BMW M2 2023 test PL Pertyn Ględzi

Wiecie wszystko o moim zauroczeniu poprzednim modelem, nie trzeba więc być jasnowidzem, by przewidzieć, że będę strzelać focha już na sam widok tego pokracznego brzydactwa, które zastąpiło moje ukochane M240i xDrive. Ale taka robota, że trzeba zacisnąć zęby i testować.
Zdjęcia: Michał Śniadek (‪@CarTests‬)
YT: kzbin.info?sub_...
IG: / michalsniadek
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
Fb: pertynmaciejpertynski
Insta: / pertyn
Kontakt: [e-mail]
#BMW #M2 #Pertyn #Test

[@piotrfilter9861]

i ta waga ponad 1700kg ;) Bardzo sportowe auto ;)

[@kamskam908]

1700😂 m2??

[@tojamaro]

Przy obecnej tendencji poniżej tej masy niedługo będą auta klasy vw polo. Nowe c63 wazy tyle co amarok. Porażka.

[@xMsDanielx]

O absurdzie tej ceny niech świadczy fakt, że Toyota chce aktualnie tyle za Supre... Brawo BMW - mam nadzieję ze design mi sie opatrzy tak jak M4 :)

[@jareknowak8712]

Nie ma w tym nic dziwnego ze Supra kosztuje podobnie do M2. Co jest na prawde dziwne, to to, ze Civic Type R, 4 cylindowka FWD, kosztuje od 250.000 !!!

[@pazera66]

@@jareknowak8712 Supra to półka niżej od M2 więc JEST to dziwne xD

[@majtekflips]

@@jareknowak8712 no civic jest wart połowe tej ceny.

[@walczukm]

Bardzo fajny samochód. Na żywo wygląda nieco lepiej. A jeździ obłędnie. Szczególne wrażenie zrobiła na mnie brutalność działania skrzyni przy trzecim stopni prędkości jej działania. Ciekawi mnie jak zachowałoby się na torze bo 1725 kg to nie jest mało...

[@atom999]

Bmw organizuje pewnie różne szkolenia podobne do porsche track experience więc może w ten sposób

[@dingleberryhandpump9531]

Będzie test nowej m240i?

[@megawhitemaster7740]

to jest prawdziwy samochod a nie popierdółki na baterie.

[@VHSMood]

Te podpórki za LCD z prawej strony są równie gustowne jak uchwyt na telefon z Ali za 9.99 PLN z kosztem transportu. 15:45 a co to za nowość ten brake by wire? Przecież to jest stosowane od nastu lat w pospolitych modelach Lexusa czy MB.

[@pazera66]

Nie jest. Lexus ledwie jeden model wypuścił kiedyś i chyba w tym roku

[@spk8989pl]

Who cares. Leasinguje IX i 330ix lci i te ekrany sa genialne

[@pazera66]

@@spk8989pl Specjaliści od biedy co liżą lizak przez papierek moga patrzec tylko na zdjęcia i wtedy te ekrany ich rażą. Tylko ze jak jedziesz to masz to w dupie. Mnie bardziej razi co jest na tych ekranach ;)

[@VHSMood]

@@pazera66 o widzę „fachowca” :D Electronically Controlled Brakes (ECB) All Lexus vehicles use Electronically Controlled Brakes (ECB), a ‘brake-by-wire’ system that translates brake pedal pressure into electric signals that, via computer control, help provide precise and optimized braking in virtually any traction condition. Electronic control provides quick brake response when needed, aiding in anticipating and helping correct slides before they might occur. The ECB system is backed by conventional hydraulic brake control in case of the unlikely event of electronic failure. ECB-R is an development of the system that also controls the level of regenerative braking provided by the Lexus Hybrid Drive system.

[@VHSMood]

@@pazera66 ale domyślam się , że taki nieogar jak ty nie odróżnia steer by wire który jest w nowym RZ, od brake by wire, zgadza się? :D

[@jareknowak8712]

Nie da rady zmierzyc mocy bez mierzenia momentu. Hamownia mierzy moment, a moc wylicza.

