BMW R nineT Urban G/S vs Ducati Scrambler Desert Sled

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RED Live

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6 жыл бұрын

BMW R nineT Urban G/S e Ducati Scrambler Desert Sled, nomi che richiamano il passato, ma moto moderne in tutto e per tutto. Ecco il confronto su RED: bit.ly/BMWvsDUCATI
"Ducati Scrambler e BMW R 80 GS, due moto nate negli anni 70, la prima dieci anni dopo la seconda. Moto diverse e coraggiose, ambiziose. La Scrambler italiana, monocilindrica ma costruita in quattro cilindrate, 250, 350 e 450 e la piccola 125, puntava con forza al mercato americano, sconfinato come i suoi panorami, ed era adatta al fuoristrada leggero, pronta a combattere contro il colosso di casa Harley-Davidson e le forze anglosassoni come Triumph.
Pochi anni più tardi è la volta di BMW che scardina le regole dell’enduro stradale: dove infatti i giapponesi credono ancora nei motori monocilindrici arriva il boxer bicilindrico da 797 cc e 50 cv. Agli occhi dei più la GS è una moto impacciata, con il cardano e il monobraccio che si alzano e abbassano da terra ogni volta che si accelera o si toglie il gas. Caratteristiche uniche, che tuttavia la porteranno al successo nella rinomata maratona africana, la Parigi-Dakar." Continua su RED: bit.ly/BMWvsDUCATI
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Пікірлер: 103
@anymorrow
@anymorrow 2 жыл бұрын
thanks so much for the subtitles.. very much appreciated... 👍 i was looking for that comparison
@waltererrante8243
@waltererrante8243 4 жыл бұрын
Servizio bellissimo, con le immagini del passato poi.. Complimenti!
@ricardoparmeggiani6156
@ricardoparmeggiani6156 5 жыл бұрын
Bravi, grazie.
@1IIms
@1IIms 5 жыл бұрын
Che gran bel canale ragazzi! Mi iscrivo
@alcoyboy
@alcoyboy 4 жыл бұрын
I love my Desert Sled and with a couple of small mods (wider footrests and bar risers) feel sure it would outclass the BMW on the dirt. Never have I owned a bike that transmits confidence from the front end like the DS. It really is a hoot to ride.
@deanxavier9552
@deanxavier9552 2 жыл бұрын
instaBlaster.
@stefRish
@stefRish 2 жыл бұрын
As they say throughout the video (maybe the translator doesn't work?), Already now, without the modifications you mentioned, the Ducati is better than the BMW off-road! The problem is in the asphalt, the BMW has 110hp and the Ducati has 75.
@truthseeker2587
@truthseeker2587 5 жыл бұрын
This is the best review
@fredtracy1673
@fredtracy1673 4 жыл бұрын
The old scrambler picture with the 3 bikes, and 6 people would make an awesome wall poster!
@renatopo7479
@renatopo7479 5 жыл бұрын
Máquinas incríveis
@massimilianomilani1422
@massimilianomilani1422 5 жыл бұрын
La urban ha un fascino ... troppo bella
@RaoulMooyaart
@RaoulMooyaart 5 жыл бұрын
Good review. I thought it was very fair. I’m planning a trip to Morocco on mine so I’m leaving the off road tyres on, when I get back though I will be swapping them out for road tyres.
@user-sw2lv3zp6o
@user-sw2lv3zp6o 4 жыл бұрын
Urban G/S? Did the trip go well?
@RaoulMooyaart
@RaoulMooyaart 4 жыл бұрын
1990 it was fantastic. I rode from London all the way to the Dakar routes south of Merzouga. The bike was great, only complaint was the suspension was tough on the really rough bits
@sarracino5
@sarracino5 2 жыл бұрын
Mi piacerebbe vederle oggi in comparativa con la Guzzi 850 TT
@thethinker25_
@thethinker25_ 6 жыл бұрын
Complimenti per la comparativa ragazzi... È possibile che abbia incontrato il tester della scrambler (perdonami se mi sfugge il nome) in una delle tappe del "MT Tour 2018"??
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 6 жыл бұрын
Ciao, si è possibile, Alessandro Codognesi era uno degli apripista Yamaha quest'anno
@scldma114
@scldma114 5 жыл бұрын
bello e onesto, bravi. Eravate sul Dordona a provarle in off?
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 5 жыл бұрын
Esatto, bravissimo bell'occhio!
@antoniosapone4863
@antoniosapone4863 3 жыл бұрын
Inoltre con la BMW, quando sei per i campi ed è ora di pranzo, puoi sempre farti due belle bistecche arrostite sulle testate.
