BMW R 1250 RT вокруг Москвы по ЦКАД на баварском туристе

  Рет қаралды 63,133

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым

2 жыл бұрын

Пуско-зарядное устройство BERKUT JSL-9000: shop.berkut-compressor.ru/?s_...
Шлемы Bell: granmoto.ru/pages/bell
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazhshop
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
BMW R 1250 RT оказался первым баварским мотоциклом, который мне искренне полюбился. Я и прежде не спорил с тем, что БМВ умеют мотоциклы, но здесь байк действительно, что назывется, зашел
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...

Пікірлер: 361
@Andrey_Sochnev
@Andrey_Sochnev 2 жыл бұрын
Гер не оправдывайся за обочину, мот не про пробки, я сам шофëр, работаю на фуре и мотоцикл объезжающий пробку по обочине или слева пижимаясь не чуть не обламывает, т.к. вклиница в поток ему нужна секунда в отличии от авто. Да и стоять дышать всеми выхлопами в жару или дождь то еще удовольствие) удачи на дорогах и спасибо за видосы всегда с удовольствием смотрю!
@andreyshcheglov7212
@andreyshcheglov7212 2 жыл бұрын
Истина,Брат!😎👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝
@user-dg3yf1ij4t
@user-dg3yf1ij4t 2 жыл бұрын
Побольше бы таких парней на дороге.
@Andrey_Sochnev
@Andrey_Sochnev 2 жыл бұрын
@@user-dg3yf1ij4t спасибо! Нас мало но мы в тельняшках🤫😀
@follow.to.boreas
@follow.to.boreas 2 жыл бұрын
Чувствуется, что Георгий начитан. Твои обороты речи мне по душе!
@rustrustov4208
@rustrustov4208 2 жыл бұрын
RT всегда был лучшим, во всех поколениях. В молодости моей мечтой был R80RT.
@user-ee9tc5qu5k
@user-ee9tc5qu5k Ай бұрын
Это самый лучший обзор на 1250й. 😊
@alqueswan7164
@alqueswan7164 Жыл бұрын
Сидел на нем на выставке в прошлом году. Мотоцикл - мечта.
@Karabett1
@Karabett1 2 жыл бұрын
Вот просто супер. Зашло все, дорога, мот сам Гера. Уровень подачи высочайший, смотреть не просто приятно а остается еще и в мыслях и в памяти. Так держать!!!!
@user-vp2bs5qx4u
@user-vp2bs5qx4u 2 жыл бұрын
На харлее Софтейл херитейдж, за девять лет три тысячи проехал. На новой РТ хе , за полтора месяца почти пять . И в град и в 36 за бортом ! Просто заново родился в мотомире! Под каждым словом подписываюсь ! Не зря они в салонах не стоят! Разбирают по пути!
@chudotech
@chudotech 2 жыл бұрын
:)
@fluffy-cat654
@fluffy-cat654 2 жыл бұрын
Приятно, когда человек рассказывает о том, что ему самому нравится
@user-ku5en1ni8u
@user-ku5en1ni8u 2 жыл бұрын
Жора, когда я посмотрел твой обзор на найнти в 18 году, то я пошел и купил найнти, это был мой первый мот, намотал на нем 13 тыс км и продал, понял что некомфорт, все как ты и изобразил :). После него купил 1600gt, проехал 6 тыс. км и продал, понял что для города да и вообще впринципе он избыточен. После него купил максика c650gt, для города и ближнего подмосковья идеален. Но сейчас, после опыта бывшей техники понял, что мне нужна именно РТха, это золотая середина по всем моим параметрам, вот думаю продать чтоли максискутер и нацелится на этот мот
@user-bm6ci1nn8d
@user-bm6ci1nn8d 2 жыл бұрын
Именно так и надо сделать))Лично я не пожалел))
@rinatrinat9522
@rinatrinat9522 2 жыл бұрын
Езжу на Гусе.., но «Рита» божественна… Прокатился всего 100 км, но моментально привык к зеркалам. Чувство защищенности зашкаливает
@user-cm3iu3bw6n
@user-cm3iu3bw6n 2 жыл бұрын
СПАСИБО. Как всегда всё ясно и понятно!
