody superb job…..that looks sweet and especially the gold paint.
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@j.k21263 жыл бұрын
Holy shit this is beautiful.... perfect. Those guys know how to do ittttt.
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@black22works3 жыл бұрын
Top stuff chaps, great piece of work. 😊
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@coskicoski51943 жыл бұрын
It’s the prettiest BMW I’ve seen on YT 🔥
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@openroadmoto6 ай бұрын
Superb work!
@Moto-Technology6 ай бұрын
Thanks and best regards from Poland!
@juanmaldonado32813 жыл бұрын
WAW. S. DUPER. AWESOME. BUILD. IS. WONDERFULL. WE LOVE IT. AND. SO. PROFECIONAL..YES. IS. AWESOME. TNKS
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@hengo862 жыл бұрын
Klasa!! Subek wykonany.
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Dziękujemy!
@pawerosiak23792 жыл бұрын
panowie wielki szacun świetna robota daje suba jestescie inspiracja dla nie jednego super pozdrawiam i szukam k100
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Bardzo dziękujemy i pozdrawiamy!
@vicenteflores5552 Жыл бұрын
Wow
@Moto-Technology Жыл бұрын
Best regards from Poland!
@stephbigue3 жыл бұрын
Beautiful build
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@noelalbertomiranda18692 жыл бұрын
desde Venezuela que impresionante hermosa moto son unos artista la mejor que he visto 💪👊👊👍
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Gracias
@oneL2 жыл бұрын
Gorgeous Build..... Subscribed!
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Thanks! Best regards!
@francesconinni1422 жыл бұрын
complimenti ragazzi voi realizzate spettacolo!!!! moto da sogno!👏👏👏👍👍👍
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Grazie per il tuo apprezzamento! Saluti dalla Polonia!
@carlossaavedra553 ай бұрын
Mira Carlos el video como tranforman una K 100 en una cafe racer super original y en un garaje. Son rusos o polacos pero sobretodo unos ingenieros. Me encanta
@Moto-Technology3 ай бұрын
¡Nos alegramos de que le guste nuestra película! ¡Saludos desde Polonia!
@damianjot72862 жыл бұрын
Przyjemnie się ogląda 😉 kawał dobrej roboty, mam oryginał k75 i chyba póki co tak zostanie ale kto wie , może kiedyś sam zabiorę się za własny projekt...💪 Powodzenia
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Dziękujemy i pozdrawiamy!
@REBUILDLab11 ай бұрын
Very nice build!
@Moto-Technology11 ай бұрын
Thanks! and best regards from Poland!
@pogo_369 Жыл бұрын
Jaki lakier polecicie do malowania silnika i podzespołów, który nie zejdzie przy pierwszym kontakcie z benzyną lub zmywaczem do hamulcy? :D
@Moto-Technology Жыл бұрын
Każdy lakier należy wygrzać w piecu aby uzyskać trwałość powłoki. Pozdrawiamy!
@chrisreid62372 жыл бұрын
One of the best looking bikes I’ve ever seen, why don’t manufacturers understand this style.
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Thanks! We agree! Best regards from Poland!
@weekendenduro11112 жыл бұрын
coś pięknego żeś zrobił 😍😍😍😍
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Dziękujemy! ✌️
@ronicell59372 жыл бұрын
Kreenn
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Thanks!
@danielemercuri1268 Жыл бұрын
Un opera d arte !! Che prezzo ha ? Siete bravissimi 👍
@Moto-Technology Жыл бұрын
moto-technology.pl/katalog_en/
@ernadsBMW2 жыл бұрын
Beautiful bike ❤
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Thanks and best regards!
@Лёха722 жыл бұрын
здорово!! молодцы ребята так держать
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Thanks!
@KevinLam863 жыл бұрын
That's freaking awesome! I've seen that rear suspension on another build. Is that something anyone can purchase?
@Moto-Technology3 жыл бұрын
The rear suspension was created by us, if you are interested, write to our e-mail: info@moto-technology.pl
@xiaobeixu83593 жыл бұрын
i have this one
@Moto-Technology3 жыл бұрын
@@xiaobeixu8359 We produce them according to the customer's order, everyone can choose the right color.
@Migasgt3 жыл бұрын
Realy nice job 👍👍👍👍💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@afterburner22099 ай бұрын
Bardzo ładny! Co to za lampa z przodu?
@Moto-Technology9 ай бұрын
Lampa "koso thunderbolt"
@BiPshort2 жыл бұрын
Amazing bike made brother😍 super bike👌
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Thanks!
@Josh-hh3vz2 жыл бұрын
Wunderfull concept👍😎
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Thanks!
@przemysawgogowski76443 жыл бұрын
O kurwa😱😱😱😱😱 szacun robie prawko na motor....
