Siz yeni BMW R 1300 GS'i nasıl buldunuz yorumlarda görelim. Seviliyorsunuz. Daha nitelikli içerikler için Abone olmayı, yorum yapmayı ve videoyu beğenmeyi unutmayın!
@cnnproperty Жыл бұрын
Patron bunu yukarı sabitle 😉
@Single_Rider.23 Жыл бұрын
Motor tarihinin en cirkini. Para verilerek alinmaz.
@RTIstanbul Жыл бұрын
Yaparsa En İyisini BMW Yapar Anlatımını Tanıtımını En İyisini Onur Çaki🎉 Bravo
@RTIstanbul Жыл бұрын
Ama Ben 1250CC De Kaldım Fikrim Değişmedi❤
@X2uzunyol Жыл бұрын
9 adet geliyor şuanda yolda 🤭
@ZaferAKCAY Жыл бұрын
Teşekkürler Onurcuğum 🤗
@Nekipedia Жыл бұрын
❤️
@MrUgurt1 Жыл бұрын
Bu testlere katilan yabancilari izliyordum bir suredir. Sizinde bu etkinlige katılmanıza ve bizler ile paylasmaniza cok sevindim. Tebrikler!
@MustafaYazkan Жыл бұрын
İlk sürüş, ilk izlenim demişsin ama bu bildiğin detaylı test olmuş. Bu arada, 20 yıl önce ilk GS ile tanıştığında, 20 yıl sonra GS'in lansmanına gidip de tasarımcısı ile muhabbet edeceğin hiç aklına gelir miydi? Vay be, nereden nereye. Seviyoruz seni Onur abi 👍
@Nekipedia Жыл бұрын
Mustafa valla gözler yaşlı dostum ❤️ Aklımın ucundan geçmezdi.
@eniskarakoc2902 Жыл бұрын
Yeni GS'in tanıımını bir kenara bırakıp, tasarımcıyı olaya dahil etmeniz ve ülkemizin güzel insanları için arka planda seslendirme eşliğinde desteğiniz ile gurur duydum, o iğrenç farın ayrıntısını dinlemek bir çoğumuzda olmak zorundaydı ifadesiyle hızlıca alışacak gibiyiz :)
@NoddFunky Жыл бұрын
Teşekkürler.
@Nekipedia Жыл бұрын
🙏🏻
@ilyasaslan625 Жыл бұрын
1350 veya 1400 beklenicek artık Otomotiv sektöründe onlarca örneği mevcut çok satılan Toyota bile 2000 yıllarda dünyanın en çok satan aracıyken Corolla da yuvarlak bir far tasarıma geçti ancak yanlizca 1 yıl gibi kısa bir sürede satışları onkadar azaldıki makyajlanma ihtiyaci duydu ancak oda ise yaramayinca 4 yıl icerisende tamamen yenilenmiş bir kasayla efsane geri döndü bende GS serisinde de aynısının olucagini düşünüyorum
@Landwings-metekin Жыл бұрын
Çok elit bir anlatımla zevk verdiniz teşekkürler ❤
@Nekipedia Жыл бұрын
🙏🏻
@Ozcagatay11 ай бұрын
BMW orijinal yan çantalar ve arka çanta hacimleri en büyük kaç litre? Başka hangi markaların çantaları uyumlu acaba?
Bu kanalın bu hale geleceği en başından belliydi. Emek kokan bir video daha. 🎉
Жыл бұрын
Video harika , konuya hakimiyenizde öyle ancak neresinden bakarsam bakarım bu motoru bir gs gibi hayal edemiyorum. 1150 bile daha asil duruyor güç , teknoloji ok bu gelişmek nihayetinde ama gs1300 alacağıma bin tane seçenek bulurum. Ancak bir gs 1250 üstüne 1 tane alternatif hayal edemem.
@muratdag2181 Жыл бұрын
Cok begendim. Severek sonuna kadar izledim ...emegine saglik ...Söylediklerinde ve vurgulamak istediklerinda cok haklisin ......
