Ремонт КПП мотоцикла BMW R1100. Самостоятельный ремонт в гараже. Своими силами. При ремонте использовались сальники оригинал BMW 23122330139 23122330135 23127656018 23121340331 Герметик Loktite 574
Пікірлер: 10
@alexkass843 жыл бұрын
По ману всё прекрасно собирается. А вот чего в мане нет, так это как подбирать регулировочные шайбы.
@user-on3we1sf5m6 ай бұрын
Здравствуйте. А не лучше для подшипников быть открытыми? Зачем завод оставлял пыльники на них? Да и сальникам возможно мало масла для кромки. Интересно,кто че скажет.
@TemaBavaria966 ай бұрын
Здравствуйте. Моя версия - что бы какое то количество масла оставалось в подшипнике всегда. После простоя мотоцикла, при начале движения небыло работы на сухую. Но это мой взгляд. Я не утверждаю что это истина.
@alexkass843 жыл бұрын
Сальники запрессовываем головкой, а кольцо отвёрткой?
@stiler672 жыл бұрын
интересно, а коробку от 1150 (вроде как 6 передач) можно поставить в 1100 ? Картер движка совпадает? В 1100 очень не хватает 6 ой передачи,
@TemaBavaria962 жыл бұрын
Я находил статью на форуме. Там не только КПП менять надо.
@stiler672 жыл бұрын
@@TemaBavaria96 поищу на форуме
@user-jz9un4vm7c5 ай бұрын
Добрый день. Может подскажете почему съело вилку 2-3 передачи.коробка м97 .