@user-ff8wj9vr8m
@user-ff8wj9vr8m 2 жыл бұрын
Владею второй год таким же но предыдущего поколения. Полностью согласен с Георгием - мягко, шустро, надежно. Приятная вещь для рассекания воздуха личиком. Возможно не так стильно как харли (тоже был), но очень послушно. Невероятно послушно!
@user-lr2zx6fe1y
@user-lr2zx6fe1y 2 жыл бұрын
Утро начинается не с кофе ) Спасибо за обзор!
@user-tw8dd4jr5z
@user-tw8dd4jr5z 7 ай бұрын
Спасибо за вашу работу. Полезно в плане информации и приятно в плане эмоций. 👍
@andreykovalev8477
@andreykovalev8477 4 ай бұрын
Спасибо! Удачи на дорогах!
@aleskaput5044
@aleskaput5044 2 жыл бұрын
На удивление хороший и главное полный рассказ, про мот из пятёрки желаемых, спс.
@chudotech
@chudotech 2 жыл бұрын
Не за что :)
@michaelg666
@michaelg666 2 жыл бұрын
Ура, новый выпуск! Лайк не глядя!👍
@user-lj3et9kd6q
@user-lj3et9kd6q 2 жыл бұрын
Этот цвет с цировкой, просто превосходно смотрится на этом коне!
@v_garage_u_temi
@v_garage_u_temi 2 жыл бұрын
на таком аппарате ездить наверно одно удовольствие 👍
@user-rg5ux2bc1k
@user-rg5ux2bc1k Жыл бұрын
Как всегда красиво и понятно .
@chudotech
@chudotech Жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-gv9ce2uv2n
@user-gv9ce2uv2n 2 жыл бұрын
Как всегда слушаешь на одном дыхании. "Триумф" в гараже напрягся, а хозяин после класснооо обзорчика заедет к дилеру БМВ. Герман, спасибо огромное👍
@user-gq2ru4yy3m
@user-gq2ru4yy3m 2 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании! Кайф!
@papagong6537
@papagong6537 2 жыл бұрын
Дилеры хлебнули ухи😂😂😂 Бмвшники тоже скоро коврики будут на мот ставить😂😂😂
@fullmetalalchemist1038
@fullmetalalchemist1038 2 жыл бұрын
И открывать доступ к подогреву ковриков по подписке.
@user-mm9fd8oc8i
@user-mm9fd8oc8i 2 жыл бұрын
Как всегда отменно. Мне нравится. Лайк.
@denche.8696
@denche.8696 2 жыл бұрын
Георгий тебе всегда ставлю 👍 , спасибо за обзор Брат 🤝 !!!!!
@ExAuditu
@ExAuditu 2 жыл бұрын
Цкад прекрасна, особенно во время заката/рассвета. Туман над соснами, отличное освещение и две пустые полосы в каждую сторону. Всегда стараюсь там ехать, даже за счет увеличения километража.
@kocmoc18
@kocmoc18 2 жыл бұрын
Спасибо. Было вкусно ! РиТа хороша, особенно предыдущего поколения с классическими бэмэвэшными кольцами и нормальной приборкой..... Имхо.
@chudotech
@chudotech 2 жыл бұрын
:) да
@user-xw6ug3vy7f
@user-xw6ug3vy7f 2 жыл бұрын
Георгий отличная работа!!!👍👍👍
@ramunaskriksciunas551
@ramunaskriksciunas551 2 жыл бұрын
Wow, otlichnijn obzor. Kak raz dumaju pro tokoj moped:)). Respect
@chudotech
@chudotech 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-go3dt1ly5w
@user-go3dt1ly5w 2 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо!
@baraholkatop140
@baraholkatop140 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. КЛАСС👍
@chudotech
@chudotech 2 жыл бұрын
Пасиба!
@83viking83
@83viking83 2 жыл бұрын
RT мот по ОФИГЕННЫЙ! Лайк!