@rzaarslan94384 ай бұрын
Emeğinize sağlık ,harika bir anlatım teşekkürler
@fikretcobanoglu4181 Жыл бұрын
Teşekkürler. 1250 kullanmış biri olarak değerlendirmeniz bize de yaradı 1250 kullanıcısı olarak. Farkları sizden öğrenmiş olduk. Emeğinize sağlık
@LetsRock1t Жыл бұрын
Farklı bir kulvarda kalitesiyle her zaman yerin başka abi.Seviliyorsun.
@bikanetube Жыл бұрын
Onur'cum yine çok keyifli ve dolu dolu bir video yapmışsın. Eline sağlık...
@Nekipedia Жыл бұрын
❤️👊🏻
@nathanduffy-k9c Жыл бұрын
menudeki "DTC" yazisi ciktiginda "disiti"diye telafuz ettiniz, lakin bu hondalardaki dct yani bir nevi otomatik vites ile karistirilabilir. Bu arada emeginiz icin tesekkurler.
@OZdxb Жыл бұрын
1300 GSA yi bekleyip gorelim. Daha guclu ve hafif olsa da bana 1250 GSA imi sattirmaz.. Tasarimdaki o heybetli ve ozel durusunu ne yazik ki kaybettigini dusunuyorum.
@bigt3904 Жыл бұрын
üst düzey bi inceleme olmuş her şey nefis ağzınıza emeğinize sağlık onur abi
@hakantrnakc223 Жыл бұрын
Onu Bey bu alemde tek siniz Emeginize saglik.
@ozguremir2926 Жыл бұрын
Çok tatmin edici bir video olmuş, emeklerine sağlık. Kesinlikle aklımdaki tüm soru işaretlerinin cevabını buldum... Teşekkürler Onur....👍👍👍
@ertekindalkilic479 Жыл бұрын
Bilgilendirmeler için teşekkürler... Emeğinize sağlık... Saygılar...
@EnginEngin-s5o Жыл бұрын
Slm. Muhtesem calisma tasarim cilardan biriylen yaptiginiz röpörtaj on numura , insallah güzel ülkemin nacizane insanlari teknolojiye (ne geregi var ) düsüncelerinden vaz gecerler .inancin ihtikatin yeri ayri teknolojinin ki ayri . Rabim hakimizdan hayirlisini nasip eylersin insallah ondan geldik ona gidecegiz .
@Nekipedia Жыл бұрын
🙏🏻
@Ruandorr Жыл бұрын
Elinize sağlık çok güzel bir bilgilendirme olmuş. F900 GS videosu gelecek mi?
@kadironey7986 Жыл бұрын
Kaliteli kanal böyle olur diğer kanallara ibret olsun 2. El satış yapan yerden ödünç test motoru alıp 5 dakika kullanıp takipçi bekleyen beğeni bekleyen kanallara söylüyorum. Bravo Nekipedia.
@Nekipedia Жыл бұрын
Çok teşekkürler, herkes kendi vizyonunda bir şeyler yapmaya gayret ediyor diyelim.
@kadironey7986 Жыл бұрын
Vizyonsuzlar diyelim kibarlık yapmayalım :)
@arslanturk2005 Жыл бұрын
Çok şükür vizyonsuz kanalları da izliyormuşum, bunu da öğrendim 🥸
@cemutku Жыл бұрын
Ödünç alıp test videosu çekmekte ne var, herkes elinden geleni yapsın beğenimize sunsun, nekipedia’nın üslübunu ve video anlatınımı bende beğeniyorum ama öveceğiz diye milletinde hevesini kırmayalım bana kalırsa herkes bir yerden başlasın
@MrB.B. Жыл бұрын
Ne yapmalarını bekliyorsun?