@Moto-Technology3 жыл бұрын
;)
@motorbikez3 жыл бұрын
Nice job & great skills, bike looks great.
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@danielfourie72043 жыл бұрын
One thing about the k you could probably stand it up in original Cherry and people might still stop to check it before they check the competition!
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Each project is made at the client's request and discussed according to his needs and idea. We will adapt to every dream vision!
@aa-vr8li8 ай бұрын
This is unbelievable.where are you guys located? In Europe?
@Moto-Technology8 ай бұрын
Yes. We are from Poland. Best regards!
@paulmaj62482 жыл бұрын
Amazing project. Are these turn indicators on the handlebar legal in Poland?
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Yes, turn signals are legal in Poland, Greetings from Poland!
@RETROGAMER19843 жыл бұрын
Awesome bikes
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@klausmichaelscheibl53612 жыл бұрын
Wow stunning. How much is this beauty? Do you Build By order. I Would Like to have such a bike! Cheers Klaus
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Yes we build by order. info@moto-technology.pl
@ika53742 жыл бұрын
Dziwne te kadry na koniec, sam przód. Tutaj daję wielki minus, myślę że każdy czekał na finał i więcej ujęć całokształtu. Natomiast reszta same plusy więc łapa w górę.
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Możemy podesłać więcej zdjęć
@atomicdmt87632 жыл бұрын
super wonderful!
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Thanks! and best regards from Poland!
@marcels52372 жыл бұрын
Och ten zvuk👍
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Thanks!
@tilldar8652 жыл бұрын
Wow💓🏍️
@Moto-Technology2 жыл бұрын
✌️
@shanebruegger12113 жыл бұрын
That’s a nice flashy video.
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@shanebruegger54742 жыл бұрын
@@Moto-Technology Your work has inspired me.
@aran50333 жыл бұрын
Łapcie panowie Suba! Akurat szukałem projektów Hondy CB/CX, BMW K100 i się nie zawiodłem! Odnośnie pracy, czy minimalne pojęcie o mechanice wystarczy do wykonania takiego Cafe Racera? Szukam pomysłu na mój pierwszy motocykl, więc wszystkie informacje są mile widziane :)
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Dziękujemy! Pojęcie o mechanice to jedno, pamiętaj aby baza motocykla była jak najbardziej sprawna! Juz wkrótce wypuszczamy kolejny projekt BMW K100 zapraszamy do śledzenia naszych aktualności!
@SHADOWO052 жыл бұрын
What year was the original BMW K100 you started with?
@Moto-Technology2 жыл бұрын
I do not know if I understood correctly, the year of production of this BMW model is 1983
@zobbyzockbrecht2469 Жыл бұрын
What Fork an Tripletree did you use ?
@Moto-Technology Жыл бұрын
Tripletree is our product, the front suspension we took from suzuki GSXR. BEST REGARD from Poland!
@bogumikubiak86452 жыл бұрын
Panowie, skąd wzięliście górna Polkę z miejscem na motoscope i moon disc na tylne koło? Dzięki
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Wszystkie części są naszego projektu, wykonane w naszej pracowni. Pozdrawiamy!
@arturariioo88862 жыл бұрын
Petarda💀 mam takie dwie BMW myśle czy nie zrobić czegoś takiego albo zlecić komuś 😎 jakie to koszta tak mniej więcej za prace części??? Problem jest tylko ze mam 197 cm wzrostu 😅
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Dziękujemy! koszt wyniósł około 14000 EUR, cena jest zależna od ilości wprowadzonych modyfikacji. Jeśli jesteś zainteresowany, napisz do nas: info@moto-technology.pl
@z.czajkowski11 ай бұрын
Świetny materiał, gdzie taki kołpak można dostać ?
@Moto-Technology11 ай бұрын
Dziękujemy! Dysk był wykonany przez nas. Nie można go nigdzie zakupić. Również i my nie mamy go w naszej ofercie. Pozdrawiamy!
@hozae63682 жыл бұрын
Whats that dashboard you guys used?
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Triple clamps are made by us. Best regards!
@wrecksigge26543 жыл бұрын
Beautiful bike! Impressive work! May i ask what black box you are installing on the centerstand mounts in the video at 7:09? Is it for the battery? Regards from Sweden!
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks! yes this black box is for the battery.
@przepis142 жыл бұрын
Trochę zastanawia mnie kwestia numerów ramy przeniesliscie je w inne miejsce? Jak to zalatwic żeby było w miarę legalnie?
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Niestety w PL nie można przenosić numeru ramy w inne miejsce.
@hulkhulk51412 жыл бұрын
Awesome job!!!!
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Thanks!
