BMW M 550d : TU MI TURBI ! By CARBURATORI BERGAMO

[@LordSauron94]

Amo questi video da Carburatori Bergamo!

[@walterwhite9128]

raga a me manca l'altro ragazzo 'pelato' che c'era prima... era troppo forte!!! grandi cmq ragazzi

[@Yurisera]

Yuri Jason l'inutile....manca davvero tanto...

[@CLAUDIOPALERMO]

Si e licenziato

[@francescosavasta8163]

Complimenti a voi tutti... E concordo in pieno sul discorso del macchinone... Un motore che non finisce mai....

[@mirkomazzoleni3497]

E pensare che dovevo fare lo stage a carburatori Bergamo ma per sto covid è saltato 😭😭 comunque stupendi i video😍

[@andrear629]

Gran motore e gran mezzo!🔝✌😊

[@grazianomoffa1143]

Siete i migliori...saluti da Ancona

[@biemme09]

Marino, spettacolo assoluto, complimenti

[@rikkfitnesstrainer2998]

Che macchina 6 cilindri bmw unico!

[@carloM635csi]

SEMPRE E SOLO BMW!! SALUTI A TUTTI

[@alpe74]

Ho avuto il 335d fantastico mi è rimasta nel cuore

[@marianodallapria5849]

Mostruosa👍

[@mirkolombardo7719]

Una locomotiva 🚂 😮

[@Tears4fear]

Io lo adoro questo motore. Le soddisfazioni sono infinite

[@cristianboneccher9507]

Impressionante le potenzialità di quell' innocuo 3000cc 6 cilindri ... Complimenti a voi sul serio ...

[@fanfintore3002]

Mi ha incuriosito sia la storia dei rapporti, sia la velocità che questa vettura può raggiungere senza autolimitazione. Vorrei rispondere anche ad alcuni commenti che ho letto sotto. Punto primo, basandosi sulle versioni non autolimitate (ed a livello teorico) si può ipotizzare che la vettura possa raggiungere i 280 senza centralina ed i 300 adesso che è elaborata. Punto secondo i 300 (come detto dal Sig. Marino) si raggiungono in 8ª Marcia a circa 4'500 G/m. poi come si evince nella prima rullata il limitatore è (o il cambio passa al rapporto superiore) a 5'350 G/m, questo fa si che (sempre a livello teorico), in 7ª si raggiungano i 280 Km/h ed in 6ª (che è quella con il rapporto diretto) circa 240 Km/h .

[@EugenioCiullo_V-Blog]

Le uniche preparazioni veramente fatte bene e che non fanno fumo sono le vostre... complimenti!

[@claudioschenato9479]

Che bello che siete tornati !

[@domenicocapece8155]

Pe tenere questo passo ci vuole un benzinone MOLTO MASCULO....comunque io sarei curioso di vedere effettivamente su strada con l'impatto dell'aria, l'attrito con l'asfalto e ogni altra variabile cosa potrebbe fare per davvero, grande BMW i suoi sei in linea cilindri tutta la vita...e grande Marino..Saluto da Domenico

[@Sxmo1]

Complimenti che mezzo forse uno dei ultimi diesel da urlo ma ignoranza 35d era impressionante

[@Virtuoso23]

Ho provato la 640: la progressività in base a quanto apri il gas è letteralmente impressionante. Vuoi andare piano? Vai a passo d'uomo. Fai entrare il kickdown? Ti trovi due tonnellate di macchina a 180 orari nel tempo che una Clio tocca i 90. Il cambio, poi, è perfetto.

[@danieleprandelli183]

Che bomba queste bmw

[@Giancarlo-ol2mu]

Per fare questa rullata al banco prova mi sono giocato il volano bimassa della mia BMW 120d, ovviamente ho sostituito anche il kit frizione, uno scherzetto da 1.800 €, con ricambi originali.

[@stefanonovali5147]

Cioe?

[@AragornM3]

Auto e video Top!

[@marcocentofanti]

Perché non integrate questi test con delle prove pratiche, il prima e dopo sullo 0-100 e sul 80-120 in quarta.. 😁??

[@francopatruno6626]

Ho acquistato una Bmw M550 di seconda mano originale e devo dire che fa paura!! Non oso immaginare se dovessi guidare questa!!😱😱😱😱

[@mattiaserafin3124]

Buonasera è il mio sogno mi faresti fare un giro?