@MY.Motovlog Жыл бұрын
Çok güzel bi video olmuş Onur abi. Herkesin aksine ben tipini yine çok beğendim. Her zaman farklı olmayı başarıyorlar
@serkanvarlk3809 Жыл бұрын
Her zamanki gibi kaliteli anlatım için teşekkürler emeğine sağlık abi. Motora gelince bende yeni far tasarımını ilk görüşte kötüleyenlerdenim. Eski far bence daha iyiydi , fakat detaylarını öğrenince içime sindi. Gelelim diğer konuya istediği kadar teknolojik olsun o makinaya o kadar para verip değil off road yapmak bozuk yollarda dahi süremezdim :) malum Türkiye şartlarında alım gücüne bakınca üstüne toz konduranı döverim :)
@serdarsertdemir8265 Жыл бұрын
Yanılgıya düşüp GS ADV ile kıyaslamamak lazım. ADV'nin heybetine alışık olanlar bu tasarımı zor beğenir gibi. Çıkacağı rivayet edilen R 1400 GS ADV nasıl olacak merak ediyorum. Quick Shıfter'in kullanılışında bir değişiklik var mı acaba? Bir önceki modellerdeki gibi özellikle ilk üç viteste çatur çutur mu geçiyor vitesler hala, yoksa bir yumuşama var mı? Depo üstündeki küçük kapalı göz/kutucuk daha iyi olmuş. En azından Usb bağlantısı ilave edilmiş ve umarım kapak kilit sistemi de değişmiştir.
@gokhansenyavas Жыл бұрын
Nihayet bir Türk'ten dinleyebildik. Güzel motosiklet, teşekkürler, selamlar...
@serhanmumcu Жыл бұрын
1DEN 2YE GEÇERKEN ZIPLIYORMU QUİCKSHIFTER İÇİN NE DERSİN
@aliovey7057 Жыл бұрын
GS sevmezdim hantal gelirdi ama bu GS harika olmuş ! Yeni yenidir harika...🏍️
@ahmetunal6605 Жыл бұрын
Güzel bir tanıtım çalışması olmuş emeğine sağlık
@TevfikFikretAtay3 ай бұрын
Güzel video teşekkürler.
@dogucankurban124 Жыл бұрын
Mükemmel bır ınceleme. Bu kafar ıkonık bır motorun tasarımcısı ıle konuşmak bılgı almak mükemmel olsa gerek :)
@mahmutplutonyum2 ай бұрын
yine çok çok güzel bir paylaşım.
@Kemal-A Жыл бұрын
Sene 2029, BMW GS 2.0 Dizel.
@oziege60 Жыл бұрын
😂
@nomadamigo2550 Жыл бұрын
Dizel bir hataydı tamtersi önce motorda Kawasaki otomobil de Toyota gibi hybrid sonra full electiricli versiyonlar gelecek..
@ahmetdemir4953 Жыл бұрын
Emekleriniz için teşekkür ederim.çok güzel anlatım olmuş.. tebrik ederim.
@emrahayvaz9235 Жыл бұрын
Müthiş makina Harikulade anlatım .Teşekkürler
@ahmetgokhan3489 Жыл бұрын
4:58 Singer dikiş makinesi gibi sesi ... Güzel motor ama
@Atillamenekse Жыл бұрын
çok detaylı bir anlatım olmuş merak ettiğim her konuya değinmişsin emeğine sağlık onur abi kralsın
@MotoyolHikayeleri Жыл бұрын
çok güzel video , soru işaretleri gitti . f900 gs adv detaylı inceleme videosu gelir mi ?
@mmm3399Күн бұрын
Abi hayırlı akşamlar bu seleyi nasıl alçaltıyorduk acaba
@sedattaman5090Ай бұрын
Onur bey emeğine yüreğine sağlık çok güzel bir bilgilendirme üstad adamın kıralısın ya Maşallah ya sana ustam saygılarımı sunuyorum mütevazi güzel insan
@NekipediaАй бұрын
Teşekkür ederim dostum.
@utmngulal Жыл бұрын
Video gercekten cok guzel olmus tum ekibin eline emegine saglik fakat kafama takilan bir soru var aslinda trophy tamamen arazi uyumlu olarak dizayn edilmis, adv modeli kesin gelecek mi? Gelirse eger 1300 adv mi yoksa 1400 adv seklinde mi gelecek? bazi resmi olmayan forumlarda 2025 1400 adv gelecek fakat yakit deposu ayni kalacak gibi bir seyler yazilmis ama pek inanmadim. Bilgi alabilirsek super olur. Cok tesekkurler.