@Peppesurf
@Peppesurf 2 жыл бұрын
Bellissimo confronto! A mio parere la Desert va molto meglio in fuoristrada, la Urban gs ha un motore più performante con il boxer.
@maurituomisto8007
@maurituomisto8007 4 жыл бұрын
Subtitels, please!
@arifabdullah7142
@arifabdullah7142 5 жыл бұрын
So which one is the best?
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 5 жыл бұрын
Off road Ducati. Look and engine BMW
@mauriziomolignoni8712
@mauriziomolignoni8712 2 жыл бұрын
Se vuoi una vera scrambler, ne devi comprare una d’epoca! Con quelle si che andava ovunque!
@MauriBrix
@MauriBrix 5 жыл бұрын
Borse e portapacchi ci sono?
@marcorigamonti7937
@marcorigamonti7937 4 жыл бұрын
Mai una volta che vi becco al Dordona 😁😍
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 3 жыл бұрын
ci torneremo!
@californiaclassiccars3944
@californiaclassiccars3944 5 жыл бұрын
a mounth ago I bought brand new desert sled, after 6 thousand km 5% offroad the rest 95% regular riding, clutch is dead....!! any comment on this????!!!! do U think its normal for Ducati because I'm seriously consider to switch to other brand, too bad because I like it a lot
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 5 жыл бұрын
ciao, no i don't think is normal...
@olliereed4206
@olliereed4206 Жыл бұрын
Spoiler alert Ducati is better off road, but the BMW is the better bike by a golden mile. The power, the sound the handling all top notch and so many after market kits for it. I sold the Ducati but still have my R nine scrambler. The only problem for BMW is what do they do next to keep the interest of people like me who have never been interested in their bikes before. The GS isn’t for me too refined, to heavy
@vena074
@vena074 3 жыл бұрын
Devo rivedere questo video perché.. ... Mi sono distratto e sconnesso, sognavo ad occhi aperti, quindi non ci ho capito molto.. 😄
@user-sw2lv3zp6o
@user-sw2lv3zp6o 4 жыл бұрын
Urban G/S any day!
@TheRobertolanzarini
@TheRobertolanzarini 6 жыл бұрын
Bmw sicuramente. Queste moto hanno più senso ora con le strade che ci ritroviamo, ormai il cerchio da 17 è a mio avviso obsoleto x strada ed in più queste moto hanno a loro favore il peso ed ingombri molto inferiori ad una qualunque enduro stradale, se uno la compra consapevole di fare solo strada sono una scelta più che ottima, poi un paio di borse e via a fare km.
@robertolongoni3124
@robertolongoni3124 5 жыл бұрын
Non capisco veramente perchè una persona dovrebbe scegliere BMW R nineT se deve fare solo strada...non ne capisco proprio la logica, anche perchè senza gomme tassellate perde tutto il suo appeal estetico. Certo che se poi non è adatta al fuori strada allora mi chiedo proprio perchè uno dovrebbe comprarla.
@andreacavalleri8350
@andreacavalleri8350 5 жыл бұрын
Forse perchè si guida da dio?
@LO-xf2ho
@LO-xf2ho 5 жыл бұрын
la scena che fa al bar con quei tasselli.. vuoi mettere. L' unica cosa che deve funzionare e' il cavalletto
@vincenzobassi3627
@vincenzobassi3627 5 жыл бұрын
Io l'ho presa, ci sono arrivato al Mar Nero dopo una settimana, ho consumato i pneumatici (non tassellati, al bar ci vado con un'altra moto) solo con le accellerazioni. Non e' una moto da off road ma e' una moto superversatile con cui puoi andare al lavoro tutte le mattine facendo slalom tra le macchine e fare viaggi da 10.000 km, il tutto con un bel look. So' scelte.... ad essere razionali se vuoi fare offroad non ha senso prendere ne l'una ne l'altra, se vuoi viaggiare lo stesso... ma si sceglie una moto in base a come la si sente e, nel mio caso si, in base al look accattivante. Senno' tutti col gs, multistrada, ktm etc.
@MB-te9hl
@MB-te9hl 5 жыл бұрын
Moto da aperitivi.
@gabrieleb5408
@gabrieleb5408 4 жыл бұрын
Intendi sceglierla rispetto alla r nine normale? Bo si anche secondo me non ha troppo senso, sarà che c è gente che non sa resistere al look offroad. A livello di guida su strada la urban da un po più di sicurezza col 19, per un "ex giovane" forse è meglio.
@MattieXMoto
@MattieXMoto 3 жыл бұрын
Who won?