[@MicheleP]

test di velocità non troppo affidabile! comunque manca tutta la resistenza aerodinamica! che bestia comunque! uno SCANIA praticamente

[@giacomostefanel4706]

I rulli sono stati frizionati, lo dice nel video mi sembra😃

[@marcobove7930]

Mamma mia i migliori! Magic one .

[@gianlucavaraschini9631]

Un mostro!!!

[@dannykluge255]

Marino. Sempre fenomenale. 😉

[@netflyer68]

Più che la potenza fa impressione coppia da Tir....

[@PitbullRyu]

Con il mio vecchio 535 272cv mappato arrivavo facilmente ai 280km/h. Peccato che il vecchio cambio steptronic 6m non accettasse esagerazioni di coppia.

[@squalopazzo5178]

Beh minimo gli hai dato altri 50/60 CV di più, altrettanta coppiazza della madonna e l' M57 che poi è più cattivo del N57 e ti credo che lo steptronic abbia dato bandiera bianca 😬😝

[@salvatorecinque6839]

MAMMMA MIA...OLTRE 300KMH...FANNNTASTICAAA

[@guidogt4108]

grandissimi...anche io voglio 300!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@emanuele1196]

Stima. Titolo azzeccatissimo !

[@massimo_zanier]

Sempre fantastici..

[@francogelsominl2545]

La residenza dell'aria sopra i 250 km orari crea uno sforzo superiore di quanto??

[@BMW-ef3vz]

Il missile dei miei sogni🫣

[@cristianzapparoli1421]

Io ho una 330dTouring XDrive del 2108 on Stock, e fa gia paura cosi, non riesco ad immaginare questa 550d ...Comunuqe BMW tanta roba tra motori Turbo Diesle e cambio non c'è ne è per nessuno

[@giacomostefanel4706]

Io che sono il proprietario vi assicuro che il fap è ancora presente, e il buon Marino ha fatto un ottimo lavoro. In autostrada non invidio i benzina... Comunque molto professionali i ragazzi di carburatori bergamo, ora mi tocca solo provarla in " aeroporto".

[@guidogt4108]

Marino sempre top..anche la mia bravo jtd di 20 anni dopo 3 anni che la ha mappata lui va sempre una scheggia

[@onetakebiker8941]

Complimenti per l’auto, meravigliosa!!! Io ho un e60 30d “leggermente pompato” e già fa impressione, la tua è un aereo ✈️ PS;Buon test 😉 ///M Power 🖤

[@francescoorlando6931]

Guido gt 😂😂😂

[@micheledematteis8271]

Hai riomologato o circoli illegalmente?

[@stefanonovali5147]

Togliere il fap sarebbe stata la ciliegina. E chiudere anche le varie Egr

[@MarioRossi-qy7cn]

Una curiosita,avete mai rimappato un 4.2 tdi audi?

[@lucatalia8209]

Sei il numero uno e che abito lontano se no sarei venuto da te

[@angelolocatelli7558]

ma i tubi di aspirazione gas di scarico non li attaccano?

[@gaspy75]

😍😍😍

[@AcasadiFabiana]

Che motorazzi fa bmw, paura !!!! 730nm originale 💃💃💃

[@albertkesselring6505]

È un missile!

[@matteorusso764]

Quando scenderanno i prezzi dei ricambi la compererò.

[@matteorusso764]

Hondaorido Hondaorido eh si, non capiscono che togliendo il super bollo e aprendo un centro di omologa (tipo tedesco tüv ) si aprirebbe un mondo in Italia.

[@silvestro4578]

Ma chi si può permettere un'auto del genere se ne frega altamente del superbollo, ormai sembra quasi una scusa: "eh se non ci fosse il superbollo...". Avete idea di quanto costi la gestione di un'auto del genere, considerando anche il costo di acquisto? Non sono auto da tutti, e non è certamente il superbollo il limite per poterne possedere una.