@oebozdogan Жыл бұрын
Akraba evliliği Gs gitmiş yerine harika bir tasarım gelmiş. Elimizdeki eski Gsleri sattıktan sonra en güzeli bu deriz eminim 😉 Beyazında gözüm var. Dilinize sağlık harika bir video olmuş.
@umitkoc4607 Жыл бұрын
Ağbi 4 gözle bekliyordum helal olsun teşekkür ederim 😊😊😊
@osmanyldz2876 Жыл бұрын
Çok güzel inceleme olmuş. Tüm detaylarına kadar sanki ben test etmiş gibi hissettim. Motosiklet hayalimizin zirvesi GS 🤗🏍️🤗
@bariscokgur Жыл бұрын
Çağımızda değişim ve gelişim kaçınılmaz, bu tasarıma da alışacağız elbet, video çok başarılı olmuş tebrikler.
@ilhanylmaz6986 Жыл бұрын
Ustad sen begenebilirsin ama bu cirkin seyi begenmeme hakkimizi kullanmaya devam ediyoruz alamasakta seyretmeye doyamadigimiz bir makina vardi bu ucube seyi gormek uzuntu verici bu arada ilk defa sizi dinlerken yorulmadim hizlandirilmis konusma turu dinleyicileri cok yoruyordu sevgiler .
@refree787 ай бұрын
africa twin mi 2 africa parasına gs1300 mü ?
@orhanmurtezaoglu3894 Жыл бұрын
Yeni GS çok havalı ama yakından görmek lazım. Eski 1250 adv eski oldu artık :) daha baba daha dolu bir görünüme sahip motorsikletti. Teknoloji ve aerodinamiklik açısından bence tartışmasız bir denge ve sürüş konforuna sahip motorsiklettir zaten GS. Yeni GS teknolojik donanım ve mühendislik ile mutlaka çok daha iyi konuma gelmiştir. Yenilenmiş olması çok güzel yollarda görmek lazım trafikte mesela bir GS ADV her zaman fark yaratırdı ve heybetiyle fark edilmesi çok kolaydı rahat yol alabiliyordun şimdi sportif tasarım birazda incelmiş dediniz trafik için belki iyi ama heybet açısından iyi değil. Türkiyedeki sunumu nasıl olucak bakalım neleri eksik gelicek ne vergiler eklenecek :) BMW GS kullanıcılarına hayırlı olsun bu mühendislik ve arge içinde BMW çalışanlarına teşekkürler. Onur bey sizinde bu lansmanda bulunmanız çok hoş olmuş bu video için teşekkürler.
@denizdilli0510 ай бұрын
Ducatinin bu kulvara girmesi ve iyi bir iş çıkarmış olması BMW nin iki üç kasa sonra yapacağı değişiklikleri çekmiş olabilir mi acaba diye düşündüm.
@ihsancetinturk6866 Жыл бұрын
Seledeki hanım/kız arkadaşı ayrımınız çok iyiymiş :)
@galaxytattooalanya2624 Жыл бұрын
teşekkürler abi
@ozgurakcay4365 Жыл бұрын
Yine şahane bir prodüksiyon 🧿
@motogp313 Жыл бұрын
Abi ballandıra ballandıra anlatıyosunda stop lambası koymamışlar biz motorcular trafikte görünebildiğimiz kadar görünmek zorundayız bunu sinyallere dağıtıp malzemeden çalmasını yakıştıramadım Bmw gibi bir markaya
beyaz renkte sanki ön tarafa emanet bişey koymuşlar gibi, yeşil renk efso olmuş, tropy fena far belki ama ön radar kısmı alışılamaz bence(touratech kendi logosunu koydu oraya şık oldu) , stok egzoz soba borusu, tropy de koruma demiri bakınca altta baya bi genişlik var gibi, acrapovic titanium, super klassen option 719, black wheel ama bi alex değil bi diablo rosso değil başkan
@hasenumutozkan7506 Жыл бұрын
Çok beğendim. Teşekkürler Onur hocam. Liste fiyatını bulamadım?