@grzegorzkorgol51182 жыл бұрын
Panowie ile taki projekt może kosztować? Sam raczej nie podołam, zainteresowani budową? Baza to może k1000, k1200 lub inna wariacja😋
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Około 90 tyś. kwestia cenowa zawsze opiera się na dobraniu modyfikacji
@Rich77UK3 жыл бұрын
One drawback of leaving my birthplace (Britain) for Germany many, many moons ago now, is that home made mods and custom parts in Germany DO NOT FLY. TÜV is a beast. If its not certified with the correct marks or stickers (and certificates) its not allowed. It puts a kind of bummer on modding anything. I am sure there are work arounds but i havent found any yet.
@Moto-Technology3 жыл бұрын
I agree with you! the regulations are very strict, let's hope that someday the law will change and be more modification-friendly.
@gregoryaparker3 жыл бұрын
Yes, they are very strict but I still customized a 2000 Yamaha Fazer FZS600 2 years ago without issue. I cut away a lot of it and added a custom seat. I think I'll make an updated video to show the recent changes.
@Moto-Technology3 жыл бұрын
@@gregoryaparker We are waiting for the final results!
@damianjot72862 жыл бұрын
Jaką farbę użyliście do malowania silnika ?
@Moto-Technology2 жыл бұрын
VHT SP201 BLACK WRINKLE
@reinhardkruger25363 жыл бұрын
Excellent!
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@L.A93973 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@gbjoo83 жыл бұрын
Great build, but you should have used a RSU fork and a classic instrument
@Moto-Technology3 жыл бұрын
the project was made according to the customer's order, more custom motorcycles will be available soon on our channel!
@sebastiangustak29803 жыл бұрын
Świetna robota, bardzo ciekawe rozwiązanie z prędkościomierzem. Sam przymierzam się do budowy swojego cafe racera, można się dowiedzieć jakie amorki u was wjechały ? Wiązka została oryginalna czy zakładaliście nową od 0 ? Pozdrawiam :)
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Dziękujemy i również pozdrawiamy! Amorki od suzuki GSXR 750 L1, wiązka elektryczna oryginalna, zmodyfikowana pod kątem wszystkich wprowadzonych zmian.
@ninjaf0x3 жыл бұрын
Can someone tell me what sort of paint was used on the engine?
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Engine Enamel (VHT)
@andrzejbochen29623 жыл бұрын
kozak sprzet!!!!Panowie mozecie dac jakis link do opisu kostek oryginalnego licznika ,moze jakies wskazowki jak podlaczyc predkosciomierz obrotomierz itp.pozdrawiam
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Polecamy szukać na forach i ogólnie w internecie
@Kris-bw2nr Жыл бұрын
Cześć są jeszcze aukcje bmw k100?
@Moto-Technology Жыл бұрын
Bardzo ciężko znaleźć zadbany i sprawny motocykl, ale jeszcze takie istnieją i pokazują się na aukcjach. Pozdrawiamy!
@arkadiuszadniak35593 жыл бұрын
Jaki wyszedł orientacyjny koszt przebudowy ? Ile czasu wcześniej trzeba rezerwować u Was termin?
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Zapraszamy do kontaktu na nasz adres email: info@moto-technology.pl
@fahrudinfahrudin11633 жыл бұрын
Awesome
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@giovannigonzalez35453 жыл бұрын
fantastic!!!
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@giovannigonzalez35453 жыл бұрын
@@Moto-Technology here’s
@Moto-Technology3 жыл бұрын
@@giovannigonzalez3545 soon we will show you the new design of the BMW K100!
@shabirkhairi48053 жыл бұрын
Hi, i love what you guys have built , can i know how much its worth?
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks! 13300 EUR
@berrywest16223 жыл бұрын
What a beauty, what front fork did you end up using?
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks! The front fork is from the Suzuki gsxr 750 L1 L2
@АлександрРонин-з9ю3 жыл бұрын
отличная работа!
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@mateuszkaczmarski870 Жыл бұрын
Hej, wiem, że film powstał już dawno temu ale może zauważycie tą wiadomość. Ile czasu średnio zajmuje wam taki projekt? PS: Motor wyszedł super!!!
@Moto-Technology Жыл бұрын
Pewnie, że zauważymy 😉 wykonanie takiego projektu to czas powyżej 3 miesięcy, aktualnie mamy kilka projektów, które powstają w naszej pracowni, zachęcamy do kontaktu telefonicznego lub e-mail. Dziękujemy i pozdrawiamy!
@tahachaouch9045 Жыл бұрын
The seal in the rear wheel is dangerous, causing a lack of airflow, which leads to the bike swinging backwards
@Moto-Technology Жыл бұрын
The motorcycle is not intended for traveling on the route, the discs are only decorative elements, greetings!
@rudolphgc3 жыл бұрын
excelente...
