Może i nie jest najładniejsze, ale za to jest wolniejsze, cięższe i droższe od poprzednika!
@grzegorzp.400919 күн бұрын
@@monolit9481 coś za coś
@Fajlipek20 күн бұрын
Najlepsza w tym aucie jest jego waga xD bmw udało się dokonac niemozliwego i zbudowali auto cięższe niż walaszek
@vol213720 күн бұрын
Walaszek? Co to jest
@Noverss20 күн бұрын
@@vol2137 inna odmiana Fiata multipla ale w kombi, w BMW to się nazywa touring a w Fiacie walaszek
@AB-pp1jx20 күн бұрын
@@vol2137rodzaj pługa używanego do orania pola.
@AMNEZ6620 күн бұрын
daj spokój co z tego że jest 100 koni wiecej jak wazy 400 kilo wiecej to waży tyle co van z paką kafelek i ekipą do roboty
@Fajlipek20 күн бұрын
@@vol2137 wieszcz narodowy
@wujekjutub20 күн бұрын
Niesamowite ze ostatnie premiery modeli ///M zawsze byly prezentowane z czasami na Nurburgringu, M3CS, M4CS... a tu mamy M5 i jakos czasow brak, przypadek? nie wiem, ale sie domyślam.
@tsch_kleezt18 күн бұрын
tylko kolego dobrze napisałeś cs były tak samo jak m5 cs a zwykłe modele m już nie do końca wszystkie no chyba że m2 bo nie ma cs
@kapa760116 күн бұрын
7:50 pewnie wykręci
@jarasw822619 күн бұрын
Pierwszy raz w historii podczas premiery M5 nie jest mi żal, że mnie na nią nie stać
@kapa760116 күн бұрын
Czekalem przygotowałem kasę ale warunek miałem max 2100 tg inaczej nie kupuję .
@jarasw822616 күн бұрын
Ta waga to jest nieporozumienie jakieś🙉 Ja w M340i xDrive mam realnie okolice 1650 kg i nie obraziłbym się gdyby miała ze 100 kg mniej
@kapa760116 күн бұрын
@@jarasw8226 karbonowe drzwi zrobiły by taką wagę .
@Madeej100020 күн бұрын
Tyle czasu oglądam już Bartka, że oglądając to słyszę w głowie jego narrację
@barturban19 күн бұрын
Cześć :)
@trunx292017 күн бұрын
Oj takkk, dokładnie tak xD
@wojas20120 күн бұрын
2,5 tonowy klocek... masakra. Szkoda, że BMW nie poszło drogą Porsche, które niby wrzuciło hybryde do 911, ale lekką i sprawną.
@TheBeavis8319 күн бұрын
Bo Porsche wykorzystało elektryfikację do osiągów a reszta wraz z BMW żeby spełnić chore unijne przepisy
@grzegorzp.400919 күн бұрын
@@TheBeavis83w porsche spalanie też poszło mocno w dół. Oglądałem jazdy Mata Watsona 911 GTS i byłem zaskoczony spalaniem przy tej mocy
@italiano.pl.19 күн бұрын
@@snakeyes2338 Za dużo TVN-u na łeb przyjąłeś.
@TheBeavis8319 күн бұрын
@@grzegorzp.4009 no ok, ale bmw będzie się chwalić spalaniem 0,9 l na 100km
@MaslAlek19 күн бұрын
Wsiądą 3-4 dorosłe osoby i mamy prawie 3 tony... 🎉
@dawidszweda987620 күн бұрын
Widzę że teraz co jakieś nowe BMW to brzydsze. Szczególnie ze stajni M. To już nowa siódemka ładniejsza
@pawelix48120 күн бұрын
G90 jest ładne
@pejopejo917619 күн бұрын
Patrzac na to co wypuscilo BMW z znaczkiem M5, czuje ze poprzednia generac BMW M5 f90 dlugo i to bardzo dlugo bedzie trzymac cene.
@user-nm9ge2sv9x20 күн бұрын
Największą wadą tego modelu jest jego waga .
