BMW M240i -高速＆峠試乗レビュー！-貧乏人が高級車に乗ると悲劇が！？

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車とバイク

Күн бұрын

Пікірлер: 75

@前田馨-u9x 7 ай бұрын

おちゅんさんの編集テクニックに脱帽です！！！　サイコーですね！！！

@車とバイク 7 ай бұрын

ありがとうございます(^^) こんな素敵な車がこの世にあるとは思いませんでした(^^)

@Nao-ji7tb 7 ай бұрын

おちゅんさんおちゅんさんが楽しそうで何よりです

@車とバイク 7 ай бұрын

ありがとうございます^_^ とてもドキドキの体験でした^_^

@野良猫-x6b 7 ай бұрын

お疲れ様です😊 M240iの試乗は羨ましいですね😆3L直6エンジンの滑らかさとシルキーサウンド、シビレますね😁実際に運転すると更にシビレますよね👍 2シリーズは基本的FFなのですが、クーペに限りFRベースの4躯になっています😃そしてBMWは1気筒あたり約500cc✕気筒数が基本になっているのは有名な話ですね☝️（1気筒あたり500ccが最もバランスが良いとされているためですね😊）足の良さもさすがドイツ車ですよね☝️昔から道路のいなし方が日本車とは別次元とは言われていましたが、今でも変わらないどころか更に進化しているように感じました😄 1つ残念といいますか無念に思うことがあるとすれば、自分も購入する資金がないことですね🤣（お前もか〜いと突っ込まれそう😅）

@車とバイク 7 ай бұрын

そうなんですね私結構無知なので勉強になります^_^ 足回りは感動しました(^^) BMWの後ろを走るとあれーーーはねるーーってなりました笑剛性を高めてあり自信のある車両でしたがこりゃ、ダメだ根本的に何か違うと帰り道ずーっと考えましたが分からずじまいでした笑コレ買える人はなかなかいないと思います、、私なんて子供のチャリでさえ高いと思ってる位ですから宝くじを買ったら当たりましたよ！ 3900円が笑でも9,000円かけてるの赤字です笑

@野良猫-x6b 7 ай бұрын

そうですね、根本的に何かがちがうのです☝️何かと言われてもわからないんですけどね😅強いて言うならドイツの道路事情なのかもしれませんね☝️石畳の道路だったり思いの外荒れた道路だったりが足回りを熟成させるきっかけになっているのかもしれませんね🤔（多分😅）

@車とバイク 7 ай бұрын

@@野良猫-x6b さんなるほどですね(^^) それはありそうですね悩みましたが理由が分かりませんでした現行のクラウンはちょっと通じるボディ剛性がある気がしますね^_^

@Shinanoonair 7 ай бұрын

いいですね👍 こう言った世界を忘れていました。静かでも、その気になればいい音出ますし、大人な車ですね。

@車とバイク 7 ай бұрын

大人でした(^^) 私には手が届かないですがそれでも世界の片鱗を味わえたのは勉強になりました^_^

@kimurin-audio 7 ай бұрын

車とバイクさんへ、ついに来ましたか！私はたまに整備でBMW、ベンツ、ポルシェ、アウディ、MINI、VW様を担当させて頂いておりますが、もうブレーキやら、ボディーやら日本車と違う剛性感を感じます。最近ど新車のレクサスLX様をメンテナンスさせて頂きましたが、やはりヨーロッパ車は違いますね。買えませんが、整備で試乗は出来ます（笑）たまにワイパーとウインカー間違えます。

@車とバイク 7 ай бұрын

何でしょうねー違いますよね、！？色々なクルマを担当出来て素敵ですね(^^) 私は遠くから眺めるだけです^_^ ウインカーとワイパー間違えます笑

@sniper1157 6 ай бұрын

こんにちは。肝心な動画にコメントしてませんでした。このエンジンを積む一番軽い車ですので、私のM440iよりも速いんでしょうね。このエンジンは本当に気持ちのいいエンジンです。特にSuport Plusモードのアクセルレスポンスと、シフトはクセになります。 2シリーズでハンドル支援が付いたカブが出れば、サイズ的に最高なんですけどね。

@車とバイク 6 ай бұрын

@@sniper1157 さんありがとうございます^_^ 仰る通りすごいエンジンだと思います BMWにしか設計出来ないシュルシュルとした滑らかなエンジンは快感でしたモーターにも似てますがモーターは気持ち良くありません不思議な事ですが滑らかを極めてBMWのエンジンにならない様です

@89asaka75 7 ай бұрын

自分はドイツ車好きなんですが、BMWは固く感じたので、ずっと躊躇していました。慣らせば、そうでもないのかもしれないですね。こうして画像でみると田舎道も良いですね。少し足を伸ばせば行ける場所みたいですので、同じ道を自分の車で走って確かめてみたいです。貴重な車載映像有り難うございます！

