BMW

Shows the principle of checking and adjusting valve clearances and also checking and adjusting valve timing. This principle applies to BMW S1000R, S1000RR, S1000XR, M1000R and M1000RR models.
We are talking about 121 kW and 154 kW engines.
Seal set for cylinder head cover 11 12 9480983 1pc
Isa screw with bush 11 12 8520212 6pc
O-ring set 11 12 7726964 1 pc
O-ring (37,82X1,78) 07 11 9909546 1pc
Spark plug 12 12 8396345 4pc
Adjusting plate (1,72 MM) 11 34 8563561
Adjusting plate (1,78 MM) 11 34 8563567
Adjusting plate (1,82 MM) 11 34 8563571
Adjusting plate (1,86 MM) 11 34 8563575
Adjusting plate (1,88 MM) 11 34 8563577
Adjusting plate (1,94 MM ) 11 34 8563583
Adjusting plate (2,00 MM) 11 34 8563589
Adjusting plate (2,02 MM) 11 34 8563591
Adjusting plate (2,04 MM) 11 34 8563593
Adjusting plate (2,08 MM) 11 34 8563597
Adjusting plate (2,10 MM) 11 34 8563599
Adjusting plate (2,12 MM) 11 34 8563601
Adjusting plate (2,14 MM) 11 34 8563603
Adjusting plate (2,16 MM) 11 34 8563605
Adjusting plate (2,18 MM) 11 34 8563607
Adjusting plate (2,20 MM) 11 34 8563609
Adjusting plate (2,22 MM) 11 34 8563611
Adjusting plate (2,24 MM) 11 34 8563613
Adjusting plate (2,26 MM) 11 34 8563615
Adjusting plate (2,28 MM) 11 34 8563617
Adjusting plate (2,30 MM) 11 34 8563619
Adjusting plate (2,32 MM) 11 34 8563621
Adjusting plate (2,34 MM ) 11 34 8563623
Adjusting plate (2,36 MM) 11 34 8563625
Adjusting plate (2,38 MM) 11 34 8563627
Adjusting plate (2,40 MM) 11 34 8563629
Adjusting plate (2,42 MM) 11 34 8563631
Adjusting plate (2,44 MM) 11 34 8563633
Adjusting plate (2,46 MM) 11 34 8563635
Adjusting plate (2,48 MM) 11 34 8563637
Adjusting plate (2,50 MM) 11 34 8563639

[@shamanaman6828]

Я уже давно заметил парни, что механик, работает и снимает видео для нас, после работы. )) спасибо

[@user-wb4gy4ls4f]

Очень познавательно. Красавчик механик👍👌

[@user-ej6jh7wj6l]

С удовольствие видосы смотрю 👍🏻

[@user-yl4ic1cp8e]

Спасибо! Футболка на тебе в тему, а то раньше в кожаной куртке…:) Информация супер!

[@SpeedAndAdventure]

отопление в сервисе появилось :)))

[@user-yl4ic1cp8e]

@@SpeedAndAdventure не поспоришь:)!

[@user-fq5wd7wm7y]

Видосы моё почтение, дружище зачет

[@motoviktorovich]

Спасибо большое Вам!

[@user-tw1nw4qi4t]

Добрый день.Спасибо за видео

[@MaciusSzwed]

Privjet rybiata! The most important thing on these S1000RR K67 engines is to check valve lash after the first 1000 km (600 miles) especially on the exhaust side! And to adjust accordingly, after that you can ride and race a long time. Use good engine oil like MOTUL. POBIEDA

[@SpeedAndAdventure]

Thanks for the good recommendation.

[@pragan662]

A English edition would be great

[@user-qe9ku1tk2h]

Учи русский и будет тебе щастья!

[@user-em2oq1ye8m]

@@user-qe9ku1tk2h счастье .

[@user-yv6tq8vx4i]

👏👏👏

[@Migo-ve1jr]

Dzięki za film kolego . Pozdrawiam Rosjan z Polski. Trzymajcie się Bracia

[@SpeedAndAdventure]

Cześć. Jestem z Litwy, twoi sąsiedzi :)

[@m.robinson2558]

Very informative video. thank you. I will be doing this over the winter on my s1000R. Do you have a link or part number for the BMW alignment/ timing tools?

[@SpeedAndAdventure]

Yes of course. Alignment pin- 83 30 2 469 995 Marker tool- 83 30 2 469 993

[@andrewche3548]

Спасибо большое за подробное видео и рекомендации, их в РСД не найти! Раз уж лезем в кишки к нему, можно ли как-то на этом двигателе понять состояние износа цепи? Какие-нибудь объективные показатели. У самих BMW, я так понял, нет каких-то сервисных интервалов и регламентов её замены, возможно это связано с тем, что раньше движки стояли чисто на спортах и стритах, но вот для XR c его пробегами - это уже может стать проблемой.

[@SpeedAndAdventure]

Хороший вопрос. Как таковой работы по проверке растяжения цепи я не нашёл, может со временем она появится, либо внесут какую рекомендацию. Но есть один момент по которому можно судить о состоянии цепи- каждых 30.000 км мы проверяем зазоры клапанов и также состояния фаз газораспределения. Я это показал в этом видео. Так вот если фазы "убежали", думаю это сигнализирует о том что цепь уже немного подалась. Цепь в этом моторе меняется не сложно.