@cihatkara3848 Жыл бұрын
Radikal bir değişiklik olmuş. Çevik ve kıvrak. Tasarım ve görünüm beğenisi kişiye göre değişir .Far bölümü için alışmak gerekiyor. )) Teknolojik olarak Bmw den beklenen özellikler eklenmiş zaten. Elbette ki Test etmek lazım. Sanırım Türkiye de belirli müşteri potansiyeli R1400 - (M1400) Adventure modelini bekleyecek. Adventure de daha farklı tasarım ve özellikler göreceğimizi düşünüyorum.
@aliaydogdu7658 Жыл бұрын
Abi çok güzel bir içerik çıkartmışsın emeğine sağlık ❤️
@keremarsan Жыл бұрын
Sinyallere entegre edilen stop lambasına alışmak zor ... stop lambası da bir motosikletin estetik ogelerinden biridir , bir tuhaf olmuş hem stop hem sinyal , ayrıca ikisi birlikte calistiginda bir karisikliklik da olabilir arkadaki diger vasıtalar icin , yenilik tamam da "tipik alman "over engineering " ornegi ....
@erdinciyigonul8331 Жыл бұрын
500 cc üzeri Otomatik Vitesli Seyahat Motorsikletleri üzerine bir video yapsanız harika olur.
@tahiryildiz24578 ай бұрын
On cama bir head up display yakismaz mi? 😀
@alivural3966 Жыл бұрын
Bu modelin adventure si gelecek mi
@sadktan3970 Жыл бұрын
Efsane bir makina olmuş. Tasarıma bayıldım👏👏
@cnnproperty Жыл бұрын
Dostum gerek bilgi ve yılların birikimi tecrübesi ile yorumlaman tabiiki çok daha farklı ve objektif olmuş heyecanla geçtiğin unuttuğun en ufak bir bilgi özellik olmamış tümüyle hakim olduk daha gelmeden görmeden tanıdık makinayı sayende emeklerine sağlık diğer tarafta bir gs kullanıcısı olmasamda bmw nin pazarda yeni bir kullanıcıya erişme isteği her ayrıntıda var ben yıllarca hissiyat yok diye uzak durdum demek ki tempolu sürücüleride düşünmüşler 👍🏻 deneyelim beraber gelsinde ✌🏻😎
@burakturker3158 Жыл бұрын
Donanımsal olarak muazzam ama görünüşte biraz sıvamışlar gibi, görüntü isteyenlere zaten XR serisi var gerçi ama yinede biraz göze hitap etse iyi olurdu
@gungornyz Жыл бұрын
Videodan buram buram premium kokusu alıyorum ❤
@ayhanakgul558Ай бұрын
Dil Menü sçenek varmı yoksa sadece TC için mi tşkler
@NekipediaАй бұрын
Var ✌🏻
@tahsincnaryamalik1978 Жыл бұрын
Dublaj harika bu arada
@tahsincnaryamalik1978 Жыл бұрын
emeğinize sağlık
@dokuzkoydenkovulan8731 Жыл бұрын
Video da makine kadar güzel olmuş.
@efeeryurt Жыл бұрын
Abi selamlar, emeğine sağlık 10 numara video olmuş. Birçok “motorcu KZbinr” stok görüntüler kullanırken sen lansmana katılmışsın. Yalnız merak ettiğim bir konu var, Trophy modeli var dedin ve gösterdin ancak ADV olacak mı? Bununla ilgili de bilgi verirsen sevinirim.
@ufukozer1409 Жыл бұрын
Güzel bir sunum olmuş teşekkürler, acaba adv versiyonuda gelecek mi?
@ahmetkocaturk8776 Жыл бұрын
F850 gs lerde herhangi bir değişiklik var mı ? Mesela onlarda da hareketli ön cam ve yokuş kalkış desteği konulmuş mu 🤔 Bakabildiniz mi veya sordunuz mu ?
@musaerylmaz2435 Жыл бұрын
Emeğine sağlık abican . Yol var gidersen çekiyor canımız hasret kaldık rotalara seviliyosun😊
@evrengercek7659 Жыл бұрын
Gs 1300 Adv gelecek mi?
