BMW M6 E63 (V10, 373 kW) - Jediná svého druhu - CZ/SK - LEGENDY#6

[@pe3napetr]

Hodně lidí haní BMW téhle doby, že si pohoršily jak designově tak kvalitou oproti předchozím generacím.. možná na té kvalitě něco bude, ale to nemohu moc posuzovat. Nicméně mně se bavoráky téhle doby neskutečně líbí. Přijde mi že v té době působily opravdu honosně oproti běžným autům a už z dálky z nich čiřila ta prémiovost. Dnes mi přijde, že rozdíl mezi lidovými (když už to slovo musím použít) a prémiovými auty není taková propast jako tehdy. Jinak další super video! :)

[@Hrubis]

Ono to v té době nebylo jen BMW. I ostatní výrobci v téhle době šetřili. Špatná doba, ale taky v ni vzniklo dost skvostů :)

[@kamaztopujde3208]

Ja ten vzhled v te dobe uplne nasnasel… ale dneska..? :) 3er, 5er, 6er mi dneska prijdou k uplne tomu nej co se da potkat na silnici.. Sedmicka mi zabere asi jeste nekolik let :)

[@petrcipin1327]

Moc super video,řekl jsi to na výbornou...Mám sice M5 E60,ale opravdu se rád na ni chodím jen tak dívat do garáže...A jsem rád,že jsem ji neprodal:)

[@invidualblue682]

ten motor je nádhera, sice ten předek asi nikdy nebudu mít v lásce a přijde mi to jako zmenčená e65 v předku ale ten zadek je nádherný. za mě bych bral asi M5 e60 po stránce vzhledu :)

[@aut0maniak]

Mě se osobně šestka vždycky líbila víc, možná i právě pro to, že vypadá jako naštvaná čivava křížená s Brucem z filmu čelisti. Je daleko hravější než pětka. A nestárne

[@chidoriz585]

me se libi předek i zadek, žádný bmw nevypada takhle unikátně

[@gingerkyriakos6968]

Tohle BMW je pro mě po staré osmičkové řadě to nejkrásnější BMW, co kdy bylo vyrobeno. Chris Bangle vyrobil skvosty, které s věkem jsou čím dál krásnější.

[@darthoff]

Přesně, jak bylo řečeno ve videu - ten design s věkem jen zraje. Nádherné BMW.

[@scheberoff2992]

Měl jsem možnost toto auto pojezdit a autor hezky shrnul to, co bych o autě řekl já. Sice se mi auto nijak dramaticky nelíbí, nicméně velký respekt k tomuto autu. Mám rád, jak H mluví o těch technických detailech. Dobrá práce, jen tak dál.

[@Hrubis]

Díky moc 👍

[@simonplechata5859]

To je taková nostalgie ❤️

[@GamesBrothercze]

Vůbec se mi nechce věřit že tohle auto se vyrábělo od roku 2005, ten design věkem strašně zraje, moc pěkné video.

[@lacilard4522]

Prvotný šok, keď sa ukázal tento model vystriedal zvláštny pocit " kam kráčaš BMW". Dnes sa ukazuje, že dizajn predbehol svoju dobu. Na druhej strane zvyšok dizajnových kreácií BMW tej doby najmä model sedem a päť sú pre mňa rozpačité dodnes....i napriek výborným predajom. Recenzia výborna. Hrubis 👍

[@tomasgottfried]

Jak kdysi Bangleho design dost lidí hejtovalo, tak jde vidět, že stárne s grácií a naprosto ukázkově maskuje věk auta…

[@jirkaddk]

Sice mám “jen” šestiválec 630i v manuálu, ale ten vzhled je neskutečný 🔥

[@Hrubis]

Tak ať dělá radost :)

[@skeewee66]

Tohle je moje asi nejoblíbenější BMW, co se týče designu. Jen už stárne a bojím se, že bych si koupí koupil taky časovanou bombu. Líbila by se mi 645Ci

[@romankratochvil1937]

Auto krásný. Potvrzuje to jednu věc, kdo má opici musí mít na banány. Po 80t km měnit ojniční něco? - proboha po sotva 100t km rozborka zborka motoru!, olej nejraději po 5t km... Opravdu náročné banány, tak jasně není nákupní taška.

[@martin4lyn]

Souhlasím že dezing doszral , i když par drobností se mi nelíbí npř tyy přechody u světel kde kde se kříží kapota nátazník blatník , toto nešlo udělat aby byly linie čisté :-)

[@Job.in.Quarry]

Pro mě jedno z nejkrásnějšich aut

[@Chlupacek535]

Díky za super video, to auto je nádherné, dozrává a nestárne, naprosto super, krásný interiér a což teprve ten božský motor. Já ho chci....