[@baxabuxa17]

Ждал долго. Спасибо....

[@SpeedAndAdventure]

пришли холода, можно поснимать :)

[@baxabuxa17]

@@SpeedAndAdventure у нас в Тбилиси сегодня +23. ))

[@SpeedAndAdventure]

я хочe к в Вам :)@@baxabuxa17

[@baxabuxa17]

@@SpeedAndAdventure приезжайте, я лично приму тебя в гости...

[@baxabuxa17]

@@SpeedAndAdventure дам тебе мой XR,. Покататься))..

[@andrei6080]

Здравствуйте. А цепь на 30 000 км не меняется ? Многие знакомые на srr рекомендуют.

[@ArtasDesign]

informatyvus video, galėtum uždėti EN subtitrus

[@user-yv6tq8vx4i]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@user-ub9zk7lt6s]

Спасибо. Очень пригодилось видео. Подскажите как правильно настраивать натяжитель (механичесикй) цепи грм?

[@SpeedAndAdventure]

Для спорта устанавливают, но он жестко натягивает цепь и это не всегда хорошо. Если вы не гоняете на трассе и мотор не заменяете считая мото часы- не думаю что он нужен. Но отвечая на Ваш вопрос- в инструкции есть момент с которым нужно его натягивать. Если нет инструкции, зайдите на сайт производителя, у них обычно можно посмотреть.

[@user-tw1nw4qi4t]

Наглядное пособие по сервису

[@2XCommandeRX5]

подскажи номер набора для выставления валов, пожалуйста

[@user-wb4gy4ls4f]

А тебя не уволят из сервиса за такие обучалки?😄😁

[@SpeedAndAdventure]

надеюсь что нет...

[@aleksandrcherniavskiy2289]

Спасибо за видео! дайте, пожалуйста, артикул фиксатора маховика.

[@SpeedAndAdventure]

номер инструмента 110993, номер для заказа 83302469995

[@labasrytas2876]

Sveikas, motociklas S1000R 2022 metu, 20K KM - kaip zinot ar jau reik reguliuot voztuvus? ar girdisi pagal garsa variklio darbo? O kiek kainuoja per krasta einant sitas reikalas?

[@SpeedAndAdventure]

Labas,

[@user-pe6bx8ie7r]

Доброго времени суток.Подскажите как вас можно найти в Вильнюсе? Хотел бы приехать к вам со своим BMW r 1200 rt на обслуживание,диагностику ,да и вообще есть вопросы по мотоциклу.Спасибо

[@SpeedAndAdventure]

Приветствую. Krasta Auto Vilnius. Vilnius, Ozo 10a.

[@user-jo5tp4uj9f]

I am currently rebalancing the engine timing and would like more information. How can I contact you personally?

[@SpeedAndAdventure]

yes, [e-mail]

[@Valdy73]

Здравствуйте! Прекрасное руководство по обслуживанию! Подскажите, пожалуйста по вопросу замены цепи ГРМ, натяжителя 11318358848. Нужно ли его менять? Я проехал 25.000 км. Может надо было сменить на другой натяжитель, более длинный? BMW S1000RR 2019 года, К67.

[@SpeedAndAdventure]

Приветствую. Есть обновлённый - 11 31 5A657F5

[@labasrytas2876]

pas mane 21 ir 22 metu motociklai, vienam ju pilkas, kitam juodas itempejas - tai kazkury reiktu atnaujint? @@SpeedAndAdventure

[@SpeedAndAdventure]

atsiusk i e. pašta VIN'us, patikrinsiu...@@labasrytas2876

[@IvanKrasnodarov]

Всё выглядит не сложно, но похоже когда мотор не снят с мотоцикла, то будет не так удобно, как хирургическая операция 😂

[@SpeedAndAdventure]

Да, действительно не так удобно. Но на снятом моторе было намного проще показать принцип регулировки чем когда он на мотоцикле.

[@nikezimmer8935]

В видео показана неправильная последовательность откручивания болтов крышек распредвалов. Откручивать надо в обратном порядке. В схеме из мануала указана последовательность именно для закручивания.

[@SpeedAndAdventure]

Последовательность показана для тех кто делает первый раз, так как принцип везде одинаковый- вся прижимная площадь должна распределятся равномерно. По тому же принципу крепятся головки двигателей и все остальное где должно быть равномерное распределения.

[@nikezimmer8935]

@@SpeedAndAdventure но вы откручиваете болты в неверной последовательности.

[@SpeedAndAdventure]

но принцип сохранен.@@nikezimmer8935

[@schemkesa]

Ah that's why its so expensive, you have to dismount the whole engine

[@SpeedAndAdventure]

there is no need to remove the engine. It is very difficult to show the valve clearance adjustment on a motorcycle. But since I have a S1000 engine, I thought this would be useful for many. Yes, the work costs a lot since there is a lot to sort out, but as you saw, you can do it yourself.