[@michaelstasiak470]

taki znawca :D

[@jacekcendrowski2416]

Wspaniały test. Wspaniały samochód. Motoryzacja jeszcze żyje. 🙂

[@SCHUMI01PA]

To był test? Hmm ciekawe.

[@krzysztofgrzybowski1793]

A Mustang Mach 1 ???

[@user-sf7ln1ws2o]

Faktycznie, mozna zwiekszyc speed x2 i video jest zrozumiale

[@trxchanger10]

Widziałem pomiary na hamowni 3 różnych egzemplarzy M2 G87. Wszystkie w okolicach 465 - 473 km. Więc nie rozumiem skąd te wyniki 500 - 550 km...

[@karolmaciejewski340]

Są w necie pomiary że robi ponad 500

[@smiesznerzeczy]

Ok, ale gdzie ten test?

[@mariuszt.9341]

Kiedy x5/x6

[@marektylman131]

Ładnie to tylko wygląda, widziałem a żywo jest ladny, ale po wrażeniach z jazdy chyba wolałbym Citroena Ami. Może mógłby Pan takiego przetestować. Pozdrawiam

[@MarekMariusz1]

Z ciekawości jaki olej bmw wlewa do tego fabrycznie?

[@atom999]

A ma to jakieś znaczenie?

[@MarekMariusz1]

@@atom999 jeszcze jak

[@scytheofvyse1264]

Zastanawiam się nad kupnem takiej M2 w przyszłości. Jedyne czego się obawiam w tym aucie to, że przez te duże otwory z przodu kamienie będą notorycznie uderzać w chłodnicę a wymiana tego nie podlega gwarancji i do tanich nie należy.....

[@ktmtranceracing482]

KARTONIK WSADZISZ

[@pazera66]

A w którym aucie masz inaczej?

[@MateuszG2005]

Do ostatniego stwierdzenia, Alfa Giulia Quadrifoglio?

[@marcinmaciejczyk1486]

No piękny to on nie jest. A w porównaniu z porzednikiem... Poprzednia M2 to najpiękniejsze BMW ever

[@dawidsowa7318]

Kolejny raz Panie Pertyn turbo na twin scrollu to nie jest podwojna turbosprężarka i nie działa jak podwójna.

[@karolmaciejewski340]

Tutaj jest akurat podwójne turbo

[@dawidsowa7318]

@@karolmaciejewski340 podwojne, ale nie quad, są 2 turbosprezarki ale nie działsace jako 4

[@pawels8295]

Tak jest wtedy jak ktoś chce być jeszcze większym ekspertem jak jest w rzeczywistości;)

[@jacekpiecuch4004]

Bardzo bym przytulił sztukę, oj bardzo 😢

[@michapawowski6188]

Mierzono moc, a momentu nie? Jak to możliwe? Moc jest wyliczana z momentu, nie odwrotnie. Gdzieś dzwoni, ale nie wiadomo gdzie 😅

[@Simon8881]

NO W KOŃCU TO JAKOŚ WYGLĄDA .

[@MrKartonik]

jak pół kutasa spod pierzyny :D

[@Simon8881]

@@MrKartonik 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍

[@wojciechzmyslony6481]

Idż do lekarza- tego od oczu

[@marekjanicki8535]

🛵 a ja se kupie skuter 14.46

[@MayoLubin]

Dzień dobry..część i czołem...jestem zamulatorem 😂

[@AdamCichanowski]

Wole wczesniejsze M2 ,1M .Komu przeszkadzaly normalne zegary .ladniejsze sa .Pozdro😊 wole tradycyjna motoryzacje

[@romopanas1694]

Pan to ma klawe życie Panie Macieju,chociaż...A gdybym się takim przejechał i co dalej??? Czy mógłbym bez niego dalej normalnie funkcjonować(bo przecież mnie nie stać) i jeździć swoim Cupra Leonem mając pod prawą nogą tylko 250 koni? Czy to wogóle możliwe żeby to kosmiczne BMW M2 miało 100 koni więcej niż w specyfikacji producenta? Niesamowite auto. Pozdrawiam serdecznie.