[@hyperion4272]

Pre mňa to najlepšie z BMW čo kedy bolo áno M5 atd sú ikony. Ale toto je pre mna iný vesmír 😍

[@Hrubis]

Souhlas 👍

[@davidspeedy4952]

M6 V10 nejvíc! Pěkně zpracováno.

[@patrickkuncl77]

No prostě nádhera !

[@patrickkuncl77]

Asi se nemá cenu ptát což ? Ale já se zeptám . Měnil bys za svého miláčka v garáži?

[@Hrubis]

Být to US verze s manuálem 🤔 ...

[@kriczekpyro6067]

Mě tohle auto přijde strašně nadčasove. Nevím ty banglove proste mají něco do sebe a je 2021 a ty auta vypadáji stále krásně.

[@Hrubis]

Úplně souhlasím 👌

[@13random_]

Hrubis dík. Jako vždy super😉

[@Ejdy_r]

Na M6 / M5 se dívám už nějaký ten rok. Poslední dobou ještě Mercedes-Benz E55 AMG Kompressor (W211). V E55 jsem jel jako pasažér ve 3 lidech a ten zátah je šílený. V M5/M6 jsem neseděl nikdy, rád bych si jej půjčil, škoda že na legendyuvas.cz to mají udělané jen tak, že bych přijel a chvíli jezdil (11, nebo 22 km tarif). Jsem z jižní moravy. :D

[@lukashrdina7497]

Nový bmw at se jde vycpat tohle byli nejlepší bavoráky co kdy udelali

[@vladishazard]

Proč by se měli jít nový BMW vycpat.Tvl lidi než napíšete takový bláboly,tak přemýšlejte!!!!

[@knizepanbjorn8507]

Miluju odlišnej design.Kdyz auta nevypadají jako přes kopírák.Proto se mi 6ka líbí.

[@pavelcajka8120]

Když už legendy co tak Honda Legend některa starší generace málo známé auto za to hodně zajímavé 😀😀

[@Hrubis]

😄 určitě ano. Jen ji někdo musí půjčit :)

[@adamglus1075]

Klenot 😍😍

[@martinzima3055]

tak ladné tvary, aerodynamická čistota při jizdě nad 250Km/h, kvalita použitýc materialů, motor a jeho charakter. To se nedá popsat...je to zážitek! Bezva video

[@_ostatny_]

Nádhera 🔥🙏

[@Matezz]

Jak by řekl Rasťo Chvála (on to teda řekl o Fordu Puma), BMW z téhle doby jsou nadčasové. Škaredé tehdy i teď :)

[@mirekmajicek3384]

Parada. Za 7l to jezdi ? 😉 Tyka se to i 3L 6V tyto jizdni vlastnosti ? Kde hrozi poruchovost.? 260 MPS manual Extra. Stoji 370.000 2007 rok. S 200.000km. Hrozi tam opravy ? Krasny kousek M6...

[@Hrubis]

Za 7 litru to jezdí … ale tak 30 kilometrů 😄 6ti válec je fajn, ale jízdně si to podobné není ani trochu. M6 je dost jiná konstrukčně. Klasická 6 je plnohodnotné GT. Určitě ne sportovní auto. Ale je skvělé … osobně bych ale rozhodně šel do V8. Charakteru auta sedí perfektně, a dá se to i provozovat. Umí jezdit za 10, a problém jsou hlavně úniky kapalin a rozvody (Resp. Vodící lišty a napínaky) … když teda po takovém autě koukáš, vyplatí se mít alespoň 100k na první servis. Ale stojí za to. Je to budoucí klasika.

[@adrenalin7716]

Luxusní hudba v začátku videa. Pocta šestkovému bmw. Jinak nevím jestli se ten zážitek někomu vyplatí když zaplatí přes 300kč za minutu a půl jízdy. Jsou levnější alternativy. Jízda na okruhu je velká nuda a těch 22km člověk ujede strašně rychle. Nejlepší jsou malé okresní silnice a na to stačí 200 koňové auto. Toť můj názor.

[@Hrubis]

Může být. Pravdou ale je, že u silných aut se mimo okruh vůbec nemůžeš přiblížit limitu, a vlastně neochutnaš, co dokážou.

[@adrenalin7716]

@@Hrubis To máš pravdu. Limitu se auto nepřiblíží, ale adrenalin ti ty okresní silnice dají. Rally auta také nejezdí na limitu a člověk je z toho hotovej. Nevíš náhodou co je to za hudbu na začátku? docela bych si jí poslechl celou.