@Mazury19419 күн бұрын
Największa wada tego modelu jest ten model
@wojciechjanaszek159220 күн бұрын
Przód może jakoś się opatrzy, ale ten tył... Plus 2,5 tony, większe auto a miejsca wcale nie więcej niż w poprzedniku... Quo vadis M5
@tomaszszadkowski356219 күн бұрын
Kwestja gustu. Mnie tył sie bardziej podoba niż przód.
@vol213720 күн бұрын
Totalnie nie wiem dla kogo jest taki samochód, waży więcej niż sprinter, wygląda jak auto z gta, komputer na kołach i kosztuje 700 tys zł
@flex_on20 күн бұрын
Cytat ze strony BMW: W 2023 roku zarejestrowano 1 245 pojazdów BMW M High Performance, co stanowi lepszy wynik o 49% r/r. Wyniki te utrzymują Polskę w pierwszej dziesiątce największych rynków BMW M na świecie. Najpopularniejsze modele to BMW M3 i M3 Touring, których łącznie zarejestrowano 405 egzemplarzy.
@LegoInr20 күн бұрын
Dla Chińczyków, bo tam jest największy rynek BMW i tam dyktowany jest design nowych modeli.
@Jarek-xe4lp17 күн бұрын
Poprzednia wersja m5 zyska na wartości
@Bond055718 күн бұрын
Cos mi się wydaje ze zaraz m5 f10 i f90 będą coraz droższe patrząc na to
@trunx292017 күн бұрын
Będą będą
@norbertcieslak349520 күн бұрын
Przypadek, że odcinek trwa równe M5 minut?😅
@barturban19 күн бұрын
Nie ma przypadku ;)
@Szamaniasty20 күн бұрын
M5 Touring oczekiwany, M3 zrobiło robotę.
@grzegorzp.400919 күн бұрын
Wsiadasz do auta i ja sam w mojej głowie "mam 186 cm wzrostu" 😅
@46sajmon15 күн бұрын
I tyle gadania o wadze C63 AMG a tu co??? 👏🏼👏🏼👏🏼bravo BMW
@makaveli160820 күн бұрын
Cieszmy się że to dalej benzyna V8 727 KM 😊 + jakiś tam kabel do gniazdka
@G-MieInternational15 күн бұрын
Great car 😍
@Planecrash6620 күн бұрын
Wygląda trochę jak Alfa Giulia w Minecrafcie
@AMNEZ6619 күн бұрын
mi z daleka jak skoda od giuli to ogolnie daleko z wygladem
@kaitanodieuleveut955215 күн бұрын
OMG awesome Amazing Wonderfull 🎉🎉🎉❤❤❤👍👍👍😱😱😱😱😱🔥🔥🔥🔥🔥💪💯💯💯💪💪💪💪💪 fabulous nice car
@szymonbujak505819 күн бұрын
A ta goła blacha w bagażniku to redukcja masy.
@Cernold20 күн бұрын
Ale to jest ulep
@user-tj3dp3mb2q19 күн бұрын
Spoko ale podświetlane nereczki to na rynek Bollywood'zki? Zegary mi się nie podobają i brak wygłuszenia kufra od góry-spodu. Poza tym bardzo ładne. Super jest ten gładki, wolny od zbędnych upszczeń tył. Piękna skromna linia. Kurczę najfajniejszy z mocnego trio RS6/AMG/M5.
@afn11019 күн бұрын
No BMW od jakiegoś czasu idzie w dziwną stronę, mnie sie nie podoba, ale czekam na twój test tego M5 😎.
@olo49317 күн бұрын
ładny przód, światła trochę jak w Peugeot 508 przed liftingiem - ładne, bagażnik niewykończony, w środku też ładnie, może i nie ma tych obciachowych kratek wylotów powietrza jak w Mercedesach, ale oświetlenie wnętrza na odpust jak najbardziej się nada - moim zdaniem bardzo trafiony model, grupa docelowa będzie zachwycona.
@amxwonderboy538720 күн бұрын
Bardzo ladne, szkoda ze wolniejsze od swojego poprzednika oraz ciezsze niz wiekszosc suvow. Jezeli seria 3/4 takze dostanie system hybrydowy oficjalnie bedzie mozna sie pozegnac ze sportowymi sedanami.
@przemysawszyller878420 күн бұрын
Bartku kiedy test nowej serii 1? :D
@barturban19 күн бұрын
U ła, nie wiem!
