No video

BMW M2 クーペ (6MT+サイドブレーキ) を土屋圭市と藤木由貴が徹底解説!BMWのシルキー直6+ターボが楽しい!BMW M2 COUPE【試乗レビュー・車両レビュー】

  Рет қаралды 214,132

【中古車検索サイト】車選びドットコム

【中古車検索サイト】車選びドットコム

Күн бұрын

BMW M2 クーペ (6MT+サイドブレーキ) を土屋圭市と藤木由貴が徹底解説!BMWのシルキー直6+ターボが楽しい!BMW M2 COUPE【試乗レビュー・車両レビュー】
今回の車選びドットコムは、BMW M2 クーペをご紹介します!あれ?そう、これはいつものメーカーさんからの広報車ではありません!実際の販売車両になります!車選びドットコムというくらいですからね!中古車も紹介します 笑 一発目は土屋さんが大好きなFR+マニュアル+サイドブレーキ付きの車両として、BMW M2 クーペにしました!動画にあるように、この動画をみてご購入されると、特典が「AUTO RHEIN アウトライン」さんからあるようですよ!ぜひ、お問い合わせ下さい!
▼土屋圭市の所感
BMWのシルキー直6+ターボ BMW M2 COUPEは コンパクトサイズの車格ながら370馬力と、ハイパワーなクルマです。 外観は古さを感じさせないデザインで、他のクルマと比べると オーバーフェンダーの張り出しが大きく、とても迫力があります。 トランクも奥行きがあり、広く使えて実用的です。 前席のシートは身体をしっかりと包み込んでくれるフィット感があります。 コンパクトでハイパワーなクルマなので、アクセルを踏んだ時の レスポンスがとても高く、気持ちのいい加速をしてくれます。 街中でも峠でもサーキットでも、軽快に走れるクルマです。 これからハイパワーなエンジンを載せたクルマは希少になっていくので、 走る楽しさを感じられるクルマが欲しい方は今のうちに購入しておくべき おすすめの1台です。
BMW M2クーペ(新車時 参考データ)
ボディサイズ:全長×全幅×全高=4475×1855×1410mm
ホイールベース:2695mm
車重:1560kg
駆動方式:FR
エンジン:3リッター直6 DOHC ターボ
トランスミッション:6MT
最高出力:370ps(272kW)/6500rpm
最大トルク:465Nm(47.4kgm)/1400-5560rpm
「車選びドットコム」にて動画に登場した、BMW M2の情報が掲載されています!
ぜひ、お問合せください!!!
www.kurumaerab...
動画に登場した、BMW M2のセールスポイントはこちらから!!
●LCIモデル(LEDヘッドライト&テールランプ、メーターパネル)
●M2コンペティション純正19インチ鍛造AW
●harman/kardonスピーカー
●BMW M Performance ABCペダル&フットレスト
●BMW M Performance グロスブラック・キドニーグリル
販売店情報はこちらから!
お名前:AUTO RHEIN アウトライン
住所:愛知県名古屋市天白区一本松1丁目401番地
定休日:火・水曜日
営業時間:11:00~20:00
ホームページ:www.auto-rhein....
お問合せ:0066-9686-28467(無料)
車選びドットコム保証EGSプラス取扱店
車選びドットコム独自の販売車両保証である「車選びドットコム保証EGSプラス」を取り扱っている販売店です。保証内容の詳細については販売店へお問合せください。
車選びドットコム保証EGSプラスとは???
www.kurumaerab...
BMW M2クーペ(全国)の中古車一覧はこちらから!
www.kurumaerab...
========================================================================
車選びドットコム 【公式】
毎週火・木曜日19時更新!
出演:土屋圭市、モータージャーナリスト、女性アシスタント
※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに!
========================================================================
「欲しいクルマが、きっとみつかる」車選びドットコムから中古車をチェックしてみよう!👇
www.kurumaerab...
