BMW M3 G80 M4 G82 Задний привод vs Полный

[@bmwlifee]

Полный или Задний привод на BMW , ваш выбор ?

[@ЮОР700]

Полный привод не для М3, мощности не так много, чтобы не справлятся с ней. Какая разница в цене у полноприводной с заднеприводной?

[@ibnjalal2836]

Однозначно на это ответить мало кто сможет. Мне в седанах, купешках нравится задний. Универсалы и кроссоверы - полный!

[@kuvanx]

Полный привод, с возможностью МДМА на заднем приводе.

[@ГарриВакуленко]

Задний

[@laews]

Конечно задний привод , полный привод пускай покупают владельцы ауди )

[@g.k.294]

Единственный настоящий БМВшник в России 👍👍👍

[@ПавелФедоров-щ1ч]

Конечно же задний привод и механическую коробку передач, поскольку в этой модели БМВ можно выбрать механику что очень порадовало фанатов БМВ м3 и конечно хотелось бы увидеть обзор такой м3 с механической коробкой передач)

[@nikoraut]

в России нет на механике

[@dmitriydizhenin3673]

В России таких не будет

[@Iwes_m340i]

@@nikoraut их заказывать просто надо, если человек захочет, он соберет ее и закажет, но это сложно, тк скидок от дилера не будет, и прийдется покупать за полную стоимость

[@zarik0938]

@@Iwes_m340i машина на механике не сертифицирована в России, купить ее можно в другой стране, а в России надо будет расстаможить

[@ДенисАлександров-с1я]

@@Iwes_m340i Сейчас нет не то что скидок, а даже по ррц проблемно купить автомобиль

[@ivanfoteev]

Вот что я понял, когда Володя сказал, что он блогер. А ведь это не правда. И зря. Я с кайфом смотрю инсту уважаемого Владимира и кайфую от его шуток и каких то рассуждений. Но этого нет в его выпусках на Ютюбе. Тут он просто автообзорщик! А должен быть блогер. Давайте лайкнем если кто согласен. И быть может ради пробы мы увидим такой выпуск 🔥🔥

[@ПётрБуяновский]

Посмотрел бы с удовольствием обзор, с нотками юмора)

[@натавечная]

Наверное машина с полным приводом более правильное решение, а машина с задним приводом для души как любит говорить Володя!!!

[@Trithij]

С таким говёным звуком там никакой души нет.

[@КонстантинГофман-м6щ]

Конечно же выбор должен делать каждый сам. Но, к вашему мнению прислушиваются и постоянные зрители канала знают , что вы делаете всю свою работу с душой и с максимальной ответственностью . Спасибо за вашу работу . Ждём новых роликов !

[@RoMMaX87]

Отличный ролик! Спасибо!!! В одном я согласен с тобой что "выбор делает человека несчастным", но и дает отличный шанс поковыряться в себе и позадавать вопросы что тебе действительно более близко по духу )

[@ma3kc]

просто надо уметь выбирать )

[@СергейСафран-д6с]

Владимир Мельников советовал м3 полный привод)

[@olegsvitskyi1241]

Он как раз засветился тут kzbin.info/www/bejne/gZ7RdKmee9-UoMk

[@lovecar6977]

Наливаю Капучиииноооо, и пытаюсь понять, все таки M3, взять себе или зимние сапоги купить.

[@Unreal.911]

Наверное, лучше сапоги))

[@salnikoffp.2635]

Зиму снежную обещают, бери, лучше, сапоги.

[@ПётрБуяновский]

Бери машину, и будешь ездить по снегу)))

[@РоланМахмудов-ж5и]

Комментарий чисто ради продвижения канала

[@ibnjalal2836]

Такой формат видео, скорее всего, накаждыйдень. Ждём более продолжительный ролик!

[@vladbogatuk5549]

Володя, огромное тебе спасибо за сравнение и твоё мнение! Цвет М3 - простого огонь! Вот в таком цвете я бы и заказал себе М3 на полном приводе))

[@василийпетров-и4к]

Как всегда все четко.

[@VooDoo19856]

Как всегда информативно и качественно👍👍👍

[@bmwlifee]

Спасибо

[@Kmi077]

Ролик хороший , но появился вопрос , а дело всё в том , что нет смысла брать полноприводную M3 и M4 , по крайней мере за эту на мой взгляд нереально большую сумму , ведь за эти деньги (а именно 10M+-) можно взять M5 , в хорошей комплектации , да не в полной , но в ней будет всё то , что реально нужно человеку , её настоящая стоимость максимум 6.5м , но никак не та , за которую её сейчас нам предлагают , и это личное мнение !