[@atom999]

Życie jest krótkie warto zmienić na M2 :)

[@pazera66]

Autowizja też stwierdził, że mocy musi być znaczaco niedoszacowana

[@skubi128]

Żeby nie było, jeżdżę bejcami -tylko. Natomiast te tablety zamiast zegarów ?! Tego nic nie wytłumaczy . Na tym kończy się moja historia z bmw . - bez względu na wszystkie ahy i ohy ... pozdrawiam .

[@spk8989pl]

To ja Ci wytlumacze. Jezdzilem innymi markami tylko dlatego ze mialy w koncu same ekrany. Teraz jak w BMW wprowadzilo os8 z tymi wielkimi LCD, ktore sa imho BOSKIE zmienilem leasing na IX i 330ix LCI. BMW dzieki ekranom zyskalo nowego klienta

[@RafaWnuk]

@@spk8989pl Dziękuję, nie trzeba nic mi tłumaczyć ,... po pracy mam wystarczająco dość ekranów ,aby zasiadać przed kolejnymi... albo to jest auto albo play station life. Jak dla mnie nie do przyjęcia . Jak E 65 i podobne jemu kleksy ...

[@karolmaciejewski340]

Tego chcą klienci najwyraźniej plus jest też tańsze dużo w produkcji

[@pazera66]

@@RafaWnuk To sobie kup dacie, tam są fizyczne zegary xD

[@skubi128]

...,,tańsze..” nie zauważyłeś ,że ta droga prowadzi do nikąd ? Dacia to porządne auto . Na szczęście lexus zostaje w klasyku ... za uszczypliwości dziękuję

[@bozydar8264]

Z8 miało wygląd i możliwości

[@T1000-Terminatrix]

Jakbym miał nieograniczone fundusze, to bym postawił na tym podwoziu karoserię E30 😁

[@brtkek8323]

Chlop z jp performance zrobil tak swoja e30 tylko wpakowal do niej wszystko z m4 🤯 ma na swoim kanale, polecam

[@T1000-Terminatrix]

@@brtkek8323 dobre to, muszę zobaczyć 😁 Elo 🖐

[@waldemarfabin3741]

Super auto by było. Tylko te ochydne tablety przed nosem. Jeszcze z tym paskudnym wspornikiem. Alfa zrobiła super. W dotychczasową obudowę wsadzili wyświetlacz, na którym można wywołać TRADYCYJNY!!!!! prędkościomierz i obrotomierz z cudowną trzcionką. Po ostatnich wydarzeniach w Krakowie śmiem twierdzić, że jest to następne narzędzie zbrodni w rękach dzieciaków wypasionych rodziców.

[@chopinhauers]

Ja takie autka budowałem z LEGO w latach 90. Szkoda, że KiA nie robi żadnego usportowionego kompakta z RWD.

[@ktmtranceracing482]

A KOGO OBCHODZI KOREANSKIE DZIADOSTWO

[@jareknowak8712]

W niedalekiej przyszlosci RWD znow bedzie popularne, wszystko dzieki elektrykom.

[@pazera66]

@@ktmtranceracing482 Tych co wiedzą że hyundai prowadzi się lepiej od bmw xD

[@jaugustyn2158]

Dobry żart co to 355 tyś.

[@szymth]

robimy skróty przez bp zaś ktoś poda wiadomo gdzie ;)

[@45g4rerf45f45]

Ta pierwsza M2 była taka ładna, po co było to psuć :C

[@marcomarco5056]

Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪

[@Kap432]

Fajny odcinek 😢

[@lakiluk3945]

Po co opowiadać takie bzdury. Ten egzemplarz nie jest droższy od bazowego 120 000 tylko o 50 000. Dokładnie tą samą prasówką jeździłem specyfikacja na lekko ponad 400 000. M2 w ogóle nie da się tak ze specyfikować żeby dołożyć 120 000 do wyposażenia maksymalna kwota to ok. 90000zł

[@karolmaciejewski340]

Da się wywindować cenę dodatkami m performance, ale tak z konfiguratora to max 440k jakoś, tylko nikt nie kupuje tego samochodu w takiej cenie bo BMW zwłaszcza na koniec roku daje duże rabaty.

