BMW R1250GS Adventure & BMW R1250GS

[@baliinsel]

Sziasztok! Válaszolnék két dologra videóból. Az egyik a plexi. 07:20-nál A BMW direkt tervezte jobbra az állító tekerőt, mert az volt a cél, hogy ne keljen semmi miatt elengedni a kormányt, és ne tekergesse senki menet közben azt. Persze tudom nem életszerű, hogy álló helyzetben menetszél nélkül kelljen beállítani a plexit, de ez volt a magyarázat. Én ezt olvastam. A másik a 12V- os csatlakozó. 08:00-nál (szivargyújtó). Jól mondtátok, és nem árulunk el senkinek nagy titkot azzal, hogy ehhez a motorhoz minden olyan tartozékot meg lehet venni, amit az összes többi motorhoz, kategóriához együttvéve. Minden van. És ami a jó benne, hogy az régebbi cuccok is kompatibilisek. Nem kell azonnal újat, másfajtát venni. Viszont a legnagyobb királyság ebben a csatlakozóban az, hogy ezen keresztül lehet tölteni az aksit. Nem kell semmit megbontani kiszedni. Plusz innen megtudod bikázni a másik motort. Azért ezt még nem láttam sehol. Nekem gyakorlatilag leesett az állam, mert ennél jobb, és átgondoltabb extrát nem láttam soha. Üdv. Bali

[@istvanvigh2367]

Ez egy teljesen átgondolt, amolyan bajoros tökéletességgel megalkotott motor ! Nagyon tetszik ! A teszt szintén csillagos ötös ! Sajnálatosan nem a Magyar pénztárca gépe ! Melesleg ha bele gondolunk, egyetelen egy új motor sem az !

[@gobikemagazin]

Szervusz István! Köszönjük a hozzászólást! Csak a korábbi mondataimat tudnám ismételni.... A tesztre vonatkozó megjegyzésed a stáb nevében külön köszönöm! (Hízik a májam!) :-D / Sensei

[@morriskassau1431]

Hello, am impressed by these bikes. I would like to import the one with chrome rims r1250. How much is it costing and how will I get it here in Kenya? Please let me know.

[@MuhammadSaleem-lr2pm]

Super duper bike's

[@NachoGS]

What are the conclusions?

[@gobikemagazin]

Hi Nacho! The new big GS even more perfect than the previous model. / Sensei

[@NachoGS]

@@gobikemagazin thanks! Does it mean that they prefer the GSA over the standard GS?? Pros & cons?

[@gobikemagazin]

Hi Nacho! First of all... sorry because my english not so perfect! :-D The answer: Both are new (Generation III) mixed-cooled models in this test. Compared to previous generations, their electronic system is more sophisticated. For me, they were more rideable and more comfortable than II. generation models. :-D / Sensei

[@zsoltgazdag7819]

Hali mindenkinek! Túra endúrónak milyen tájegységben kell 136 lóerő, meg egy rakat felesleges kütyü? Szerintem ezt csak dicsekedni veszi Milliárdos Jani.. üdv

[@tomitoth9729]

Nem ültél még ilyenen soha igaz? Mert ha igen akkor nem kérdeznél ilyen butaságokat 😁 konkrétan az Adventure a világ legjobb motorja 🤷‍♂️

[@zsoltgazdag7819]

Üdv mindenkinek. A saját észrevételem: hosszútávú túrára halandó ember nem ilyet vesz 8 milláért! Szerintem ez a milliárdosok birtoklási vágyát elégíti ki. - Öt évesen felét sem fogja érni- jó túrázást az igazi motorosoknak! Hali

[@szeriman13]

zsolt gazdag kivancsiva tettel, mit vesz?

[@zsohardani]

Szerintem nézd meg még egyszer a használt gs-ek árát 😀

[@janina-is-ember2763]

Az új mocit is meg kell vásárolni valkinek.😁👍 Nekem jó az öreg vas is. A megbízhatóság a fontos és az egyszerű szervizelés, akár a patak parján a fűben, a hegycsúcson a hóban, esetleg a homokozóban. Marokkóban. 🏍

[@szeriman13]

Janos Bartyik nekem is 2008as GS 👍😉

[@gobikemagazin]

Szervusz Zsolt! Köszönjük a hozzászólásod. Korábban írtam már az egyik tesztünkhöz, hogy mi elmondjuk a saját véleményünk az adott motorról, de a döntés mindig a vásárló kezében van. Sokat számítanak az érzések és a pénztárca nagysága. Én annak örülnék, ha nem a pénztárca, hanem az ízlés és a kötődés játszhatná a főszerepet a motorok vásárlásában,... de ez most csak utópia. Talán nem véletlenül maradt meg ennyi motorgyár és ennyi motortípus,... így mindenki választhat "takarót". Kinek mi a megfelelő motor... Például vicces volt, amikor egy kiállításon sok motor mellet a standunkon ki volt állítva két BMW is. Egy öreg bácsi odajött és azt mondta: "Ez BMW,... ez nem BMW." Mondtuk neki, hogy azon is ott az embléma. A válasza: "A boxer, aaaaaz BMW, ez az izé ez nem az,... ez egy vacak." Ebből kiindulva a következő évtizedekben majd azt fogjuk hallgatni, hogy a soros négyhengeres ezres BMW a BMW és nem az új fejlesztésű elektromos cuccok..... :-D / Sensei