車選びドットコムの公式Twitterはこちらから!
/ kurumaerabicom
運営元:株式会社ファブリカコミュニケーションズ
www.fabrica-co...
#BMW #M2 #土屋圭市

Пікірлер: 111
@great2673
@great2673 3 жыл бұрын
M2は全幅と全高の比率とクーペの割にピラーが立っているデザインも相まってコンパクトに見えますが、 実はあのZ33よりM2のほうがサイズ、車重ともに大きかったりします。BMW全車種内では比較的コンパクトな部類ですが。 ・M2クーペ   4475×1855×1410mm 1560kg ・Z33フェアレディZ   4315×1815×1315mm 1480kg 実車を見たことがありますが、国産の大型セダンと並べるとわかりやすいです。よければご参考にしてください。
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
全長4475mmが「国産の大型セダン」とか冗談じゃなかったら、勉強し直せ。1992年~1996年に販売された大昔の7代目マークⅡでも、全長4750mmだぞ。あと、Zはツーシーターだから後席ない分圧倒的に全長を短く抑えられるし、V6も直6より圧倒的にコンパクト。ちなみに、国産コンパクトFRで人気だった、S15シルビアの全長が4495mmで、M2は格下のカテゴリーのS15 SILVIAより短いんです。もう少し、勉強して下さい。
@17marukin5
@17marukin5 2 жыл бұрын
近所にM2乗りの方が居ますが、この車は本当にカッコイイです。
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
試乗したけど、エンジンが出来の悪い実用車のV6みたいで、言葉を失いました。合掌。
@hide-vt4bx
@hide-vt4bx 3 жыл бұрын
M2の音とリアフェンダーに惚れて買いました🤩 bmwも電気自動車に向かっていくので、これを最後の愛車にする覚悟でいますよ! 趣味の釣り道具も余裕で載めるので買って大正解でした!!
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
試乗したけど、エンジンが出来の悪い実用車のV6みたいで、言葉を失いました。お疲れ様。
@user-we6vt9cd6e
@user-we6vt9cd6e 3 жыл бұрын
コンペティションのホイール付いてるからコンペかと思ったらN55の方のM2だった
@sakamichi23
@sakamichi23 3 жыл бұрын
グリルで判断できる
@Rickr1ck99
@Rickr1ck99 23 күн бұрын
ほんと良い車ですよ!サーキットに行かないとポテンシャルが発揮できないので持て余してしまいます。 ただチャージパイプが残念すぎる😅
@user-rx6rz1mj4m
@user-rx6rz1mj4m 3 жыл бұрын
なぜ、いつも雨?
@ootoro1989
@ootoro1989 3 жыл бұрын
コンペじゃない素のM2のエンジンはN55 コンペはF80M3とかF82M4とかと同じS55 90スープラのRZはB58エンジン。 全部違うエンジンです。 B58がフィーリングが一番いい気がします。
@drivingwithdog9456
@drivingwithdog9456 3 жыл бұрын
新型フェアレディZどこのM2どちらを最後の車として選ぶか…M2は中古しか買えません。独身です。
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
現行のFairlady Zは、事実上買えないので、M2で決まりですね!!
@TKO-db2kg
@TKO-db2kg 3 жыл бұрын
・カメラごとの音声レベルがばらばらなので、編集時に平均化してほしい ・スーパースローカメラの使い方が意味不明 この2点の改善を求めます。
@user-pc9zp5bs6o
@user-pc9zp5bs6o 7 ай бұрын
欲しいわぁー!!!
@user-if9vq7ur1s
@user-if9vq7ur1s 2 жыл бұрын
M2コンペティション(DCT)のレビューもやっていただけたらとても嬉しいです。 よろしくお願いいたします。
@user-wf8pr2yu1y
@user-wf8pr2yu1y Жыл бұрын
これ乗ってみたい🤔
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
藤木由貴さんと、M2のどっちに乗りたいですか??
