BMW R12 nineT 2024 MOTORRAD TEST

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Күн бұрын

Пікірлер: 43

@evoduc 7 ай бұрын

Habe vor einigen Wochen mit diesem Modell, in San Remo grün gehalten, knapp 700 km in zwei Tagen abgespult. Wenn es interessiert mein Fazit im Vergleich zu meiner 1250 GS, zumindest Ausstattung: Der Quickshifter arbeitet für mich besser und stimmiger als auf der GS (aber vielleicht ist das nicht schwer, weil der bei vielen anderen besser ist als der auf der GS), Werkseinstellung Federbein auch für Dynamic Mode ok, Nachbessern würde ich bei der Druckstufe Gabel (taucht zu tief ein beim schärferen Anbremsen, weil das kannst du gut mit der Bremsanlage), überraschend tourentauglich (Tour im Sinne von Wochenende und nicht Woche), hatte bei den Knien und Gesäß kein Problem nach diesem Pensum, dass kein Keylessgo verbaut ist, damit kann ich vielleicht noch leben, aber das Gefummel am Schloss der Gabelbrücke ist schweißtreibend (ich habe es nicht wirklich geschafft das Motorrad abzusperren ohne Angst zu haben, das etwas abbricht 🤔), diese 719 ist für mich momentan das schönste Motorrad am Markt (sagt ein ehem. Ducatifahrer) - das schönste daran ist, dass du damit auf der Straße total unterschätzt wirst, als "alter" Herr sowieso 😂- das perfekte Zweit- oder Drittmotorrad für den Einwurf von kleinen Münzen

@DJAceBlack 7 ай бұрын

Fahr mal die 1300er… Der Quickshifter ist hervorragend. Dagegen ist der QS in der der R12 Reihe eine reine Katastrophe…

@evoduc 7 ай бұрын

Ja hab ich auch gehört die 1300 wird in den nächsten Wochen getestet wenn meine beim Service ist

@Melonator1997 7 ай бұрын

habe im April die 2021 r nine T von meinen Onkel für ein paar wochen c.a 6 Wochen bekommen und bin alleine in einer Woche über 1000 km gefahren war vollausgestattet konnte ohne probleme das Gewicht halten und hatte ein tollen Acraprovic klang dazu die mega Optik und der unglaubliche Fahrkomfort kann sie nur empfehlen auch wenn sie sich einiges kosten lässt.

@SuperMaxi66 7 ай бұрын

Die nineT die du beschreibst ist nicht die R12 nineT aus dem Video. Ein Golf 5 ist ja auch kein Golf 6, auch wenn beide irgendwie Golf heißen. Aber ich stimme dir zu. Die nineT ist echt phänomenal (und taugt mir auch wesentlich mehr als die aktuelle R12 ninet).

@Hendrik-P 7 ай бұрын

Bin letztes Jahr mit meinem iPhone13 am Lenker meiner 1100gs 1000 km nach Rom und zurück gefahren. Ohne Schaden. 1200 km am Stück auf einer zx900b waren auch problemlos. Habe aber an beiden Bikes ein Dämpfer im Halter.

@GentleRide 7 ай бұрын

die Spiegelklemme gibts für 30€ im Zubehör ;) Aber gebe Dir Recht, sollte dann bei Option Paket mit dabei sein

@_DAVADER_ 7 ай бұрын

Also ich fahr meine ninet mit nem quadlock seit 15tkm mit Antivibrationsmodul und iPhone 15 pro und die Kamera funktioniert nach wie vor 1A.

@flob.843 7 ай бұрын

Ich ebenfalls nach 5tkm ohne Probleme mit dem 15 pro

@Pseudo_Placebo 6 ай бұрын

Das ein Quickshifter bei einem Boxermotor noch nie wirklich sauber zu schalten war, ist doch kein offenes Geheimnis? liegt gegenüber eines R4 vielleicht am Motorkonzept🤷

@ruezi12 4 ай бұрын

SP Connect ohne Anti Vibrations Modul hatte ich einen iPhone Schaden, mit Anti Vibrations Modul seit Jahren kein Problem. Das Display passt überhaupt nicht zum Rest des Motorrads.

@abeeres 6 ай бұрын

Toller Bericht über die R12 Ninet und die R12. Kannst Du sagen wie groß der Schräglagenunterschied der beiden Bikes ist?

@klausmeiner9888 7 ай бұрын

Servus Tom, toller Bericht! Kannst du mir bitte mitteilen welche Jacke du bei dem BMW-Test getragen hast? Vielen Dank! Gruß Klaus

@arnoschurmann7635 7 ай бұрын

Ich fahre die R nineT Option 719 aus 2021 - Evotech Halterung an der Gabelbrücke + Vibrationsdämpfer = Hervorragend 👍 Und es gibt nicht nur Äpfel Handys! Das Thema Schöden hat doch einen Bart oder? Fahre seit 6 Jahren damit ohne Probleme an Motorrädern. Also bitte nicht immer das Thema aufwärmen 😮

@nero91 7 ай бұрын

Gibts davon nicht auch eine R12 Cruiser?

