Ducati Scrambler Desert Sled 2017 TEST [ENGLISH SUB]

[@jackalopehole]

Grandissimo Andrea, sei il mio tester preferito! Sei sempre il primo a pubblicare video e foto; questo si che è saper fare bene il proprio mestiere! Mi piace molto il modo personale che hai di girare i video prova, sono sintetici ma esaustivi ed anche lo stile lo trovo molto azzeccato. Quando ne vedo uno nuovo so già cosa aspettarmi e questa è una bella cosa, davvero! Sono davvero curioso di provare questa moto, pensare che non ho preso la Icon perché la trovavo bassina per me (sono 1,85cm), questa invece mi sembra davvero una Scrambler per definizione. Alta il giusto, sospensioni decenti (ovviamente non è una moto da Enduro, però almeno si ha un minimo di escursione), appeal e colori interessanti. Forse l''unica cosa che non avrebbe guastato sarebbe stato un serbatoio un pò più capiente (intorno ai 15 litri), ma poi magari si sarebbe snaturata la linea filante e snella della moto. Un abbraccio

[@motoit]

Stefano De Luca ciao Stefano, grazie di cuore. Che belle parole :-)

[@DaretodoMotivation]

molto fantastico

[@patteo1]

Sembra tutto facile con il manico del perfetto! Bell'oggetto, ideale per le sassate!

[@FIFAUEFAmoments]

Sempre belle le tue recensioni. Falle 2 minuti più lunghe e saremo tutti più contenti.

[@g.c1765]

Questa versione del 2017 ha il faro a led di serie?

[@Preuling]

Looking forward to get mine. I will miss the fat 180" rear tire of my Urban Enduro though.

[@twistthethrottle7787]

Complimenti, perchè fare fuoristrada e allo stesso tempo riuscire a parlare non é affatto facile!

[@motoit]

Grazie :)

[@miketantchovski1788]

Moto.it che casco indossi?

[@motoit]

Ciao Mike, ho usato il nuovo X-lite X-502 Carbon

[@miketantchovski1788]

Moto.it grazie mille

[@miketantchovski1788]

Moto.it bellissima recensione

[@albertob.3999]

questa sì che e' la vera scrambler per come deve essere!! chissa' perche' mi fa venire in mente le yamaha TT 500 anni 70 - 80 che venivano appunto usate per la bahia messicana...naturalmente ora tutto in chiave moderna. sara' il serbatoio o il colore dei cerchi? puo' darsi. Ci manca un bel portapacchi in tubi vecchio stile col sacco a pelo rotolato su' e la lacrimuccia e' garantita! Cmq mi piacciono molto le tue prove, guidi, spieghi e vai di manico....scommetto che intanto potresti anche mangiarti un panino...se ci provo io, finisco nel fango e mi trovano fossilizzato dopo 2000 anni...ed intanto mi hanno anche rubato la moto...

[@motoit]

Hahaha, ciao Alberto, commento simpaticissimo! Un saluto, Andrea

[@LorenzoTuratti]

Bella moto! Molto meglio della urban enduro che in effetti era piaciuta a pochi. Bellissimo poi il luogo scelto. Qui sono stati girati alcuni film di Sergio Leone se non sbaglio

[@motoit]

Lorenzo Turatti esatto, bravo!

[@alkarneadis7050]

Which jacket is the rider wearing?

[@motoit]

Al Karneadis hi, it's the new Ottano jacket from Acerbis

[@Hypnotix1275]

i have a reserve on the first dusk red one in Virginia

[@koskco2537]

what brand is that helmet you are using?

[@motoit]

It's the new Xlite in carbon fiber

[@koskco2537]

its awesome, thanks for getting back to me.

[@gabryrace7292]

Simpaticissima veramente!

[@gugliah]

ma quanto non ti sei divertito? mi hai fatto voglia di andare a comprarla, qua vicino ho tutte le strade dell'italian bahia, sarebbe perfetto!! è proprio il caso di dirlo! complimenti e alla prossima

[@KIM_AdventureExplorer]

Seguirà prova su strada? Come si comporta rispetto alle normali scrambler on the road? Come hai detto anche nel video il 90% di percorrenza dei futuri acquirenti sarà fatto su strada e toglie soddisfazioni quando metti le ruote nell'offroad leggero. Sono scettico, costasse 8000/9000 capirei ma per una categoria così non è meglio un ktm 690 o Husqvarna 701 a parità di altezza sella e motore? Allo stesso prezzo si prende un V-strom 1000 o un bmw 700/800gs...O in occasione usata Africa twin, ma qui sconfiniamo in altri discorsi.