[@ibnjalal2836]

Нам сейчас много чего не за ТЕ деньги предлагают)))

[@n54power21]

30% разница в цене, или ты бу машину с новой сравниваешь?

[@Kmi077]

@@n54power21 Ну смотри М4 я недавно канфигурировал , и в максимальной комплектации она вышла 10 с хвостом , но в ней было всё , но потом я отказался , потому что M5 можно купить за 10.5 и в ней будет то что нужно !

[@АртёмАвдеев-щ1о]

Друг, ну что ты несёшь? F серия м3 стоит 4,5-6 млн сейчас. Стоимость тачек сейчас просто сравнилась с европейской

[@n54power21]

@@Kmi077 полная комплектация стоит 8,5, какие 10,5 мио? В Германии 99к стоит полная комплектация, М5 без компетишн с 120к начинаеться, там ни чего нет, не карбонокерамики, которая стоит 12к евро в М4, как и в М5

[@Nagibator-bs5tk]

Орнжевый цвет и правда ей очень идёт! И да, все заметили как Володя в трек вкатил?! Было бы прикольно увидеть зарубу с другими блогерами на скорость

[@bmwlifee]

Спасибо, на таких мероприятиях это нереально, т.к колонной едем

[@zarik0938]

Как найти такие эмоджи с логотипом?)

[@Nagibator-bs5tk]

@@zarik0938 нужно оформить спонсорство канала, тогда получишь эмоджи а так же хвалу и почёт))

[@ProstoRomka333]

Взял бы с полным. :) Ролик как всегда супер.

[@marat133]

Спасибо за видео! Скорее всего на полном приводе машина более стабильна. Ковши хороши!!!

[@tomcray7907]

Да, срывов минимум

[@nickLBA]

Ну хоть представительство БМВ заставило Владимира пристегнутся)

[@salnikoffp.2635]

В прошлом выпуске, он тоже был пристегнут )) д

[@СерёняМракобес]

У Володи Мелькова точь в точь такой же бумер на канале был)))

[@СергейСафран-д6с]

Я тебе больше скажу, они катали в один день)

[@Angel300389]

@@СергейСафран-д6с Мельников даже в кадре тут мелькает)

[@РусскийПартизан-ю1д]

Блин Володя, первый раз поставил дисс. Так особо такого сравнения не было, только на словах. Реально хотелось разгон посмотреть. Посмотреть как будет себя вести на пятаках (заходя в поворот) полный привод на отключённом передке и сравнить с задним приводом.

[@sanki500]

да да, самый главный вопрос - это как ПП с отключенным Передком будет в сравнении с ЗП - по сути это единственный вопрос))) остальное и так понятно , что стабильнее и в плохую погоду... не обязательно для этого было на Мини нюрбург ринг ехать)

[@niki_la]

Вов , мне первый раз понравился чёрный салон )) Оч красивые машины , спасибо!

[@Serdreja]

Владимир делаете вещи! Всегда интересно и познавательно смотреть )

[@bmwlifee]

Спасибо 🙂

[@lelikmc]

Все равно бы с полным взял, на треке мы не живём, а в городе зацепиться на светофоре лучше на полном)))

[@PhonesOnaDailyBasis]

Яха баля🔥 У нас в Штатах G80 RWD на ручке тоже есть ❤️

[@Владимир-ч7к5м]

О. Годнота подъехала

[@RosarioPorello]

Всегда интересно смотреть !

[@nvidiagames9476]

Машины просто мечта 👍

[@РоманМаслов-у4ю]

И ещё. Уже три зимы на заднем 320i Ф 30. Ни где, и ни разу не застрял, хотя, проселок и поля были. Машина на 100% хочет ехать и быть любимой! 👍

[@tomcray7907]

Ага, держи в курсе, длб блдь

[@nvidiagames9476]

Машины просто мечта )))

[@BMWFanBoy1]

Задний привод, и механика 🔥

[@bmwlifee]

Мкпп в Россию к сожалению не возят

[@teh_powerm4250]

Мельников на днях тоже сравнивал полный и задний на м4 и м3. При чем тоже на оранжевой м3 катал. Наверное на этой же машине и на этом треке

[@ПавелШерстюков-ю8ъ]

Я честно говоря для себя понимаю что я бы взял м3 на заднем приводе )

[@НиколайВоронов-с5з]

Круто 👍, пора техничку подснять бы, например про технологий, и как они работают в купе 🙂

[@ProrokAirsoft]

Прекрасный ролик) 👍👍👍

[@ПётрБуяновский]

Это промо к полноценному ролику) 10мин. Только для разогрева эмоций 😅

[@V_fly]

Я было подумал, что все в начале задают вопрос про теплонагруженность моторов в данной модели! Вот где явные проблемы, которые, наверное, решаемы только путём, которым идёт Alpine, устанавливая дополнительные радиаторы в своих машинах.