@grrtt666
@grrtt666 2 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо)
@nikola131322
@nikola131322 2 жыл бұрын
Григорий, спасибо большое за обзор...
@user-ve5qg9dl8q
@user-ve5qg9dl8q 2 жыл бұрын
По началу видео подумал, что прохват по ЦКАД - это езда вокруг стадиона... Прошу это мнение не считать экспертным. ))) Видос классный, как всегда.
@user-yo4yf7ut6w
@user-yo4yf7ut6w 2 жыл бұрын
Красивый и технологичный мот.
@andyor3114
@andyor3114 Ай бұрын
Посмотрел этот видос. И сравнил с «плохой канал». Харлейщик пытался обхаять RTешку, и внятно ничего не сказал. А тут прям что ни фраза, полезная инфа. 👍🏻
@MORGUN_SERGEY
@MORGUN_SERGEY 2 жыл бұрын
Георгий как всегда лайк в поддержку канала 😊👍 Касаемо мотоцикла - очень хороший Мот, ценник нормальный, просто мы бедные... Ртэха мне самому нравится, но 1.8 как я раньше под одним из видео писал пол квартиры в мо. Живём, херачим, надеемся что когда-нибудь в надеюсь ближайшем будущем смогу себе позволить, чего и Вам желаю 😊👍
@Gomoris
@Gomoris 2 жыл бұрын
Отличный обзор на отличный мотоцикл!
@chudotech
@chudotech 2 жыл бұрын
Пасиба!
@Strana_proiobanykh_vestshey
@Strana_proiobanykh_vestshey 2 жыл бұрын
У меня та же проблема, у меня тоже нет лям,восемьсот 😭 Дядя Гера спасибо за видео 🙌👍👍👍
@motogizn2006
@motogizn2006 Жыл бұрын
Крутой мотоцикл 🔥👍 Ведущий тоже красавчик. 🤝
@user-qy8xv7ol6k
@user-qy8xv7ol6k 2 жыл бұрын
тестил такой, классный мот, комфортный очень, в самый раз на дальняки
@UrbanGuerilla
@UrbanGuerilla 2 жыл бұрын
Мотыга - космос, конечн.. Гера - молодец)
@user-vx4qu5ve9f
@user-vx4qu5ve9f 2 жыл бұрын
Тестировал такой же, понравилось все, хочется на моте ехать и не останавливаться вобше 😀 . Но есть но - из за отличной ветрозащиты и пара/телелеверов теряется связь с реальностью, валишь по более-менее хорошей дороге 160+ и не напрягаешься. Опасно это !!! Мот бомба бомбическая , обзор классный 👍, благодарю , Георгий ! P.S. по моему это самый бмвшный бмв - оппозит , кардан, мегаудобный и супернавороченый. Просто супер !!!
@chudotech
@chudotech 2 жыл бұрын
Согласен, согласен. Я и сам дурак
@user-vx4qu5ve9f
@user-vx4qu5ve9f 2 жыл бұрын
@@chudotech 🙂🙂🙂
@Andruha150480
@Andruha150480 2 жыл бұрын
ЦКАД тема хорошая без пробок домодедово-внуково👍👍
@konovalovcom
@konovalovcom 2 жыл бұрын
хороший выбор. поздравляю с находкой своего байка. мудрость нужна, как заполучить такой. молись за мудрость.
@MountainWinner
@MountainWinner 2 жыл бұрын
Давно просматриваю на RT только не на новую конечно, но в целом солидарен с автором.
@user-ti9iy1zo2l
@user-ti9iy1zo2l 2 жыл бұрын
Осуществил свою мечту в 19 году - взял RT из штатов 2010 года, воздушник, рест, все кофры, только нет музыки, пробег был 14 тыс. миль. Брал тогда за 515 рублей, плюс доставка из Владика 20 до Москвы. Идеальный мот на мой взгляд, уже два распредвала, мощность и момент достаточны, но почти всё можно делать самому, электроника есть, но не так много. Я люблю сам ковыряться в технике. Ширина по зеркалам 90 см, в целом в городе норм, привыкаешь (езжу каждый день). Поэтому, не знаю,на что его менять, да и менять ли вообще, с текущими ценами. Такой мот сейчас стоит 750+ т. р. 🤦‍♂️ Следующий кузов (1200 водяной) мне не нравится по дизайну. Вот этот, из обзора возможно когда-нибудь возьму. Удачи в приобретении!
