Moto fantastica, un punto di riferimento viste le differenze techiche con gli altri modelli precedenti che restano comunque iconici anche per il futuro.
@mototouringdayАй бұрын
✌️🏍️
@Max-RenoАй бұрын
Belle tutte, io adoro ancora la mia, che è 1200 aria/olio del 2011...poi, con filtro aria più aperto, scarico Akrapovic e rimappatura centralina...il 1250 resta dietro e legge la mia targa...con il 1300 non ho ancora avuto occasione di sparo...ma prima o poi lo trovo in giro...e li'...dai de gas!! Poi, va talmente bene ed è cosi bella da guidare che non riesco a venderla😊❤✌️
@mototouringdayАй бұрын
Grazie per il tuo msg @Max-Reno la tua moto è sicuramente un caro gioiello e se la manterrai in ordine nel tempo lei ti porterà in giro ovunque!
@cosimovolpe4538Ай бұрын
Solo per raduni moto d'epoca,tutta colpa della stessa casa bmw
@mototouringdayАй бұрын
😅😅✌🏼🏍️
@pasqualepischetola4528Ай бұрын
Incredibile come sia invecchiata in un lampo al lancio della GS 1300 😢
@mototouringdayАй бұрын
Opinabile, ma ti capisco 👉✌️
@pasqualepischetola4528Ай бұрын
@mototouringday Se hai visto da vicino la nuova GS 1300 ti rendi conto del salto temporale che è stato fatto in termini di estetica e proporzioni. Finalmente è filante, aggraziata e senza inutili appendici e sovrastrutture plasticose
@mototouringdayАй бұрын
@@pasqualepischetola4528 troppo filante, ma sempre GS, qui non sindaco è solo questione di gusti in termini di grafica, è indubbio che l'innovazione faccia passi avanti, vedrei più interessante l'Adventure che ha un "nuovo" carattere.