@ztar753619 күн бұрын
Niech zrobią BMW M7!
@ssambom20 күн бұрын
BMW kiedyś: 💪 BMW obecnie: 🤡
@pawelix48120 күн бұрын
XDDDD? Nowe bmw lepsze
@ssambom20 күн бұрын
@@pawelix481 pod jakim względem?
@mrjocker389519 күн бұрын
Chociaż zostawili prawdziwe końcówki wydechów!
@klaurzes3419 күн бұрын
Brak wygłuszeń, gołe blachy - czyli walka o masę priorytetem 😂
@KacperPorebski-pq4tm19 күн бұрын
Hej a może przetestujesz nowego Tiguan jestem jego nowym nabywcom polecam Pozdro
@barturban19 күн бұрын
Mam zapisanego na wrzesien :)
@KacperPorebski-pq4tm19 күн бұрын
@@barturban super
@martakarolak753120 күн бұрын
😮
@102Grzesiu19 күн бұрын
Ładna ta locha, taka nie za lekka... Powinienem napisać puszysta?
@klstrucker93041919 күн бұрын
A hak się da zamontować? W poprzednim się dało.
@barturban19 күн бұрын
Tu podobno tez sie da
@Kamil-zb9kv19 күн бұрын
Kiedy rumuńska księżniczka Duster pojawi się na kanale ?
@barturban19 күн бұрын
Odbieram ja we wtorek!
@schwagier19 күн бұрын
Mysle, ze to nie bedzie porazka sprzedazowa, ale tez nie przebije poprzednika Byc moze mozliwosc jazdy na samym pradzie bedzie tym co przekona ludzi ktorzy mieszkaja w miastach z restrykcjami gdzies na swiecie. To tak jakby bmw uznalo, ze nie maja serca odebrac v8 /to sie sprzedaje w tym aucie, utrzymaja za wszelka cene, ale musza zelektryfikowac auto ze wzgledu na przepisy
@cyprian412220 күн бұрын
cześć, pierwszy :)
@justperson354219 күн бұрын
Następne M5 1000hp i 3000kg 👍
@italiano.pl.19 күн бұрын
Następne będzie w konnym zaprzęgu.
@damianhurnik286320 күн бұрын
Masakra auto za kupe sieki a maska bez wyciszenia gola blacha porażka te nowe auta ... 😅
@barturban20 күн бұрын
A o wyciszenie maski spytalem i podobno w wersji produkcyjne moze miec wygluszenie :)
@9dekan18 күн бұрын
Czyli opcja exclusive😂😂😂@@barturban
@thomasriddle239119 күн бұрын
i tak Cię słyszę. mimo, że nie mówisz. czy to telepatia? czy co?
@barturban19 күн бұрын
Magia ;)
@radzio84ful15 күн бұрын
M5 na hankookach , nie widzę tego... wszyscy polecą je od razu wymienić na Michaliny lub Pirelli.
@THCTHX20 күн бұрын
te nieme filmiki, jakoś do mnie zupełnie nie przemawiają 😛
@barturban19 күн бұрын
A taka zapchaj dziura, bo fajnie pokazac auto, ale bez sensu zebym cos mowil o tym aucie jak nim nie jezdzilem :) wiec na pierwsze spotkanie jak mam warunki to nagrywam takie krotkie filmu
@THCTHX19 күн бұрын
@@barturban czaje o co chodzi, ale tak żeby zupełnie nic? Wiem że nie jeździłeś wnętrze da się coś mówić o materiałach czy miejscu we wnętrzu. Już któryś raz próbuje się przełamać do tych filmików, ale no tak nudno ciut mi się wydaje, ja bym nie wytrzymał żeby nic nie gadać oglądając auto 😄
@africatwinpl959719 күн бұрын
Bagażniczek jakiś mikro🤔
@barturban19 күн бұрын
Baterie i inne elektroniki trzeba bylo gdzies pochowac :(
@mati763719 күн бұрын
Opony w tym aucie to żenada, już nie mieli lepszych marek ? Listwy progowe to mają jakieś 25-30cm, dramat, w E60 czy F10 oslaniają prawie całe progi. W środku widać dużo taniego plastiku i swiecidełek. Coś czuję, że BMW zanotuje szybki spadek sprzedaży wielu modeli, bo byłem w salonie w Łodzi i mogę powiedzieć krótko, gołym okiem widać oszczędności i chińszczyzne, a mam porównanie bo BMW kupuje od 24 lat, a ceny doposażonych modeli oscylują od 500 tyś. do 1 mln. Dramat!