@avknivesukraine8977
@avknivesukraine8977 2 жыл бұрын
Эмоциональный обзор от Георгия! Это случилось ))) По ощущению дисплей выломали из центральной части торпедо Х1 и впихнули в RT
@EvgenyShabanof
@EvgenyShabanof 2 жыл бұрын
RTха хороша... К начальным мыслям по найнтику - есть такое, поменял недавно его на R1250RS, для меня идеальный)
@user-xo8kt2tx3z
@user-xo8kt2tx3z Жыл бұрын
Вот интересно, что вас сподвигло. Захотелось больше комфорта вдальняуе? Ninet все ж таки более городской...
@EvgenyShabanof
@EvgenyShabanof Жыл бұрын
@@user-xo8kt2tx3z целыми днями (150-200км) по Москве на найнтике уставал от выхлопа, отсутствия ветрозащиты... А рс кайф по городу и области когда каждый день
@kirilldolgushin5870
@kirilldolgushin5870 2 жыл бұрын
Все верно. Купил себе такой с полным пакетом опций, но без 719х. То есть без дизайнерских прибамбасов, но по техники - всё есть. Отдельно заказал и поставил опцию «ЭБУ», и уже и «мафон» заработал. Все, что сказали - верно. Забыли упомянуть и рассказать про квикшифтер PRO. Скорее всего он стоял на трестируемом Вами мотоцикле. Очень «кайфовая вещь» позволяющая не выжимать сцепление при повышении и понижении передач. Работает она на этом байке отменно. Главное правило: повышать передачи при открытом газе, понижать при закрытом. Из минусов: отличная ветрозащита играет местами плохую роль. Парусность. Мотоцикл имеет огромную парусность, особенно при поднятом лобовом стекле. Порывы бокового ветра конкретно его сбивают с курса на скоростях уже свыше 110-120ти. Небольшого веса в 279кг + пилот + пассажир, не хватает держать дорогу достойно. Сдувает напрочь. Надо быть прям внимательней при ветреной погоде. И ещё маленький нюанс: руль. Стандартные штатные клипоны имеют не очень подходящую геометрию для людей выше 185см. Не под тем, как бы углом стоят. Кончики руля как бы давят… что бы этого не было, приходится локти уже держать. Неудобно немного. Совет: при заказе мотоцикла людьми выше 185, сразу заказывать опцию - классический руль. В этом случае вместо туристических клипонов, будет стандартный изогнутый руль из трубы переменного (помоему) сечения с возможностью регулировки. И будет счастье тогда на все 100%. Отличный обзор, в целом все верно. Спасибо!
@user-ps6ro1if1j
@user-ps6ro1if1j 2 жыл бұрын
Очень крутой мот!!
@user-yy6qc9ig7j
@user-yy6qc9ig7j 2 жыл бұрын
Картинка и лекцмя поучительна , спосибо ! Конь стоит 25$ минимум , это не байк это , ракета.
@JeffJeff-nb6um
@JeffJeff-nb6um 2 жыл бұрын
Отменные мотоцикл и видеоролик!!!
@user-sz7qi3pn1v
@user-sz7qi3pn1v 2 жыл бұрын
отличный обзор! на одном дыхании! мечтаю о таком, катая пока на 1200 RTp 09 года кольцевая, ну как на как обычно все в современной рф, даже говорить не хочется.
@user-mr6oj6jb5g
@user-mr6oj6jb5g 2 жыл бұрын
Разумеется лайк. И вот я не могу понять, есть что ли специальные люди которые ставят дизлайк. Всегда такие находятся. Что им не нравится? Наверное что у них нет и не будет такого мотоцикла.