[@bmwlifee]

))

[@ЕвгенийД-п4ф]

М3, полный привод, тачка огонь, на каждый день и любую погоду!

[@Artyom38]

Владимир, напишите своё мнение, заказываю 6гт, дизеля почти нет в наличии и предпоставке. Есть 3.0 бенз, с одной стороны он не подвержен вибрации, не дымит и нет проблем с сажевым. А какие могут быть проблемы с бензином на 120-150 тыс? Беру на 4-5 лет авто

[@ProstoRomka333]

А какая между ними разница , если полноприводную М3 перевести тоже в задний привод. Мне кажется что между ними самый интересный именно этот момент.

[@zarik0938]

У полно приводной машины в заднеприводном режиме все равно останутся на морде привода, дифференциациал и тд, что негативно влияет на управляемость. Короче этот режим в полноприводной машине просто игрушка, чтобы пятаки крутить

[@ProstoRomka333]

@@zarik0938 Сложно с Вами не согласится , но всё равно приятная фишка и главное это то , на сколько сильно это отличие. Огромное спасибо Вам за ответ , в принципе всё как я и сам думал , чудес не произошло. :)

[@tomcray7907]

Там хабов нет, так что смысла в отключении переднего нет вообще

[@ProstoRomka333]

@@tomcray7907 Ясно , спасибо за ответ.

[@irakli_chkhenkeli]

Samii BMWshni kanal ❤️

[@ma3kc]

Заднеприводная 500-сильная машина на автомате, это такое себе развлечение на зиму. Не на каждый день машина точно. Поэтому было бы логично и проще для БМВ сделать все купе rwd, а все седаны 4wd (я думаю их почти все так и будут конфигурировать в итоге) BMW M3 4WD это новая М5!

[@MsGubarev]

Только задний привод!!! Только BMW!!!

[@p.a.beysov1175]

отлично по времени. интересно. реально, не хватило ускорений с места и ходом разного привода ) ну а если замерить на кольце, то вообще было бы прекрасно ) зачем ещё кольцо тогда нужно )))

[@sanki500]

самый главный вопрос - это как ПП с отключенным Передком будет в сравнении с ЗП - по сути это единственный вопрос))) остальное и так понятно , что стабильнее и в плохую погоду... не обязательно для этого было на Мини нюрбург ринг ехать)

[@Goose_Martin]

На канале Владимира Мельникова тоже засветился)

[@nwb313]

Я бы купил на полном приводе, т.к. современные эмки на заднем меня немного пугают)

[@alexandrshyshkin4451]

Какой цвет новых Мок больше зашёл?

[@stonefortress2579]

Володя, существенная ли разница между м3 и м4?

[@bmwlifee]

Кузов уже дает разные ощущения

[@stonefortress2579]

@@bmwlifee так что тебе больше понравилось?

[@zarik0938]

Я бы выбрал g80 на механике в цвете british racing green, поставил бы в нее ковши рекаро и винтовую подвеску

[@ЕвгенийЗубарев-д5ъ]

У авто четыре колеса и они должны быть ведущими! 👍 Остальное баловство!

[@bmwlifee]

Спорно ..)

[@ЕвгенийЗубарев-д5ъ]

@@bmwlifee ну тогда можно пойти дальше и выпускать авто с одним ведущим колесом))) в погоне за эмоциями)))

[@AMATATOMATA]

Я бы не думал, выбираю задний)

[@DUBprod]

Я бы все же на заднем приводе взял

[@РусланРомазанов-ю8м]

Как тебе Казань ринг ?) Сам там гоняю )) и какое время показал ?

[@bmwlifee]

Мы не на время ездили, трек крутой )

[@РоманМаслов-у4ю]

Володь, спасибо за твою работу! Для меня, лично, БМВ недопривод, т.е. задний. Иначе марка перестань дарить эмоции, радость и драйв, в полном смысле этих слов! Пробовал Хdrive, не раз, но задний дает чувствовать эти Машины

[@calm_night]

Володя, а нет ли разницы в настройке усилителя руля на ПП и ЗП? Твой тезка из издания Авторевю катался на этом же турбо-апельсине в Казани и отметил, что усилие на руле на ПП ему нравится заметно больше. Было бы интересно узнать, действительно ли возможны отличия в ПО )

[@bmwlifee]

Добрый день, да настройки могут меняться в зависимости от версии ПО

[@calm_night]

@@bmwlifee интересненько…) Спасибо за ответ и за видео 👍🏻

[@STEERINGGEARS]

Фо бай фо!)