[@habitandoproperty2166]

@@silvestro4578 peccato che io nel Regno Unito, ad assicurare con la Kasko e di bollo, vado a pagare per una 550I 180£ MESE, se avessi voluto rateizzare , 300£ di rata... In Italia 3500€ solo di bollo anno ( la rata in Inghilterra ) Kasko stai su altre 2000€...( Bollo e assicurazione)

[@francescoorlando6931]

@@silvestro4578 il tuo discorso ha senso su auto nuove, sino ad un certo punto. Ma non ha assolutamente senso per il mondo dell' usato. Bollo e superbollo hanno ammazzato il mercato dell' usato, se volessi comprarmi una mustang v8 (420cv) del 2013? Si trovano a 30/35 mila euro (che non sono cifre altissime alla stessa cifra di compri una classe A ben accessoriata). Se avesse il bollo, super bollo scaduto dovrei pagare subito 4000 mila euro tra bollo e super bollo più 1500 di passaggio di proprietà. In totale è il 15 per cento del valore dell' auto. Pagare il super bollo su una auto del genere, penso anche alle vecchie amg, o m, vuole dire duplicare i costi di gestione dell' auto stessa

[@silvestro4578]

Avete ragione entrambi, ma per me restano sempre e comunque auto estremamente dispendiose a prescindere. Cioè limitarsi nell'acquisto di determinate auto solo e unicamente per il superbollo, come dire, mi suona un po come scusa. Una Mustang ad esempio ti costa un rene pure senza superbollo su altre mille cose, cioè non credo che sia quello il motivo principale che ti frena l'acquisto. Detto questo sono d'accordissimo con voi sul discorso eh

[@ciprianocoppola1892]

BMW THE BEST !!!!!!!!!!!!!!!!

[@loscalo6818]

Io tra poco prendo una nuova macchina(usata), una e90 restyling, secondo voi, è meglio un 325i o 325d? Gli unici motivi che mi farebbero scegliere il benzina è per il fatto delle sfiammate con lo scarico diretto, il sound e giri altri e i zero problemi con l'EURO, mentre il Diesel oltre a diversi vantaggi è anche turbo. Quindi, secondo voi, quale tra le due sarebbe la scelta più giusta? E perchè?

[@mircomp98]

Io direi il 325i anche solo per il fatto che è una tipologia di motore che ha reso famosa la bmw... 6 cilindri in linea , il diesel è il motore 2.0 biturbo che spinge sicuramente ma secondo me non è appagante come il benzina...

[@peppo7871]

@@mircomp98 daccordissimo con te sul 325i come scelata ma anche la e90 la 325d è un 6 in linea 3.0 depotenziato è come dalka mia f31 che ha il 4 in linea motore n47 o b47 dal 2016..... però forse mi sbaglio 🤔🤔🤔

[@mircomp98]

@@peppo7871 so che I primi modelli (non ricordo fino a che anno) avevano il 3.0 depotenziato per poi cambiarlo appunto con il 2.0 4cil biturbo ma non ricordo quando... Il benzina più che altro è aspirato 😍

[@peppo7871]

@@mircomp98 io ho 40 anni e di bmw ne ho avute 4 tutte a 6 cilindri tolto quest'ultima ma la prossima sarà di nuovo un 6 in linea xkè la soddisfazione di quel motore..... solo a metterlo in moto sembrano orologi svizzeri zero vibrazioni un suono cupo sul diesel e un pò più metallico sul benzina ma tanta roba sempre.

[@mircomp98]

@@peppo7871 io sinceramente non ne ho avuta neanche una perché ho 20 anni...però mio padre aveva un 328 e ne sono rimasto innamorato, ora ha un X3 con il famoso 2.0 177cv che per carità spinge ma non c'è proprio paragone con il benzina...

[@massimo_zanier]

Quanto costa un video al giorno....🤣🤣

[@Kappa83ts]

Mostro ma peccato che dallo scarico non esce nessun sound coinvolgente... Audi 3.0tdi ho notato che con 2 accortezze sembra una benzina.... like per il video.

[@ilpatongi]

Ma per niente, un diesel suona sempre come un diesel. Perfino i diesel straight pipe con mappa come JTDm o 1.9 TDI si riconoscono subito che sono diesel.

[@solocarpi8022]

Io ho avuto 4 bmw, 320d, x3 seconda e terza serie, belle, comode, esteticamente x me senza rivali...ma su tutte ripeto tutte avuto problemi di meccanica con ricambi costosi ed interventi ripetuti. X me quella di bmw è una politica...che ogni x tempo qualcosa si debba rompere e taaaccc di ricambio. È un peccato...cosi come i prezzi ad oggi anche un buon usato é inaccessibile

[@squalopazzo5178]

Colpa di egr a controllo elettronico e DPF che io sul mio 320d con l'ultimo vero diesel l' M47 163 ho provveduto a eliminare, perché dopo poi solo schifo fatto con la carta velina...