@BaRteL418 күн бұрын
😅🤣 ten wygląda TRAGEDIA i ten bagażniki jak w Nissanie JUKe😂
@wookash121519 күн бұрын
fajne takie nie za ciężkie
@zenekniemay201419 күн бұрын
Ale "gruba" fura. BMW, też przyjęło do serca, bardzo ważny zwrot, "bez masy, nie ma klasy"😂
@grzegorzp.400919 күн бұрын
Zawsze kolejne M5 bylo cięższe od poprzedniego, nigdy az o tyle, a pierwszy raz jest wolniejsze od poprzedniego M5😢
@lincolnM519 күн бұрын
Moze nie bedzie tak źle, w koncu przy każdej generacji konserwatysci mówili: Po co mu V8? (E39), dlatego smg (E60)? Turbo(F10)?@&#, AWD (F90)😭, tyle że każde z nich wyglądało cudownie na tle konkurencji...
@barturban19 күн бұрын
No poki co to jestem mocno zaintrygowany, bo na zywo wyglada dobrze, zwlaszcza na tle XM, 7er czy M3/M4. Ale dane techniczne nie zachecaja...
@lincolnM519 күн бұрын
@@barturban mnie odpycha to auto wizualnie. Nowa seria 5 jest przyciężka, mix Kia i chińskich wozów, duży tył z nieproporcjonalnie małymi lampami, ścięty w linii trapezu jak MB. Po świętym wizualnie (zwłaszcza przed liftem) f90, jestem mocno zawiedziony, o wnętrzu nawet nie wspominam...
@miko393718 күн бұрын
Waga to faktycznie postęp i ekologia...
@Jarek-xe4lp17 күн бұрын
Samochód waży 500 kg więcej niż poprzednik ale dach z karbonu waży 3 kg mniej, postęp technologiczny i ekologia 😂
@MrQuashu13 күн бұрын
Niby ok ale jakoś tak patrzę na 550e i stwierdzam że przy tej różnicy w cenie to nie, jednak nie.
@pazera6620 күн бұрын
Swoją drogą, nowa seria 5 mocno wychodzi ponad 5 metrów długości. Czy w takim razie nie powinna się nazywać M7? -Długość jak w limuzynach -szerokość też -masa tak samo -moc jak w v12 na sterydach Inne spostrzeżenie: segment B urósł do wielkości starego segmentu C. Segment C jest w środku tak duży jak stary segment D, a segment D i E typowo przeskoczyły już w pełni do wyższych segmentów. Auta małe uni skasowała, a B jest na dobiciu. Czyli jesteśmy tacy bogaci i ekologiczni, że albo jeździmy wielką krową albo nie jeździmy w ogóle :/
@frenchkiss44uu20 күн бұрын
To i racja powinno się nazywać M7
@fp771319 күн бұрын
Niczego nie skasowała, aygo, picanto, i10, space star, tylko wybierać
@pazera6619 күн бұрын
@@fp7713 A gdzie reszta? XD
@wojker123420 күн бұрын
Fajne BMW M5 G90
@pazera6620 күн бұрын
Ciekawe czy będą robić pokazy na innych torach niż tor poznań/jastrząb, gdzie auto faktycznie muszę umieć skręcać. Wcześniej zrobili prezentację na Salzburgringu, który ma tylko jeden wolny zakręt, a reszta to długie łuki, więc ni dziwnego, że M5 wypadło umiarkowanie dobrze :)
@michaz366320 күн бұрын
Jak tak dalej pójdzie, to będą tylko czasy przejazdu na prostej 😮
@pazera6619 күн бұрын
@@michaz3663 F90 ja wtedy objedzie ;)
@MAT1213719 күн бұрын
czemu tytuł po angielsku
@barturban19 күн бұрын
Zeby trafilo do wiekszej publicznosci :)
@AB-ng7iq19 күн бұрын
Wybieram Audi S6. Moze nie jest ladniesze ale osiagi ma zblizone a jest bardziej oszczedne i ma prawdziwe 4x4
@barturban19 күн бұрын
Nie no zblizone osiagi to ma RS6 ;)
@AB-ng7iq19 күн бұрын
@@barturban masz racje, tylko ze jest tylko jako kombi avant. Jednak sedan ladniejszy
@barturban19 күн бұрын
To RS7 jest ;)
@Mateo_199719 күн бұрын
Jakie te zegary i interface są paskudne.