@johnyenglish9145
@johnyenglish9145 2 жыл бұрын
Reclama eto I liudi ponimaiut
@user-pp1nn2gu2x
@user-pp1nn2gu2x 2 жыл бұрын
А он кстати и похож чем-то на мягкого мишку )) Проблема в том что у меня нет этого миллиона 😄😄 Крик души ))))))
@pavelrus
@pavelrus 2 жыл бұрын
Огонь 🔥
@user-mx5kt1wj1e
@user-mx5kt1wj1e 2 жыл бұрын
Отличный универсальный мотоцикл: для трассы мощности за глаза, подвеска энергоемкая - грунтовки не проблема, центр тяжести низкий и тяга с низов идеальны для города. А также ширина по зеркалам 985мм, кардан гниет, паралевер разваливается на кочках, а еще у мотоцикла было пять отзывных кампаний, одна из которых по рулевой, которая лопается прямо на ходу - то, что надо для дальней дороги на 160 км/ч.
@WATCHMYLOOK
@WATCHMYLOOK 2 жыл бұрын
А что брать? FGR?
@Whiteus1936
@Whiteus1936 2 жыл бұрын
Классный аппарат!
@egoralimov5811
@egoralimov5811 2 жыл бұрын
Вот! У меня предвзятое отношение к бмв, однако еще верю в боксеры. Чувствуется на мотиках с таким движком, что ты еще мотоциклист🤔😀 Спасибо, Георгий🤘
@chudotech
@chudotech 2 жыл бұрын
Вам спасибо
@user-ov5ro3hj1b
@user-ov5ro3hj1b 2 жыл бұрын
Какие коменты, если видос самый лучший из всех что я смотрел, спасибо!!!!! 👍👍👍👍👍👍🤘🤘🤘🤘🤘🤘
@chudotech
@chudotech 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-yi4ey8xp5r
@user-yi4ey8xp5r 2 жыл бұрын
Брал на тест. Отличный мотоцикл. Был кстати с музыкой)) По поводу навигации - то что ее нет в самом мото, это круто, так как часто ли обновляете карты в своих машинах, да и пробки они не показывают, с телефоном намного круче. Мотор бомба и режимы в тему все. Максималка около 210-220 . Так что, очень круто, ждем что покажут в конце года на моделях k1600gt и gtl.
@user-yi4ey8xp5r
@user-yi4ey8xp5r 2 жыл бұрын
PS сворачивал на грунтовку, мот чувствует себя на ней отлично, так что про прородителя гуся все верно, если вдруг надо, он нормально едет и по грунтовочке, в отличии от той же гантели.
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
В чем отличие GT и GTL?
@motorobsons9040
@motorobsons9040 2 жыл бұрын
Добра вам! У меня RT 2013 версия для полиции. Есть только обогрев рук, и обогрев сидения, стекло регулируется. Я соглашусь с вами. Ехать очень комфортно.
@Anonimniy_anonim
@Anonimniy_anonim Жыл бұрын
Как разгоняется, секунды 4? Если не замерял то хоть по ощущениям она пуляет или не очень?
@Anonimniy_anonim
@Anonimniy_anonim Жыл бұрын
На таких мотоциклах мотоботы ездят, по идее ускорение должно быть не плохое у него
@mascotic
@mascotic 2 жыл бұрын
Обзоры у вас отличные, спасибо за них. Но должен заметить, что уже не первое видео звук с микрофона с самого начала скачет по каналам в каком-то хаотичном порядке, заваливаясь в основном налево. Это очень хорошо слышно на приличной акустике, где хорошо разделены каналы. Что неизбежно отвлекает и несколько раздражает. И ещё в тему звука - всё-таки хочется больше естественного звука от мотоцикла и меньше музыки, субъективно.
@user-bk3ux8qq9w
@user-bk3ux8qq9w 2 жыл бұрын
Как всегда 👍 👍 👍
@Androgun1
@Androgun1 2 жыл бұрын
Всегда тащился по круизерной тематике. В свое время как увидел на фотке Роуд Глайд - так всё, нету мне с тех пор покоя. А недавно наткнулся на бэховскую (никогда терпеть не мог этот скутероподобный дизайн) рт-ху предыдущего поколения с этими ангельскими глазками... Ах, и снова нету мне покоя)) В новом поколении глазки убрали и фишка потерялась. Хотя не спорю, по практическим показателям мот - мечта. И опять же почти 2 ляма... Ладно, продолжаем на миднайте кататься) Спасибо за обзор!