[@lukaszskowron50]

Lafiryndy 40+,szukają naturalnego doładowania.

[@arturkuzmicz219]

wygląda jak chińska podróbka BMW...

[@krzysztofkrzewina1075]

Lego car

[@johnnyzarizony9276]

Tak przez pomyłkę się oprzeć palcem o ten ekran myślę że dźwięk porównywalny z łamanym piszczelem 😅Jaka musi być mina właściciela🤣 Nie no to już jest koniec.. Biemdablju 🤦🏻‍♂️

[@karolmaciejewski340]

Rewelacyjne jest to wnętrze wykonane, gwarantuje że nic tam nie trzeszczy.

[@krzysztofgrzywocz9800]

Te tablety wyglądają tandetnie. Bez smaku i stylu. Cisane od szablonu.

[@atom999]

Są jakie są i faktycznie jest to przesada ale ekranami się nie jeździ. Raczej czasy przycisków już nie wrócą(poza segmentem luksusowym gdzie klient wymaga - RR, Bentley, AML...)

[@adam_eek2646]

3

[@andrzejd4735]

Po ki .. te tablety

[@jacekpiecuch4004]

Nie dla tabletu zrobiono ten samochód 😊

[@jarosawgowacki1316]

Do „Krakowa” się nadaje

[@atom999]

355 tys w dzisiejszych czasach to jest na prawdę śmieszna cena za prawie 500 konne BMW. Tyle kosztuja nudne 4 cylindrowe auta klasy premium. Po takiej recenzji umawiam się na jazdę próbną. Z czystej ciekawości sprawdze czy faktycznie są to wrażenia jak z 911. Natomiast Panie Macieju aż się prosiło o testy przyspieszenia elastyczności. Nawet do tych legalnych 150 licznikowych. Coś można przecież pokazać. Bądź ruszanie z miejsca w trybie sport(bez LC jak w Pana wczesniejszych testach) Ps. Nie wspomnial Pan o wadze, o ile sie nie myle to jest sporo ciezsze niz 911 nawet w wersji Turbo, o okolo 100kg. Pozdrawiam

[@mikoajfryca5312]

Nowe M2 jest strasznie ciężkie, porównywalne mocą 911 GTS jest niemal 200kg lżejsza. Ogromna roznica.

[@kamskam908]

Pamietaj ze na to.jest od 12 do.14% znizki. A jak nie dadza idz do innego salonu.

[@atom999]

​@@kamskam908Dzięki za info, myślałem że te pozimy rabatów jeszcze nie wróciły do BMW po covidzie/itp

[@karolnie212]

Oglądałem i szczerze cena jest adekwatna, silnik jest kapitalny, reszta co najwyżej średnia jeśli wrażenia zza kierownicy są pozytywne to mamy trochę bardziej luksusową wersję supry i tyle. 911 to 2 ligi wyżej, konkurentem od Porsche mógłby być 718 GTS ale tutaj cena to już około 600k. Pozdrawiam, polecam autko zobaczyć na żywo bo jest dobrze tak jak powinno być za 400k

[@karolmaciejewski340]

​​​@@karolnie212 pojeździłem tym trochę i jeździ rewelacyjne ten samochód, na tyle że za parę dni odbieram swoją. 911 prowadzi się przyjemniej, ale na torze M2 i bazowe 911 kręci bardzo zbliżone czasy, jasne że wolałbym 911, ale za salonowe demo wypchane po brzegi jedynie bez carbonowych kubłów zapłaciłem 325k , za podobne 911 pewnie 600k w górę...

[@bartosh4224]

Nie mogę. Dotrwałem do 5 min.

[@the_riderx91]

Moim zdaniem ten samochód z zewnątrz jest przebrzydły. Poprzednie M2 to najładniejsze coupe jak dotąd w swojej klasie. Co kierowało BMW do zrobienia tego czegoś?.