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 3 жыл бұрын
No one, it was a Scrambler journey. Two friends, gravel roads and fun. Bye bye Marco
@Leonidamusicmixai
@Leonidamusicmixai 5 жыл бұрын
Come seconde moto vanno bene
@XVIIIIVMCMLXII
@XVIIIIVMCMLXII 4 жыл бұрын
Scusa solo per curiosità qual'é la tua prima moto?
@felda_7075
@felda_7075 5 жыл бұрын
@alittsusanto
@demetriadi3849
@demetriadi3849 5 жыл бұрын
Ducati per la versatilità. BMW solo per il boxer.
@luciano76464
@luciano76464 4 жыл бұрын
Ducati si sono fissati con questi motori ad aria di 50 anni fa
@fabrizioeuripide2772
@fabrizioeuripide2772 4 жыл бұрын
luciano76464 è proprio quello il bello
@WagnerWilianWaishaupt
@WagnerWilianWaishaupt 5 жыл бұрын
Triumph Street Scrambler... 😁😁😁
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 5 жыл бұрын
Yess... The test of the new Street Scrambler is coming :)
@alfredocappa6204
@alfredocappa6204 5 жыл бұрын
Ciao.ho provato la urban.che trovo stupenda.ma non c entra niente nemmeno lontanamente con la g/s.non lo pretendevo ma non ha sospensioni degne di una moto del 21 secolo..e dei 14 mila euro.poi tocchi con le pedane sulle rotonde...peccato la trovo da bava alla bocca..ma...grave errore bmw..
@sirehan1002
@sirehan1002 5 жыл бұрын
Who else dont speak whatever language this guy speak but keep watching because you love rninet?
@alessandromoratto4737
@alessandromoratto4737 5 жыл бұрын
BMW a mani basse!!!
@eugeniopi9173
@eugeniopi9173 3 жыл бұрын
Adatta come prima moto?!
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 3 жыл бұрын
Ciao, la Scrambler di sicuro, un po' meno la BMW
@ADRETECNO
@ADRETECNO 5 жыл бұрын
sicuramente ducati una bella moto , ricordiamoci che 75 cv van più che bene e poi si puo intervenire sui rapporti per l'erogaione giusta, bmw è di moda e basta quei due cilindri cagati x terra a far fuoristrada voglio vedere se cadi e buchi un coperchio testa cosa succede , x me e no
@igorfattorel5427
@igorfattorel5427 3 жыл бұрын
Si infatti non capisco come uno possa fare fuoristrada, per quanto entrambe non siano moto da offroad vero e proprio, con quei due cilindroni enormi, se cadi magari ad una certa velocità si spezzano e che fai? Bah
@dave660jdm9
@dave660jdm9 3 жыл бұрын
Provate la Caballero 500
@REDLiveVideo
@REDLiveVideo 3 жыл бұрын
ciao Davide, eccoci. prova fatta. kzbin.info/www/bejne/gmekXqirdp6rgZI continua a seguirci Marco Selvetti RED
@gabrieleb5408
@gabrieleb5408 4 жыл бұрын
La gs ha forse più fascino, ma tra le due a livello di guida offroad (che è quello per cui le compri) non cè paragone, ducati 👑
@massimocei7905
@massimocei7905 4 жыл бұрын
La café racer Bmw rifà male il verso all'inimitabile r80 gs :quella era ed è una moto tuttofare che può portarti anche oggi a km di distanza.Ho l'impressione invece che il nuovo mastodonte in quanto a pesantezza,con quel manubrio lontano sia anche scomoda.
5 жыл бұрын
Quindi...?
@gelmibson883
@gelmibson883 3 жыл бұрын
That BMW must be 40kg heavier
@igorfattorel5427
@igorfattorel5427 3 жыл бұрын
It is, 176kg for the ducati and ~220 for the BMW
@shoelosophysneakersboutiqu1921
@shoelosophysneakersboutiqu1921 2 жыл бұрын
Yeah and also 35 cv powerful
@DerpEye
@DerpEye 5 жыл бұрын
La Ducati costicchia, ma la BMW ha un prezzo proibitivo per la maggior parte della gente. Peccato, e' veramente bella.
@archimede2663
@archimede2663 11 ай бұрын
L'ammo giallo da un lato è inguardabile sulla Ducati
@albertobiancotto1364
@albertobiancotto1364 5 жыл бұрын
Da possessore di Scrambler Urban Enduro dico solo che la NineT Urban GS é molto bella. Sono tutte opinioni comunque ragazzi...