[@stefanonovali5147]

@@squalopazzo5178 hai fatto bene

[@CarmeloSanclemente]

Ciao io ho un 530 d 258 cv cosa costa un lavoro del genere farlo sulla mia

[@BOBBTVPADDOCK]

Ciao Carmelo, scrivi alla mail di Marino, io non so risponderti. Ciao Bobb

[@riccardobenigna3529]

In attesa della puntata adblue!!

[@robertoguadorosso2517]

Con il fondo viscido o peggio bagnato il TCT dovra' sudare sette camicie con tutta quella coppia, che bombardone !!! :-)

[@svapoclone5400]

DTC

[@marcoboccardi3132]

É un xdrive e ha un automatico a 8 marce

[@robycriscuolo4445]

👍💪😜🤑

[@vincenzoify]

Io ho fuso un pistone dopo appena un'anno , skoda octavia 2.0 tdi 150cv , dopo averla portata dal Signor Marino

[@HeartFilledHatred]

Mi dispiace per te, ma non vuol dire proprio niente.

[@vincenzoify]

@@HeartFilledHatred una macchina nuova presa nella 2016 nel 2020 motore fuso dopo essere passato da loro nel 2018, che vuol dire? Adesso solo auto potenti senza rimappare

[@HeartFilledHatred]

@@vincenzoify Che sei stato sfortunato.

[@vincenzoify]

@@HeartFilledHatred 30 cavalli massimo con il cambio automatico, andare oltre e molto rischioso, so sfigato mai una gioia con le auto e moto

[@HeartFilledHatred]

@@vincenzoify Mi dispiace molto!

[@bmwsincekid]

9000rpm?????

[@stefanomagnani9119]

Si ma perché non dite che questi motori non durano un ca….o?

[@cristianobriarava6260]

L'auto rispetta le leggi sull'inquinamento dopo il trattamento?

[@francescoorlando6931]

Assolutamente No! Se le case le ‘’strozzano’’ è proprio per la questione delle emissioni

[@giacomostefanel4706]

Guarda.... non ho parole....

[@cristianobriarava6260]

@@francescoorlando6931 Non avevo dubbi al riguardo. Ma poichè nei video non lo dicono mai, volevo semplicemente che qualcuno spiegasse una volta per tutte che gli ingegneri BMW non sono degli idioti sprovveduti.... ;-)

[@stefanonovali5147]

Fai Gretino di secondo nome?

[@cristianobriarava6260]

@@stefanonovali5147 Fai Scemetto di secondo nome?

[@thejudge3094]

Durata del cambio con quella coppia?

[@giacomostefanel4706]

Peccato che voi non potete capire....

[@mergimberisha1215]

Dura dura.. fidati che é stato fatto per durare, poi quei cambi li reggono pure nm più elevati

[@stefanonovali5147]

Ai cambi ogni 80000 km va fatto lavaggio. E in fase di mappatura evitare le botte di coppia repentine

[@Trythese628]

Nn si è mai visto un 300 su un serie 5 oddio

[@stefanomagnani9119]

Dai ma da voi?

[@ziobel9574]

Peccato non facciano anche i 2.0 diesel così spinti... Una golf gtd integrale da 260 cv...

[@alessandrofordis9757]

Questo e un 6 cilindri

[@elxuzzzz]

Beh... C'è il 125d o il vecchio 123d che rimappato arriva tranquillo a 240cv

[@luca98minecraft]

Golf GTD auto più inutile mai prodotta, spendi una barcata di soldi solo per avere la scritta GTD davanti e dietro. prendi il 2.0 140cv e con un minimo di preparazione prendi i 200cv senza spendere cifre astronomiche per un modello inutile. La trazione integrale non la faranno mai sul GTI, altrimenti la R a chi cazzo la vendono?

[@stefanonovali5147]

@@elxuzzzz il 120d senza fap e con egr chiusa arriva a 240 cv

[@giuseppegargiulo1125]

Cerco i numeri telefonici da Zinconia

[@CLAUDIOPALERMO]