@radzio84ful15 күн бұрын
Ale mogli by te M5 bardziej poszerzyć żeby wyglądała bardziej dojebanie a nie tak samo jak 520d w makiecie:(
@arturartur556419 күн бұрын
Centrum tego auta są dwa tablety i światełka . U konkurencji to samo. Bardzo sztuczne w dotyku, odczuciach . Skóra papierowa a cała bryła sprawia wrażenie pustej w srodku. Gdzie jesteś M5 E60 albo F......?
@michaz366320 күн бұрын
Nie moge przeżyc jak mozna bylo zniszczyc taką ladna deske rozdzielczą i wsadzić jeden wielki tablet. Koszmar
@h4ffer20 күн бұрын
ciekawe jak będzie wyglądać sprzedaż, bo eksperci w komentarzach wkurzający sie na dane techniczne i tak są zbyt biedni żeby to kupować, docelowa klientela pewnie i tak kupi
@barturban19 күн бұрын
Tez jestem bardzo ciekaw
@artic881120 күн бұрын
Tylny dyfuzor masakrycznie obrzydliwy. Jakoś wykonania wydaje sie o poziom niżej od poprzednika. Brak skory na desce i boczkach drzwi
@e_e84617 күн бұрын
Czaicie, że to auto waży więcej niż G-klasa?! To jest dramat k..a - cytując klasyka.
@conradodacacko540418 күн бұрын
Teraz xm stało się większym latawcem
@macko987019 күн бұрын
Badziewo
@sebastianzet941719 күн бұрын
Niestety g90 wydaje się być rozczarowującym podsumowaniem nowej generacji serii 5. Duży silnik z wtyczką Duża masa Duży spadek jakości materiałów w poszczególnych sekcjach auta Mniejsza ilość opcji niż w poprzedniej generacji Gorsze osiągi na papierze. To się tyczy od 520i do m5 i jest smutnym faktem w jakim celu zmierza polityka BMW chociaż bywa ona sprzeczna bo nowe x3 zapowiada się na hit tym bardziej w wersji m50i gdzie jest podrasowane b58,prawdziwe wydechy i z normalną masą jak na dużego suva.
@adammickiewicz120320 күн бұрын
Dla mnie paskudztwo
@adammickiewicz120320 күн бұрын
Zwłaszcza wewnątrz
@Nuevo444420 күн бұрын
A kogo obchodzi Twoje zdanie ?
@Fajlipek20 күн бұрын
@@Nuevo4444a czemu nie można wyrazić własnej opinii? Wolność słowa jest
@vol213720 күн бұрын
+1
@flex_on20 күн бұрын
@@Nuevo4444Słowackiego.
@radekfifauk712220 күн бұрын
Ależ mi się nie podoba a środek to już brak słów... Poprzedniczka na całe życie i tyle.
@stefanotadeo265719 күн бұрын
Jestem fanem bmw ale to co oni teraz wyrzynając to jest poezja… brzydkie to, wolne i wgl jakieś takie japońskie… jeśli chodzi o design to teraz mercedes bije na głowę bmw, a już nawet audi jest lepsze
@marcinzico422520 күн бұрын
Może jest drogie i ciężkie jak kamienica, ale za to nie ma bagażnika
@tendanium20 күн бұрын
Szykuje się najgorzej brzmiąca V8 w historii
@pawelix48120 күн бұрын
Bo?