@shakesphere8377
@shakesphere8377 2 жыл бұрын
Такой и должна быть бесплатная дорога в РФ, а не вот это вот все. Обзор зачет! На 1250gs как раз не хватает такого стекла и электроподъемника, плюс вот эти зарядки, очень удобно!
@Enisey4554
@Enisey4554 2 жыл бұрын
Гера,автодилеры точно ухупереели)))))
@bahriwahid
@bahriwahid 2 жыл бұрын
Классное Мото .... На счет ЦКАДа ... зашел посмотрел, оказывается я им должен за проезд хотя я тут сижу дома и смотрю видос :))) ВИдимо если зайдешь даже что бы посмотреть становишься должником :))
@chudotech
@chudotech 2 жыл бұрын
😆😅😂
@gj6593
@gj6593 2 жыл бұрын
Все так и есть) неглядя дещелкиваешь до 6й, а на приборе уже 130). Очень послушный мот. Гтл тяжёлый, вес мотора чувствуешь постоянно. Рт идеален в своей универсальности)
@Crocodeev
@Crocodeev 2 жыл бұрын
Классный мотоцикл
@user-qg7ib4ut7c
@user-qg7ib4ut7c 2 жыл бұрын
Кайфовый, дорогой байк!!!!
@BASSONIT
@BASSONIT 2 жыл бұрын
Крутой баварец.
@user-yx7hf9rq6h
@user-yx7hf9rq6h 2 жыл бұрын
Руль классный
@user-gd4ey8yk6q
@user-gd4ey8yk6q 2 жыл бұрын
Как раз думаю о покупке такой лошадки)
@navsepox242
@navsepox242 2 жыл бұрын
К1600 интереснее
@user-ku5en1ni8u
@user-ku5en1ni8u 2 жыл бұрын
Избыточен 1600, был такой, проехал 6 тыс км., продал, хочу теперь рт
@13tr13
@13tr13 2 жыл бұрын
Георгий, приветствую! Про новый Спортстер хотелось бы посмотреть/послушать. Благодарю!
@dmitriymedvedev9150
@dmitriymedvedev9150 2 жыл бұрын
Эх, хороша! Жаль, не по карману
@lrishman
@lrishman 2 жыл бұрын
Бмв классные однозначно. К технологичности, управляемости и эргономике нет претензий. Но есть одно но - эти мотоциклы хороши в первых руках, пока ты еще можешь наслаждаться запахом новой техники. Как только ей стукнет 5-7 лет, это становится большой проблемой для владельца и он от него избавляется. А у нового владельца начинается новая жизнь, в которой все чаще мелькает надпись "сервис" на воротах и становится все меньше денежных знаков. История личного опыта.
@lydi2tv
@lydi2tv 2 жыл бұрын
Да, очень зашёл, прямо выглядит, как идеал и для меня. Но по финансам, конечно, не потяну.
@navsepox242
@navsepox242 2 жыл бұрын
В кредит возмите, на мотики очень выгодно
@AcceleroOne
@AcceleroOne 2 жыл бұрын
Вязёмы - ЗеБест!!!)) Там на переезде пробищща круглые сутки - на тачке даже лучше не пробовать, особенно днем и без кондея, на моте тоже ниже среднего удовольствие. Там центральное автокольцо превращается в гроверную шайбу)) Интересно, как решать будут и будут ли вообще - там заводы крупные - их не снесёшь.
@razoredge4880
@razoredge4880 2 жыл бұрын
Живем там ) кайфуем )))😂😂😂
@user-yw6qr4vd7n
@user-yw6qr4vd7n 2 жыл бұрын
Георгий, спасибо за видос! Вот как у тебя получается про каждый мотоцикл так рассказать, что моментально начинаешь хотеть хотя бы прокатиться на таком?