@hanahana3132
@hanahana3132 3 жыл бұрын
M2カッコいいですね✨あまり外車には目を向けたことは無かったけど、これはありかも🎵荷室がこれだけ広ければ普段乗りとしてもgoodですね!
@wa_ta5304
@wa_ta5304 3 жыл бұрын
今回はドライブ中の室内画像ないんですね😢 けどセクティーなM2🚗いいですねぇ~😍💙 土屋さんと藤木さんの父娘漫才も楽しかったです😆🎶笑
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
由貴チャソが可愛いから、M2に集中出来ない。M2より由貴ちゃんに乗りたい。
@hiro-tx7ed
@hiro-tx7ed 2 жыл бұрын
奥さん見てたらど〜するですか〜 ここはカットカットでの藤木さん可愛い😍
@runbambirun
@runbambirun 3 жыл бұрын
she's cute in the boots
@buns3148
@buns3148 2 жыл бұрын
運転中の室内映像、トラブルとかで撮れてなかったのかな?期待したのになくて残念。
@GOKIBURI-BIG
@GOKIBURI-BIG 3 жыл бұрын
135iクーペのDCTが興味あります!!!
@na5758
@na5758 3 жыл бұрын
BMWに迷いながらも、いまさらスカイラインV36を購入したので、言及してくださいな!
@great2673
@great2673 3 жыл бұрын
実はクーペの場合、全長以外はV36のほうがM2よりコンパクトですし、 セダン共にトルクフルなVQ35HR/VQ37VHR 自然吸気 V6 NA 3.5/3.7Lは今後希少で魅力的です。 変にスポーツせず、ラグジュアリーで高速巡行も余裕なGTクーペ及びセダンは良い選択肢だと思います。 マークXなどのライバル車に比べて販売は芳しくなかったものの実は隠れた名車です。
@jalote
@jalote 3 жыл бұрын
9:01 6足になってますよ~🤣
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
由貴チャソ:「BMWの6速よりあなたの1棒の方が好き・・・。あなたの挿すペンションも硬くて、突き上げが激しいの??由貴が乗って上げようか???」
@user-oq1dq9iv7y
@user-oq1dq9iv7y 3 жыл бұрын
BMW好きかっこいい、ありがとうございます✨♥️
@user-oq1dq9iv7y
@user-oq1dq9iv7y 3 жыл бұрын
憧れの土屋さん♥️
@user-oq1dq9iv7y
@user-oq1dq9iv7y 3 жыл бұрын
止まり方好きです♥️✨
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
だけど、あなたの経済力では買えない。
@kenjiyamabe3246
@kenjiyamabe3246 3 жыл бұрын
やはり「ユッキーナ」が一番いいね・・ これからも「ユッキーナ」一択でお願いします・・
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
「ユッキーナ」って聞くと「タッピーナ」を思い出してしまう。
@user-cw5bl1vv3c
@user-cw5bl1vv3c 10 ай бұрын
ユッキー何着ても美しい❤
@user-qm2zp8uf2l
@user-qm2zp8uf2l 3 жыл бұрын
是非今度サーキットで全開走行付で車の紹介をお願いします。
@jpnnyoro5905
@jpnnyoro5905 3 жыл бұрын
これはカッコいい! 欲しいな〜
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
格好良いけど、エンジンフィーリングが出来の悪い実用V6って感じで、萎えました。
@baseballmask
@baseballmask 3 жыл бұрын
雨で会話入らなかったんですね、良い車だけにもっと長い時間見たかった…
@user-yd8xv9wv5z
@user-yd8xv9wv5z 3 жыл бұрын
7:43目が輝いてる
@motoharu1090
@motoharu1090 3 жыл бұрын
毎回雨ですね^^
@ptaitai
@ptaitai 2 жыл бұрын
価格もリーズナブルでコスパも最高なモデルだけど、唯一モード選択のスクリーンに映るのが2シリーズなのが残念だね🥲
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
どうでも良い所だよ。
@ptaitai
@ptaitai Жыл бұрын
@@E46.M3 お前の意見聞いてないよ😁😁
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
@@ptaitai だったら書くなよ。ビンビンがヵゎぃぃコメントしてたから、僕もリプライ(レスポンス)したくなったんだよ。なんか・・・いい人だな。ぃゃっ、どうでも「いいひと」wwww
@ptaitai
@ptaitai Жыл бұрын
@@E46.M3 大丈夫そう?