@tendanium20 күн бұрын
@@pawelix481 Nie wiem czy ktoś kupuje V8 dla kaszlącego wydechu
@MrTomik77719 күн бұрын
@@tendanium wydech można zmienić, ważne że V8 pozostało
@radzio84ful15 күн бұрын
Może będzie to jeszcze trzeba ładować? bo jak się bateria rozładuje to silnik spalinowy będzie musiał sam uciągnąć masę auta i baterie która się rozładuje akurat i osiągi spadną a zużycie paliwa wzrośnie i taka to ekologia Pieprzonego zielonego ładu.
@reaver919 күн бұрын
Słabo się to zestarzeje, nastepną generacja baterii będę misieli wziązc od Chińczyków by zbić wagę i poprawić zasięg.
@Oczko217120 күн бұрын
A co oni takie brudne auto dali na prezentacje? Czy podczas pokazu sie tak ujebalo ?
@barturban19 күн бұрын
Wypalcowali podczas pokazu :(
@ETSSNIPER19 күн бұрын
Potworek
@TheBeavis8319 күн бұрын
Z taką wagą to juz nie jest fajny samochod, a ciezki kloc
@vol213720 күн бұрын
Japierdziele połowa komentarzy od botów
@krzysztofer584218 күн бұрын
M5 wolniejsze od C klasy 2.0L… swiat sie konczy
@46sajmon15 күн бұрын
F90 M5 1865kg↗️↗️↗️New M5 2435😂🤣😁🤔
@barteka319 күн бұрын
wyobraź sobie, że ważysz 25% więcej... i dalej wyobraź sobie jak sie wtedy czujesz (uff, "choroby" pojawią się za chwile), i w ogóle jaki jesteś "zwinny", "zwrotny"... tragedia
@MW-uq1xn18 күн бұрын
To jest żart bmw m5 g90 jest cięższe o 200kg od mercedesa gt63 4door e-performance który został pokazany 3 lata temu a przeciez technogia idzie do przodu i to bwm powinno być lżejsze. Niedość ze merc jest lżejszy o 200kg będąc takze hybrydą plug-in to ma 116km i 400nm więcej niz bmw które jest cięższe od merca o 200kg, takze brawa dla bmw postarali się po chuju z tą nową m5-tką. Gratki dla bmw takze za to ze nowe m5 jest tylko 80kg lżejsze od najnowszej siódemy i to siódemy w wersji m70 czyli najcięższej i najbardziej dopasionej 😂😂😂😂😂😂
@ARIES618112 күн бұрын
M5 ktore jest tylko 60 kg lzejsze od X5...
@barturban12 күн бұрын
X5 M nie jest lżejsze? ;)
@italiano.pl.19 күн бұрын
BMW M5 w tej nowej wersji, zamiast w uchwyty na kubki na kawę, powinno zostać wyposażone w uchwyty na kubełki z KFC.
@GeorgeSmith-vg7uz19 күн бұрын
M5 z gniazdem do ładowania. Co za badziew :) Sportowy samochód o wadze busa. I do tego ten środek. Tabletoza za 2 dolary z Chin. No masakra.
@kamilnowak329419 күн бұрын
Mam nadzieję że brzmi i jeździ lepiej jak wygląda 🤢
@kuba653820 күн бұрын
X7 waży mniej i 7 ludzi przewiezie...
@Malleusify20 күн бұрын
no to jest dramat
@TheKacper200120 күн бұрын
Z wyglądu wg mnie jest zajebiście. Agresywnie i szeroko
@lizergowy19 күн бұрын
Kurde, szału ni ma...
@coliberf119 күн бұрын
Co za 2,5 tonowa ohyda. Następną generację niech dadzą Chińczykom zaprojektować bo ewidentnie ich projektanci odlecieli na Marsa.
@audiolover18 күн бұрын
Fatality 🤦
@marekmanka430518 күн бұрын
juz nowy golf r 2025 jest ładniejszy
@Kubasaaaaaaaaa19 күн бұрын
Wygląda jak model z gry który się źle wyrenderował. Boże jakie brzydkie BMW. Ta poprzednia była fajna ewolucja od czasu E60. Tu jest dramat.
@BeckStage720 күн бұрын
Nie, no auto jest ładne. Ma piękną linie boczną. Chyba tylko kolor tu się nie zgadza. Ciekawe jak na żywo.