Ragazzi dovete andare dal vivo esperienza magica.marino e il fratello gianni persone splendide.sono stato tutto il giorno da loro mai viste arrabbiate nervosi sempre sorridenti con il loro personale educati gentili con i numerosi clienti che vengono a visitare qsto tempo della potenza elettronica.che dire c'erano auto da paura ..basti pensare sulla mia leon 184 tdi marino l ha portata a 234 cv con un erogazione da paura.personalmente non so se al nord italia si possa trovare di meglio .per mia esperienza personale di ieri 9 giugno 2020 e il massimo sotto tutti gli aspetti.Ringrazio ancora a marino per il lavoro sulla mia macchina.aggiungo in oltre che la.rullata ben 3 volte per mia fissazione di vedere anche la velocità massima in live ed marino non si è scomposto neanche di una virgola dicendomi subito Claudio adesso ti faccio anche qsta altra prova anzi fagli pure il video tranquillamente.credetmi non alcun interesse ma per esperienza personale ve ne andate con il.sorriso a 32 denti ed con una macchina totalmente cambiata.SUPER MARINO E GIANNI E TUTTO LO STAFF Saluti da Claudio e Daniela Parma

[@luciobevilacqua1282]

La cosa più bella è che dopo tutti i cv guadagnati la macchina non fa fumo!

[@dominik3929]

Ovvio ha sempre montato il fap!! Prova a toglierlo e vedrai che bel fumo uscirà !!

[@ilpatongi]

@@dominik3929 Che schifo tra l'altro. Meglio lasciarlo li

[@stefanonovali5147]

@@dominik3929 io l ho tolto il fap. E l auto non fuma e non puzza

[@stefanonovali5147]

@@ilpatongi meglio toglierlo per l affudabilità sul lungo termine

[@ilpatongi]

@@stefanonovali5147 No

[@danymul9418]

Regalamela!

[@Giancarlo-ol2mu]

Circa 90 cv in più! Mi domando: ma tutto il resto della meccanica regge tutta sta potenza e coppia in più? Dico questo perché ho mappato la mia BMW 120d, mod. E87 ottenendo "solo" 30 cv in più, ma in fase di rullaggio è letteralmente esploso il volano bimassa e dire che avevo "soltanto" 85.000 km e turbina nuova.

[@resort125]

ma figurati cosa vuoi che regge, a me si è spaccata la turbina sulla classe e350d 258 portata a 280 circa, gli ho prpoprio chiesto io di fare una mappa tranquilla, turbina fusa, questo se gli va bene gli durerà 10k km

[@giacomostefanel4706]

I soliti motori......

[@stefanonovali5147]

Chi te l ha fatta la mappa?

[@xKaooos]

ma il cambio zf hp 75 porta 750nm di coppia.....portando l''auto a 800 e passa NM solleciti il cambio e li dimezzi la vita

[@rosariosaro]

A questo punto xke comprare una super car? Io preferisco tutta la vita bmw in fatti posseggo 320d che bellezza

[@marcomuto5867]

60 di dissipata 😮😮😮😮

[@alessandrocavallari2016]

Il test velocità non tiene conto della resistenza dell’aria.E ci dici poco?

[@sandroceriani8554]

Almeno lo dice

[@fabryrosanero5810]

Ma 260/270 li raggiunge...

[@ESEMPREPIUB]

@@fabryrosanero5810 con 441 cv un 290 lo fa tutto

[@Jojo-xv9di]

@@ESEMPREPIUB dipende da rapportatura.

[@Wolfsar]

È un banco frenato, i rulli oppongono resistenza in modo da riprodurre il comportamento su strada, resistenza aerodinamica compresa😉

[@resort125]

Tutto bellissimo peccato che fra 20k km gli si fotte la turbina se non prima

[@fumovaifumoo9300]

Dipende tutto dalla utilizzo dell auto come la si tratta o meno..

[@giacomostefanel4706]

Mi viene da ridere guarda....

[@giacomostefanel4706]

Guarda... di turbine ne ho 3,non viene sfruttata solo una turbina e di conseguenza è impossibile che cio che hai dettto possa accadere. Ps. Ho gia fatto 600 km

[@stefanonovali5147]

Dipende. Certo se toglieva fap e chiudeva egr era tanta roba. Il che avrebbe portato un altro vantaggio. Il poter utilizzare in olio Full Saps

[@samimonsser3895]

​@@giacomostefanel4706 ho la solita auto...sai dirmi a distanza di tempo come va la tua? Ne vale la pena?