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
@@ptaitai E46 M3からF87 M2に乗り換えようとしたら、「私のこともE46みたいに捨てて乗り換えるの??」って美佳(彼女)から言われて 困惑しています。なので、増車する旨を伝えたら「二股とかサイテー」って言われました。私は一体どうすれば良いでしょうか??
@user-ki2xg8ci3w
@user-ki2xg8ci3w 2 жыл бұрын
ベンベーですね!
@tokyocoalition8863
@tokyocoalition8863 3 жыл бұрын
室内音声不良
@user-oq1dq9iv7y
@user-oq1dq9iv7y 3 жыл бұрын
BMは走る車てすか?乗り心地いいですね♥️ありがとうございます✨♥️
@user-oq1dq9iv7y
@user-oq1dq9iv7y 3 жыл бұрын
左ハンドルですね✨
@shink655
@shink655 2 жыл бұрын
また雨w
@debukikuchi
@debukikuchi 3 жыл бұрын
M235iでも良いね
@user-nm2vx5fk1e
@user-nm2vx5fk1e 2 жыл бұрын
でもやっぱりM3かな、、 クルマのサイズが3の方が好みかな、、 買えねーけど、、、。
@user-ir1yl2lh8y
@user-ir1yl2lh8y Жыл бұрын
エンジンみると、M2、M4がいいなぁ。直6すきだから。
@user-gd7fo4sh8z
@user-gd7fo4sh8z 2 жыл бұрын
せくてぃー-w-w 確かにせくてぃーです!
@user-oq1dq9iv7y
@user-oq1dq9iv7y 3 жыл бұрын
ありがとう♥️素敵♥️♥️❗
@user-oq1dq9iv7y
@user-oq1dq9iv7y 3 жыл бұрын
乗ってみたいです✨映画のお姉さんかっこよかった❗♥️
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
@@user-oq1dq9iv7y 僕は藤木由貴さんに乗って上げたいです。野田由貴・・・(恥
@user-ff6kz4kv6e
@user-ff6kz4kv6e 2 жыл бұрын
由紀ちゃん購入しなければならない
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
由紀ちゃんだと、この由貴ちゃんとは違う、不細工な子になるぞ。
@Commenttrouvez
@Commenttrouvez 2 жыл бұрын
+100万でそこそこのM4が買えてしまう。
@GAMES-vr8px
@GAMES-vr8px 3 жыл бұрын
I LOVE HUJIKI㌠ ♡
@user-zq7dy6cg1q
@user-zq7dy6cg1q 3 жыл бұрын
M2のサイズは日本の道路事情にピッタリで良いよね 土屋さん、「オーバーフェンダー、オーバーフェンダー」って言ってるけどブリスターフェンダーだよね オーバーフェンダーは後付けのパーツ、フェンダー自体が膨らんでるのがブリスターフェンダー
@great2673
@great2673 3 жыл бұрын
日本の道路事情にピッタリと思いきや、あのZ33よりM2のほうがサイズ、車重ともに大きいんですよね。 全幅と全高比率の関係でコンパクト見えますが。実車を見るとかなり大きいです。 ・M2クーペ  4475×1855×1410mm 1560kg ・Z33フェアレディZ  4315×1815×1315mm 1480kg
@user-zq7dy6cg1q
@user-zq7dy6cg1q 3 жыл бұрын
@@great2673 なるほど。 Zよりは大きいんだね。 俺のタイプRよりは小さいけどね。
@user-qm2zp8uf2l
@user-qm2zp8uf2l 3 жыл бұрын
M2ときたら群サイ全開走行ですね。是非限界域を試しながら高速運転をお願いします。
@chanmori5142
@chanmori5142 3 жыл бұрын
17000㌔の新古車??