@mariopellegrino617
@mariopellegrino617 5 жыл бұрын
Beato te! Secondo me ducati è per gli under 35 mentre chi è più grande tende a prendere la nineT
@DerpEye
@DerpEye 5 жыл бұрын
@@mariopellegrino617 Non e' una questione di eta', ma di soldi. La maggior parte della gente che vedi in giro in moto ha oltre 45 anni, e moto che quasi nessun giovane puo' permettersi.
@felda_7075
@felda_7075 5 жыл бұрын
@shitlicious
@SamyRejo
@SamyRejo 4 жыл бұрын
Ugly BMW 😪😔 Beautiful Ducati 😎👍👏
@user-sw2lv3zp6o
@user-sw2lv3zp6o 3 жыл бұрын
The other way around.
@giorgiogherardi3916
@giorgiogherardi3916 5 жыл бұрын
Sono affascinanti ma o vai in strada o non parlate di enduro...
@paponeable
@paponeable 5 жыл бұрын
Giorgio Gherardi Purtroppo decide il Marketing. Se poi ci aggiungi che soprattutto in Italia le Moto di “ sostanza “ restano in Concessionaria e si vende la ‘ moda “..... Prova a spiegare a un GSsista... che Off-Road pensa di poter fare con un Elefante da oltre 245 KG.... 😉
@mirkom6178
@mirkom6178 5 жыл бұрын
Siceramente a me piace per il peso ridotto,e' agile e nel leggero off road si comporta bene, vero scalda ma solo nei continui semafori ma se andate su strade dove la viabilità è buona non si nota molto.
@aurorossi1024
@aurorossi1024 Жыл бұрын
Decisamente Ducati.
@pierodemichele2633
@pierodemichele2633 6 жыл бұрын
Belle moto,minchia ma che musica orrenda. Troppo forte.
@francescobarbiero4756
@francescobarbiero4756 2 жыл бұрын
Sempre Ducati….!!!!!
@pippopippo307
@pippopippo307 4 жыл бұрын
Per passeggiare la domenica, da 50 enne vanno bene 😂
@ayrtonsenna7849
@ayrtonsenna7849 5 жыл бұрын
BMW e ho detto tutto.
@fabiolamanna
@fabiolamanna 4 жыл бұрын
Règimi non si può sentire
@gabrieleb5408
@gabrieleb5408 4 жыл бұрын
Eh anche io dico regìmi, ma c è un fracco di gente che dice règimi. Mi sa che son giuste tutte e due
@JCBigCat
@JCBigCat 7 ай бұрын
@@gabrieleb5408 no no. Regìmi, e basta.
@roby_5259
@roby_5259 5 жыл бұрын
Ottime moto x andare al bar. Lasciate l'off a KTM
@MB-te9hl
@MB-te9hl 5 жыл бұрын
La Ducati scrambler è una moto da aperitivi. Punto.
@mirkom6178
@mirkom6178 5 жыл бұрын
Tutti a fare aperitivo allora!!
@LucaBalza
@LucaBalza 4 жыл бұрын
Ti consiglio il video dell inglese che ci ha fatto il giro del mondo in off road. Moto completamente originale
@MB-te9hl
@MB-te9hl 4 жыл бұрын
@@LucaBalza il giro del Mondo in 80 bar.
@ZERODOSI
@ZERODOSI 5 жыл бұрын
Più bella la V85.
@frenkydigital3649
@frenkydigital3649 5 жыл бұрын
Ducati tutta la vita...le moto bmw fanno cagare
@abikers883
@abikers883 5 жыл бұрын
Ho avuto tutte e 2 sia Ducati che bmw sono ottime moto entrambi
@gabrieleb5408
@gabrieleb5408 4 жыл бұрын
Hahahahh dura verità
@canialmare381
@canialmare381 5 жыл бұрын
Non sono un giornalista ne un tester ma per come la vedo io la Ducati Scrambler è la moto più inutile del mondo.
@luciano76464
@luciano76464 4 жыл бұрын
Tradotto 2 moto di merda😅😅
@c.g.c2067
@c.g.c2067 3 жыл бұрын
Ducati 176kg, BMW Urban GS 220kg... mille volte la Ducati
@shoelosophysneakersboutiqu1921
@shoelosophysneakersboutiqu1921 2 жыл бұрын
75 cv contro 110cv….La bmw ha una coppia che ci fa la colazione con quella della Desert
@c.g.c2067
@c.g.c2067 2 жыл бұрын
Eh già… vai a fare lo sterrato con 45kg in più 🤣
@thejudge3094
@thejudge3094 3 жыл бұрын
La ducati non si può guardare
@Dandy1939
@Dandy1939 Ай бұрын
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