[@andrearossi3122]

Bergamaschi di grano ne hanno

[@PaoloGiulioMattioni]

12:20 ... ? ... se non sono variati i rapporti , ma è cambiata solo la "schiena" di potenza e coppia, come fai a dire che l'auto "raggiunge i 250km/h 2 marce PRIMA" ??? ... Lo farà PIU' IN FRETTA (vedasi differenza di "schiena" di potenza e coppia), ma non farà, a parità di marcia, "più Km/h"... al massimo, tolto il limitatore a 250 (e non confondiamo limitatore di VELOCITA' con il limite di ROTAZIONE, giri max raggiungibili/concessi dal SW), raggiungerà tale limite in 7ma e 8va (e in 8va andrà anche verso i 300 "reali", probabilmente) ... ma non certo "2 marce prima" (la 6a non arriva "fisicamente" a quelle velocità per questioni di rapporti, fosse anche a limitatore di giri "libero"... tantomeno la 5a, poi)... Sempre che ovviamente non si siano toccati i rapporti del cambio (cosa che non credo).

[@ruggero99]

Ha detto che fa i 250 almeno 2 rapporti prima delle marce totali della macchina...

[@elvin4732]

HA FATTO OLTRE 300 KM/H !!!

[@iltuoeugenio]

fanculo ibrido...diesel forever

[@ilpatongi]

Che schifo il diesel, molto meglio l'ibrido piuttosto.

[@giacomostefanel4706]

@@ilpatongi hahahahahahaH

[@mauroboston72]

Ho un diesel ibrido. 2 tonnellate di peso, trazione posteriore, 2000cc, 306cv complessivi, 700nm di coppia, 5.5 sec sullo 0-100, 50km di autonomia in elettrico, e con questi numeri ho percorso 7000km con appena 250 € di gasolio, ma soprattutto non pago il superbollo, entro nei ztl e non pago i parcheggi. E si, fanculo l'ibrido

[@bracioladicavallo]

Madonna vergine!

[@fabioesuoiattrezzi]

Minchia.....ma che dico?? Minchiazza tripla.....stracacchio....peccato che il limite in autostrada è di un terzo delle potenzialità di questo macinino....ahahahhah!

[@giacomostefanel4706]

Macinino lo usi te

[@rizzosalvatore5]

Vi fare tanta pubblicità Mappe e rullate Con dati fasulli

[@CLAUDIOPALERMO]

Mi spiace devo contraddirti ci sono stato ieri con la mia macchina seat leon 184cv ed ho potuto costatare che e tutta realtà la mia macchina adesso 234 cv e cambiata su tutti i fronti. Fidati sanno quello che fanno all interno cerano auto da 200mila euro e auto da preparerò per le corse non penso che tu porti un auto da 200 mila euro dagli incompetenti...mi spiace ma Marino e fenomenale..fidati.ciao.

[@ROBERTOSYSTEMchannel]

Certo professore

[@stefanonovali5147]

E su quali basi lo dici?

[@diegocorradini7072]

Piu benzina e meno diesel grazie☝️

[@leyxardon3429]

mi spiace che tu sia nato storto

[@danielboss6835]

Ma anche no

[@diegocorradini7072]

"il rumore della miseria" ecco come lo chiamavano i vecchi una volta 😌

[@elvin4732]

Capisci poco. Anche perché una familiare deve avere coppia a volontà e molta elasticità, consumi bassi. Tutte cose che un turbobenzina da 6 cilindri non darà MAI.

[@samuelmacculi5851]

@@diegocorradini7072 infatti hai detto "una volta"

[@andrekatt42]

550d esagerata

[@chammysammy2513]

Come si fa a permettersi una macchina così ?C'è troppa disparità economica in Italia con le tasse che paghiamo

[@giovannibruno14]

Lavori che pagano molto ce ne sono eccome, basta che ci si specializzi in un ambito e non si resti uno dei tanti. Volere è potere

[@c.m.371]

@@giovannibruno14 non è sempre oro quel che luccica.

[@Jojo-xv9di]

@@giovannibruno14 sì, è bello vivere nel mondo delle favole!!! ce la fai,se sei uno zingaro slavo,a mantenere in Italia una macchina così,se no niente!!

[@giovannibruno14]

@@Jojo-xv9di ovviamente se si percepisce un stipendio nella media non ce la si fa, ma perché un imprenditore che guadagna bene o qualcuno con un ruolo importante non dovrebbe permettersi una macchina del genere. Figuriamoci poi un qualcuno senza magari la famiglia da mantenere, ripeto con il lavoro giusto ce la si fa tranquillamente.

[@andrearossi3122]

The Fixer a casa mia in mezzo ai monti ghe ne minga di lavori così

[@ermannovignolo6041]

Simpatia.... 0,0

[@JustFenix97]

Bergamo = Covid 😂😂

[@flavioblasi8327]

Da napoletano ti dico: Che commento idiota! 😡