[@ktmtranceracing482]

PRZYSZLOSC

[@lukaszskowron50]

Stara baba szuka rozwartego dachu i pszczół w przestrzeni!

[@andrzejprajs2569]

Zrównać BMW z Porsche pod względem sportowych jazd, to jakby uznać, że Audi jakością zrównało się z RR. Panie Pertyn, uspokój się Pan z tymi teoriami, serio :) Bo zakrawa to o śmieszność.

[@GorekSon]

Dlaczego? Rozumiem, że już nigdy żadne auto innej marki nie może się zbliżyć do Porsche? Wszystko idzie do przodu, inne marki się rozwijają. Rozumiem, że jeździłeś tym M2 i 911?

[@SCHUMI01PA]

Hehe. Ręce opadają. Pobawiłem się czerwonymi guzikami ale wam tego nie pokaże bo to jest nielegalne. Dramat. Hehe

[@pazera66]

To ty pokaż tylko potem nie płacz jak stracisz prawko

[@SCHUMI01PA]

@@pazera66 wcześniej pokazywał i co stracił prawko?

[@pazera66]

@@SCHUMI01PA Leciały zgłoszenia

[@Andre_Ward]

@@pazera66 stracił prawko?

[@lukaszskowron50]

W.normalnym świecie,wsiądzie panna bez majtek tam gdzie kierowca.Monako ,tam panny chłodzą podwozie:)))

[@hansman45]

BMW M2 a emocje jak na grzybach...🤦‍♀

[@tomaszolesinski3343]

Paskudne tandetne i trzeszczace tablety. Motoryzacja idzie w ohydną drogę 😢

[@michamusia7107]

Dokładnie ta podpórka na końcu jak w ramce na zdjęcia😂

[@dariusznowik]

wygląd tragedia jak każde obecnie nowe BMW....

[@piotrrak9197]

O gustach się nie dyskutuje

[@VHSMood]

@@piotrrak9197doprawdy? czyli teraz żaden dziennikarz nie ma prawa ocenić wyglądu samochodu który prezentuje?

[@Pawelu87]

Mi się m3 bardzo podoba.

[@mirekgacon5373]

Tak jak zawsze oglądam pana programy i nie komentuje tak tym razem muszę się wypowiedzieć..uważam ze to duży błąd porównywać porsche do bmw. Porsche to elita a bmw to tylko dobre auta..Dobre ale daaaleko jeszcze do Porsche.

[@karolmaciejewski340]

Przyjedź się tym M2 , rewelacyjne to jeździ, a na torze kręci czasy na poziomie bazowej 911 za pół ceny..

[@JanKowalski-vj9py]

Kronika zgonu motoryzacji. Dawno tu nie zaglądałem.

[@bartbart6545]

z tymi 550 km to chyba lekka przesada...ok 500 mozliwe

[@Robertkajman]

ten model to szmelc

[@ktmtranceracing482]

SZMELC MASZ ZAMIAST MOZGU

[@Robertkajman]

dzięki ze sie przedstawiles ale nie trzeba bylo a tak poza tym to BMW to szmelc.

[@handinhand3769]

Panie Macieju, może jakiś samochód dla ludu, a nie zabawkę za $$$, którą i tak nikt nie będzie jeździł

[@pawels8295]

Hmm no i co wynika z tego testu, bardzo nie rozumiem zachwytu. Auto jest cięższe od poprzednika, przyspiesza gorzej niż CS, prowadzenie nie powala na kolana, a porownując z M4 G82 RWD to przepaść! . A teraz ciekawostka to auto mnie nie bierze, a ten "poziom" to jest napompowany marketingowo. Jeżeli 4.6-4.9 do 100km/h to poziom aut za 700 czy 800 pak to niech mi Pan powie, Panie Macieju gdzie Pan to sprawdził i jak to się ma do rzeczywistości. Dostrzegam u Pana wiedzę i fachowość, ale proszę nie lizać sobie J .... bo to M2 :) Pozdrawiam :)

[@karolmaciejewski340]

Same bzdury opowiadasz ... Jaka przepaść między tym M2 , 3:44 a M4 chyba tylko cenowa? Auto objezdza na torze dwa razy droższe 911 podstawowe, kręci też lepsze czasy niż M2cs. To auto potrafi zrobić 3.8s do 100, robi 8.4s 100-200 osiągi są praktycznie identyczne jak nowe M4, a jest 100k tańsze i imo ładniejsze od bobra.

