BMW/MINI F60 クロスオ－バーSD エンジンチェックランプ点灯その前に！故障原因は未然にカット！

今回の整備で...
・平均燃費　13.5km → 17.5km
・アクセルレスポンスの改善　
（交差点などでアクセルOFF から旋回終了後のアクセルONでのもたつき解消）
・通常走行でのアクセル開度の減少
・エンジン音の低減（ディーゼル特有の）
と、大幅に改善との報告をユーザー様から頂きました！
これまでデータ数値で確認してきたものも含めて洗浄によるパフォーマンス改善は間違いないでしょう。
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[@RUputin]

カーボンクリーニング以外の整備も見たいです！！

[@consense123]

もちろんこれ以外の整備も入庫しますがこちらの整備依頼が現状大半を占めており連投となっています！動画の要素がある整備は今後もドロップしていきます！

[@zeroyon4562]

Are diesel cars still popular in Japan? In New Zealand, there are many F30 320d imported from Japan for sale, do owners sell the car and buy a new car because of the cost of the carbon cleaning?

[@consense123]

Diesel engine vehicles are still popular in Japan. Carbon cleaning is cheaper than buying new car, so users do cleaning.

[@zeroyon4562]

@@consense123 Thanks for your reply!

[@tomo-ji5tb]

BOSCHのλセンサーは断線多いですね～。エンジン制御の基本中の基本ですからもっと保たないとユーザーは堪りませんね(-_-;)

[@consense123]

原因は短距離走による水分の付着とか燃焼の悪化(燃焼したオイル・煤)のケースが多いと思うので車両の使用状況でかなり左右するとは考えられます。

[@user-fh5je7lq4i]

この内容でおいくらですか

[@consense123]

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