@ultraryman
@ultraryman 3 жыл бұрын
MTは新車が売れないのに中古は高いのがムカつく!
@user-ed8ob4hd3o
@user-ed8ob4hd3o 3 жыл бұрын
M2お台場で試乗した時間違って買いそうになったの覚えています。 サイコーな車の一台ですね! サイズと言い完璧ですス。 ロードスターもライトウエイトで又コレも好きな車なんですね!!
@great2673
@great2673 3 жыл бұрын
それでもあのZ33よりM2のほうがサイズ、車重ともに大きいんですよね。全幅と全高比率の関係でコンパクト見えますが。 ・M2クーペ  4475×1855×1410mm 1560kg ・Z33フェアレディZ  4315×1815×1315mm 1480kg
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
@@great2673 M2より遥かに下のクラスで、コンパクトFRで人気だったS15シルビアの全長は4495でこのM2より短いんですよ。同じく格下のWRX STIの全長が4595で圧倒的にM2の方が短いんですよ。勉強し直せ。
@user-qg2uk9lj9g
@user-qg2uk9lj9g 3 жыл бұрын
マカンと同じロケ日なのかな。
@user-fv5rn5bc1v
@user-fv5rn5bc1v 3 жыл бұрын
土屋圭市さんの奥さんって、会社経営とかされてるんですかね❔ 世間見渡しても、現金 800萬圓を普通に持ってる奥さんなんてそうそう居ませんって😅 藤木由貴さんとのやり取り、僕もめっちゃおもしろかったです😀 確かに今時、希少なクルマですね👀 ドイツ車で壊れ難いでしょうし、小さくて軽くて、MTで自由にギアを選択出来て、パワーの有るEgですからね。 このクルマは長い目で見ても、お買い得だと思います🐈
@user-qp6jv2lb5f
@user-qp6jv2lb5f 3 жыл бұрын
2000万のリシャールミル腕時計つけてる土屋さんみればわかる
@user-xw5xo6hy9q
@user-xw5xo6hy9q 3 жыл бұрын
@@user-qp6jv2lb5f ちなみにですが、時計はクストスです。
@user-qp6jv2lb5f
@user-qp6jv2lb5f 3 жыл бұрын
@@user-xw5xo6hy9q あれ?いつもと違うじゃんね
@user-hp6ym6wi2u
@user-hp6ym6wi2u 3 жыл бұрын
ドイツ車で壊れ難いでしょうは草
@user-or1oz2qj7u
@user-or1oz2qj7u 3 жыл бұрын
ずんぐりむっくりだな
@liond3104
@liond3104 3 жыл бұрын
M2、M3は中古で良いですね。 そもそも距離数が少なくて、次に乗り換える金持ちが多いおかげで、庶民には助かります(笑) 欧州は行けば分かるけど、レンタカーもそうだけど、圧倒的にMT車が多いんですよね。 それもディーゼル車が多いのも驚く。
@suzukishingo8461
@suzukishingo8461 2 жыл бұрын
雨の日のインプレは車が可哀想
@user-oq1dq9iv7y
@user-oq1dq9iv7y 3 жыл бұрын
土屋さん観てます✨♥️
@user-oq1dq9iv7y
@user-oq1dq9iv7y 3 жыл бұрын
素敵です♥️✨👑
@carwash-ryutamaria
@carwash-ryutamaria 3 жыл бұрын
5感の女ですね🙌☀️
@kmsw8066
@kmsw8066 Жыл бұрын
最高にかわいいヽ(´▽`)/
@user-oq1dq9iv7y
@user-oq1dq9iv7y 3 жыл бұрын
スーと止まる車ですよね♥️
@user-oq1dq9iv7y
@user-oq1dq9iv7y 3 жыл бұрын
タイヤで変わりますか?