[@lvx4849]

Механика, очевидно механика. Уровень ощущений удовольствия с механикой несравнимо выше. А ощущения - это 90% смысла покупки М-машины. Вряд ли вам нужны 450 сил для поездок в ашан за хлебом и уж тем более вам не обязательно использовать спидометр полностью при поездках за детьми в школу. Я понимаю автомат добавили ради цифр разгона до сотни, но камон оценивать машину по разгону до сотни и как она едет 100-200 по прямой это для тех кто однолитровую октавию чипанул. Это машина для кольца, для автобанов и механика для нее это важная часть. Жаль что в М5 ее забрали.

[@ПавелМонтана-ж3в]

БМВ песня 😍

[@Riverbank116]

Вова смотри в камеру ,смотришь непрерывно на человека

[@temobibilashvili]

👍👍👍

[@ВиталтийВересковский]

Пушка 💨💨💨💥💥💥🔥🔥🔥🏁🏁🏁

[@LCHUPA4]

С дождем подстава капец, ради заезда смотрел

[@eduardmanasyan357]

Я даже не знаю. Раньше сказал бы что задний привод я бы взял а сейчас не знаю.

[@ZloyLobok]

Честно говоря даже не представляю, что за люди покупают такие авто? Лично я бы себе купил задний привод и потихоньку учился, но при этом должен быть доход хотя бы тысяч 700 в месяц и активов лямов на 25 хотя бы.

[@archiarchi5860]

Купите оператору,мужские джинсы - как оборванец

[@AlexanderMichelson]

Немцы делают вещи! Спасибо!

[@AlexanderMichelson]

@Old PC Gaming Это все слухи. И сейчас тоже вещи делают.

[@Red86ify]

Вначале видео мохнатка на микрофон так и просится, очень мешает ветер :( О еще засветились Шелков и Мельников в видео) 6:34 что с подголовником произошло?

[@bmwlifee]

Он снимается специально, чтобы ездить со шлемом удобно

[@СергейГеращенков-к6й]

Доброе утро Владимир вы спросили 4wd или 2wd лично я бы если хотел бы пойти в дрифт я бы взял BMW M4 не Competition а обычную версию ну потому что брать Competition чтобы в итоге его разпелить это токой себе варик сразу же дам ответ на следующей вопрос почему M4 а не M3 потому что M4 это купе а у купе сам по себе кузов прочнее а у M3 это седан и теперь ещё универсал а у универсалов и седанов кузов мало того что тежёлый так ещё и менее прочный а если заниматься облегчением то прочность играет большую роль если бы мне хотелось бы пойти в драг рейсинг ну это BMW M3 Competition MX drive потому что то что для дрифта плохо для драга очень очень хорошо M4 Competition MX drive плохо зацепится по сравнению с M3 Competition MX drive потому что вес кузова на M3 Competition MX drive это то беж седан и универсал очень очень хорошо под своим весом давит на колёса и что в следствии зацепа просто уйма и в следствии реализация старта 0-100 происходит очень очень хорошо а у M4 Competition MX drive кузов купе и он лёгкий и в следствии вес на момент реализации старта 0-100 по сровенению с M3 Competition MX drive не так уж и хорошо давит на колёса и что следствии этого реализация старта не токая уж хорошая вот вам мой ответ на ваш вопрос спасибо вам и вашей команде за токой прекрасный ролик желаю вам удачи успехов во всем что начнёте .

[@bmwlifee]

Спасибо за развернутый комментарий

[@ДимасГорев-к8с]

Я себе две куплю , чё выбирать то. У мамки ток денег попросить , скажу в школу новые булочки подвезли

[@likeaboss4275]

Задний привод M3 ВАН ЛОВ❤

[@XtaticVideo]

зачем плавнее отпускать тормоз? вот в гран туризмо на консоли тормоз плавно отпускается и если повернешь раньше, может занести

[@salnikoffp.2635]

Катай в Ассетто Корса! Там, всё более реалистично.

[@АлександрЕпарский]

BMW приняла правильное решение, угодить каждому клиенту, фанатам заднего, пожалуйста, любителям полного, пожалуйста!! Она реальна удалась!! BMW M❤

[@vadimselischev7184]

Только полный.Без вариантов

[@phnavs4646]

Задний онли, давненько купили 😅

[@ibnjalal2836]

2:49 что с брюками???)