@cen121 7 ай бұрын

yep, müsste die Maschine vor ihm gewesen sein

@Motochecker 7 ай бұрын

Haben wir vor einer Woche probiert

@DJAceBlack 7 ай бұрын

Der Cruiser ist viel geiler. Bequemer und beim Motor geht mir auch nichts ab.

@DJAceBlack 7 ай бұрын

Ich fand die R12 tatsächlich deutlich besser und viel spaßiger. Wobei beide Maschinen so gut wie keinen Klang mehr haben. Kann aber auch angenehm sein. Den Quickshifter kann man auch weglassen. Der braucht echt Attacke. Ducati und KTM sollten das Display für ihre Supermotos bei BMW einkaufen 😂 Das wäre ein zeitgemäßes Display. Ich finde es super, weil es die Optik am wenigsten beeinträchtigt.

@ThorstenZimmermann-rb3ox 6 ай бұрын

Servus, ich habe jetzt 1000 km mit dem Halter und dem Iphone 15 Pro ohne Probleme ! Sitzt bombenfest - eine Frage hätte ich noch zum Bedienrad - meine Musik lässt sich nicht darüber steuern - geht dies nur mit dem Digital Display ? Habe die klassichen beiden Rundinstrumente

@holgerbrand204 7 ай бұрын

Ein unglaublich schönes Motorrad! 😍 Ich bin 1,88m groß. Könnte es mir passen oder schaut das mit meiner Körpergröße wie ein Kindermoped aus? 🤔 @ all Fährt ein Großer von Euch dieses Schmuckstück?

@joergcrome5771 5 ай бұрын

Bin 1,83 ... das Mopped ist zu klein für 1,88... Ist jedenfalls meine Meinung. Der Motor ist allerdings genial. Würde daher entweder ne alte 1200 GS empfehlen, oder eine 2011er R1200R mit ner Touratech Sitzbank (hoch) und dem ESA Fahrwerk (oder besser gleich WESA)

@SW8-n1h 29 күн бұрын

Fahr sie mit 1,87. Schaut sie klein aus? Ja vermutlich, aber ist mir fast egal so lange es Spass macht und ich nicht unbequem ist.

@maximatora 7 ай бұрын

Meiner Meinung nach solltest du klar kommunizieren, dass es sich um bezahlte Werbung handelt und nicht um ein neutrales Review.

@Motochecker 7 ай бұрын

LOL is aber kein bezahltest Video 😘

@maximatora 7 ай бұрын

Ok aber zumindest sagst, dass es sich um Werbung handelt. Und nicht um einen Test bzw. Review

@dissomat 7 ай бұрын

@@Motochecker Jeder vom Unternehmen gewährte Vorteil gilt als "bezahlt", also auch Vergünstigungen wie kostenlose Ausfarten mit dem Fahrzeug oder günstigere Preise hierfür, auch das Mittagessen oder evtl. Hotelunterkunft, die das Unternehmen übernimmt. Es is was es is: Werbung.

@Pseudo_Placebo 6 ай бұрын

Deine Worte... "eins muss man ganz ehrlich und offen ansprechen" .... im Bezug auf ein Werbevideo hast du dies jedenfalls definitiv nicht getan... Heuchelei?

@christianw.3509 7 ай бұрын

109 ps 115 Nm

@cymess73 7 ай бұрын

Wem es nicht gefällt braucht man ja es nicht schauen. Wer sich wegen einem Test das Motorrad ohne Probefahrt bestellt ist eh nicht zu helfen.

@iwankawaz 7 ай бұрын

Ich habe die Euro 4 nine T gehabt, möchte keine mehr. Obwohl für mich das schönste Motorrad auf der Welt ist.

@Rolf2476 7 ай бұрын

Warum möchtest Du keine mehr, obwohl sie Dir gefällt? Viel Ärger, viele Reparaturen?

@kruisr7449 7 ай бұрын

Das rechteckige Digital-Display ist an so einem Bike purer Vandalismus. Verstehe nicht, warum BMW keine runden Digital-Displays liefern kann, was Harley bei der LiveWire schon seit Jahren hat. Vom Design her ist es ein klarer Rückschritt zum Vorgänger. Die Dynamik mit den Lufteinlässen ist komplett weg. Jetzt ist es schlicht ein Naked Bike mit Rundscheinwerfer ohne dabei zeitlos zu wirken. Aber man legte wohl mehr Wert auf eine neue Basis die dann der Kunde aufpreispflichtig "customizen" kann. Richtig konfiguriert landet man beim Preis einer moderat ausgestatteten GS 1300, das muss man schon wirklich wollen. :)

@TP-zz6ud 7 ай бұрын

20k ist einfach viel zu viel für ein motorrad mit der leistung einer mt09

@_DAVADER_ 7 ай бұрын

Ich würde Leistung aber niemals an den Preis koppeln. Ich würde auch 50k für 50ps bezahlen wenn das Motorrad stimmt. Niemand braucht 200ps im Straßenverkehr. Da sind die Qualitäten einfach woanders.