[@motoit]

Ciao Kim, devi paragonare la nuova Desert alle scrambler classiche (come Triumph o Guzzi) e vedrai che i prezzi sono simili. Discorso asfalto: a circa due terzi del video - pur guidando nella sabbia - racconto come va su strada. Se poi vuoi leggere le impressioni, sempre su strada, scrivo tutto nella prova www.moto.it/prove/ducati-scrambler-desert-sled-e-allora-giochiamo.html Grazie, ciao!

[@ScarponiQddm]

#perfetto già che sei in quell'habitat facci una videorecensione di un caterpillar da cantiere :D

[@danieleguastamacchia6668]

ScarponiQddm no, è troppo adrenalinico per lui

[@leonardoromano338]

top speed?

[@johannesw5667]

Where is the english subtitle?

[@motoit]

Hello! You'll need to go to the video settings and click on the subtitles. Thank you!

[@sbirulinomm]

È vero che consuma molto anche andando piano?

[@MassimilianoBiagetti]

Bellissima, secondo me avrà molto successo

[@Devispetrone]

Proprio questa mattina pianificavo un giro estivo da quelle parti

[@matteodj5960]

potete provare lo scrambler 125 del fantic?

[@72Trainer]

Per me la più interessante Scrambler DUCATI ma ad un prezzo assurdo, anche per una DUCATI.

[@TheAgam96]

E ora manca la piccola monster ;) non vedo l'ora

[@dariocruciani9202]

si sa invece quando ci sarà il test della cafè racer?

[@motoit]

Dario Cruciani ciao non lo sappiamo

[@californiaclassiccars3944]

a mounth ago I bought brand new desert sled, after 6 thousand km 5% offroad the rest 95% regular riding, clutch is dead....!! any comment on this????!!!! do U think its normal for Ducati because I'm seriously consider to switch to other brand, too bad because I like it a lot

[@paultheage-MOTORIDER]

quindi molto meglio questa che la SCR di Yamaha, vero??

[@ducati145]

Very nice!

[@TheDelBIG]

Marcia lunga e in camporella cit. Andrea Perfetti

[@TheRobertolanzarini]

che simpatica motoretta :)

[@melanippelife]

Perché l’unico modo che hanno trovato per irrobustire la moto per l’off road è stato appesantire la moto stessa? Non si poteva trovare una soluzione meno contraddittoria rispetto all’uso?

[@RikyTolo]

Volevo sapere se la ducati, avesse in mente di produrne una con una cilindrata adatta magari ai diciottenni. Oppure esiste già?

[@davidebolz1]

Riccardo Tolomelli la scrambler sixty2 è guidabile con la patente A2

[@RikyTolo]

Davide Bolzoni Si ma intendevo di questo modello

[@motoit]

al momento non è prevista

[@f250gto8]

si può depotenziare probabilmente

[@KIM_AdventureExplorer]

#PERFETTO ma dici che una mulattiera Bergamasca la sopporta? Sono le mie preferite!

[@motoit]

Ciao Kimmo, direi di... NO! :)))

[@thestrangerider2093]

La vera domanda é chi compra una scrambler per usarla solo su strada non comprarla se non la usi in sterro

[@stefanoerme]

Ma la prova su strada?

[@Skatafossy]

Mi piacerebbe molto una vera offroad ,senza escursioni esagerate, travestita da scrambler.

[@davidcisco4036]

Those new tires look half worn.

[@MarcosPaulo-nv4cm]

Uma moto com cara de moto

[@matteogianatti7699]

Scusate la domanda che non c'entra molto, mi date un consiglio per aumentare la coppia ai bassi in un Ktm exc del 2010, espansioni, terminali ecc...