@tahavrod Жыл бұрын
O ağresif bakışlar, heybetli dev gibi kasa gitmiş... Çok radikal değişimler var, çok kalpleri kırdı benim düşüncem olarak.. Resmen Nc olmuş motor önden
@mertahmet86 Жыл бұрын
Acaba selefleri gibi ayrıca bir ADV modeli gelecek mi meraktayım
@ozgunero Жыл бұрын
Elinize sağlık👍 Ama dct (di si ti) değil dtc olacak. Dct=honda 😊
@mevlutcetinkaya5448 Жыл бұрын
Abi o far olmamis be yani tamam degisiklik iyidir ama daha ozgun bir tasarim yapilabilirdi. Bu far tasarimini daha once bir cok cinlide gorduk.
@m.sahinylmaz2391 Жыл бұрын
Abi kız arkadaş pozisyonu ; Hanım pozisyonu na dikkat et. Yenge duymasın abi 😂👍👏👏
@talipkurter Жыл бұрын
Onur bey merhabalar videolarını ilgiyle takip ediyorum harika videolar çıkarıyorsunuz ellerinize sağlık sizden bi yardım rica edeceğim Ben Mayısta 1250 GS aldım şuan 10 bin km de motorum 1300 GS in 1250 göre çok büyük fark var mı değişmeye değer mi bi yorum rica ediyorum teşekkler.
@yusufgulec6280 Жыл бұрын
BMW bu işi yapıyor efsane bir motor olmuş
@AknGungor Жыл бұрын
O değil de, hanım pozisyonu mu :) harika yaaa. Eminim izleyen mühendisler bile beğenmiştir. yine çok iyi bir video olmuş.
@LetsRock1t Жыл бұрын
Bende ilk seferinden beğenmiştim daha futuristic bir havası var , millet tasarımı olmamış rollercoaster'ına aldandı algısı değişti..Zamanla alışacaklar.
@nomadamigo2550 Жыл бұрын
Bu far tasarımını yapan ve onaylayan tutuklanmalı 🤘
@yasinplakay Жыл бұрын
Sevgili Onur Merhaba, muhtesem olmus ama ben arti selesinde kaldim 😁😂 1. Tip supermis 😁😂 ... Make Life a Ride ... May the firce be with you...
@tolunaymerthaykr9895 Жыл бұрын
Onur abim farkı ile Allah sanada nasip eylesin İnşallah Abim ❤
@remaxomersaglam Жыл бұрын
Adv yi bekliyoruz Eline Ağzına Sağlık Onur Çakı 🧿☺️👍
@ATILLA_67 Жыл бұрын
İşinin hakkını veriyorsun reis :)
@turgutszr1572 Жыл бұрын
Abim modun düşük hayırdır inşallah🤲🏼 bir sıkıntı yoktur umarım.
@oktaykilictr Жыл бұрын
Harika bir video 🙏🙏 ama defalarca tekrar ettiğin için söylüyorum dtc di-si-ti değil di-ti-si 😉
@oguzcetinoguz Жыл бұрын
Çok güzel bir anlatım olmuş. Ama belki yeni motorun eskisinden farklı, değişmiş, geliştirilmiş noktalarını anlatırken eskisinin de o detaylarını gösterseydiniz benim gibi GS'i olmayanların daha iyi anlamasına sebep olabilirdi. Emeğinize sağlık, teşekkürler.
@ahmetozgun3096 Жыл бұрын
Yani ne bileyim.. Satışları yarı yarıya düşecek bence... GS değil de, TS1300 diye farklı bir offroad ağırlıklı bir model olarak çıksa olurdu da, GS olmamış bence.. Alışacağımıda sanmıyorum pek
@emreakkaya0106 Жыл бұрын
Çok Sevdim Yaa 250 lik Motordan sonra Bu motoru düşünemiyorum rain modda devam 😅😅
@volkanakkaya124 Жыл бұрын
Teşekkürler 🙏
@tugrulozcan1836 Жыл бұрын
Ön far tasarımı CF 650 ye çok benziyor,BMW nin oturaklı görünüşü azalmış.Tabi canlısını görmek lazım.