@user-oq1dq9iv7y
@user-oq1dq9iv7y 3 жыл бұрын
BMは違うんですか❓♥️
@user-th8fq7fq4m
@user-th8fq7fq4m 3 жыл бұрын
BMWは誰かが豚鼻って言ってからそれにしか見えなくなった
@user-sv4gv6sf8w
@user-sv4gv6sf8w 3 жыл бұрын
全く同意w
@GAMES-vr8px
@GAMES-vr8px 3 жыл бұрын
藤木さんと婚約しました。 愛しています。( ̄ー ̄)ニヤリ
@user-xw5xo6hy9q
@user-xw5xo6hy9q 3 жыл бұрын
俺は工藤さんと婚約しました。愛しています。
@zn6450
@zn6450 3 жыл бұрын
奈々子ちゃんとこんにゃくしました。
@user-om2bo5fk3s
@user-om2bo5fk3s 3 жыл бұрын
藤木さんと家出してきました。
@user-sk4km2jz4j
@user-sk4km2jz4j 3 жыл бұрын
確かに 今時 男らしい車だが ターボ積んで86は無いだろ?車重も軽く1600㎏越えってコンパクトとは言えない 自分は 直6NAのS54乗りです 車重はM2コンペより200㎏軽い
@toshimasa7992
@toshimasa7992 3 жыл бұрын
車重1560kgだよ
@baseballmask
@baseballmask 3 жыл бұрын
乗れば分かりますよ、剛性高くてよく踏ん張って曲がってくれて、重さを感じさせません。
@elitemanelite7819
@elitemanelite7819 Жыл бұрын
しょーもない車乗ってますね笑
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 3 жыл бұрын
全高高いのダサい デザイン良いのに勿体ない
@otingin
@otingin 24 күн бұрын
お前あほやな😂
@user-ul5ky7pw4s
@user-ul5ky7pw4s 3 жыл бұрын
腎臓グリルそろそろ飽きたよ! 伝統も大事だけどそろそろ変え てほしいかな?
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q 3 жыл бұрын
こりゃGRヤリスの方が良いね。何が悲しくてこんなボッタクリ車を買うのかな。壊れるのに。
@user-qp6jv2lb5f
@user-qp6jv2lb5f 3 жыл бұрын
単純に見た目の問題
@brzhv3710
@brzhv3710 3 жыл бұрын
輸入車めちゃめちゃ嫌いそうなコメントだらけだな。あんた。
@elitemanelite7819
@elitemanelite7819 Жыл бұрын
乗ってるけど壊れないよ笑 日本車以外も乗れるのいいね
@user-sk4km2jz4j
@user-sk4km2jz4j Жыл бұрын
@@elitemanelite7819 つまらん車に乗ってますね
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q Жыл бұрын
@@elitemanelite7819 それは良かったね。
@user-ff6kz4kv6e
@user-ff6kz4kv6e 2 жыл бұрын
由紀ちゃん購入しなければならない
NEW Supra now on Touge Showdown!  Supra vs. BMW / Hot-Version 2019
18:06
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 722 М.
Люблю детей 💕💕💕🥰 #aminkavitaminka #aminokka #miminka #дети
00:24
Аминка Витаминка
Рет қаралды 1,2 МЛН
1ОШБ Да Вінчі навчання
00:14
AIRSOFT BALAN
Рет қаралды 4,8 МЛН
Angry Sigma Dog 🤣🤣 Aayush #momson #memes #funny #comedy
00:16
ASquare Crew
Рет қаралды 46 МЛН
BMW M2 Competition 410ps 全開!
7:57
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.
Рет қаралды 126 М.
Touge Showdown German Sport Class "Battle" / Hot-Version 2018
9:08
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 364 М.