[@Hrubis]

Patrick Patrikios - Away :)

[@adrenalin7716]

@@Hrubis Děkuji pane

[@jintaj]

Tohle je typická kára, která vás jako ojetina finančně sežere i s botama.:) Ale už kvůli tomu motoru to za to stojí.

[@dannydanny9455]

Jednou sem v tom jel jako spolujezdec. Je to asi 6 let a nikdy na to nezapomenu .... uvnitř ten motor zní jak vesmírná raketa a taky jako raketa letí .. :D

[@user88..]

Auto co nebylo určeno na okruh ale na najíždění km na dálnici s motorem který není určen na najíždění km na dálnici ale spíš na okruh 🤷🏻‍♂️😁 slušnej bizárek no 🧚‍♀️

[@libereckasvine]

Já vím, že jedeš nová auta, ale co takhle se znova svézt s 635CSi ve verzi M88? Wau to by byla nostalgie a ne tyhle nové brambory :-) ;-)

[@Hrubis]

Já dělám všechny auta, které mi půjčí 😄🤷‍♂️

[@libereckasvine]

@@Hrubis Tak jestli někoho takového máš v portfoliu tak do něj jdi. Spousta mleďasů podle mne zná jen klasického žraloka tedy 635CSi-čko ale málo kdo ve verzi M88. Já ho jako mladej smrad ochutnal díky známému od otce a byl to sen. Ale to bylo někdy v devadesátkách a na to jsem neměl :-D

[@pigikprasatko1253]

Hondy točí 10 rpm a s ojničníma ložiskama problém nemají. Kde udělali v říši chybu? :D

[@Hrubis]

To nemaj. Ale i S2000 má omezivač na 8.200, což je furt o kousek méně než S85 🤔 ... ale víš jak. Japonci 😄🤷‍♂️

[@jirikunstat2828]

Tenhle motor byl postaven/navrhnut z konceptu motoru F1 kterej tocil 19 000rpm a tenhle motor vydržel závod, pak se musel postavit znovu. Běžná praxe…. A v bmw dostali bláznivej nápad tenhle motor upravit a zcivilnět do seriového auta pro “normalni” lidi. Ale když byl servisní interval oleje nastaven na 30 000 km tak logicky ty motory měli problémy. Je kupa příkladů kdy majitelé najeli na původní ložiska 250 000km ale měnili olej po 3-5000km podle stylu jizdy. Speciální motor vyžaduje speciální péči. Ložiska jsou tema na hodiny… je tam minimalní vůle a kombinace 10w60 a spatne zachazeni ohrivani/chlazeni majitelu. Ta honda by taky nerátala 10 000rpm kdyby se menil olej po 30 000 km a majitel na to hnapl hned ze startu zejo 😉

[@ltomas4166]

Tohle auto dostat, tak ho prodám, protože se mi fakt nelíbí :D

[@Hrubis]

Nevím, jestli bys toho byl schopnej. Jednou by ses podíval na 5.000 a byl bys lapen :D

[@ltomas4166]

@@Hrubis koupil bych si za to E60 M5 :-D To je zase pro mě jedno z nejkrásnějích aut :) (Ale stačil by i nějaký silný benzín :D )

[@tomasjansta4249]

Kdy už bude prosím Supra mark 4 ve tvojem pořadu?😩

[@TheEuronymos]

Vraky nerecenzuje

[@tomasjansta4249]

@@TheEuronymos ok tak jestli Supra je vrak, tak ty jsi odpadek😉

[@killer6355]

@@tomasjansta4249 nejseš náhodou jeden ze Supra kidů?

[@tomasjansta4249]

@@killer6355 ehmm..ne?😐 je mi 17 takže asi nejsem kid a Supra je jedno z mých vysněných aut, tak se tu nesnaž psát toxic komentáře kidíku

[@killer6355]

@@tomasjansta4249 klid, staří jsme oba stejně, jen nevím proč volat po autě který je skoro po celým netu. JDM obecně mám v lásce, ovšem Supra a R34 je ůplně všude (ve videích). Osobně bych uvítal Silvii S13 a podobně - auta o kterých se tolik nemluví. Jinak chápu tvůj výběr vysněnýho auta.

[@moreboss9126]

Co takhle bmw m5 e60 nespravite o ňom video?

[@silnicnipirat]

Mně se vzhled líbí velice. Proč jsou na klíči dvé visačky?

