BMW R1200RT. Самый Подробный обзор, часть 2.

[@ЮрийМуртазин-и5м]

Попутного ветра и счастливого пути!

[@mototravelbelarus8642]

Спасибо, Юрий! ☺

[@korotinag]

Приветствую! А что за доп подножки под двиглом? Колхоз или оригинал? Какие и как крепятся? Можно фото-видео как с ними едется, как это выглядит.

[@mototravelbelarus8642]

Доп подножки достались от предыдущего хозяина, были установлены еще в Америке. Хорошая вещь, рекомендую. Достаточно качественные - надежно фиксируются в 2 положениях, не болтаются, не дребезжат. В дальняке (от 150-200км) ноги немного затекают, может из-за моего роста (187см), но думаю, что это у многих, из-за оппозитного мотора ноги слегка поджаты под себя. Достаешь подножки (можно прямо на ходу, но лучше заранее - в целях безопасности), перемещаешь на них ноги, выходит посадка как на круизере, и через 5 минут ноги как новые), как будто только сел на байк. Заодно они (подножки) выступают как небольшая защита при падении, не дуги конечно!, но немного меньше будет повреждений. Лучше конечно не падать!

[@mototravelbelarus8642]

Фото или видео сделаю чуть позже, размещу.

[@mototravelbelarus8642]

@Alexey G.Korotin разместил видео про доп подножки на RT

[@triverBY]

Почему ты говорил,что нет бортовика?? Разве он не показывает уровень топлива?

[@mototravelbelarus8642]

Уровень топлива, температура двигателя, Trip1, Trip 2 + общий пробег, время - это базовая версия. BC (бортовой компьютер) - это температура за бортом, средний расход, остаток топлива, ... . При этом на ручке есть кнопка BC.

[@mototravelbelarus8642]

На канале "Moto Travel Belarus" появилось новое видео - BMW R1200RT. Самый подробный обзор, часть 2. Советуем его посмотреть.

[@Mister_Onex]

Скажите как по надёжности мот?

[@mototravelbelarus8642]

Думаю, что один из лучших в линейке BMW тех лет, и точно надежней, чем остальные производители. Поэтому и стоит дороже. Но есть за что платить, купил и путешествуй или езди по городу, и не "парься" по поводу каких-то там ремонтов. Как и с авто тех лет. Есть опыт владения авто Е60 в течение 10 лет, каждый узел подвески служит в среднем 130тыс. (остальное и того больше), это нонсенс по теперешним производителям).

[@mototravelbelarus8642]

На канале BMW Boxer Club было видео, где пригнали такой мот (использовали как рабочий транспорт по Московской области) с пробегом 200.000 км, на котором меняли только масло и фильтра. Хозяин мота задавал вопрос: "Может его уже лучше на запчасти отдать?". Но после просто хорошего ТО за небольшие деньги, уехал практически как на новом байке. Т.е. 200тыс. пробега - это как хорошая обкатка.)) Хотя некоторые другие марки с таким пробегом уже едут на свалку.

[@kondrahtiz7370]

как регулировать зеркала никто не показал

[@mototravelbelarus8642]

Просто руками аккуратно нажимаешь на стекляшку зеркала, лучше несколькими пальцами, не одним. Один раз отрегулировал, и вот уже 4 года не трогаю, стоят на месте)

[@АлександрГоловань-ь6ю]

Сам езжу на " Гусе", мот очень надёжный, но как и вся техника требует своевременное обслуживание, и лично для себя другого мота не вижу как BMW .

[@mototravelbelarus8642]

Согласен на 100%. С пробегом в 45 тыс. км не требовал никаких вложений, и почти за год владения еще ни разу не подвел. За зиму снимал весь пластик для проведения ТО, все пережимал, проверял + менял масло, свечи, фильтры - все крепления, соединения, разъемы сделаны очень надежно, все легко разбирается и так же легко собирается; вся электроника, кнопки - все работает четко, без глюков. В управляемости - просто "космос"!

[@АлександрГоловань-ь6ю]

@@mototravelbelarus8642 Если буду менять мот, то только на BMW, но только до 2009, и из Японии. Поставь защитные дуги, помогает да и вид пошикарней, если нужно могу сбросить на Вайбер номер парня из Бреста, занимается этим.

[@АлексейМатвеев-ж8х]

Только у меня так воспроизводит или у всех такой пиздец с провалами в звуке? Жесть. Смотрел через силу

[@АлександрАлександр-к8х6н]

Не масленное а воздушно- масленное , чего так уныло вещаете )))

[@mototravelbelarus8642]

Холодно и сыро просто было). Вот и замёрз)