[@pawels8295]

@@karolmaciejewski340z całą sympatią do tego auta, oraz Twojego doświadczenia mam nieodparte wrażenie, że nadal nie rozumiemy się w przekazie. M2 jest tłuściutkim grubaskiem z przedszkola. Porównanie do 911 jest nieporozumieniem bo nie o moc i czasy do 100 tutaj chodzi. Ten sprzęt za 400 koła niewiele wnosi vs starszy model. Tyle ode mnie w zakresie porównania. A jak masz ochotę to zmierzymy raz jeszcze M2 ;)

[@karolmaciejewski340]

@@pawels8295 ja nie mówię o czasach do 100 czy 200 tylko o czasach na torze w kontekście Porsche, że robi takie same/lepsze jak bazowe 911 czy cayman GT4. Jest dużo sprawniejszym i przewidywalnym autem w prowadzeniu niż F87 i naprawdę ciężko z tym dyskutować, do tego przyjemniejszym daily. Śmieszy mnie też to podkreślenie wagi ciągle, jakby f87 było lekkimi autem. M2 comp z pełnym bakiem waży 1657kg , G87 1725kg z pełnym bakiem, 70 kg różnicy. Oczywiście jest dalej za ciężkie, ale to nie jest przepaść jak się w opinii publicznej twierdzi.

[@maciejzwirko8231]

Popatrz na testy CARWAW tam CS przegrywa z nową M2

[@pawels8295]

​@@maciejzwirko8231przegrywa gdzie? Na prostej? Czy jak ... Po pierwsze dla mnie auto to emocje, a M2 ich nie dostarcza. Nawet 300konna 718 ma ich więcej. Fajne auto i nic więcej. Jak ktoś szuka lepszego Performance to zdecydowanie m4 👍

[@kamilszymeczko2670]

Próbowałem się przełamać, ale nie potrafię tego słuchać

[@marcinfiedorczuk5435]

weź prędkość x2, wtedy jest okej :D

[@miko5187]

Co ten dziad gada ze nowy automat jest szybszy od dkg XD😂

[@pmbzs]

BMW się skończyło. To jest kiepski żart. Wyglada jak sławne pomarańczowe „lamordżini” cygana 🤣🤣🤣 I ma znaczek za „700” złotych!!! 😊

[@aaabbb9953]

W polsce takie opinie, ale 99% z tych opiniotwórców nawet nie będzie miało okazji zasiąść na fotelu tych skończonych bmw. Za granicą każdy chwali większość modeli po 2016 roku, w szczególności te które odeszły od silników serii N i miały wprowadzoną serie B. Dużo spotyka się opinii - np na temat tego auta, że jest ono bardzo zbliżone do analogowego mimo takiej ilości systemów i elektroniki. Czuć, że to kierowca prowadzi auto a nie na odwrót jak w przypadku rywali typu mercedes, rs3.

[@mikoajs1210]

Brzydkie strasznie, drogie strasznie, cena do tego co oferuje.. dramat... auto dno, tak jak nowe 5 i inne bmw ktore psują z generacji na generacje.. ględzenie dziadka na yt nic nie zmieni

[@atom999]

Cena do tego co oferuje? Co za bzdury. 500 konne 6 cyl auto sportowe w czasach eko ev/downsizingu za 355 tys zł przed rabatami. Wydaje się wręcz za tanie.

[@rafawilga7037]

Pertyn właśnie omawia jak to auto jest pod każdym względem fenomenalne, kasztan co pracuje pewnie na magazynie za 3k piszę że auto dno, rozumiem że cię nie stać, i dupka szczypie ale wyjdź już z talerza bo cię frytki napie*dolą 😂😂😂