@車とバイク 7 ай бұрын

こちらの方こそコメントを頂きありがとうございます(^^) 田舎道も良いですよー夏は草が飛び出てるのでご注意くださいませ^_^

@89asaka75 7 ай бұрын

@@車とバイクさま有り難うございます。よく知っている道であることが判りました。今は、縁あって、BMWではないドイツ車に乗っていますが、愛車でこの道を走ってみたいと思います。BMWの操っている感覚は、とても素晴らしいと思います。気分が上がりました！有り難うございます。

@車とバイク 7 ай бұрын

@@89asaka75 さんポルシェ、アウディ、ベンツどれにしても日本にない魅力があると思います(^^) 走りがお好きな様にお見受けしますのでポルシェとも思ったのですがジャンルから言えばアウディの可能性も高いかと思いました^_^

@89asaka75 7 ай бұрын

@@車とバイクさま素晴らしい洞察力。脱帽です。仰るとおりです。A5のクワトロなのですが、安定性とスタイルで決めました。同じドイツ車でも、BMWとはかなり方向性が違うみたいですね。次に車を買うことがあれば、試乗が一番楽しかったBMWを候補にしたいと思っています。足が硬すぎなければ！　多分、中古になると思いますが｡｡試乗動画は自分にとってタイムリーで、大変興味深く拝見させて戴きました。ポルシェは、たとえ中古でも夢ですね！

@車とバイク 7 ай бұрын

@@89asaka75 さんアウディでしたか！デザインが良いですね(^^) 内装も凝っていて後ろの席も結構広いんですよね(^^) アウディは御三家で1番オシャレな感じしますね麻生太郎さんもアウディなんですよね(^^) 中古でも良さは変わりませんからねポルシェは私も一度は乗ってみたいです座るだけしか叶ってません笑

@sound-ps7qp 7 ай бұрын

値段からすると3本分。800万に見てるこちらが緊張。今回FRベースのストレート６のボンネットが長いプロポーション。改めてかっこいいと思いました。疾走するシロイサラブレッド。テスラやゴジラではこのスタイルは真似できませんね。走ってる姿がとにかく素敵でした。よかったー。

@車とバイク 7 ай бұрын

ありがとうございます(^^) 緊張しましたー笑 BMWって初めて乗りました^_^

@rockpikmin40 7 ай бұрын

いいですね！BMWの車のことがよく分かりました。ただ、自分で買えないので、おちゅんさんのKZbinで我慢しておきます。

@車とバイク 7 ай бұрын

ありがとうございます^_^ でも大丈夫です私もわかってません笑こんなすごい車試乗だけでも出来る機会があるなんて思ってもみませんでした、、勉強になりました^_^

@kougi9646 6 ай бұрын

乗った事はないのですが大変感動が伝わりました。やっぱ車は実際に乗ってナンボなんですねぇ・・・羨ましい^^

@車とバイク 6 ай бұрын

お世話になってる方が機会を与えてくださいました(^^) BMW感動しました^_^

@ケロロ軍曹カービィ 7 ай бұрын

やっぱりBMは凄い! いつか一回は試乗したいなぁ〜

@車とバイク 7 ай бұрын

そうですね今回は勉強になりました^_^

@Polycoal9130 7 ай бұрын

投稿お疲れ様です！さすがに動画と同じ型のM240は無理だと思いますが、1個前の型のM235、M240結構オススメですよ(故障がないとは言ってない)

@車とバイク 7 ай бұрын

ありがとうございます^_^ やはり日本車の様には行かないかも知れませんね^_^

@yuhischunmura 7 ай бұрын

大きなバンプとか高速の下り坂カーブでフルブレーキの後ステア切った時のサスが底突きするような負荷でのいなし、というか軽々とコーナーを抜けてしまう。そんなポテンシャルを冒頭の画像で感じました。試乗コースにバンプ、あるといいですねええええ。

@車とバイク 7 ай бұрын

なかなかバンプ無いですものね(^^) 高速のコーナーの下りをご覧になるとは通ですね^_^ あの部分でフロントにかなりトルクが乗って FRらしからぬ動きがありましたまた同時にリアのトルクが抜けてスピンにならない様にかなりに安全に配慮したFR（4WD）という感じがありました^_^

@アルトワークマン 7 ай бұрын

こうやって改めてお高い車の動画を観ますと、150万円そこそこの軽だと、仕上がりに限界はありますよね( 一一) 後期中年になりますと、身体的にもこのような余裕のある車がベストなんでしょうけど・・('ω')