[@Hrubis]

Nemám páru, ani jsem nekoukal, co na nich je 😄🤷‍♂️

[@michaldancik5464]

@@Hrubis vyzeraju ze su tam iba preto ze su v "M" kovych farbach... :-)

[@fredericabrebanlord7189]

,,prej 🚗:když to myslíte vážně.."(🖲️)😝. 🚄🚄🚄🏁👍

[@Patrik1738]

Budget cca 1 mega, co vybrat ze střední třídy, nové !?

[@Hrubis]

Uff, nevím jestli se ze střední třídy něco rozumně do milionu vejde. Možná Insignia, ta je parádní 🤔

[@vladimirlieskovsky5806]

Hlavne tie stierace ako na Ávii

[@jirikunstat2828]

Jaké stěrače na Avii? Vysvětlete 😂

[@32Jozef]

To auto má realne svoju vlastnú spojku teda spojkový pedál ?

[@Hrubis]

Pedál nemá. Ovládá ho robot. Dá se to ale upravit, a třetí pedál přidat.

[@32Jozef]

@@Hrubis super ďakujem také auto by som bral s tým pedálov je to môj sen mega

[@TheMaskinn]

To auto bylo celebrita

[@zipoSVK]

Pre mňa naj BMW

[@jakubsobek5888]

Normalne musim rict ja sem na tohle toho bavoraka zapomel klobouk dolu Hrubis sem rad za ten test ja vim ze to je asik nemozne ale me se treba libi upravy bmw alpine a podobne to by tez nebylo spatne do testu

[@Hrubis]

Alpiny jsou skvělý. Hrozně moc je uznávám. Jen se i nim dostat :)

[@jakubsobek5888]

@@Hrubis muj kamarad z Nemecka ma alpinu nebylo by spatne se snim domluvit a vzit to do testu pokud by si mel zajem jako test pro tvuj porad

[@suverneo]

Radšej e60 m5 🤷🏼

[@ladovic27]

Moje 87 leta mamka vas zde poslouchala a mela strach , abyste se z toho nadseni nepočůral.....😃😃😃😃😃

[@MrMarcel115]

Nechci znít hladově, ale toto auto je svým dojezdem a spotřebou pro lidi, kterým nevadí, že na německých dalnicích stojí litr paliva i o padesát centú víc.

[@Pajk1985]

Tohle auto si řekne o výměnu oleje samo podle toho, jak s tím člověk jezdí. Tady se na intervaly nehraje. Pokud je mi známo, tak ten motor je v síni slávy v BMW, kdyžtak mě opravte, pokud to není pravda. To jen k doplnění. Dávám palec nahoru :)

[@Hrubis]

Jestli není, tak sepisuji petici :)

[@rostislavsurovec4063]

To je sen to auto

[@gustavfocar7859]

spickova masinka

[@vboy6201]

Jediná správná legendární V10 je M5 e60

[@janatalukas]

jen muj pohled na par veci, ale kazdy, at si kupuje co chce. takhle clenenou palubni desku melo napr. uz davno infiniti q45 a co se tyce motoru a vubec auta, tak vedle lexusu lfa vypada bmw jako hracka co delali indove v chatrci.

[@Hrubis]

Lexus LFA je auto, které vzniklo o 5 let později, vyrábělo se v přísně omezené sérii, stalo 3x víc, a stejně na něm automobilka prodělala. Chápu, kam tím míříš, ale je to jako říct, že Honda S2000 je jebka, protože Ferrari za 10x víc zvládne rychleji stovku 🤷‍♂️

[@martinmatyniky3]

v té době byl Lexus rád za 300 koní,tak nemel kraviny

[@janstary7232]

PANEBOZE, pomoz nám od Hrubiše a nenech ho testovat tato auta, aby kecal asi 80% času nesmyslu a pak s tím, jak důchodce jezdil po okruhu a pouštěl “nabušené” Hondy .-) Hrubiši, vrat se k Fabiim, nekopiruj stran doporučení převodovky M. Müllera a drž se svého kopyta. Na toto prostě nemáš. Jsi jen Škodovkář, max.Seat .-)

[@Hrubis]

Vítám tě ve světě, kde říct obecně známou věc, je kopírování 🤦‍♂️. Vidíme se u té Fabie :) ... ti ji natočím, ať je tu taky něco pro tebe dosazitelného 👋. Dostaneš to rovnou s lekcí pravopisu.

[@janstary7232]

@@Hrubis Hehe, se někdy můžeme potkat v Mostě na trati, tipuji, že bych Te předjel i v té Fabii, co tam konečně budeš “testovat” :-)