[@matteogianatti7699]

Il Ktm è 125 mi sono dimenticato

[@sigma2152]

Va be' continuiamo con questo filone delle moto vintage ovvero roba vecchia spacciata per nuova solo perché ora c'è questa maledetta moda hipster. La mia domanda è molto semplice: in che anno siamo? 2017! ecco allora ciò che è stato del passato sia, adesso bisogna creare novità. E lo dico da 40enne che ha amato le moto anni '70_'80.

[@marcomonteleone189]

Ottima in strada è perfetta per un light Off. Maneggevole è pronta sempre. Cambiando scarico si risolve L unico neo dato dal catalizzatore. Pneumatici perfetti, mai forato in due anni e 15.000 km .

[@ScarponiQddm]

Ducati ha imparato dal gruppo volkswagen a fare degli ottimi prodotti al giosto prezzo. Per poi proporre lo stesso prodotto con molti meno pezzi e farlo pagari di più, vedi porsche ehehehe per me la scrambler va presa "stradale",, queste versioni lasciano un po' il tempo che trovano visto che costano il 40% in più della scrambler "classica"..se uno vuole fare cross o traversi ci sono alternative con lo stesso potenziale a quasi la metà del prezzo! le ducati che mi piacciono sono la multistrada, la monster e la hypermotard, basta..le altre le trovo bellissime ma troppo costose rispetto alla concorrenza (parlo del nuovo ovviamente non dell'usato)

[@handle1974]

11.000 euro???........non so....forse si e' persa un po' la direzione...

[@motoit]

Ciao David, se guardi il prezzo delle scrambler Triumph o BMW siamo lì, se non molto di più

[@t2arcano557]

bella moto ma come estetica preferisco la nuova caballero 500. E poi costerà più o meno la metà di questa

[@denniberton5038]

ma si può quidare anche con il patentino dei 14 anni

[@motoit]

Denni Berton direi di no...

[@denniberton5038]

Biagio Cozzolino Ho solo chiesto

[@f250gto8]

hahahahha no con il patentino puoi guidare solo moto dai 200cv in sù

[@andreapernici4322]

Denni Berton assolutamente no! Ti chiarisco un po' le idee -a 14 anni (patente AM) puoi guidare i 50 - a 16 (A1) i 125 -a 18 (A2) moto con potenza massima di 35kw (48cv) oppure moto depotenziate con potenza originale di massimo 70kw -a 24 (20 se avevi la A2) puoi guidare tutte le moto visto che si consegue la A3 Questa ha poco più di 50kw, quindi è depotenziabile ed utilizzabile a 18 anni. Se vuoi un 50 che vada bene su strada ma con cui puoi fare off-road (molto) leggero vai di Motard. Se ti interessa poco la strada e molto il fuoristrada vai di enduro. spero di esserti stato utile

[@ilvelocipede]

scopiazzata dalla Yamaha XT

[@TheRobertolanzarini]

ma dove??

[@demisturchetto2059]

Verissimo!! È una xt marchiata ducati! Concordo :-)

[@MrApriliaForever]

In realtà di tutti i modelli xt ricorda solo l'XT 500 di metà anni 70 .. e poi è stato un demerito della Yamaha non aver mai dato un seguito allo stile di questo celeberrimo modello .. ha fatto bene Ducati e la moto a me piace ..

[@demisturchetto2059]

certo che ha fatto bene ducati,e pure a me piace tantissimo a prescindere dal prezzo insostenibile per me. Resta il fatto che assomiglia terribilmente all'XT di fine anni 70....

[@demisturchetto2059]

evidentemente non sei molto colto in fatto di moto....oppure troppo giovane!!

[@MsThewiner]

Copertoni con camera d'aria?? sarà un continuo andare dal gommista

[@MsThewiner]

Grande recensione, complimenti comunque

[@danielemichelis945]

Moto assolutamente inutile nel fuoristrada, forse va bene per farsi vedere al bar! Compratevi una swm superdual piuttosto o un 701 husky

[@motoit]

DANIELE MICHELIS Dai, non ci sono moto inutili. Se fa sognare anche un solo biker, è utile ;-)

[@lelebin8]

DANIELE MICHELIS dirai la stessa cosa di una GS, ma c'è chi con la GS1150 ci va in off road.... e vedo + supersportive al bar io.....

[@TheRobertolanzarini]

confermo

[@pierino1981]

Su sterrato sta moto fa ciofeca..meglio il Caballero da 150kg..