@車とバイク 7 ай бұрын

そうですねでも買える人は限られてますからね(^^) あくまで経験として乗らせて頂きましたあー、こういう世界があったのかとドッキリしました^_^

@nobuhan787 7 ай бұрын

コンパクトで扱いやすくグランドツーリングに向いてるクーペですよね。乗り出し約900万の贅沢な車ですね！

@車とバイク 7 ай бұрын

@@nobuhan787 さん高いものが良いとは考えておりませんでしたが、まあ私が貧乏というのもあるのですが笑この足回りを体験してしまうとああ、、上には上があるのか、、、とやはりお金をかけると出来ることも気付かせて頂きまして価値のある車だと思いました贅沢なクーペですがお金があれば選ぶのもよく分かりました精進します(^^)

@チョコ-m7h 6 ай бұрын

2年前からこれに乗ってます。買った時にディーラーの担当者に何処に行ってもみんな見てきますよって言われたのですが、気にして見てくる人に出会った事は一回もありません（笑。この車のレビューはあまり無いので取り上げ下さって嬉しかったです。有難うございました。

@車とバイク 6 ай бұрын

デザインがすごいので見たくはなりますが外国車＝怖いじゃないですけど^_^ 小市民なのでジロジロは見たくても見れません笑

@三浦修一-f1u 7 ай бұрын

m4とm5二台乗りしてる爺ですがハマる車なんです😅ハマってください。😎駆け抜ける喜び

@車とバイク 7 ай бұрын

すごい2台持ちですね(^^) コメントありがとうございます^_^ 駆け抜ける喜びをいつか買えるように頑張ります^_^

@nanakoaizome 7 ай бұрын

BMWの良さは実用車として　２ドアでも４人乗り作るとこだね　トランクも積めるしねもうM1みたいな車作らないだろうな～

@車とバイク 7 ай бұрын

Mワンも欲しいですね可愛いですよねなんとなく^_^

@engine1414 7 ай бұрын

M240i、憧れの車です。もちろん新車では無理ですので買うなら中古かな…EVの世になったら逆に値上がりしたりして(涙

@車とバイク 7 ай бұрын

そうですね今のうち乗りたいですね今の所は相場も高めですからね(^^)

@telkor-tzm50r 7 ай бұрын

お金があれば『欲しい』車ですよね😅

@車とバイク 7 ай бұрын

間違いありません^_^ ただお値段がなかなかです^_^

@telkor-tzm50r 7 ай бұрын

@@車とバイクさん、いやー中身的にはGT-Rに引けを取らないですからね〜ただ私には縁がなそうです😭

@車とバイク 7 ай бұрын

@@telkor-tzm50r さんすごい車だと思いました私も縁がないと思います^_^ スイスポがあるじゃないですかー！カスタム豊富で楽しそうですね^_^

@telkor-tzm50r 7 ай бұрын

@@車とバイクさん、私には登場が遅かった車な気がします😓 最近（クラッチ操作に疲れて）AT車に乗り換えたくって（笑）

@車とバイク 7 ай бұрын

@@telkor-tzm50r さんそれはわかります笑マニュアル乗りましたし速いんですがオートマでいい性格の車だと思いました

@sohori-charo 7 ай бұрын

スープラのエンジンって表記は気に入らんな

@車とバイク 7 ай бұрын

まあ逆ですからねその気持ちはわかりますが普通の方はこの車が何たるかを知りませんまずは多くの方にBMの素晴らしさを知っていただく事が先と考えてこの様にさせて頂きました

@take0023jp 7 ай бұрын

BMWのMじゃないよ。

@車とバイク 7 ай бұрын

モータースポーツのMですよね？^_^

@dangon3016 7 ай бұрын

M2は更に凄いです。

@車とバイク 7 ай бұрын

M 2はさらに凄いんですかー(^^) それはたまりませんね^_^

@hitoshikakesu4984 7 ай бұрын

少し否定的なコメントで申し訳ございません。 BMWだから全て高級車だと思わないで下さい。サイズ的にもM240iなどは楽しいし車だけど高級車ではないと思います。もし2枚ドアの車種で高級感を感じたいのなら、機会が有れば4シリーズの440iを乗ってみてください。細かいところの快適装備と乗り味がまた違います。

@車とバイク 7 ай бұрын

いえいえコメントありがとうございます(^^) そうですねやはりセダンも乗ってみたいと思いますそこに大きなヒントがある気がします^_^

@nobu3247 7 ай бұрын

高級車の定義なんてないので主観でおっしゃるのは全然問題ないと思いますよ。検索すると500万円からが高級車なんて意見も多いようです。私は高級車＝高品質車と思うので価格はあまり関係ないと思ってますし、世の中はブランドで判断する人も多いですよね。なので主観でよいかと。

@車とバイク 7 ай бұрын

@@nobu3247 さん私の感覚では 3ナンバー、三千cc、が高級車で 300万円位からという認識でしたが流石に最近は物価も変わりましたので 400か、500位だと高級な感じはします(^^) でもまあおそらくBMWの奥深さをぜひ乗ってみてくださいねというアドバイスなのだと受け取りました(^^)