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@jacosaw3 жыл бұрын
fajne moto, z czego jest wykonane wypelniene tylnego kola?
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Wykonanie z blachy
@jacosaw3 жыл бұрын
Dzieki I powodzenia
@Moto-Technology3 жыл бұрын
@@jacosaw Dziękujemy!
@Andrewlone174 Жыл бұрын
BMW
@Moto-Technology Жыл бұрын
😎
@patafilpl85692 жыл бұрын
Widelec /Lagi przednie z czego zostały dopasowane ?
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Suzuki GSXR 750 L0
@Руслан-ф7н1ч3 жыл бұрын
🔥👍👏✌🏻
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@topic198013 жыл бұрын
Od czego ten zawias z przodu i pułki?
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Amortyzatory od suzuki gsxr 750 L1 Półka dolna tak samo A górna zrobiona przez nas na zamówienie
@MotoMango3 жыл бұрын
Very well done!
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@rafi2042 жыл бұрын
Hej,można wiedzieć,co zrobiliście z numerami ramy?
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Numer VIN został przeniesiony, jednak przypominamy, że ta procedura nie pozwala poruszać się w Polsce po drogach publicznych bez homologacji i opini rzeczoznawcy. Pozdrawiamy!
@rafi2042 жыл бұрын
@@Moto-Technology pytam,bo robimy z synem taki projekt.Dzieki za odpowiedź👍
@Moto-Technology2 жыл бұрын
@@rafi204Gratulujemy! Zachęcamy do podzielenia się zdjęciami Waszego projektu! Piszcie na info@moto-technology.pl pozdrawiamy!
@karolkowalski62072 жыл бұрын
Laik i sub
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Dziękujemy!
@miguelmartin-cifuentes3993 жыл бұрын
Is the radiator protector home made??
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Yes, made by Moto-Technology ;)
@erosahumadaromero93203 жыл бұрын
Belle modifiche. Costo?
@Moto-Technology3 жыл бұрын
13200,00 EUR
@patrickkostrzewa77943 жыл бұрын
What’s the name of that headlight? Looks amazing!
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Koso Thunderbolt :)
@alnewsurftv3 жыл бұрын
Where is the whole motorcycle? Only details pics? All that work for no total view of the motorcycle????
@Moto-Technology3 жыл бұрын
we have more photos, if you are interested, please email us: info@moto-technology.pl
@g1ulioc3 жыл бұрын
can u link the direction light shop?
@Moto-Technology3 жыл бұрын
The lamp is called: Koso thunderbolt, you can order it from us, write to our e-mail: info@moto-technology.pl
@weekendenduro11112 жыл бұрын
jaka cena za ten motor ?
@Moto-Technology2 жыл бұрын
13300 EUR
@Struler082 жыл бұрын
Inert gas?
@Moto-Technology2 жыл бұрын
What You mean inert gas?
@Struler082 жыл бұрын
@@Moto-Technology when welding stainless pipes of any sort you usually use a "protection gas" for the insider of the pipe, that gas is called an "inert gas. I didn't see you use it in the video so you grinded down every tig weld before adding the next section or is 7 spikey on the inside? Looks Great but what about the overall quality?
@Moto-Technology2 жыл бұрын
@@Struler08 Yes we know. Thanks!
@coskicoski51943 жыл бұрын
Why u used this unconfi handelbars?
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Why do you think this handlebars is unconfid? This is TRW Clip-on D51 Black Edition with approval TUV.
@Moto-Technology3 жыл бұрын
All details are selected in agreement with the client.
@coskicoski51943 жыл бұрын
@@Moto-Technology Looks like you lean forward to reach something in the future.. idk, but I like the cruising around thing, I thing that's why...
@Moto-Technology3 жыл бұрын
@@coskicoski5194 Thanks!
@alexgarret82923 жыл бұрын
Hey .can i ask you for a seat drawing? and then I really liked it
@Moto-Technology3 жыл бұрын
moto-technology.pl/work/bmw-k100/
@Moto-Technology3 жыл бұрын
The photos you request can be sent to your e-mail address. Email us: info@moto-technology.pl
@alexgarret82923 жыл бұрын
@@Moto-Technology sent you an email.thanks
@АртёмКоновалов-т5ъ3 жыл бұрын
Офигенно!!!
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@Игорьриэлтор3 жыл бұрын
respecto dude
@Moto-Technology3 жыл бұрын
Thanks!
@denisparaschivu10782 жыл бұрын
Awesome !!! from which motorcycle did you use the front wheel suspension and the triple clamps ?
@Moto-Technology2 жыл бұрын
Front wheel - Triumph Speed Triple 1050 Suspension - Suzuki GSXR 750 L0 Triple clamps - Our production