@MotoBraza
@MotoBraza 2 жыл бұрын
лучший байк в мире. Единственное - не знаю, нужен ли там адаптивный круиз. На машине базару нет. Лучше опции не придумать. А на мотике надо попробовать. Как то с трудом себе представляю такую монотонную езду за какой-нибудь машиной. Да и не сильно безопасно это будет, ИМХО. С другой стороны - есть и есть. Не нравится - не пользуйся)
@user-mj1co2zk7q
@user-mj1co2zk7q 2 жыл бұрын
Георгий, спасибо за хорошее видео! Какая у Вас гоу про?
@chudotech
@chudotech 2 жыл бұрын
У меня никакой. У операторов, с которыми работаю, разные и я в них путаюсь :)
@user-xw9up8ll2z
@user-xw9up8ll2z 2 жыл бұрын
Много катаю по межгороду на Honda CBR1100XX после обзора прямо очень захотелось такой мот где бы взять на него денег :-(
@paulbelevich3780
@paulbelevich3780 2 жыл бұрын
Вибрации особенно плохи при проблемах со спиной. Если бы не это, то ездил бы на Вояджере
@user-yb2ky5ml1v
@user-yb2ky5ml1v 2 жыл бұрын
Недавно преобрёл бандоса 1250...после долгих лет владения крузерами различный марок. Реально эмоции, как у Георгия от БМВ...впринципе, они одного класса, так, что всё схоже...
@SOGRAARGOS
@SOGRAARGOS Жыл бұрын
Нет, не одно и тоже
@powerprog
@powerprog 2 жыл бұрын
лайк не глядя, ну вот как меняются люди - чопперы, чопперы... но покатавшись на удобных, красивых, высокотехнологичных мотаках, понимаешь, что все эти понты хромовые - история. А мотоциклы - это комфорт и удовольствие от езды, не самоубеждение - а мне норм... а просто удовольствие от езды. Вообще спорттуристы самый кайфовый класс. Ну, рокет новый секс, согласен
@tsvjatoslav
@tsvjatoslav 8 ай бұрын
В Больших Вяземах пробки до сих пор))
@user-df4eo3pe4y
@user-df4eo3pe4y 2 жыл бұрын
Гриха прикол тебе зашел беха я не видел видосов у тебя чтоб так облизывал и стрелки 230 у тебя нет а тут катишь я понял бмв лучший тебе респект владелец гуся хотевший взять харли рад что взял беху все курят всем добра и дорог любимых
@ActionlessLoveless
@ActionlessLoveless 2 жыл бұрын
как впечатления по сравнению с honda vfr или другими хондами похожего уровня?
@user-rw3fk6uc3e
@user-rw3fk6uc3e 2 жыл бұрын
💥
@Vadim3814
@Vadim3814 2 жыл бұрын
"До 150 он стреляет, но это быстро, для меня..." Тем временем на экране...
@user-fg3nu3vx9x
@user-fg3nu3vx9x 3 ай бұрын
Очень крутой аппарат))) Где же эти цены?🤣
@user-kc5rb7lc1r
@user-kc5rb7lc1r 2 жыл бұрын
Мечтаю 🤗
@user-jj4wg9zl9h
@user-jj4wg9zl9h 2 жыл бұрын
Георгий, сними пожалуйста видос про старый добрый Honda ST 1100. Очень хочется узнать твоё мнение, как профи. Спасибо за контент. 😁👍
@johnyenglish9145
@johnyenglish9145 2 жыл бұрын
Honda ne zaplatila - obzora ne budet.
@user-gz3wt9mo9t
@user-gz3wt9mo9t 2 жыл бұрын
Побежали покупать :)
@user-cj7sg9mz9h
@user-cj7sg9mz9h 2 жыл бұрын
Да... Все меньше мотоцикла в мотоцикле... Это что-то из параллельной реальности. Когда понимаешь, что такой мотик получится оседлать только если случится апокалипсис и все это будет ничьё, а тебе каким-то чудом удастся выжить, то воспринимаешь обзоры таких мотоциклов как короткометражку про утопическое будущее... Привет из России!)))