[@bybbc8371]

BMW ❤️🖤

[@АлексейЮдин-ж3б]

Эммм, странно, фактов маловато, от «блоггеров» мы и ждем ответов на насущные вопросы и по существу, как это обозначено в названии! Тестов нет, цифр нет, по теме объявленной в превью просто не достаточно информации. Жаль.

[@yuxef]

Пригласили или так любой человек за плату может потестировать Мки? Сколько стоит?

[@yuxef]

@@rabotaembratia На каком сайте?

[@bmwlifee]

На сайте школы бмв есть подобные мероприятия

[@Kalvarija]

06:50 Что с подголовником? Вытащили чтобы шлему не мешало?

[@bmwlifee]

Да, кресла специально так сделаны

[@аленаемельянова-ь2х]

BMW 💪

[@Qn1x]

Что за стрёмные подголовники?

[@bmwlifee]

Они сняты

[@METEOPUT]

Ну реально, неужели эти полуфабрикатные огромные ноздри могут нравятся!? Ну просто тачку изуродовали(((

[@АртемК-т5м]

класс

[@bmwlifee]

🤝

[@bigrussianbossshow4879]

Скоро ли выйдет м3 сарай.....

[@bmwlifee]

Пока не Ясно , но думаю скоро

[@Alexey-selection]

Что по перегреву ?

[@bmwlifee]

Я не сталкивался

[@owl_hunter565]

Это пиздеж был

[@dmitriydizhenin3673]

Выбора в России нету, М3 только на полном приводе, я бы взял бы на заднем приводе

[@artursplocins3184]

М3 на заднем автомат я бы брал

[@anatoliyberlin4938]

Водительский skill = водительский навык (ухо просто «режет»)

[@dmitrikirichko5216]

Вова говорит: «Ставьте лайки, дизлайки…». Ну какие дизлайки, экран телефона треснут может если дизлайк поставить.

[@AvakiMovie]

Так на полном приводе же можно отключать передок. И ездить, как на заднем. Выбор очевиден.

[@БорисБ-е4ф]

Задний привод или полный вот делема пошел дошик заварю и подумаю

[@vovavova1055]

M3 с полным

[@andreymorozov6188]

Хз конечно,но по Видео -смотрится эти две новых модели скучно- в живую наверно по-другому

[@makhizarjafarova8922]

Где подголовник?

[@bmwlifee]

Сняли для того, чтобы со шлемом ездить

[@ДмитрийДрагнев-ь8я]

Полный для хорошего времени разгона до 100,а так задний

[@Юрий-ш5б8ц]

М4 отлечается от М3?

[@bmwlifee]

Кузовом, а это уже играет огромную роль

[@Юрий-ш5б8ц]

@@bmwlifee интересно ваше личное мнение

[@1971-c8q]

Это не тот парень который ради 7 бмв продал квартиру?

[@rori-4452]

Володя,брат, не делай больше такие обзоры. Я смотрю почти все твои выпуски..но этот вообще не информативный ( ни о чем)...лучше подождать и взять у собственника,а тут хочешь не хочешь надо проявлять лояльность компании и ты не можешь высказаться полностью ,да и тесты на треке какие то не эмоциональные бывают ( не только у тебя, а вообще)...надо в потоке, чтобы мы видели насколько она хороша по сравнению с другими "серыми" машинами...это ж М,это не 320 и 330..тут нужна эМоция

[@bmwlifee]

А что в этом тесте не объективного ?

[@salnikoffp.2635]

Он не поленился, заявился , нашёл время, съездил в Казань, показал нам трассу, показал нам машины, снаружи, внутри, взял интервью у специалиста, сделал для нас короткий отчёт о поездке и в конце оставил своё заключение. А ты говоришь-не делай такие обзоры... МЗ изначально для трека продаётся, а не для города.

[@rori-4452]

@@salnikoffp.2635 я говорю ему то, что думаю. мне показалось ( при чем впервые на его канале ) что я посмотрел 10 минут вообще ничего. Ясен хрен что полный привод более прямолинеен , а задний более игрив..и чтобы это заявить мне не нужно ехать на казанскую трассу. Я не говорил что тест необъективен, я сказал что тест как таковой ни о чем. Пусть мне тут кто нибудь скажет, что он нового (интересного) узнал о М3 на полном приводе в данном видео ? Когда мы смотрим авторский канал, мы хотим знать мнение данного автора, мы хотим увидеть какую эмоцию вызывает у него данное авто... А сюдя по тому, как Валодя прокатился на ней и рассказал про нее в данном ролике ,машина настолько пресная, что о ней и сказать особо нечего

[@dmitrypinchuk8126]

Мне кажется чисто для удовольствия только задний без вариантов. Стрелять со светофора быстро надоест, а игривый характер машины будет с тобой всегда =)