@chudotech
@chudotech 2 жыл бұрын
Ох, хм... Я не знаю, что-то сказать, у нас рынок бу очень ок
@mascotic
@mascotic 2 жыл бұрын
Я бы сказал, что это анти-утопия. Поскольку такой мотоцикл нельзя полноценно использовать сразу после покупки, его придётся тщательно изучить, для начала, затем привыкнуть к нему. И далее регулярно обслуживать в не самом простом сервисе. И это даже если оставить за скобками вопрос денег. То есть я бы не ощущал такой мотоцикл как свой, он как будто взят в аренду, и зависит от множества посторонних людей и сервисов. В сколько-нибудь экстремальной ситуации, когда наступит серьёзный мировой экономический кризис, когда с запчастями будут проблемы и топливо с маслом далеко не идеальны, а сервис только гаражного типа, такая техника очень быстро станет музейным экспонатом, независимо от полноты вашего кошелька.
@user-cj7sg9mz9h
@user-cj7sg9mz9h 2 жыл бұрын
@@mascotic И время это судя по всему скоро! Но у кого сейчас есть возможность на таком катать - я рад за вас!!!
@user-cj7sg9mz9h
@user-cj7sg9mz9h 2 жыл бұрын
@@chudotech Да, Гера, в курсе!)) сегодня как раз продаю свой Рокет... и плачу!..(((( )
@garison2085
@garison2085 2 жыл бұрын
@@mascotic по моему вы немного сгущаете краски, да, если наступит время Мэд Макса, то не только эртэшка будет неудел, но и вся современная техника. Что теперь катать на заезженной сибихи или древнем харлее. У меня тоже эртэшка, но 1200, да она более прихотливая , чем старые мотики, но и удовольствия она приносит в разы больше. Наслаждайтесь в моменте. Удачи!!
@Wostokfoto
@Wostokfoto 2 жыл бұрын
Гера надо брать !
@konovalovcom
@konovalovcom 2 жыл бұрын
как у тебя волна на радио гуляет ))))
@user-ps3sm2rf7t
@user-ps3sm2rf7t 2 жыл бұрын
БМВ это высокотехнологичная техника, мопед зачётный
BMW R1250RT с активным круиз-контролем. Большой обзор.
42:48
BMW R 1250 RS: что ты такое? #МОТОЗОНА №100
14:48
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 41 М.
Hot Ball ASMR #asmr #asmrsounds #satisfying #relaxing #satisfyingvideo
00:19
Oddly Satisfying
Рет қаралды 17 МЛН
Super sport🤯
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 20 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 600 М.
Toyota Hilux GR Sport 2024 - Я в Ах.. В шоке короче.
26:40
Клубный сервис
Рет қаралды 141 М.
Harley Davidson Road King - классика жанра #МОТОЗОНА N119
25:07
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 74 М.
BMW R18: ДАС ХАРЛИ! Круизер БМВ с огромным оппозитом #МОТОЗОНА №103
17:10
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 126 М.
Triumph Trident 660 - кошмар для японцев? Первый тест Триумф Трайдент #МОТОЗОНА №118
21:39
Покатуха на BMW R 1250 RT - первые впечатления
9:53
МОТООБЗОРИНГ
Рет қаралды 20 М.
Yamaha XVS 1100 Dragstar: за что все любят Драгу? #МОТОЗОНА #121
24:30
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 213 М.
BMW R1250RT 2019 - ВАЛЯЩИЙ ТУРИСТ
32:39
EXPLOSIVE MIKE
Рет қаралды 116 М.
Наш тесты:  BMW R1200RT
14:35
RVISION: Все об автомобилях
Рет қаралды 17 М.
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
ДоброShorts
Рет қаралды 2,2 МЛН
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
0:37
Levsob
Рет қаралды 17 МЛН
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Ка12 PRODUCTION
Рет қаралды 24 МЛН
У этих лучших водителей мира 200 IQ !
0:53
EnderStories
Рет қаралды 9 МЛН